Haben Sie sich jemals gefragt, warum manche Stahlkonstruktionen den Test der Zeit bestehen, während andere ins Wanken geraten? In diesem Artikel wird die Welt der geschraubten und geschweißten Verbindungen in Stahlkonstruktionen erkundet, wobei ihre einzigartigen Vor- und Nachteile herausgestellt werden. Am Ende werden Sie verstehen, wie sich diese Verbindungen auf die Haltbarkeit und Kosteneffizienz von Stahlkonstruktionen auswirken.
Geschraubte und geschweißte Verbindungen sind die beiden vorherrschenden Methoden der Montage in modernen Stahlkonstruktionen und mechanischen Systemen. Dieser Beitrag bietet einen umfassenden Vergleich dieser Verbindungstechniken und analysiert ihre jeweiligen Vorteile, Grenzen und optimalen Anwendungen im Zusammenhang mit der Stahlherstellung und -konstruktion.
Die Integrität und Leistungsfähigkeit von Stahlkonstruktionen hängt im Wesentlichen von der effektiven Verbindung einzelner Komponenten, wie z. B. Platten und Profile, zu einem zusammenhängenden Ganzen ab. Die Auswahl und Ausführung von Verbindungsmethoden an diesen kritischen Stellen hat nicht nur einen erheblichen Einfluss auf die strukturelle Qualität, sondern auch auf die Kosteneffizienz und die Konstruierbarkeit des Projekts insgesamt. Folglich spielt die Verbindungsplanung eine entscheidende Rolle für den Erfolg von Stahlkonstruktionen in verschiedenen Branchen.
In der Vergangenheit wurde bei Stahlkonstruktionen eine Vielzahl von Verbindungstechniken eingesetzt, darunter Splinte, Bolzen, Nieten und Schweißnähte. Die Entwicklung der Werkstoffkunde, der technischen Verfahren und der Konstruktionsmethoden hat jedoch dazu geführt, dass bestimmte Methoden nicht mehr verwendet werden können. Vor allem Splint- und Nietverbindungen haben im modernen Stahlbau aufgrund ihrer begrenzten Festigkeit, Effizienz und Anpassungsfähigkeit ausgedient. Daher konzentriert sich diese Analyse ausschließlich auf die beiden vorherrschenden Verbindungsarten im modernen Stahlbau: Schrauben- und Schweißverbindungen.
Durch die detaillierte Untersuchung dieser Verbindungsmethoden soll dieser Beitrag Ingenieuren, Verarbeitern und Projektmanagern wertvolle Erkenntnisse für die Entscheidungsfindung bei der Planung und Montage von Stahlkonstruktionen liefern. Der Vergleich umfasst Faktoren wie strukturelle Leistung, einfache Installation, Qualitätskontrolle, Kostenerwägungen und Eignung für unterschiedliche Umwelt- und Belastungsbedingungen.
Schweißverbindungen entstehen durch das Verschmelzen eines Schweißdrahtes mit den zu verbindenden Bauteilen unter Ausnutzung der durch einen Lichtbogen erzeugten Wärme. Wenn das geschmolzene Material abkühlt und erstarrt, bildet es eine Schweißnaht, die die einzelnen Teile zu einer einheitlichen Struktur zusammenfügt.
Im modernen Stahlbau sind geschweißte Verbindungen die vorherrschende Verbindungsmethode. Manuelles Lichtbogenschweißen und automatisiertes (oder halbautomatisiertes) Unterpulverschweißen sind die in der Industrie am häufigsten eingesetzten Verfahren.
Vorteile
Geschweißte Konstruktionen bieten mehrere Vorteile gegenüber geschraubten Verbindungen:
(1) Vermeidung von Querschnittsschwächung: Geschweißte Verbindungen erfordern keine Bohrungen, wodurch die strukturelle Integrität der Bauteile erhalten bleibt. Das Fehlen zusätzlicher Verbindungselemente vereinfacht die Konstruktion, was zu Arbeits- und Materialeinsparungen führt. Diese Kosteneffizienz ist einer der wichtigsten Vorteile von Schweißverbindungen.
(2) Verbesserte strukturelle Eigenschaften: Geschweißte Strukturen bieten eine hervorragende Abdichtung, hohe Steifigkeit und ausgezeichnete Gesamtintegrität. Komplexe Geometrien, wie z. B. Y- und T-förmige Verbindungen zwischen Stahlrohren, sind durch Schweißen leichter zu realisieren als mit Schraubverbindungen oder alternativen Verbindungsmethoden.
Benachteiligungen
Trotz ihrer Vorteile stellen Schweißnähte gewisse Herausforderungen dar:
(1) Thermische Auswirkungen: Die hohen Temperaturen des Schweißprozesses können die Materialeigenschaften in der Wärmeeinflusszone (WEZ) verändern.
(2) Bedenken hinsichtlich der Schweißnahtqualität: Schweißnähte können verschiedene Defekte aufweisen, und das Grundmetall in der Nähe der Schweißnaht kann örtlich verspröden. Diese Probleme können zu Spannungskonzentrationen und potenzieller Rissausbreitung innerhalb der Struktur führen.
(3) Auswirkungen auf die strukturelle Steifigkeit: Die hohe Steifigkeit geschweißter Strukturen kann die Rissausbreitung in der gesamten Baugruppe erleichtern. Diese Eigenschaft in Verbindung mit einer möglichen Tieftemperatursprödigkeit erfordert eine sorgfältige Abwägung bei der Konstruktion und der Materialauswahl.
(4) Eigenspannungen: Ungleichmäßige Abkühlung und Schrumpfung während des Schweißvorgangs können Eigenspannungen in der Struktur hervorrufen. Diese Eigenspannungen können ein vorzeitiges örtliches Nachgeben unter Last verursachen und die kritische Knickspannung in Druckgliedern verringern.
(5) Geometrische Verformung: Unterschiedliche Wärmeausdehnung und -kontraktion während des Schweißens können zu Restverformungen führen, wie z. B. Verzug bei flachen Stahlplatten.
Um diese Herausforderungen zu entschärfen, ist es von entscheidender Bedeutung, während der Planungs-, Fertigungs- und Montagephase vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen. Die Einhaltung der nationalen Norm "Quality Acceptance Specification for Steel Structure Engineering" ist für die Schweißnahtprüfung und -abnahme unerlässlich.
Um qualitativ hochwertige Schweißverbindungen zu gewährleisten, ist ein umfassender Ansatz erforderlich, der Folgendes umfasst:
Wenn diese Faktoren berücksichtigt werden, kann das Risiko spröder Schweißnähte deutlich verringert werden, was zu sichereren und zuverlässigeren geschweißten Stahlkonstruktionen führt.
Schraubverbindungen verbinden Komponenten durch die Verwendung von Bolzen, einer Art von Befestigungsmittel. Es gibt zwei Arten von Schraubverbindungen: normale Schraubverbindungen und hochfeste Schraubverbindungen.
Schrauben, die in Stahlkonstruktionen verwendet werden, werden in zwei Hauptkategorien eingeteilt: Standardschrauben und hochfeste Schrauben. Standardschrauben haben in der Regel Sechskantköpfe und werden in die Klassen A, B und C eingeteilt, die jeweils unterschiedliche Eigenschaften und Anwendungen haben.
Bolzen der Güteklasse C werden in der Regel aus Q235-Stahl hergestellt, wobei warmgewalzter Rundstahl verwendet wird. Diese groben Bolzen haben relativ geringe Anforderungen an die Herstellung von Bolzenlöchern, so dass sie häufig für Standardbolzenverbindungen verwendet werden, bei denen die Präzision weniger wichtig ist.
Im Gegensatz dazu sind Standardschrauben der Güteklassen A und B präzisionsgefertigt und erfordern strengere Fertigungstoleranzen sowohl für die Schraube als auch für das entsprechende Schraubenloch. Trotz ihrer höheren Qualität werden Standardschrauben in der Regel mit Handschraubern ohne spezifische Vorspannungsanforderungen eingebaut.
Hochfesten Schrauben in Stahlkonstruktionen kommt eine besondere Bedeutung zu. Ihr Einbau erfordert speziell entwickelte Schraubenschlüssel, die eine vorgeschriebene Vorspannung in der Schraube gewährleisten, was zu einem bestimmten Vordruck an der Kontaktfläche der verbundenen Platten führt. Diese Vorspannung ist entscheidend für die strukturelle Integrität und Tragfähigkeit der Verbindung.
Um die erforderlichen Vorspannwerte zu erreichen, werden hochfeste Schrauben aus hochfesten Stählen hergestellt. Es ist wichtig zu wissen, dass Standardschrauben der Güteklassen A und B zwar auch aus hochfestem Stahl hergestellt werden können, aber aufgrund ihrer Installationsmethode und der fehlenden Vorspannkraftanforderungen immer noch als Standardschrauben eingestuft werden.
Hochfeste Schrauben werden in Leistungsklassen eingeteilt, wobei 8.8 und 10.9 die gängigsten für strukturelle Anwendungen sind. Diese Schrauben werden in der Regel aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt oder legiertem Stahl hergestellt und einer Wärmebehandlung (Vergüten) unterzogen, um ihre mechanischen Eigenschaften zu verbessern.
Die hochfesten Schrauben der Güteklasse 8.8 weisen eine Mindestzugfestigkeit (fub) von 800 N/mm² auf, bei einem Streckgrenzenverhältnis von 0,8. Die Schrauben der höheren Güteklasse 10.9 bieten eine noch höhere Festigkeit mit einer Mindestzugfestigkeit von 1000 N/mm² und einem Streckgrenzenverhältnis von 0,9. Dank dieser überlegenen mechanischen Eigenschaften eignen sich hochfeste Schrauben ideal für kritische strukturelle Verbindungen, bei denen eine hohe Tragfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit erforderlich sind.
Bei der Auswahl von Schraubentypen für Stahlkonstruktionen müssen Ingenieure Faktoren wie Belastungsanforderungen, Verbindungsart, Installationsmethode und Umgebungsbedingungen berücksichtigen, um eine optimale Leistung und Sicherheit der Baugruppe zu gewährleisten.
Schraubverbindungen werden bei Stahlkonstruktionen wegen ihrer Effizienz, Einfachheit und geringeren Anforderungen an die Qualifikation im Vergleich zum Schweißen bevorzugt. Sie werden nach den Schweißverbindungen am zweithäufigsten verwendet. Schraubenverbindungen werden in Standard- und hochfeste Schraubenverbindungen eingeteilt, die wiederum nach den Belastungsbedingungen klassifiziert werden: schubfeste, zugfeste und kombinierte schub- und zugfeste Verbindungen.
Für Standard-Schraubverbindungen werden in der Regel Grobgewindebolzen (Güteklasse C) verwendet. Ihre Scherfestigkeit wird durch die Scherfestigkeit des Schraubenschafts und die Druckfestigkeit der Lochwand bestimmt, während die Zugfestigkeit von der axialen Zugfestigkeit der Schraube abhängt. Diese Verbindungen werden vor allem in sekundären Bauteilen verwendet, die nicht direkt dynamisch beansprucht werden, wie z. B. Stützen, Scheuerleisten, Wandbalken, kleine Fachwerke und abnehmbare Konstruktionen. Für bauseitige Verbindungen, bei denen die Schrauben auf Zug beansprucht werden, werden in der Regel Grobgewindeschrauben verwendet, da sie eine höhere Zugfestigkeit aufweisen.
Feingewindebolzen (Klasse A und B) werden in herkömmlichen Verbindungen verwendet, die eine hohe Scherfestigkeit erfordern. Aufgrund ihrer komplexen Herstellung, der strengen Montageanforderungen (minimaler Abstand zwischen Schraube und Bohrung) und der höheren Kosten werden sie jedoch häufig durch hochfeste Reibschlussverbindungen ersetzt.
Hochfeste Schraubenlagerverbindungen haben die gleichen Anforderungen an Material, Vorspannung und Montage wie Reibverbindungen. Der Hauptunterschied liegt in ihrem Mechanismus der endgültigen Tragfähigkeit. Nach Überwindung der Reibung gleiten die verbundenen Platten relativ zueinander, was zum Versagen der Schraube durch Scherung und Kompression der Lochwand führt. Dies führt zu einer höheren Tragfähigkeit im Vergleich zu Reibverbindungen und ermöglicht Materialeinsparungen. Die Gleitverformung nach der Reibung begrenzt jedoch ihre Anwendung auf Strukturen, die statische Lasten tragen oder indirekt dynamischen Lasten ausgesetzt sind. Die Anforderungen an die Oberflächenvorbereitung sind weniger streng als bei Reibverbindungen, es müssen lediglich Öl und loser Rost entfernt werden.
Während Lagerverbindungen eine ähnliche Leistung wie Standardschrauben erbringen, verbessern die Vorspannung des Schraubenschafts und die Verwendung von hochfestem Stahl ihre Leistung über die von Standardschraubenverbindungen hinaus. Dies macht sie zu einer wertvollen Option für bestimmte strukturelle Anwendungen, bei denen eine höhere Tragfähigkeit erforderlich ist, ohne dass die Komplexität von reibschlüssigen Verbindungen erforderlich ist.
Vorteile von Schraubverbindungen:
Nachteile von Schraubverbindungen:
Korrosionsanfälligkeit: An den Schnittstellen zwischen verschraubten Bauteilen können sich Feuchtigkeit und Schmutz ansammeln, was die Korrosion beschleunigen kann, wenn sie nicht ordnungsgemäß abgedichtet oder geschützt sind.
Erhöhte Komplexität der Herstellung: Sie erfordern präzise Lochbohrungen in den Platten, die bei der Montage genau ausgerichtet werden müssen. Dies erhöht die Fertigungszeit, die Kosten und das Fehlerpotenzial.
Höhere Präzisionsanforderungen: Enge Toleranzen sind für eine korrekte Passform und Lastverteilung unerlässlich und erfordern strengere Qualitätskontrollen bei der Herstellung und Montage.
Reduzierte Querschnittsfläche: Bolzenlöcher schwächen den effektiven Querschnitt von Bauteilen, was ihre Tragfähigkeit beeinträchtigen kann und einen Ausgleich durch eine erhöhte Materialstärke oder zusätzliche Verstärkung erfordert.
Strukturelle Komplexität: Verbundene Teile erfordern oft überlappende oder zusätzliche Verbindungselemente (z. B. Knotenbleche, Winkelstahl), was die Gesamtkomplexität der Struktur und den Materialverbrauch erhöht.
Überlegungen zur Wartung: Schraubverbindungen müssen unter Umständen regelmäßig überprüft und nachgezogen werden, da sie sich unter dynamischen Belastungen oder bei Temperaturschwankungen lösen können, was laufende Wartungsprotokolle erforderlich macht.
Spannungskonzentration: Schraubenlöcher können Spannungskonzentrationen erzeugen, die bei zyklisch belasteten Strukturen zu Ermüdungsproblemen führen können.