5 طرق فعالة لتقليل تيار بدء تشغيل المحرك الكهربائي

1. البدء المباشر

البدء المباشر هو الطريقة التي يتم فيها توصيل لف الجزء الثابت للمحرك مباشرة بمصدر الطاقة وبدء التشغيل بالجهد المقنن. يتميز هذا الإجراء بعزم بدء التشغيل العالي وزمن بدء التشغيل القصير.

إنها الطريقة الأبسط والأكثر اقتصادية والأكثر موثوقية لبدء التشغيل. يسحب بدء التشغيل بالجهد الكامل تياراً كبيراً دون زيادة كبيرة في عزم بدء التشغيل. إنها مريحة وسريعة لبدء التشغيل ولكنها تتطلب سعة شبكة وحمل أكبر. هذه الطريقة مناسبة بشكل أساسي لبدء تشغيل المحركات التي تقل قدرتها عن 1 وات.

2. بداية المقاومة المتسلسلة

بدء تشغيل المقاومة المتسلسلة هي طريقة لتقليل الجهد أثناء عملية بدء التشغيل. يتم توصيل مقاومة بشكل متسلسل في دائرة لف الجزء الثابت أثناء بدء التشغيل. ومع مرور تيار بدء التشغيل، يحدث انخفاض في الجهد عبر المقاومة، مما يقلل من الجهد المطبق على لف الجزء الثابت، وبالتالي تحقيق الغرض من تقليل تيار بدء التشغيل.

3. بدء تشغيل المحول التلقائي

إن استخدام الصنابير المتعددة للمحول التلقائي لتخفيض الجهد يمكن أن يستوعب احتياجات بدء التشغيل للأحمال المختلفة وتحقيق عزم دوران أكبر لبدء التشغيل. إنها طريقة شائعة الاستخدام لبدء تشغيل محركات ذات سعة أكبر.

أكبر ميزة لها هي عزم بدء التشغيل الكبير. عندما يكون صنبور اللف عند 80%، يمكن أن يصل عزم بدء التشغيل إلى 64% من عزم بدء التشغيل المباشر، ويمكن ضبط عزم بدء التشغيل عبر الصنبور.

4. بدء التشغيل بجهد منخفض نجمي دلتا منخفض الجهد

بالنسبة لمحرك غير متزامن على شكل قفص سنجابي مع لف الجزء الثابت المتصل بدلتا في التشغيل العادي، إذا كان لف الجزء الثابت متصل بنجمة أثناء بدء التشغيل ثم يعود إلى دلتا بعد بدء التشغيل، يمكن تقليل تيار بدء التشغيل، مما يخفف من تأثيره على شبكة الطاقة. وتُعرف هذه الطريقة باسم بدء التشغيل بجهد مخفض على شكل نجمة-دلتا أو ببساطة بدء التشغيل على شكل نجمة-دلتا.

مع بدء التشغيل بنجمة-دلتا، يكون تيار بدء التشغيل ثلث تيار بدء التشغيل فقط أثناء بدء التشغيل المباشر مع وصلة دلتا. أثناء بدء التشغيل بنجمة-دلتا، يكون تيار بدء التشغيل 2-2.3 مرة فقط من التيار الأصلي. هذا يعني أنه مع بدء التشغيل بنجمة-دلتا، ينخفض عزم بدء التشغيل أيضًا إلى ثلث ذلك أثناء بدء التشغيل المباشر مع توصيلة دلتا.

وهي مناسبة لحالات بدء التشغيل بدون حمل أو بحمل خفيف. وبالمقارنة مع أي مبتدئات أخرى لتخفيض الجهد، فإنه يتميز بأبسط هيكل وهو الأكثر فعالية من حيث التكلفة.

إلى جانب ذلك، فإن طريقة بدء تشغيل دلتا النجوم لها ميزة أخرى: عندما يكون الحمل خفيفًا، يمكن للمحرك أن يعمل تحت اتصال نجمي. في هذا الوقت ، يمكن أن يتطابق عزم الدوران المقدر مع الحمل ، مما يمكن أن يعزز كفاءة المحرك ويوفر استهلاك الطاقة.

5. بدء تشغيل محرك التردد المتغير (بدء التشغيل الناعم)

محرك التردد المتغير هو جهاز التحكم في المحرك الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية والشاملة والفعالة في مجال التحكم في المحركات الحديثة. فهو يضبط سرعة المحرك وعزم دورانه عن طريق تغيير تردد شبكة الطاقة.

ونظراً لاعتمادها على إلكترونيات الطاقة وتكنولوجيا الحواسيب الصغيرة، فهي مكلفة وتتطلب مستوى مهارة عالٍ من فنيي الصيانة.

لذلك، يتم استخدامه بشكل أساسي في المناطق التي تتطلب التحكم في السرعة ومعايير عالية للتحكم في السرعة.