حاسبة وزن الفولاذ I Beam (عبر الإنترنت ومجاني)

ما هي العارضة I-beam؟

العوارض I-beams، والمعروفة أيضاً باسم عوارض H أو عوارض الشفة العريضة، هي أعضاء فولاذية هيكلية تتميز بمقطعها العرضي المميز على شكل حرف I. يتكون هذا المظهر الجانبي من عنصرين أفقيين يسميان الشفاه، متصلين بعنصر رأسي يعرف باسم الشبكة. تُستخدم العوارض على شكل حرف I على نطاق واسع في الإنشاءات والهندسة نظراً لقوتها الممتازة بالنسبة للوزن وقدراتها المتعددة في تحمل الأحمال.

وعادةً ما يتم تصنيع هذه العوارض من خلال الدرفلة على الساخن، وهي عملية تضمن خصائص موحدة للمواد والتحكم الدقيق في الأبعاد. تتوفر عوارض I-العوارض بأحجام ودرجات مختلفة، مع فئتين رئيسيتين:

1. عوارض I-العوارض القياسية: تحتوي هذه العوارض على أسطح شفة داخلية مدببة وتستخدم عادة في الإنشاءات العامة والتطبيقات الصناعية.
2. عوارض ذات شفة عريضة: وتسمى أيضاً عوارض H، وهي ذات أسطح شفة داخلية وخارجية متوازية، مما يوفر ثباتاً أفضل وتوصيلات أسهل في التطبيقات الهيكلية للخدمة الشاقة.

تتفوق عوارض I-العوارض في مقاومة عزوم الانحناء وقوى القص، مما يجعلها مثالية للاستخدام كأعضاء دعم أساسية في المباني والجسور والهياكل الصناعية. ويسمح تصميمها بتوزيع المواد بكفاءة، حيث تقاوم الحواف في المقام الأول إجهادات الانحناء وتتعامل الدعامة مع قوى القص.

يعتمد اختيار العارضة I-beam المناسبة على عوامل مثل سعة الحمولة المطلوبة وطول الامتداد ومتطلبات المشروع المحددة. وغالبًا ما يرجع المهندسون إلى الجداول الموحدة وقوانين التصميم القياسية لتحديد الحجم والدرجة المثلى لعارضة I-beam لتطبيق معين، مما يضمن السلامة الهيكلية وفعالية التكلفة.

أنواع عوارض I-العوارض

تُصنف عوارض I-beams إلى ثلاث فئات أساسية: عوارض I-beams القياسية، وعوارض I-beams الخفيفة، وعوارض I-beams ذات الحواف العريضة. ويستند هذا التصنيف إلى الخصائص الهندسية وعمليات التصنيع الخاصة بالعوارض.

يتم تنقيح تصنيف عوارض I-beams بشكل أكبر بناءً على نسبة عرض الحافة إلى ارتفاع الشبكة، مما ينتج عنه أربعة أشكال متميزة: عوارض I-beams العريضة والمتوسطة والضيقة والعريضة. وتؤثر هذه النسبة بشكل كبير على قدرة الحامل على التحميل، ومقاومة الالتواء، والأداء الهيكلي العام.

عادةً ما يتم تصنيع عوارض I-العوارض القياسية والخفيفة بارتفاعات تتراوح بين 100 مم إلى 600 مم (10 إلى 60 سم). يستوعب هذا النطاق مختلف المتطلبات الإنشائية في الإنشاءات والتطبيقات الهندسية.

تتميز عوارض I الخفيفة بحوافها الضيقة وشبكاتها الرفيعة، مما يؤدي إلى انخفاض نسبة الوزن إلى الارتفاع مقارنةً بعوارض I القياسية ذات الارتفاع المكافئ. يعمل هذا التصميم على تحسين استخدام المواد مع الحفاظ على القوة الكافية لظروف التحميل المحددة.

تتميز العوارض العريضة ذات الحواف العريضة على شكل حرف I، والتي يشار إليها غالبًا باسم عوارض H، بحواف متوازية دون استدقاق. وتشتهر هذه العوارض بفعاليتها من حيث التكلفة وكفاءة توزيع الأحمال. يتم إنتاجها باستخدام مطحنة درفلة عالمية بأربعة أعمدة، وهو ما يؤدي إلى تسميتها البديلة باسم "العوارض العامة" أو "الأعمدة العامة".

وقد تم وضع معايير وطنية ودولية، مثل ASTM A6/A6M و EN 10365، لتنظيم الأبعاد والتفاوتات والخصائص الميكانيكية لعوارض I-beams القياسية والخفيفة. تضمن هذه المعايير الاتساق في التصنيع وتسهل دمج عوارض I-beams في التصميمات الهيكلية في مختلف الصناعات.

حاسبة وزن الشعاع I شعاع الوزن

تأتي العوارض المدرفلة على الساخن على شكل حرف I، كما هو محدد في GB/T 706-2008 لأقسام الفولاذ الإنشائية، عادةً بأطوال تتراوح بين 5 و19 مترًا. وتحدد هذه المواصفة القياسية معايير حاسمة بما في ذلك التفاوتات المسموح بها في الأبعاد، وهندسة المقطع العرضي، ومواصفات الوزن، والانحرافات المسموح بها.

في صناعة تصنيع الصلب، عادةً ما يتم توريد عوارض I-beams على أساس الوزن الفعلي أو الوزن النظري. يتم التحكم بإحكام في التفاوت المسموح به في الصناعة للانحراف في الوزن بين الوزن النظري والوزن الفعلي لحزمة I-beam، وعادةً ما يقع في نطاق -5% إلى +3%. يأخذ هذا التفاوت في الاعتبار الاختلافات الطفيفة في كثافة الفولاذ ودقة الدرفلة وعوامل التصنيع الأخرى.

لتحديد وزن العارضة I-beam بدقة لأغراض التصميم أو الشراء أو الأغراض اللوجستية، يستخدم المهندسون ومصنّعو الصلب حاسبات وزن العارضة I-beam المتخصصة. تتضمن هذه الأدوات بيانات الأبعاد الدقيقة وكثافة المواد وعوامل الشكل لتوفير تقديرات وزن موثوقة. تقدم الآلة الحاسبة أدناه طريقة سريعة ودقيقة لتحديد أوزان العارضة I-العارضة بناءً على الملامح القياسية والأبعاد المخصصة:

عند استخدام هذه الآلة الحاسبة، من المهم مراعاة عوامل مثل:

1. درجة المادة: قد تختلف كثافة درجات الفولاذ المختلفة قليلاً.
2. معالجة السطح: الجلفنة أو الطلاء بالطلاء يمكن أن يضيف إلى الوزن الكلي.
3. تفاوتات الطول: قد تختلف أطوال العوارض الفعلية قليلاً عن الأبعاد الاسمية.
4. اختلافات المقطع العرضي: يمكن أن تؤثر الانحرافات الطفيفة في سُمك الشبكة أو أبعاد الحافة على الوزن.

بالنسبة للتطبيقات الحرجة، يُنصح بالرجوع إلى أوراق البيانات الخاصة بالشركة المصنعة أو إجراء قياسات مادية لضمان تحديد الوزن الأكثر دقة.

أداة ذات صلة: حاسبة وزن الفولاذ

مخطط وزن الفولاذ ذو العارضة I شعاع

لتبسيط حسابات الوزن، غالبًا ما يشير المهندسون والمقاولون إلى مخططات الوزن القياسية للعارضة I-beam. وتوفر هذه الرسوم البيانية عادةً الوزن لكل قدم أو متر لمختلف أحجام العوارض والأشكال الجانبية.

إليك عينة من مخطط أوزان الفولاذ I Beam للمقاسات الشائعة (بالوحدات الإمبراطورية):

جدول وزن العارضة I-العادية المدرفلة على الساخن

جدول وزن العارضة I الخفيفة المدرفلة على الساخن

• قم بتنزيل ملف PDF الخاص بمخطط وزن العارضة الفولاذية I Beam

عند استخدام هذه الرسوم البيانية، من المهم مراعاة ما يلي:

1. التفاوتات المسموح بها: قد تختلف الأوزان الفعلية قليلاً بسبب التفاوتات المسموح بها في التصنيع.
2. الطلاء: الوزن الإضافي من الجلفنة أو الطلاءات الواقية الأخرى.
3. الوصلات: وزن البراغي أو الألواح أو مواد اللحام المستخدمة في الوصلات.
4. المعايير الإقليمية: قد تستخدم البلدان المختلفة معايير وترميزات مختلفة.

لإجراء حسابات دقيقة، خاصةً في التطبيقات الإنشائية الحرجة، يُنصح بالرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة أو استخدام برنامج هندسي إنشائي متخصص.

يُعد فهم أوزان العارضة I وحسابها بدقة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لـ

• التصميم الإنشائي وحسابات الأحمال
• تقدير تكلفة المواد
• تخطيط النقل والخدمات اللوجستية
• اختيار الرافعة ومعدات الرفع
• تصميم الأساس

من خلال استخدام مخططات أوزان الفولاذ I Beam، يمكن للمحترفين تبسيط عمليات التصميم والبناء، مما يضمن الكفاءة والدقة في مشاريع الفولاذ الإنشائية.