انتباه جميع الميكانيكيين وعشاق الهندسة! هل تساءلت يومًا ما عن خصوصيات وعموميات تشغيل ماكينة مكابح الضغط؟ في هذه المدونة، سوف نغوص في عالم مكابح الكبس ونستكشف وظائفها واعتبارات السلامة ونصائح الصيانة. وبالاستفادة من خبرات المحترفين المخضرمين في هذا المجال، سنقدم لك رؤى قيمة لتعزيز فهمك وإجادتك في استخدام هذه الماكينات القوية. استعد للارتقاء بمستوى مكابح الكبس الخاصة بك!
نوصي بشدة أن يقوم جميع المستخدمين والمشغلين بقراءة دليل تشغيل مكابح الضغط هذا جيدًا قبل استخدام ماكينة مكابح الضغط. هذا الدليل مخصص للموظفين المتخصصين والمؤهلين ويأتي مع الرسوم البيانية وجميع الوثائق اللازمة لرفع الماكينة ونقلها ووضعها، بالإضافة إلى تعليمات الاستخدام الآمن والصيانة.
يمكنك التمرير مباشرةً إلى أسفل الصفحة لتنزيل نسخة PDF من دليل التشغيل لأنظمة التحكم في مكابح الضغط التالية:
يرجى ملاحظة أن جميع المعلومات الواردة في هذا الدليل دقيقة في وقت الطباعة. ومع ذلك، تحتفظ شركتنا بالحق في تعديل المواصفات وتحسينها دون إشعار مسبق.
ولضمان الأداء المناسب، من المهم تثبيت مكابح الضغط حسب التعليمات وإجراء عمليات الفحص والصيانة الدورية. يمكن أن يؤدي أي استخدام غير صحيح أو غير مسؤول إلى إلحاق ضرر لا يمكن إصلاحه بالماكينة وتعريض سلامة المشغل للخطر.
نحن لسنا مسؤولين عن أي خدمات أو تعديلات أو توصيلات غير سليمة يقوم بها موظفون غير مصرح لهم.
من خلال اتباع الإرشادات والتوصيات الموضحة في هذا الدليل، يمكنك ضمان التشغيل الآمن والفعال لماكينة مكابح الضغط الخاصة بك.
للمزيد من القراءة:
تم تصميم مكابح الضغط لتوفير كفاءة ودقة عالية في ثني الصفائح المعدنية. عادةً ما يكون حجم فتحة الأخدود على شكل حرف V على القوالب السفلية 8 أضعاف سُمك الصفيحة، ويجب تعديلها وفقًا لذلك للصفائح ذات السماكات المختلفة. يمكن استخدام أنواع مختلفة من القوالب العلوية والسفلية لثني مجموعة متنوعة من قطع العمل، كما هو موضح في الشكل 1.
مكابح الكبس مصنوعة من تصنيع الألواح الفولاذية، مما يوفر قوة وصلابة كافية. يمنع نظام الدفع الهيدروليكي للماكينة حوادث التشغيل الزائد الخطيرة التي قد تحدث بسبب التغيرات في سُمك الصفيحة أو الاختيار غير الصحيح لتجويف القالب السفلي. توفر هذه الماكينة أيضًا أداءً مستقرًا وسهولة في التشغيل وسلامة موثوقة.
لضمان الدقة العالية، يتم تجهيز الوصلة بالقالب العلوي بجهاز تعويض. يعوض هذا الجهاز انحراف طاولة العمل والمنزلق أثناء الثني. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الكتلة الميكانيكية بأسطوانة زيت لضمان التثبيت الدقيق عندما يصل المنزلق إلى النقطة الميتة السفلية، مما يحافظ على الاتساق في الإنتاج بالجملة.
تم تجهيز مكابح الكبس بأنظمة تحكم هيدروليكية وكهربائية على حد سواء، مما يسمح بتعديل حركة المنزلق بحرية. هذه الميزة تجعلها ملائمة للتجربة والضبط بمعيار تشغيل بوصة واحدة.
مكابح الضغط هذه متطورة تقنيًا وتتميز بأداء يمكن الاعتماد عليه، مما يجعلها واحدة من أجهزة التشكيل المثالية. تُستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل الطيران والسيارات وبناء السفن والآلات نظرًا لكفاءتها الإنتاجية العالية.
عند رفع مكابح الكبس لنقلها أو وضعها، من الضروري استخدام رافعة ذات قدرة رفع كافية لمنع خطر سقوط مكابح الكبس. اتبع هذه الإرشادات لضمان الرفع الآمن:
الشكل 2
عند نقل مكابح الضغط، ضع في اعتبارك ما يلي:
أساس مكابح الضغط:
لضمان تشغيل مكابح الكبس وثباتها بشكل سليم، يجب أن يكون السطح الذي ستوضع عليه ثابتًا ومستقرًا. اتبع هذه الخطوات:
المواصفات الفنية:
يعد ضبط مستوى مكابح الضغط بشكل صحيح أمرًا ضروريًا لتشغيلها بشكل صحيح. اتبع هذه الخطوات لضمان استواء الماكينة:
إليك الرسومات
يعد الحفاظ على نظافة الزيت الهيدروليكي أمرًا ضروريًا لضمان الأداء الأمثل وطول عمر النظام الهيدروليكي في مكابح الضغط. إليك دليل مفصل حول كيفية تنظيف الزيت الهيدروليكي وخزان الزيت:
يعد اختيار الزيت الهيدروليكي المناسب أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الفعال لمكابح الضغط. ضع في اعتبارك الإرشادات التالية:
ملء الزيت الهيدروليكي بشكل صحيح ضروري للحفاظ على أداء النظام:
للحصول على فهم شامل للنظام الهيدروليكي، ارجع إلى المخطط الهيدروليكي المرفق. سيساعد هذا المخطط في تحليل النظام الخارجي واستكشاف الأعطال وإصلاحها.
5.1 | زر البدء | لبدء تشغيل المحرك الرئيسي ودائرة التحكم. |
---|---|---|
5.2 | زر الإيقاف | لإيقاف تشغيل المحرك الرئيسي ودائرة التحكم. |
5.3 | مفتاح اختيار الوضع التلقائي/اليدوي | حدد وضع العمل |
في الوضع التلقائي | -سيرتفع الكبش تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط المضبوط مسبقًا وانتهاء وقت السكون. | |
في الوضع اليدوي | -يتم خفض الكبش ورفعه بالضغط على دواسة القدم. | |
5.4 | دواسة القدم | اضغط مع الاستمرار للضغط مع الاستمرار للأمر بخفض المكبس للوصول إلى نقطة الانحناء، ثم حرر المكبس عندما يتحرك المكبس لأعلى في الوضع التلقائي. |
اضغط للأمر بخفض الكبش واضغط للأمر برفع الكبش في الوضع اليدوي. |
قبل بدء تشغيل ماكينة مكابح الضغط، من الضروري إجراء العديد من الفحوصات لضمان التشغيل الآمن والفعال:
عندما لا تكون مكابح الكبس قيد الاستخدام لبضع ساعات، يجب إيقاف تشغيلها للحفاظ على الطاقة والحفاظ على السلامة:
(تحقق من رسومات أدوات مكابس المكابس)
المحاذاة الصحيحة للأدوات العلوية والسفلية ضرورية لعمليات الثني الدقيقة:
تأتي مكابح الضغط مزودة قياسيًا بذراعي دعم أماميين. تُستخدم أذرع الدعم هذه لتثبيت اللوحة في مكانها أثناء عملية الثني. يمكن ضبطهما عموديًا وعلى طول مكابح الضغط. عادةً ما تحتاج أذرع الدعم إلى التعديل عند استخدام أداة سفلية مختلفة الحجم أو عند ثني صفيحة أكبر أو أصغر حجمًا.
خطر!
عند العمل باستخدام مكابح الضغط، من الضروري التعامل مع إعداد إيقاف العمق الميكانيكي بحذر لتجنب أي ضرر محتمل للماكينة. إليك بعض النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها:
يُعد ضبط الضغط على مكابح الضغط أمرًا حيويًا لتحقيق الانحناء المطلوب دون الإضرار بالمادة أو الماكينة. فيما يلي العوامل والاعتبارات الخاصة بضبط ضغط الثني:
يعد ضمان توازي المكبس في مكابح الضغط أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق انحناءات دقيقة ومتسقة في اللوح المعدني. يتم التحكم في التوازي عادةً عن طريق قضيب صلب مضاد للالتواء مرتبط بأسطوانات الزيت الجانبية. فيما يلي دليل تفصيلي حول كيفية التحكم في توازي المكبس وضبطه:
تتم معايرة المكبس العلوي لمكبس المكابس بالتوازي مع القالب على شكل حرف V في المصنع. ومع ذلك، بمرور الوقت ومع الاستخدام، قد تصبح إعادة المعايرة ضرورية للحفاظ على الدقة.
الفشل | الأسباب | إزالة المشاكل |
---|---|---|
لا يعمل النظام بدون ضغط | 1. الدوران السالب للمحرك | تغيير اتجاه دوران المحرك |
2. صمام الفائض الرئيسي مسدود | تنظيف صمام الفائض الرئيسي | |
3. الصمام الكهرومغناطيسي لا يعمل | فحص الملفات الكهربائية والكهرومغناطيسية | |
لا يمكن أن يرتفع الكبش المنزلق | تعطلت الصمامات | تنظيف الصمامات الكهرومغناطيسية |
ينخفض شريط التمرير تلقائياً | تعطلت الصمامات | تنظيف الصمامات الكهرومغناطيسية |
ارتفاع وانخفاض عادي ولكن لا توجد قوة في الانحناء | تعطلت الصمامات | صمام كهرومغناطيسي نظيف |
تسرب في المكونات وتجهيزات الأنابيب وأسطوانة الزيت | قطع الختم متقادمة. | تغيير حلقات الختم |
يقدم هذا القسم إرشادات لضمان سلامة الأفراد والمعدات عند تشغيل ماكينة مكابح الضغط. وعلى الرغم من أنه مصمم خصيصًا لمتطلبات محددة، إلا أنه يمكن استخدامه أيضًا كمرجع للماكينات الأخرى.
لضمان سلامة الأفراد والمعدات، تم دمج العديد من آليات السلامة في ماكينة مكابح الضغط. يجب على المشغلين عدم تغيير أو إزالة أو تعطيل أي من معدات السلامة.
يمكن تزويد الماكينة بشعاع ضوئي أو شعاع ليزر، حسب متطلبات العميل. تشكل هذه الأشعة ستارة ضوئية تعمل على تنشيط وحدة الأمان عند التداخل معها. وهذا يمنع الكبش من التحرك لأسفل، وبالتالي حماية المشغل من الإصابة المحتملة.
يتم تركيب شبكة أمان على جانب وخلف الماكينة لإبعاد المشغلين عن المناطق الخطرة. يتم توصيل هذه الشبكة بالنظام الكهربائي عبر مفتاح أمان. عند فتح شبكة الأمان، يتم تنشيط النظام الكهربائي، مما يجعل الماكينة غير قابلة للتشغيل.
توجد أزرار التوقف في حالات الطوارئ في موقع استراتيجي في محطة التحكم في المقبض ومحطة التحكم المعلقة. في حالة حدوث خطأ تشغيلي أو أي حادث آخر، فإن الضغط على زر الإيقاف الطارئ سيؤدي إلى إيقاف جميع إجراءات الماكينة على الفور.
يعد النظام الهيدروليكي مكونًا حاسمًا في ماكينة مكابح الضغط. يشكل سقوط المكبس خطرًا كبيرًا، والذي يتم تخفيفه من خلال تضمين صمام رفع الأمان. تتم مراقبة قلب الصمام لكل من صمام التبادل وصمام الرفع الآمن. إذا تم الكشف عن أي خلل في قلب الصمام، فإن إشارة المراقبة ستوقف النظام الكهربائي لمنع الإصابة من سقوط الكبش. إذا تعذر إعادة ضبط قلب الصمام، يجب فحص الصمام على الفور.
يكون التشغيل العادي لماكينة مكابح الضغط آمنًا عند اتباع جميع بروتوكولات السلامة. ومع ذلك، في حالة وقوع حوادث غير عادية أو أثناء الصيانة والإصلاح، ينبغي اتخاذ الخطوات التالية:
إذا تم تشبيك أي جزء من الجسم بواسطة المثقاب أو الصفيحة، اتبع الخطوات التالية:
إليك الرسومات
رقم القطعة | الاسم | الكمية |
1 | لوحة التحكم | 1 |
2 | كتلة المحمل | 2 |
3 | قضيب الالتواء | 1 |
4 | عمود البندول | 2 |
5 | كتلة قاعدة الأسطوانة | 2 |
6 | عمود التوصيل | 4 |
7 | أسطوانة الزيت | 2 |
8 | دليل السكك الحديدية | 2 |
9 | غطاء الأسطوانة | 1 |
10 | صمام تحكم واحد | 1 |
11 | موصل الأنابيب | 1 مجموعة |
12 | أنبوب | 1 مجموعة |
13 | خزان الزيت | 1 |
14 | صندوق مانومتر | 1 |
15 | اقتران | 1 |
16 | مضخة التروس | 1 |
17 | المحرك الرئيسي | 1 |
18 | مقياس المستوى | 1 |
19 | التصفية 4-50 | 1 |
20 | التصفية 250 | 1 |
21 | إغلاق الصمام | 1 |
22 | FWMBM | 1مجموعة |
23 | سرج مفتاح السفر | 1 |
24 | مفتاح السفر | 2 |
25 | عمود مفتاح التنقل | 1 |
26 | ألواح التوصيل | 16 مجموعة |
27 | القالب السفلي | 1 |
28 | لكمة علوية | 1 مجموعة |
29 | لوحة الصحافة | 52 |
30 | مقبض نجمة | 4 |
31 | محرك المقياس الخلفي | 1 |
32 | برغي كروي | 2 |
33 | دليل السكك الحديدية | 2 |
34 | شعاع الإيقاف | 1 |
35 | إيقاف الإصبع | 2 مجموعة |
36 | برغي الأساس | 4 |
37 | نظام التحكم | 1 مجموعة |
38 | النظام الكهربائي | 1 مجموعة |
39 | نظام الصمامات | 1 مجموعة |