7 wichtige Tipps für den Einbau gängiger Lagertypen

Haben Sie sich jemals gefragt, wie man Lager einwandfrei einbaut? Der ordnungsgemäße Einbau von Lagern ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistung Ihrer Maschinen. Dieser Leitfaden enthält wichtige Tipps für den Einbau verschiedener Lagertypen, von Rillenkugellagern bis zu Axialkugellagern. Sie lernen wichtige Techniken wie die richtige Anwärmmethode, die korrekte Kraftverteilung und effektive Lagerungsmethoden kennen. Tauchen Sie ein, um diese Einbaustrategien zu beherrschen und Ihre Maschinen reibungslos laufen zu lassen.

7 wichtige Tipps für den Einbau gängiger Lagertypen

Inhaltsverzeichnis

Zu den wichtigsten Lagerarten gehören: Rillenkugellager, Schrägkugellager, Pendelrollenlager, Axialpendelrollenlager, Zylinderrollenlager und Axialkugellager.

I. Rillenkugellager Einbauanleitung:

  1. Achten Sie beim Einbau der Lager auf eine gleichmäßige Kraftverteilung; schlagen Sie nicht direkt mit dem Hammer. Wenn die Passung zu fest ist, erwärmen Sie das Lager in einem automatischen Luftofen oder Ölofen, wobei die Temperatur streng unter 120°C gehalten werden muss.
  2. Lager mit Nylonkäfigen können stabil und kontinuierlich zwischen -40°C und 120°C betrieben werden. Der Betrieb bei über 150°C sollte 4 Stunden nicht überschreiten, wobei kurzzeitige Temperaturspitzen 180°C nicht überschreiten sollten.
  3. Die Lager sollten in einem sauberen, trockenen Raum gelagert werden, getrennt von chemischen Produkten, mit einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 65%. Lagern Sie die Lager nicht direkt auf dem Boden.
  4. Lagernde Lager sollten jedes Jahr gereinigt und neu verpackt werden, um Rost zu vermeiden.

II. Schrägkugellager Einbauanleitung:

  1. Achten Sie beim Einbau der Lager auf eine gleichmäßige Kraftverteilung; schlagen Sie nicht direkt mit dem Hammer. Wenn die Passung zu fest ist, erwärmen Sie das Lager in einem automatischen Luftofen oder Ölofen, wobei die Temperatur unbedingt unter 100 °C bleiben muss.
  2. Lager mit Nylonkäfigen können stabil und kontinuierlich zwischen -40°C und 120°C arbeiten. Bei Temperaturen über 150°C sollten sie nicht länger als 4 Stunden arbeiten, wobei vorübergehende Temperaturspitzen bis zu 180°C auftreten können.
  3. Die Lager sollten in einem sauberen, trockenen Raum gelagert werden, getrennt von chemischen Produkten, mit einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 65%. Lagern Sie die Lager nicht direkt auf dem Boden.

III. Montageanleitung für Pendelrollenlager:

  1. Die Benutzer sollten die geeigneten Passungen und die Radialluft der Lager entsprechend den Nutzungsanforderungen wählen. Überprüfen Sie die Lagercodes beim Auspacken.
  2. Wenn vor dem Einbau des Lagers Schmierfett erforderlich ist, muss es sauber sein und in Maßen aufgetragen werden.
  3. Vermeiden Sie beim Einbau direkte Schläge auf die Innen- und Außenringflächen und die Rollen, um Beschädigungen oder Risse zu vermeiden.
  4. Normalerweise sollten die Lager in Mineralöl auf 90°C-100°C erwärmt und dann sofort auf die Spindel montiert werden.
  5. Vermeiden Sie das Erhitzen von Lagern mit der Flamme. Wenn der "Heiße Einbau" eine Herausforderung darstellt, verwenden Sie spezielle Einbauwerkzeuge.
  6. Sorgen Sie während des Lagerbetriebs für eine ordnungsgemäße Abdichtung und Schmierung. Sorgen Sie für eine kontinuierliche Schmierung.
  7. Lagern Sie die Lager an einem sauberen, trockenen Ort ohne Umweltverschmutzung. Die Lager sollten nicht direkt auf dem Boden gelagert werden. Wenn sie länger als ein Jahr auf Lager sind, reinigen und schmieren Sie sie neu.

IV. Einbauanleitung für Axialpendelrollenlager:

  1. Beim Einbau des Lagers ist die Lagerdichtung zu reinigen und ein hochwertiges Schmiermittel aufzutragen.
  2. Beim Einbau der Lager ist auf eine gleichmäßige Kraftverteilung zu achten; nicht hämmern. Bei fester Passung das Lager vor dem Einbau in Mineralöl auf 90°C-100°C anwärmen.
  3. Die Lager sollten in einer sauberen, trockenen Umgebung mit einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 65% gelagert werden.
  4. Gelagerte Lager sollten jedes Jahr gereinigt und geschmiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Verschlussverpackung intakt bleibt.
  5. Bei der Verwendung von Lagern ist auf eine robuste Abdichtung und einen Staubschutz zu achten, und ihr Betriebszustand ist regelmäßig zu überprüfen.

V. Zylinderrollenlager Einbauanleitung:

  1. Dieses Lager ist teilbar; der Benutzer kann das Spiel bei der Installation nach Bedarf einstellen.
  2. Reinigen Sie das Lager vor dem Gebrauch mit Benzin oder Petroleum und sorgen Sie für eine gute Schmierung.
  3. Drücken Sie das Lager beim Einbau in das Bauteil; schlagen Sie es nicht.
  4. Lagern Sie die Lager an einem sauberen, gut belüfteten Ort und vermeiden Sie Feuchtigkeit. Bei langfristiger Lagerung regelmäßig gegen Rost schützen.

VI. Anweisungen zum Einbau von Axialkugellagern:

  1. Beim Einbau des Lagers ist die Lagerdichtung zu entfernen, zu reinigen und mit einem hochwertigen Schmiermittel zu versehen.
  2. Beim Einbau der Lager ist auf eine gleichmäßige Kraftverteilung zu achten; nicht hämmern. Bei fester Passung das Lager vor dem Einbau in Mineralöl auf 90°C-100°C anwärmen.
  3. Die Lager sollten in einer sauberen, trockenen Umgebung mit einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 65% gelagert werden.
  4. Gelagerte Lager sollten jedes Jahr gereinigt und geschmiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Verschlussverpackung intakt bleibt.
  5. Bei der Verwendung von Lagern ist auf eine robuste Abdichtung und einen Staubschutz zu achten, und ihr Betriebszustand ist regelmäßig zu überprüfen.

VII. Einführung in die grundlegenden Einbauanforderungen von vierreihigen Kegelrollenlagern

Grundlegende Installationsanforderungen:

Der Einbau sollte von speziell geschultem Personal durchgeführt werden. Überprüfen Sie die Form und die Positionstoleranz der Gegenlaufflächen der Lager. Stellen Sie sicher, dass der Einbauort sauber ist. Öffnen Sie die Lagerverpackung erst, wenn alle Vorbereitungen abgeschlossen sind, und entfernen Sie das Rostschutzöl nicht aus dem Lager.

  1. Konfiguration der Lagergruppe Vermeiden Sie beim Öffnen der Lagerverpackung das Entfernen des Rostschutzöls. Überprüfen Sie die Lagerbaugruppe auf Vollständigkeit, auf ein einheitliches Herstellungsjahr und darauf, dass die Seriennummern und Montagereihenfolgen alphabetisch angegeben sind. Auf den Gegenlaufflächen der Lager sollten alle 90° vier Belastungszonen markiert sein (von I bis IV). Markieren Sie die Belastungszonen auf dem Außendurchmesser des Außenrings, jenseits der axialen Ätzlinie.
  2. Lageranschlußfläche Um Reibungskorrosion zwischen dem Zapfen und dem Lagersitz zu verhindern, tragen Sie eine dünne Schicht Montagepaste auf. Befestigen Sie den Rollendeckel mit Schrauben auf dem Lagersitz und legen Sie den Lagersitz mit der Öffnung nach oben auf eine ebene Unterlage.
  3. Offene Lager Heben Sie zunächst den Außenring D-E und das äußere Distanzstück D mit dem Ende E nach unten an und setzen Sie sie in den Lagersitz ein. Dann in der angegebenen Reihenfolge die anderen Teile anheben und in den Lagersitz einsetzen. Achten Sie auf die Ausrichtung der Lastzonen. Nachfolgende Bauteile müssen ohne Verkantung oder Versatz vollständig an den vorhergehenden anliegen.
  4. Einbau von offenen Lagern mit gestanzten Halterungen Bei Lagern mit gestanzten Käfigen legen Sie den Innenring E-Ce flach auf eine Unterlage (mit dem E-Ende nach unten). Dann positionieren Sie jedes Teil einzeln in der richtigen Reihenfolge. Verwenden Sie eine Hebevorrichtung, um die komplette Lagerbaugruppe in den Lagersitz einzubauen, und achten Sie darauf, dass die Lastzone I richtig ausgerichtet ist. Bei Lagern mit Stifthalterung setzen Sie den Innenring E-Ce (E-Seite nach unten), den inneren Abstandhalter C (mit der Anschlagkante nach unten), den zweireihigen Außenring B-D und den äußeren Abstandhalter B in den Lagersitz. Beim Bolzenhalterlager den Innenring A-Ca und den einreihigen Außenring A-B in den Lagersitz einbauen. Darauf achten, dass die Lastzone I richtig ausgerichtet ist. Das Bolzenkäfiglager kann mit einer Hebevorrichtung eingebaut werden, die derjenigen für gestanzte Käfiglager ähnelt.
  5. Einbau von gedichteten Lagern Verwenden Sie für den Einbau des abgedichteten Kegelrollenlagers eine spezielle Hebevorrichtung. Montieren Sie die Lagerteile in der angegebenen Reihenfolge auf der Hebevorrichtung. Montieren Sie zunächst den Dichtungsring E. Bei fettgeschmierten Lagern schmieren Sie die Rollen und die Käfigkombination von Hand. Stellen Sie sicher, dass die Lastzone I richtig ausgerichtet ist und bauen Sie das montierte Lager in den Lagersitz ein.
  6. Rotierende Lager Montieren Sie die zweite Endabdeckung vorsichtig auf den Lagersitz, indem Sie vier Schrauben in symmetrischen Positionen um den Umfang herum anbringen (ziehen Sie die Schrauben nicht fest). Drehen Sie den Lagersitz in eine horizontale Position. Verwenden Sie eine Stange, um die Halterung an der Stirnseite des Innenrings zu befestigen. Anfangs nur leichten Druck ausüben; die Vorrichtung sollte nur die Stirnfläche des Innenrings berühren. Bei abgedichteten Lagern dient die Hebevorrichtung gleichzeitig als Spannvorrichtung. Ziehen Sie die Stangen und die Schrauben des Abschlussdeckels allmählich an und drehen Sie dabei den Innenring langsam, bis er vollständig mit dem inneren Abstandhalter C übereinstimmt. Messen Sie den Spalt "S" zwischen dem Abschlussdeckel und dem Lagersitz mit einer Fühlerlehre, um die Dichtungsdicke "B" zu bestimmen. Bei starren Dichtungen ist B=S-(0,05 bis 0,1)mm. Bei elastischen Dichtungen ist B=1,2Smm.
  7. Einbau der Dichtung Lösen Sie die Schrauben der Endabdeckung, entfernen Sie die Endabdeckung und setzen Sie die Dichtung in der gewünschten Stärke ein. Tragen Sie Schmiermittel auf die Innenringbohrung auf und schließen Sie die Installation ab.
  8. Einbau des Labyrinthdichtungsrings in ein Ölbad Erhitzen Sie den Labyrinthdichtring in einem Ölbad und schieben Sie dann den Labyrinthdichtring und den O-Ring auf den Zapfen. Während des Abkühlens des Labyrinthdichtungsrings muss dieser fest gegen die Rollenstirnfläche gedrückt werden.
  9. Wartung und Lagersitzmontage Schieben Sie den montierten Lagersitz auf den Zapfen. Überprüfen Sie regelmäßig die Wirksamkeit der Lagersitzdichtung und die Lagertemperatur. Nach 1000-1200 Betriebsstunden des Lagers die Lastzone des Lagers wechseln. Alle Wartungs- und Inspektionsarbeiten an den Lagern sind in der Inspektionskarte für Wälzlager zu vermerken. Zum Wechseln der Lagerlastzone das Lager in umgekehrter Reihenfolge der Montage demontieren, die Lagerteile gründlich reinigen, sofort einölen, die Laufbahnen und Rollen visuell auf Beschädigungen prüfen, das Axialspiel kontrollieren, das Lager mit neuem Fett füllen, vorschriftsmäßig einbauen und zur nächsten Lastzone wechseln. Für den ersten Lastzonenwechsel drehen Sie den Außenring um 180° auf Lastzone III, für den zweiten um 90° auf Lastzone IV und für den dritten um 180° auf II.

Bei abgedichteten Kegelrollenlagern sind zusätzliche Inspektionen nach 300h, 600h und 900h Betrieb des Lagers wie folgt durchzuführen:

Entfernen Sie den Lagersitz und den Abschlussdeckel, um die Menge und den Zustand des Schmierfetts im Lager und in der Labyrinthdichtung zu prüfen. Wenn das Fett verfärbt oder verunreinigt ist, füllen Sie das Lager und die Labyrinthdichtung mit neuem Fett auf. Prüfen Sie die Lagerdichtung sorgfältig und tauschen Sie sie auch bei kleinen Schäden aus. Halten Sie alle Wartungs- und Inspektionsarbeiten an den Lagern in der Inspektionskarte für Wälzlager fest."

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Shane
Autor

Shane

Gründerin von MachineMFG

Als Gründer von MachineMFG habe ich mehr als ein Jahrzehnt meiner Karriere der metallverarbeitenden Industrie gewidmet. Meine umfangreiche Erfahrung hat es mir ermöglicht, ein Experte auf den Gebieten der Blechverarbeitung, der maschinellen Bearbeitung, des Maschinenbaus und der Werkzeugmaschinen für Metalle zu werden. Ich denke, lese und schreibe ständig über diese Themen und bin stets bestrebt, in meinem Bereich an vorderster Front zu bleiben. Lassen Sie mein Wissen und meine Erfahrung zu einem Gewinn für Ihr Unternehmen werden.

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