Stellen Sie sich vor, Sie müssten sich für ein Material für Ihr nächstes Projekt entscheiden: Kohlenstoffstahl oder Aluminium? Beide haben ihre Vor- und Nachteile. Kohlenstoffstahl ist erschwinglich und robust, aber schwerer. Aluminium ist leicht und rostbeständig, aber auch teurer. Dieser Artikel geht auf diese Unterschiede ein und hilft Ihnen bei der Entscheidung, welches Material für Ihre Bedürfnisse am besten geeignet ist - vom Bauwesen bis hin zu Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt. Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Faktoren, die Ihre Materialwahl beeinflussen und den Erfolg Ihres Projekts sicherstellen können.
Was ist besser, Kohlenstoffstahl oder Aluminiumlegierung? Kohlenstoffstahl und Aluminiumlegierungen haben ihre eigenen Vor- und Nachteile und werden auch bei unterschiedlichen Gelegenheiten verwendet.
Kohlenstoffstahl ist wegen seines günstigen Preises, seiner guten Stabilität und seiner hohen Zähigkeit bei Baumaterialien sehr verbreitet.
Die Aluminiumlegierung ist stabiler, rostet nicht, hat eine höhere Härte und eine leichte Textur;
Aber sein Preis ist teurer und seine Zähigkeit ist etwas geringer. Es wird häufig dort verwendet, wo leichte und harte Materialien benötigt werden.
Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, oft Werkzeugstahl genannt, mit Kohlenstoffgehalt von 0,60% bis 1,70%, können vergütet werden.
Hämmer, Brechstangen usw. werden aus Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,75% hergestellt; Schneidewerkzeuge wie Bohrer, Gewindebohrer, Reibahlen usw. werden aus Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,90% bis 1,00% hergestellt.
Nach der Wärmebehandlung wird eine hohe Härte (HRC60-65) und eine gute Verschleißfestigkeit erreicht.
Die Härte ist mäßig unter Glühen Zustand und hat eine gute Bearbeitbarkeit.
Aluminiumlegierungen sind die in der Industrie am häufigsten verwendeten Nichteisenmetall-Strukturmaterialien.
Es findet breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie, dem Maschinenbau, dem Schiffbau und der chemischen Industrie.
Mit der raschen Entwicklung der industriellen Wirtschaft steigt die Nachfrage nach geschweißten Bauteilen aus Aluminiumlegierungen von Tag zu Tag, und die Schweißbarkeit Die Forschung im Bereich der Aluminiumlegierungen wird ebenfalls vertieft.
Gegenwärtig ist Aluminium die am häufigsten verwendete Legierung.
Gute Wärmeleitfähigkeit: Aluminium hat eine hohe Wärmeleitfähigkeit, die nur dreimal so hoch ist wie die von Eisen, neben Silber, Gold und Kupfer bei den Metallen.
1. Nach der Wärmebehandlung kann eine hohe Härte (HRC60-65) und eine gute Verschleißfestigkeit erreicht werden.
2. Die Härte ist mäßig unter Glühbedingungen und hat eine gute Bearbeitbarkeit.
3. Rohstoffe sind leicht verfügbar und die Produktionskosten sind niedrig.
1. Die thermische Härte ist schlecht. Wenn die Arbeitstemperatur des Werkzeugs mehr als 200 ℃ ist, seine Härte und Verschleißfestigkeit fallen stark.
2. Geringe Härtbarkeit.
Der Durchmesser eines vollständig abgeschreckten Lochs während Wasserabschreckung beträgt 15-18 mm;
Der maximale Durchmesser oder die maximale Dicke (95% Martensit) der vollständigen Abschreckung während Ölabschreckung beträgt nur etwa 6 mm und ist leicht zu verformen und zu brechen.
Geringe Dichte:
Die Dichte von Aluminium beträgt 2,7 g/cm³, etwa 1/3 der Dichte von Kupfer (8,9 g/cm³) oder Stahl (7,8 g/cm³).
Geringe Dichte ist sehr vorteilhaft für Fahrzeuge und Gebäude, wie z. B. Luft- und Raumfahrt, Schiffe und Fahrzeuge, und es kann auch Transport- und Verarbeitungskosten sparen und die Kosten senken. Es wird in der Industrie, im Baugewerbe, im Zivilbereich und in anderen Bereichen häufiger verwendet;
Gute Korrosionsbeständigkeit:
Aluminium und Aluminiumlegierungen kann eine harte und dichte Oxidschicht mit guter Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre bilden.
Die Korrosionsbeständigkeit von Aluminium kann weiter verbessert werden durch Oberflächenbehandlung wie Eloxieren, elektrophoretische Lackierung, Pulverbeschichtung usw;
Gute dekorative Eigenschaften:
Die Aluminiumlegierung hat eine gute Plastizität und kann Produkte mit verschiedenen Spezifikationen verarbeiten.
Durch Oberflächenbehandlung können Folien mit unterschiedlichen Eigenschaften und Farben hergestellt werden, die eine gute dekorative Wirkung haben;
Die Aluminiumlegierung ist ein sprödes Material mit einer Zugfestigkeit nahe der Streckgrenzeschlechte Zähigkeit, geringe Härte, keine Verschleißfestigkeit, große Wärmeleitfähigkeit, große thermische Verformung, schlechte thermische Stabilität, und kann nicht die mechanische Festigkeit des Materials durch Wärmebehandlung zu verbessern.