Wie wäre es, wenn Sie Schweißrisse verhindern und festere Verbindungen herstellen könnten, indem Sie einfach Ihr Verfahren anpassen? Das Vorwärmen vor dem Schweißen ist von entscheidender Bedeutung, um ein schnelles Aufheizen und Abkühlen zu verhindern, das zu Rissen führen kann. Dieser Artikel befasst sich mit den Techniken und Parametern, die für ein effektives Vorwärmen erforderlich sind, um optimale Schweißergebnisse zu gewährleisten. Sie erfahren, wie Sie die richtigen Vorwärmtemperaturen je nach Material und Umgebungsbedingungen auswählen können, was zu robusteren und zuverlässigeren Schweißnähten führt.
Vor Beginn der formellen Schweißarbeiten sollte der Schweißnahtbereich des dicken Stahlblechs vorgewärmt werden.
Während des Schweißens können im Schweißbereich durch die örtlich schnelle Erwärmung und Abkühlung Risse entstehen.
Das Vorwärmen ist ein Verfahren zur Verlangsamung des schnellen Erwärmungs- und Abkühlungsprozesses im Schweißbereich.
Verbindungen mit hoher Rückhaltekraft können die Schrumpfspannung nach dem Vorwärmen verringern, und durch das Vorwärmen können auch Feuchtigkeit und Nässe im Schweißbereich beseitigt werden, wodurch die Quelle von Wasserstoffgas ausgeschaltet wird.
Beim Schweißen sind die entsprechenden Vorwärmtemperatur sollte entsprechend der Umgebungstemperatur der Baustelle, dem Material und der Dicke des Stahls gewählt werden und das Schweißstück vorwärmen.
Wenn keine besonderen Anforderungen bestehen, kann die Vorwärmtemperatur gemäß Tabelle 1 gewählt werden.
Tabelle 1 Häufig verwendete Vorwärmtemperaturen.
Klassifizierung von Stahl | Umgebungstemperatur | Dicke der Platte (mm) | Vorheizen und Zwischenlagentemperaturregelung (℃) |
Gewöhnlicher Kohlenstoffbaustahl | über 0 ℃ | ≥50 | 70~100 |
Niedrig legierter Baustahl | über 0 ℃ | ≥36 | 70~100 |
Bei Bauteilen, die ein Vorwärmen erfordern, sollte das Vorwärmen vor dem Schweißen gleichmäßig in einem Bereich von 100 mm auf beiden Seiten der Schweißlinie erfolgen. Die Messung der Vorwärmtemperatur sollte 50 mm von der Schweißlinie entfernt erfolgen.
Tabelle 2 Erforderliche Vorwärmbedingungen für unterschiedliche Stahldicken.
Komponenten aus kohlenstoffarmem Stahl | Rohrkomponenten aus kohlenstoffarmem Stahl | Q345,16Mnq 15MnV, 15MnVg Komponenten | |||
Dicke des Stahls (mm) | Temperatur unten (℃) | Wandstärke von Stahlrohren (mm) | Temperatur unten (℃) | Dicke des Stahls (mm) | Temperatur unten (℃) |
≤30 | -30 | ≤16 | -30 | ≤10 | -26 |
31~50 | -10 | 17~30 | -20 | 10~16 | 10 |
0 | 16~24 | -5 | |||
51~70 | 0 | 31~40 | -10 | 25~40 | 0 |
41~50 | 0 | Über 40 | Beliebige Temperatur |
Wenn die Umgebungstemperatur am Arbeitsplatz unter 0℃ liegt, sollte die Vorwärmtemperatur des Schweißteils versuchsweise ermittelt werden.
Tabelle 3 Erforderliche Vorwärmtemperatur für verschiedene Stahlwerkstoffe.
Kohlenstoffgehalt aus Kohlenstoffstahl (%) | Vorwärmtemperatur (℃) | niedrig legierter Stahl | Vorwärmtemperatur (℃) |
<0.20 | Nicht vorheizen | ||
0.20~0.30 | <100 | ||
Kohlenstoffgehalt in Kohlenstoffstahl (%) | Vorwärmtemperatur (℃) | niedrig legierter Stahl | Vorwärmtemperatur (℃) |
0.30~0.45 | 100~200 | 100~150 | |
0.45~0.80 | 200~400 |
Beim Schweißen in einer Umgebung, in der die Temperatur unter 0℃ liegt, sollte kohlenstoffarmer Stahl ebenfalls vorgewärmt werden.
Tabelle 2 ist die Bedingung für das Vorwärmen dicker Stahlplatte. Tabelle 3 gibt die Temperatur an, die vorgewärmt werden muss.