هل يتسبب تسرب الزيت في معداتك الميكانيكية في حدوث صداع ووقت تعطل؟ هذه المشكلة المنتشرة لا تهدر الموارد فحسب، بل تهدد أيضًا الكفاءة التشغيلية والبيئة. في هذه المقالة، سوف تكتشف الأسباب الرئيسية لتسرب الزيت - من عيوب التصميم إلى الصيانة غير السليمة - والحلول العملية لمعالجتها. تعرف على كيفية تحسين أداء معداتك وطول عمرها الافتراضي من خلال معالجة هذه المشاكل الشائعة.
لا يؤدي تسرب زيت المعدات وتسرب الزيت إلى إهدار الموارد فحسب، بل يساهم أيضًا بشكل كبير في تلوث البيئة، مما يجعل من الصعب تنظيفه تمامًا. إذا كان شديدًا، يمكن أن يؤثر على الإنتاج الطبيعي. تحلل هذه المقالة أسباب تسرب زيت المعدات وتسربها وتقترح حلولاً.
1. تسرب الزيت الناجم عن التصميم والاختيار غير المعقول الذي يؤدي إلى فشل مانع تسرب الزيت
تعمل المعدات المختلفة في بيئات مختلفة وتستخدم أنواعًا مختلفة من زيوت التشحيم التي تحتوي على مكونات كيميائية مختلفة. لم يتم النظر في التركيب الكيميائي للزيت المستخدم أثناء عملية التصميم والتصنيع، وتم استخدام موانع تسرب الزيت المصنوعة من مواد عادية.
بعد التركيب والاستخدام، تفشل موانع تسرب الزيت هذه بسرعة بسبب التآكل الكيميائي، مما يتسبب في تسرب الزيت. استبدالها يستغرق وقتًا طويلاً جدًا ويتطلب عمالة كثيفة. أثناء صيانة المعدات، فإن بيئة التشغيل و زيت التشحيم يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار الكامل، ويجب اختيار موانع تسرب الزيت المناسبة لاستبدالها لإطالة عمرها التشغيلي.
2. تسرب الزيت الناجم عن انخفاض دقة التصنيع أو الصيانة غير السليمة
أثناء تصنيع أو صيانة مكونات عمود الدوران، فإن تركيب المحمل يتم إعطاء الموضع بشكل عام المزيد من الاهتمام، وغالبًا ما يتم إهمال تشغيل موضع تركيب مانع تسرب الزيت آليًا. يمكن أن يؤدي ذلك إلى معالجة خشنة أو صيانة غير سليمة تسبب تلفًا موضعيًا. عندما تكون المعدات قيد التشغيل، تتسبب مشكلة الجسم في تعطل شفة مانع تسرب الزيت بسرعة وتسرب الزيت.
ولذلك، أثناء التصنيع أو الصيانة، يجب التحكم بدقة وخشونة منطقة عمل مانع تسرب الزيت لضمان جودة التصنيع في هذه المنطقة، والتي يمكن أن تحافظ على التشغيل الفعال طويل الأجل لمانع تسرب الزيت.
3. تهيئة غير معقولة لغطاء العادم، وجود غاز ضغط إيجابي في حوض الزيت أو صندوق المعدات
ترجع هذه المشكلة بشكل أساسي إلى التصميم والتصنيع غير المعقول. أثناء تشغيل المعدة، يولد الاحتكاك حرارة أثناء التشغيل، مما يرفع درجة الحرارة ويتسبب في تبخير الجزيئات الموجودة في زيت التشحيم. إذا لم يتم تفريغ الغاز في الوقت المناسب وبشكل معقول من حوض الزيت أو الصندوق، فسوف يشكل ضغطًا إيجابيًا ويسبب تسرب الزيت من نقاط الختم الضعيفة.
بشكل عام، يتم تركيب غطاء العادم في الجزء العلوي من المعدات. ومع ذلك، وبسبب الاختيار غير المعقول لدرجة الحرارة والحساب أثناء التصميم، لا يقوم غطاء العادم بتفريغ كل الغاز المتولد من الصندوق في الوقت المناسب، مما يسبب ضغطًا إيجابيًا داخل الصندوق.
ويتمثل الحل في توسيع فتحة العادم على غطاء العادم، مما يسمح بتفريغ غاز الضغط الإيجابي في الوقت المناسب وبشكل معقول. الحالة الأخرى هي أن زيت التشحيم يتسرب من غطاء العادم مع الغاز. في هذه الحالة، يجب إطالة قناة غطاء العادم، مما يسمح لخليط الزيت والغاز بالتبريد الكافي قبل إعادة زيت التشحيم إلى الصندوق، بدلاً من تفريغه مع الغاز.
4. تصميم غير معقول لفتحة عودة الزيت في غطاء المحمل
بالنسبة للمعدات ذات التشحيم الذاتي، نظر المصممون في كيفية إمداد المحامل بزيت تشحيم كافٍ، لكنهم لم يأخذوا في الاعتبار بشكل كامل كيفية عودة زيت التشحيم إلى غلاف خزان الزيت.
لا يمكن للزيت الذي يقوم بتشحيم المحامل أن يعود إلى غلاف خزان الزيت في الوقت المناسب، ويتراكم في الفراغ بين المحمل والغطاء، ويتسرب مع دوران العمود.
يتمثل الحل في توسيع فتحة إرجاع الزيت وإعداد أخدود توجيه الزيت المعقول، وإعادة الزيت في الوقت المناسب وبشكل معقول إلى جسم خزان الزيت.
5. التكوين غير المعقول لأنابيب مدخل ومخرج النفط يسبب تسرب النفط
بالنسبة للمعدات المزودة بتشحيم الزيت الدائر، يكون خط أنابيب إمداد الزيت أصغر بشكل عام، ويكون خط أنابيب عودة الزيت أكبر. عند تركيب خط أنابيب إرجاع الزيت، يجب أن يكون له منحدر معين نحو الأسفل وتقليل الانحناءات.
وإلا، فإن عودة الزيت لا تكون سلسة، ويشكل تجمع الزيت الزائد عند نقطة التشحيم ضغطًا إيجابيًا، مما يتسبب في تسرب الزيت أو تسرب الزيت.
6. يؤدي التشغيل غير السليم إلى تسرب الزيت
التشغيل العادي للمعدات المزودة بمحطة تشحيم يجب أولاً تسخين زيت التشحيم إلى درجة حرارة معينة قبل بدء تشغيل مضخة الزيت للتشحيم. وهذا أمر مهم للغاية في المناطق الشمالية الباردة في الشتاء. تزداد لزوجة زيت التشحيم مع انخفاض درجة الحرارة، وتزداد سيولته سوءًا.
في هذا الوقت، إذا تم تشغيل مضخة الزيت للتشحيم، يزداد ضغط إمداد الزيت، مما يتسبب في تسرب الزيت؛ وإتلاف مانع تسرب الزيت؛ وإتلاف معدات إمداد الزيت. في المناطق الشمالية الباردة، من الأفضل تسخين وعزل خطوط أنابيب إمداد الزيت والعودة لتسهيل تدفق الزيت بسلاسة.
7. فشل في الختم الساكن لأجسام الصندوق العلوي والسفلي
بشكل عام، هناك سببان لهذا الوضع:
① تلف سطح الدمج المحلي لجسم الصندوق أو تلف موضعي لحشية الختم أثناء التجميع أو الإصلاح.
② تم استخدام حشية الختم لفترة طويلة جدًا، ويبدو أنها سليمة أثناء الإصلاح ولم يتم استبدالها، مما تسبب في تعطل الختم. الحل هو تفكيك المعدات واكتشاف المشاكل الموجودة وإصلاحها وإعادة إحكام غلقها.
8. تسرب الزيت في وصلة أنبوب الزيت
تحدث هذه المشكلة بشكل عام بسبب عدم ثبات أنبوب النفط، ويتسبب اهتزاز المعدات أثناء التشغيل في فك وصلة أنبوب النفط. وتجدر الإشارة إلى أن خط أنابيب إرجاع النفط عادةً ما يكون قريبًا من الأرض في معظم الحالات، لذا من الضروري تدعيمه وحمايته لتجنب أن يدوس عليه الأفراد ويتسبب في تسرب النفط.
ما سبق هو ثمانية جوانب رئيسية، وهناك بعض المشاكل الأخرى، ومعظمها مترابط ويتجلى بأشكال مختلفة. وطالما يقوم كل مدير للمعدات بتحليل المواقف المختلفة بعناية ويتخذ التدابير المناسبة، يمكن حل مشاكل تسرب الزيت الموجودة في المعدات وتسربها.
بصفتي مؤسس شركة MachineMFG، فقد كرّستُ أكثر من عقد من حياتي المهنية في مجال تصنيع المعادن. وقد أتاحت لي خبرتي الواسعة أن أصبح خبيرًا في مجالات تصنيع الصفائح المعدنية، والتصنيع الآلي، والهندسة الميكانيكية، وأدوات الماكينات للمعادن. أفكر وأقرأ وأكتب باستمرار في هذه المواضيع، وأسعى باستمرار للبقاء في طليعة مجال عملي. فلتكن معرفتي وخبرتي مصدر قوة لعملك.
AR 
EN 
DE 
ES 
FR 
IT 
NL 
PT 
RU