Mit diesen Expertentipps Schweißfehler bei Kesseln vermeiden

Die Schweißqualität wirkt sich unmittelbar auf die Leistung und Sicherheit der Kesselkonstruktion aus. Wenn die Schweißqualität des Kessels nicht gut ist, kann es zu Leckagen und sogar Explosionsunfällen kommen, die schwere Verluste an Menschenleben und Eigentum verursachen. Daher ist es von großer Bedeutung, die Ursachen von Schweißfehlern bei Kesseln zu erörtern und die [...]

Inhaltsverzeichnis

Die Qualität der Schweißnähte wirkt sich unmittelbar auf die Leistung und Sicherheit der Kesselkonstruktion aus.

Wenn die Schweißqualität des Kessels nicht gut ist, kann es zu Leckagen und sogar zu Explosionsunfällen kommen, die schwere Verluste an Menschenleben und Eigentum verursachen.

Daher ist es von großer Bedeutung, die Ursachen für Fehler beim Schweißen von Kesseln zu erörtern und die Schweißqualität des Kessels zu verbessern, um einen sicheren Betrieb des Kessels zu gewährleisten.

Unvollständige Penetration

Analyse der Ursachen

Die Hauptursachen für unvollständige Penetrationsfehler sind die folgenden:

① Membran-Wasserwandrohre werden auf der Baustelle stumpf eingebaut.

Aufgrund des schmalen Spalts und des Hindernisbetriebs ist es sehr einfach, unvollständig einzudringen.

② Das Montagespiel ist inkonsistent.

Bei der Montage von Teilen auf der Baustelle ist es erforderlich, mehrere Schweißverbindungen gleichzeitig zu montieren.

Es ist jedoch sehr schwierig, das Montagespiel gleich zu machen.

Außerdem können nicht mehrere Schweißnähte gleichzeitig geschweißt werden.

Wenn einige Schweißnähte verschweißt sind, wird der Abstand zwischen den verbleibenden Schweißnähten kleiner oder sogar Null.

Diese Schweißnähte sind anfällig für unvollständiges Eindringen beim Schweißen.

③ Die unvollständige Durchdringung wird durch die Verstopfung der Rohre auf beiden Seiten und die versetzte Verbindung einer starken Baugruppe beim Schweißen verursacht.

Vorbeugende Gegenmaßnahmen

Maßnahmen zur Verhinderung eines unvollständigen Eindringens:

Die Größe der Fugenrille muss kontrolliert werden.

Bei der einseitig geschweißten und beidseitig ausgeformten Verbindung beispielsweise muss der Montagespalt dem Elektrodendurchmesser entsprechen, und die stumpfe Kante muss etwa die Hälfte des Elektrodendurchmessers betragen;

Die Wurzel muss sorgfältig entfernt werden;

Während des Schweißens sind die richtige Schweißgeschwindigkeit und der richtige Schweißstrom zu wählen; verwenden Sie kurze Lichtbogenschweißen, usw.

Zünden Sie den Lichtbogen an der schwierigsten Stelle und schließen Sie den Lichtbogen an der Stelle mit dem geringsten Hindernis, um zu vermeiden, dass der Betrieb und die Sicht des Schweißers während des Schweißens beeinträchtigt werden und die Qualität der Schweißnähte;

Um eine zu niedrige Temperatur der Schweißnähte zu vermeiden, ist es besser, eine Stumpfschweißen von zwei Personen;

Es ist schwierig, den vorgegebenen Winkel zwischen der Düse, dem Schweißdraht und der Schweißnaht an der Hindernisposition einzuhalten, der je nach der tatsächlichen Situation angepasst werden kann.

Nach der schwierigen Position, der normalen Winkelausführung wiederaufgenommen werden kann.

Zum Beispiel für eine Membranwasserwand:

① Prüfen Sie vor der Montage sorgfältig die Ebenheit der Schweißnaht.

Bei geringfügigen Verformungen kann eine Flammenkorrektur oder eine mechanische Methode zur Korrektur vor der Montage verwendet werden;

Wenn die Verformung zu groß und die Gesamtkorrektur schwierig ist, kann die Verbindungsnaht zwischen den Rippen zuerst geschnitten werden.

Die Schnittlänge wird nach dem Grad der Verformung und der Größe der Spannung bestimmt, im Allgemeinen nicht mehr als 1500 mm, und dann wird das einzelne Rohr korrigiert.

Nach dem Zusammenbau und dem Schweißen der gesamten wassergekühlten Wand wird die abgeschnittene Rippenschweißnaht mit dem Verfahren des sektionalen Gegenschweißens erneut geschweißt.

② Strenge Kontrolle der Mindest- und Maximalabstände von mehreren geschweißten Verbindungspaaren, so dass der Abstand des kleinsten Paares die Schweißqualität Anforderungen;

Das maximale Montagespiel darf 5 mm nicht überschreiten.

Beim Schweißen ist zuerst die Schweißnaht mit kleinem Spalt und dann die Schweißnaht mit großem Spalt zu schweißen.

Dadurch wird nicht nur ein unvollständiges Eindringen vermieden, sondern auch die Schweißspannung und -verformung verringert und der Abfall an der Schweißnaht reduziert.

③ Beim Schweißen an der Rippe, aufgrund der Begrenzung der Rohr-Abstand, ist es besser, Wolfram-Elektrode mit scharfen Ende Schleifen für das Schweißen zu verwenden, um die Zugänglichkeit der Schweißpistole zu erhöhen, und richtig zu reduzieren die SchweißgeschwindigkeitErhöhen Sie hier die Verweilzeit des Lichtbogens und schreiten Sie voran, wenn die Größe des Schmelzbades der Größe der anderen Teile entspricht und sich das geschmolzene Metall im Zustand der "Infiltration" befindet.

④ Wenn der Abstand zwischen den Schweißnähten der einzelnen Teile zu gering ist, um die Schweißqualität zu gewährleisten, können Wolframelektroden mit scharfen Enden zum Schweißen verwendet werden, um den Lichtbogen zu zentrieren und das Eindringen der Schweißnahtwurzel zu erleichtern.

Ungeschmolzen

Analyse der Ursachen

Beim Schweißen ist die Stromstärke zu gering oder die Schweißgeschwindigkeit zu schnell und die Hitze zu gering, so dass der Untergrund Metallrille oder das zuerst geschweißte Schweißgut ist nicht vollständig aufgeschmolzen;

Der gewählte Strom ist zu hoch, wodurch die zweite Hälfte der Elektrode rot wird und zu schnell schmilzt.

Das geschmolzene Metall der Elektrode ist bedeckt, bevor der Rand des Grundmetalls zum Schmelzen kommt;

Die Wärmeabgabe der Schweißnaht ist zu schnell, oder die Temperatur am Anfangspunkt ist zu niedrig, so dass das Anfangsende des Grundmetalls nicht aufgeschmolzen wird, was zu einer unvollständigen Verschmelzung führt;

Die Flamme des Schweißdrahtes, des Schweißdrahtes oder des Schweißbrenners neigt sich zu einer Seite der Nut, oder der Lichtbogen neigt sich aufgrund der Exzentrizität des Schweißdrahtes zu einer Seite, so dass der Grundwerkstoff oder das vorherige Schweißgut vom Schweißzusatz überdeckt wird, bevor er vollständig geschmolzen ist;

Wenn sich Rost oder Schmutz auf der Grundmetallrille oder der Oberfläche des Schweißguts der vorhergehenden Lage befindet, kann der Schweißzusatz wegen zu geringer Temperatur beim Schweißen nicht geschmolzen werden, und die Kante und die Zwischenlage werden nicht verschmolzen.

Bei der Montage von Heizflächenrohren von Kraftwerkskesseln kam es während des Schweißens derselben Schweißnaht zu Lichtbogenunterbrechungen, die zu mehr "kalten Verbindungen" führten, insbesondere bei Rohren mit großem Durchmesser, und auch zu einer Nichtverschmelzung zwischen den Lagen.

Vorbeugende Gegenmaßnahmen

Der Winkel der Elektrode und des Schweißbrenners muss angemessen sein, der Schwung der Elektrode muss angemessen sein, und das Schmelzen auf beiden Seiten der Rille muss beachtet werden;

Der Schweißstrom und die Flammenenergie sind etwas höher zu wählen, und die Schweißgeschwindigkeit darf nicht so hoch sein, dass die Energie so stark ansteigt, dass der Grundwerkstoff oder das Schweißgut der vorherigen Lage schmilzt;

Wenn die Elektrode während des Schweißens exzentrisch ist, muss der Winkel rechtzeitig angepasst werden, um den Lichtbogen in der richtigen Richtung zu erzeugen;

Reinigen Sie die Nut und die Schweißnaht sorgfältig von Schmutz;

Nach der Prüfung der Wurzellagenschweißung mit Wasserstofflichtbogenschweißprimer ist die Schweißung der Sekundärlagenschweißung rechtzeitig durchzuführen;

Um eine "kalte Verbindung" zu vermeiden, muss die Länge des Schweißdrahtes geplant werden, und der Schweißdraht darf während des Schweißens nicht ausgetauscht werden.

Um ein Flattern des Drahtes zu vermeiden, sollte der Abstand zwischen der Drahtklemme und dem Drahtende nicht zu groß sein, und es wird empfohlen, die Methode der "heißen Verbindung" ohne Lichtbogenunterbrechung anzuwenden.

Bei dieser Methode wird das Ende des Schweißdrahtes zuerst mit dem Schweißbad in Kontakt gebracht, wenn eine Verbindung entsteht, weil die Position des Drahtgriffs geändert werden muss.

Bewegen Sie dabei den Bogen leicht nach hinten oder führen Sie ihn zur Seite der Rille.

Wenn das Schweißbad erstarrt und die Enden des Schweißdrahtes zusammenkleben, ändern Sie schnell die Position des Drahtgriffs.

Bringen Sie den Lichtbogen nach Abschluss dieser Maßnahme sofort wieder in seine ursprüngliche Position und setzen Sie das Schweißen fort.

Die "Hot Joint"-Methode kann nicht nur die Schweißqualität sicherstellen, sondern auch die Arbeitseffizienz verbessern.

Stoma

Analyse der Ursachen

Es gibt viele Faktoren, die Spaltöffnungen verursachen.

Wenn die Schweißvorbereitungen auf der Baustelle ausreichend qualifiziert sind, sind die folgenden Anforderungen strikt eingehalten worden:

① Streng beachten Schweißparameter und sie stabil zu halten;

② Die Polarität und die Art des Stroms haben wenig Einfluss;

Die Schweißnahtrille muss den Anforderungen entsprechen und gereinigt werden. Der verwendete Schweißdraht mit niedrigem Wasserstoffgehalt muss sorgfältig eingebrannt und in den Isolierzylinder eingelegt werden und ist bei der Verwendung zu entnehmen;

④ Ausgeprägtes Qualitätsbewusstsein der Schweißer;

⑤ Strenge Maßnahmen zum Schutz vor Wind und Regen;

⑥ Wenn die Ergebnisse der Röntgeninspektion zeigen, dass die Porosität nicht durch das Wasserstoff-Lichtbogenschweißen verursacht wurde, wird die Porosität oft durch unsachgemäßes Starten und Stoppen des Lichtbogens verursacht.

Vorbeugende Gegenmaßnahmen

Zu den Kontrollmaßnahmen gehören vor allem:

① Reinigen Sie sorgfältig das Öl, den Rost, die Farbe und andere Verschmutzungen im Bereich von 15 bis 20 mm auf beiden Seiten der Rillenoberfläche und der Oberfläche des Schweißdrahtes, bis der gesamte Metallglanz freigelegt ist. Während Argon-Lichtbogenschweißenwischen Sie es mit Aceton ab;

② Die Schweißdrähte müssen unter strikter Einhaltung der Vorschriften getrocknet und nach der Wärmekonservierung in den speziellen Isolierzylinder für Schweißdrähte gelegt und bei der Verwendung mitgenommen werden;

③ Das Schweißen ist nicht geeignet, wenn die Belüftung groß ist;

④ Die Wärmezufuhr des Grundmetalls nimmt zu und die Abkühlungsgeschwindigkeit des Schmelzbades verlangsamt sich, wenn der Lichtbogenzündstrom entsprechend erhöht wird;

⑤ Wenn Sie den Lichtbogen zünden, zünden Sie den Lichtbogen in einem Abstand entlang der Verbindung und ziehen Sie ihn dann zur Verbindung zurück, wodurch sich die Gasentweichungszeit verlängert;

⑥ Wenn beim Argon-Lichtbogenschweißen aus irgendeinem Grund wabenförmige Poren auftreten, ist das Schweißen sofort zu unterbrechen und mit einer Schleifmaschine zu schleifen.

Es ist verboten, Luftlöcher durch Lichtbogenumschmelzen zu beseitigen.

Die Wabenporen werden in der Regel durch den Ausfall des Argonschutzes verursacht (z. B. durch den vorübergehenden Ausfall des Luftzufuhrsystems).

Zu diesem Zeitpunkt ist die Oberfläche der Poren eine Oxidschicht. Das Lichtbogenumschmelzen macht die Schweißnaht nicht nur spröde, sondern kann auch die Poren nicht beseitigen;

⑦ Achten Sie beim Argon-Lichtbogenschweißen von Rohren mit großen Abmessungen darauf, ob das verwendete wassergekühlte Schweißdrehmoment zuverlässig ist, denn das wassergekühlte Schweißdrehmoment ist anfällig für Luftlöcher durch Ausfall;

⑧ Es muss hochreines Argon (über 99,99%) verwendet werden, der Durchfluss muss mäßig sein, und die Innenwand der Düse muss sauber sein.

Knistern

Analyse der Ursachen

Risse beim Schweißen kann während des Schweißens, nach dem Schweißen oder sogar nach einer gewissen Zeit auftreten.

Die Hauptursachen für Schweißrisse sind wie folgt:

① Wenn die Kohlenstoffgehalt oder der Schwefel- und Phosphorgehalt des Grundmetalls zu hoch ist, wird seine Schweißbarkeit schlecht und es können leicht Risse entstehen.

② Je höher der Gehalt an Legierungselementen sowie Schwefel und Phosphor in Schweißmaterialien wie Elektroden und Flussmittel, desto größer ist die Neigung zur Rissbildung.

③ Das Schweißen bei niedriger Temperatur oder bei Wind führt zu Rissen, wenn die Abkühlgeschwindigkeit der Schweißnaht zu hoch ist.

④ Das geschweißte dicke Blech ist aufgrund seiner großen strukturellen Steifigkeit auch leicht zu knacken.

Prävention und Kontrollmaßnahmen

Risse sind die gefährlichsten und unzulässigsten Mängel an geschweißten Konstruktionen.

Ihr Auftreten kann unter folgenden Gesichtspunkten kontrolliert werden:

① Die Heftnaht muss dick und lang genug sein;

② Es ist keine starke Montage erlaubt;

③ Schlagen Sie nicht mit Gewalt auf die Schweißnaht;

④ Das Schweißverfahren für artfremden Stahl ist nach den physikalischen und chemischen Eigenschaften sowie den Schweißbarkeit der beiden Materialien.

Beim Schweißen von warmem Stahl und rostfreiem Stahl beispielsweise sollte der Lichtbogen aufgrund der unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten länger auf der Seite mit schneller Wärmeabfuhr verweilen;

⑤ Beim Schweißen von legiertem Stahl sollten Geräte mit Lichtbogenzündung zum Schweißen verwendet werden, um einerseits die Härtung zu reduzieren und andererseits die Möglichkeit von Wolframeinschlüssen zu verringern.

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Shane
Autor

Shane

Gründerin von MachineMFG

Als Gründer von MachineMFG habe ich mehr als ein Jahrzehnt meiner Karriere der metallverarbeitenden Industrie gewidmet. Meine umfangreiche Erfahrung hat es mir ermöglicht, ein Experte auf den Gebieten der Blechverarbeitung, der maschinellen Bearbeitung, des Maschinenbaus und der Werkzeugmaschinen für Metalle zu werden. Ich denke, lese und schreibe ständig über diese Themen und bin stets bestrebt, in meinem Bereich an vorderster Front zu bleiben. Lassen Sie mein Wissen und meine Erfahrung zu einem Gewinn für Ihr Unternehmen werden.

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