Kontrolle des Anziehens von Schweißmuttern und Schweißbolzen (Prüfung und Inspektion)

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie die Unversehrtheit von geschweißten Muttern und Schrauben in Ihrem Auto sichergestellt wird? In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den sorgfältigen Prozess der Qualitätskontrollen und -prüfungen, die Ihr Fahrzeug sicher und zuverlässig machen. Erfahren Sie, wie verschiedene Tests und Normen angewendet werden, um die Festigkeit und Haltbarkeit dieser wichtigen Komponenten zu gewährleisten.

Expertenleitfaden für die Überprüfung des Anzugs von Schweißmuttern und Schweißbolzen

Inhaltsverzeichnis

Einführung

Die Anzugsvorrichtungen für Schweißmuttern und Schweißschrauben erfordern eine Qualitätssicherung während des Montageprozesses. Die Gewährleistung der Integrität dieser Komponenten ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der allgemeinen Zuverlässigkeit und Sicherheit der montierten Struktur. Um die Qualität der Schweißnähte und die Zuverlässigkeit des Prozesses zu bewerten, muss die Montagefestigkeit während des gesamten Vorgangs überwacht werden. Diese kontinuierliche Überwachung hilft bei der Erkennung von Abweichungen oder Anomalien, die die Integrität der Schweißnaht beeinträchtigen könnten.

Um die Zuverlässigkeit des Installationsprozesses weiter zu untermauern, können zusätzliche Qualitätssicherungsmaßnahmen in den Produktionsablauf integriert werden. Diese Maßnahmen können Echtzeit-Datenerfassung und -Analyse, automatische Inspektionssysteme und statistische Prozesskontrolle (SPC) umfassen. Durch die Integration dieser fortschrittlichen Qualitätssicherungsmethoden können die Hersteller möglicherweise auf nachträgliche Prüfungen von Schweißmuttern und -schrauben verzichten und so den Produktionsprozess rationalisieren und eine gleichbleibende Qualität sicherstellen.

1. Überblick

Dieses Standarddokument behandelt das Anziehen von geschweißten Muttern und Bolzen auf Stahlplatten und umreißt das Montageverfahren für Bolzen. Es beschreibt die Bedingungen für die Schweißmontage für das gesamte Fahrzeug. Die entsprechenden Abteilungen sind für diese Kontrollen verantwortlich. Methoden, die in diesem Dokument nicht erwähnt werden, sollten nicht angewendet werden, da die Fertigungsabteilung eine Prozesskontrolle durchführen muss. Im Falle von Qualitätsproblemen kann die Qualitätsabteilung die Stichprobenkontrollen verstärken. Zur Verbesserung der Qualität und des Systems sowie als Reaktion auf Qualitätsprobleme ist eine zerstörende Prüfung des Fahrzeugrahmens erforderlich.

2. Andere anwendbare Dokumente

  • MBN 73B - Sechskantmuttern
  • MBN 73C - Vierkantmuttern
  • MBN 75 - Schweißbolzen mit Gewinde
  • MBN 10176 - Sechskantmuttern mit Flansch
  • MBN 10369 - Rundmuttern
  • MBN 10390 - Kalottenförmige Rundmuttern
  • MBN 10391 - Anschweißbolzen mit Anschweißring
  • N13008 - Flanschmuttern
  • DIN EN ISO 14270 - Probengrößen und Prüfverfahren für das mechanische Abtragen von Schweißpunkten und -nähten
  • DIN EN ISO 14272 - Probengrößen und Prüfverfahren für die Querzugprüfung von Schweißpunkten
  • DIN EN ISO 14273 - Probengrößen und Prüfverfahren für die Scherprüfung von Schweißpunkten und -nähten

3. Verwendung von Abkürzungen, Definitionen und Symbolen

Grenzschweißung: Bei einer Verbindungsschweißung handelt es sich um eine unvollständige Schmelzschweißung, bei der der Bolzen lediglich an dem Metallteil haftet, ohne die erforderliche Festigkeit zu besitzen.

4. Material- und Zyklusspezifikationen

Um Materialien und Zyklen zu kontrollieren, sollten alle Materialien, Methoden, Prozesse, Teile und Systeme den geltenden gesetzlichen Vorgaben entsprechen.

5. Beschreibung

Der folgende Inhalt kann nur auf Stahl angewendet werden Blechschweißen.

6. Installations-Kategorien

Stahlblechmuttern

Kategorie A

Kategorie B

Stile

  • Vierkantmutter (MBN 73C oder DIN 928)
  • Sechskantmutter (MBN 73B oder DIN 929)
  • Rundschweißmutter (MBN 10369)

Stil A Stil B

  • Sechskantmutter mit Flansch (MBN 10176)
  • Runde Mutter

Bolzen schweißen

  • Klasse A
  • Klasse B

Beispiel: MBN 75        MBN 10391

7. Zerstörungsfreie Prüfung

7.1 Beschreibung des Verfahrensablaufs

Alle Schweißnähte, die durch Parameterüberwachung (z. B. Farbmarkierung) als fehlerhaft erkannt werden, müssen repariert werden. Von den vorgegebenen Stichproben müssen zusätzliche Prüfmuster abgetrennt werden, die hergestellt werden. Bei der Prüfung von Schweißbolzen und -muttern ist auf die entsprechenden Prozessdokumente zu verweisen. Die Prüfstelle muss den Prüfprozess detailliert protokollieren, einschließlich der Methoden, die zur Identifizierung von Fehlern an den Prüfstücken verwendet werden.

7.2 Visuelle Inspektion

7.2.1 Inspektionsverfahren

Visuelle Inspektionen müssen den festgelegten Bewertungsstandards entsprechen. Diese Inspektionen sollten von geschulten Inspektoren unter angemessenen Entfernungs- und Beleuchtungsbedingungen durchgeführt werden, um Genauigkeit und Konsistenz zu gewährleisten.

7.2.2 Inspektionsprotokolle

Die Sichtprüfungen müssen in einer Checkliste genauestens festgehalten werden. Alle bestätigten Mängel, wie z. B. Schweißpunkte, die zur Kante hin tendieren, müssen sofort angegangen und innerhalb des Produktionssystems oder der Schweißausrüstung korrigiert werden, um ein erneutes Auftreten zu verhindern.

7.2.3 Bewertungsstandards

Bei der Prüfung von Schweißmuttern müssen die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Normen eingehalten werden. Diese Normen gewährleisten, dass alle Schweißnähte die erforderlichen Qualitäts- und Sicherheitskriterien erfüllen.

SeriennummerKriterien für die Bewertung:Beispiel
1Versäumte Schweißnähte von Bolzen/Muttern  
2Beschädigung oder Verunreinigung von Bolzen/Muttern (einschließlich Schweißspritzer und Gewindeschäden)  
3Die Lücke ist unangemessen
h > 0,1m
  
4Abweichung von der Mittellage
Die Muttern dürfen die Montage der Schrauben nicht behindern.
  
Referenzwerte:
Bei Muttern mit M ≤ 5 sollte S ≤ 1mm sein.
Bei Muttern mit M ≥ 6 sollte S ≤ 2 mm sein.
Bei gebogenen Rundmuttern sollte S < 0,8 mm sein.
 

Durch die Einhaltung dieser Normen kann die Qualität und Zuverlässigkeit der Schweißnähte aufrechterhalten werden, was die Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Endprodukts gewährleistet.

7.3 Prüfung des Drehmoments

7.3.1 Geschweißte Muttern

Externe Inspektion

Vor der Durchführung von Drehmomentprüfungen an geschweißten Muttern ist eine externe Prüfung zwingend erforderlich. Diese Prüfung muss den in Abschnitt 7.2.3 genannten Normen entsprechen. Der Zweck dieser Prüfung besteht darin, alle sichtbaren Defekte oder Unregelmäßigkeiten zu identifizieren, die die Integrität der Schweißnaht oder die Leistung der Mutter während der Drehmomentprüfung beeinträchtigen könnten.

Verfahren zur Prüfung des Drehmoments

Die Drehmomentprüfung ist ein entscheidender Schritt, um die Festigkeit und Zuverlässigkeit von geschweißten Muttern zu gewährleisten. Die folgenden Schritte skizzieren das richtige Verfahren:

  1. Auswahl des Drehmomentschlüssels: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, der kalibriert ist und in den entsprechenden Prüfbereich für den zu prüfenden Typ der geschweißten Mutter fällt.
  2. Anwendung des Drehmoments: Ziehen Sie die Mutter allmählich an. Es ist wichtig, das Drehmoment gleichmäßig zu erhöhen, um plötzliche Belastungen zu vermeiden, die zu einem vorzeitigen Ausfall führen könnten.
  3. Beobachtung der Schweißnaht: Überwachen Sie die Schweißnaht während der Anwendung des Drehmoments sorgfältig. Das Hauptaugenmerk liegt darauf, Anzeichen von Scherung oder Rissbildung zu erkennen.
  4. Bewertung der Stärke: Wenn die Schweißnaht abreißt oder reißt, bevor das vorgeschriebene Mindestdrehmoment erreicht ist, gilt die geschweißte Mutter als nicht ausreichend fest und besteht die Prüfung nicht.
Prüfnormen

Die detaillierten Normen und Verfahren für die Drehmomentprüfung von geschweißten Muttern sind in Abschnitt 7.3.3 aufgeführt. Diese Normen umreißen die spezifischen Drehmomentwerte, Prüfbedingungen und Abnahmekriterien, die erfüllt werden müssen, um sicherzustellen, dass die geschweißten Muttern für den Gebrauch geeignet sind.

Messung des Drehmoments
M46 Nm
M58 Nm
M614 Nm
M832 Nm
M1070 Nm
M12100 Nm

Hinweis: Bei Vierkant- und Sechskantmuttern muss eine Drehmomentkontrolle durchgeführt werden, während die Dicke der Stahlplatte muss bei bogenförmigen und runden Muttern nicht berücksichtigt werden.

7.3.2 Bolzen schweißen

Bei der Drehmomentprüfung werden zunächst die beiden Muttern auf dem Schweißbolzen angezogen (siehe Abbildung 1) und dann mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel ein vorgegebenes Mtest-Prüfdrehmoment aufgebracht, wodurch die Mutter einer Torsionsbelastung ausgesetzt wird (siehe Abbildung 2).

Abbildung 1: Seitenansicht des Schweißbolzens
Abbildung 2: Inspektionsausrüstung (Schweißbolzen, zwei Muttern, Drehmomentschlüssel)

Entfernen Sie anschließend die beiden Muttern. Es ist plausibel, eine geeignete Mutter zu verwenden (wie in Abbildung 3 dargestellt). Montieren Sie die Mutter vollständig und führen Sie dann eine Drehmomentprüfung durch.

Abbildung 3: Wählbare Mutter (h: abhängig von den tatsächlichen Bedingungen)

7.3.3 Bewertungskriterien

Nach der Überprüfung des Anzugsdrehmoments muss der Einbau der Schrauben und Muttern anhand der Beschreibungen in der nachstehenden Tabelle beurteilt werden.

SeriennummerKriterien für die Bewertung Beispiel 
1Schrauben oder Muttern dürfen nicht lose seinSchrauben oder Muttern dürfen nicht lose sein  
2Schweißnähte können keine Trennung aufweisen  
3Schweißnähte dürfen nicht beschädigt sein (Risse)Schweißnähte dürfen nicht beschädigt sein (Risse)  

7.3.4 Drehmomentprüfung von Rundmuttern MBN 10369 und MBN 10390 (Bogenmuttern)

Vor der Durchführung von Drehmomentprüfungen an den Rundmuttern muss zunächst eine Sichtprüfung gemäß Abschnitt 7.2.3 durchgeführt werden. Drehen Sie zunächst eine Schraube mit einem Drehmomentschlüssel mit entsprechendem Drehmomentbereich in die Rundmutter ein.

Bei der Prüfung wird die Mutter durch die Schraube mit einem Drehmoment belastet. Tritt vor Erreichen des Mindestdrehmoments ein Riss an der Naht auf, gilt die Festigkeit als unzureichend. Die Prüfnorm findet sich in Abschnitt 7.3.3.

  • Mindestdrehmoment für M5 Rundmutter: 8Nm
  • Mindestdrehmoment für M6 Rundmutter: 14Nm
  • Mindestdrehmoment für M8 Rundmutter: 32Nm
  • Mindestdrehmoment für M10 Rundmutter: 70Nm
  • Minimales Drehmoment für M20 Rundmutter: 100Nm

7.3.5 Drehmomentprüfung von Erdungsmuttern

Vor der Durchführung von Drehmomentprüfungen müssen zunächst Sichtprüfungen durchgeführt werden, wie in Abschnitt 7.2.3 beschrieben. Drehen Sie zunächst eine Schraube mit einem Drehmomentschlüssel mit entsprechendem Drehmomentbereich in die Grundmutter ein.

Bei der Prüfung wird die Mutter von der Schraube mit einem Drehmoment belastet. Tritt vor Erreichen des Mindestdrehmoments ein Riss an der Naht auf, gilt die Festigkeit als nicht ausreichend. Die Prüfnorm findet sich in Abschnitt 7.3.3.

  • Drehmoment für M6 Erdungsmutter: 14Nm
  • Drehmoment für M8 Erdungsmutter: 27Nm

7.3.6 Drehmomentprüfung von unzugänglichen Muttern

Bei Muttern, die in Hohlräumen installiert sind, die keine regelmäßige Prüfung erfordern, können sie mit Madenschrauben geprüft werden. Schrauben Sie die Madenschraube in die Mutter und verwenden Sie dann einen Drehmomentschlüssel mit einem geeigneten Drehmomentbereich, um das Drehmoment der Mutter zu prüfen.

Tritt ein Riss in der Mutter auf, bevor das Mindestdrehmoment erreicht ist, gilt die Festigkeit als nicht ausreichend. Die Prüfnorm findet sich in Abschnitt 7.3.3.

Messung des Drehmoments
M44 Nm
M55 Nm
M68 Nm
M820 Nm
M1050 Nm
M1280 Nm

Hinweis: Falls erforderlich, können verstärkte Schrauben verwendet werden.

8. Zerstörende Prüfung

Die zerstörende Prüfung ist eine spezielle Inspektionsmethode, die an Fahrzeugrahmen durchgeführt wird, um die Qualität zu verbessern und Qualitätsprobleme zu untersuchen. Bei dieser Art von Prüfung wird das Bauteil absichtlich beschädigt oder zerstört, um seine Leistung und Integrität unter Belastung zu beurteilen.

8.1 Zerstörungsfreie Prüfung von Erdungsmuttern

Vor der Durchführung von zerstörenden Prüfungen an Erdungsmuttern muss eine Sichtprüfung gemäß Abschnitt 7.3.3 durchgeführt werden.

  1. Vorbereitung: Verwenden Sie geeignete Werkzeuge, um die geschweißte Stahlplatte von der Erdungsmutter zu entfernen.
  2. Inspektion: Prüfen Sie, ob 80% oder mehr des Schweißumfangs geschweißt ist.
    • Hinweis80%-Schweißen wird als ausreichend für Erdungszwecke angesehen.

8.2 Zerstörende Drehmomentprüfung

Bei der zerstörenden Drehmomentprüfung wird ein Drehmomentschlüssel mit einem geeigneten Drehmomentbereich verwendet, um das zum Abschrauben der Mutter erforderliche Drehmoment zu ermitteln. Das minimale Trennmoment der Schweißnaht ist in Tabelle 6.6 aufgeführt.

8.2.1 Zerstörende Drehmomentprüfung von Rundmuttern MBN 10369 und MBN 10390 (Bogenmuttern)

  1. Verfahren: Die Prüfmethode für runde Muttern ist ähnlich der zerstörungsfreien Prüfung (siehe Abschnitt 7.2.3).
  2. Anmeldung: Ziehen Sie die Mutter mit einer Schraube an, bis die Schweißnaht versagt.
    • Werkzeug: Verwenden Sie denselben Drehmomentschlüssel wie in Abschnitt 9 angegeben.

8.2.2 Zerstörende Drehmomentprüfung am Schweißbolzen

  1. Verfahren: Das Prüfverfahren für Schweißbolzen ist ähnlich wie die zerstörungsfreie Prüfung (siehe Abschnitt 7.3.2).
  2. Anmeldung: Ziehen Sie die Mutter mit einer Schraube an, bis die Schweißnaht versagt.
    • Werkzeug: Verwenden Sie denselben Drehmomentschlüssel wie in Abschnitt 9 angegeben.

8.3 Kompressionstest

8.3.1 Testsequenz

  1. Ausrüstung: Die Druckfestigkeit des Prüfgeräts muss ausreichen, um die abgetrennte Schweißnaht zu messen.
  2. Vergleich: Die Kraft $$ F_A $$ muss mit dem in Tabelle 8.4 aufgeführten Mindestkraftwert verglichen werden.
  3. Bewertung: Zusätzlich muss die Bruchfläche bewertet werden, um festzustellen, ob sich ein vollständiger Schweißpunkt gebildet hat.

8.3.2 Prüfgeräte

SechskantmutterVierkantmutterDurchmesser (mm)Blechdicke (mm)Länge (mm)
M3 10240
M4M412
M5M513
M6M614
M8 18
 M821
M10 23
M12M1027
M14M1231
M16M1433

Für nicht in der Tabelle aufgeführte Bauteile, wie z. B. runde Schrauben oder Muttern, müssen die Prüfmittel ähnlich wie die oben genannten sein.

8.4 Inspektionsliste erzwingen

Die in Abschnitt sechs genannten Komponenten.

Gewinde-DurchmesserDicke der PlatteDruckkraft
M40.75
1.0
1.5
>1,3kN
M50.75
1.0
1.5
>2,0kN
M61.0
1.5
2.5
>2,5kN
M81.0
2.0
3.0
>3,0kN
M101.25
2.0
3.0
>4,0kN
7/16''1.25
2.0
3.0
>5,0kN
M121.5
2.0
3.0
>6,0kN

Übermäßiger Druck, der über den Rahmen hinausgeht, muss mit den zuständigen Abteilungen abgesprochen werden.

8.5 Peel-Test-Inspektion

Die Schälprüfung ist eine wichtige Methode zur Bewertung der Unversehrtheit von geschweißten Stahlblechmuttern. Bei dieser Methode wird die Mutter mit geeigneten Werkzeugen wie Hammer, Meißel oder einem Zugprüfgerät von der Stahlplatte abgezogen. Ziel ist es, sicherzustellen, dass die Schweißpunkte nach dem Schweißen ihre Abmessungen und Unversehrtheit beibehalten.

Verfahren:

  1. Schälen der Nuss: Lösen Sie die Mutter mit geeignetem Werkzeug vorsichtig von der Stahlplatte.
  2. Inspektion von Schweißpunkten: Prüfen Sie jeden Schweißpunkt, um sicherzustellen, dass die Abmessungen des Schweißpunkts auf dem geschälten Stahlblech mit den Abmessungen vor dem Schweißen übereinstimmen. Zum Beispiel:
    • Ein Schweißpunkt mit einem Durchmesser von 24 mm vor der Schweißung sollte nach der Schweißung einen Mindestdurchmesser von 24 mm behalten.
    • Ein Schweißpunkt mit einer Vorabmessung von 3x8 mm sollte nach der Schweißung eine Mindestabmessung von 3x8 mm haben.

Kriterien für die Akzeptanz:

  • Punktschweißungen: Die Schweißnähte gelten als akzeptabel, wenn sie die folgenden Bedingungen erfüllen:
    • 3 von 4 Schweißpunkten erfüllen die Anforderungen.
    • 2 von 3 Schweißpunkten erfüllen die Anforderungen.

8.6 Spezielle Metall-Querschnittsuntersuchung

In bestimmten Fällen wird eine Metallquerschnittsprüfung eingesetzt, um den Befestigungszustand von Schrauben und Muttern zu beurteilen. Diese Methode bietet einen detaillierten Einblick in die innere Struktur und Integrität der Befestigung.

Verfahren:

  1. Besondere Ausbildung: Diese Inspektion muss von Fachpersonal durchgeführt werden, das eine spezielle Ausbildung erhalten hat.
  2. Leitlinien für die Ausbildung: Die Ausbildung muss von einem zugelassenen Schweißfachingenieur oder einem zertifizierten Schweißfachmann durchgeführt werden.

Wichtigkeit:

  • Diese Prüfmethode ist von entscheidender Bedeutung für die Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Sicherheit der Befestigung bei Anwendungen, bei denen die Standardprüfmethoden nicht ausreichen.

9. Drehmomenttest-Tabelle

Wie in Abschnitt 6 erwähnt, für die Teile.

  Zerstörende PrüfungZerstörungsfreie Prüfung
Gewinde-DurchmesserDicke der PlatteDie Drehmomenteinstellung im Schweißsystem.Überwachung des Drehmoments während der Teileprüfung, das mit der Dicke des Blechs zusammenhängt.
M40.7
1.25
1.5
13 Nm
13 Nm
16 Nm
6 Nm
8 Nm
8 Nm
M50.7
1.25
1.5
20 Nm
29 Nm
29 Nm
8 Nm
10 Nm
10 Nm
M60.8
1.5
2.0
24 Nm
33 Nm
34 Nm
14 Nm
20 Nm
20 Nm
M81.0
2.0
3.0
58 Nm
61 Nm
60 Nm
32 Nm
38 Nm
38 Nm
M107/16''1.25
2.0
3.0
112 Nm
133 Nm
125 Nm
70 Nm
90 Nm
90 Nm
M12>1.5140 Nm100 Nm

Anmerkung: Die Prüfnorm in 6.2.3 gilt speziell für dünne Stahlbleche.

10. Inspektionsdokument

Über die Kontrolle der Stichproben ist ein Protokoll zu führen. Die Ergebnisse der Stichprobenkontrollen müssen während eines bestimmten Zeitraums aufbewahrt werden.

10.1 Maßnahmen zur Mängelbeseitigung

Werden bei der Inspektion Mängel festgestellt, müssen diese unverzüglich behoben werden. Zusätzlich müssen die entsprechenden Systeme überprüft oder korrigiert werden.

Alle Fahrzeuge, bei denen derzeit die gleichen Probleme auftreten, müssen repariert werden. Defekte Einnietmuttern müssen entfernt werden, und um neue Schrauben oder Muttern zu befestigen, muss die Oberfläche der Platte sauber und eben gehalten werden.

Für Einzelfälle, in denen Schrauben und Muttern nicht ersetzt werden können, müssen geeignete Reparaturmethoden durch QPQ (Quench-Polish-Quench) und EP/CSV (Elektropolieren/Chemische Oberflächenbehandlung) festgelegt werden.

11. Inspektionswerkzeuge

Die Inspektionsabteilung muss auch die Kontrollinstrumente überprüfen.

Die verwendeten Drehmomentschlüssel müssen die folgenden Bedingungen erfüllen:

  • Drehmoment-Arbeitsdifferenz innerhalb von 10% des Prüfbereichs
  • Sichtbare Inspektionsergebnisse
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Shane
Autor

Shane

Gründerin von MachineMFG

Als Gründer von MachineMFG habe ich mehr als ein Jahrzehnt meiner Karriere der metallverarbeitenden Industrie gewidmet. Meine umfangreiche Erfahrung hat es mir ermöglicht, ein Experte auf den Gebieten der Blechverarbeitung, der maschinellen Bearbeitung, des Maschinenbaus und der Werkzeugmaschinen für Metalle zu werden. Ich denke, lese und schreibe ständig über diese Themen und bin stets bestrebt, in meinem Bereich an vorderster Front zu bleiben. Lassen Sie mein Wissen und meine Erfahrung zu einem Gewinn für Ihr Unternehmen werden.

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