¿Alguna vez se ha preguntado qué diferencia a los motores de CC sin escobillas de los motores síncronos de imanes permanentes? Este artículo se adentra en el fascinante mundo de estos dos tipos de motores, explorando sus principios, métodos de control, eficiencia y características de respuesta. Al final, sabrá qué motor se adapta mejor a sus necesidades.
Los motores de corriente continua sin escobillas (BLDC) y los motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) son dos tipos de motores muy utilizados en el campo de los motores eléctricos modernos.
Aunque comparten muchas similitudes, siguen existiendo algunas diferencias importantes entre ellos. Este artículo ofrece una comparación exhaustiva, objetiva y detallada de estos dos tipos de motores desde varios aspectos.
Motor de corriente continua sin escobillas:
El motor de corriente continua sin escobillas funciona con un campo magnético giratorio formado por el potencial magnético en el extremo del eje, sincronizando la conmutación de fases a través del polo sensor para impulsar el movimiento del rotor.
Su estructura consta de un rotor formado por imanes permanentes, un estator envuelto en bobinas y un sensor de posición. Cambiando la dirección y la magnitud de la corriente, se puede controlar el movimiento del rotor.
Motor síncrono de imanes permanentes:
El motor síncrono de imanes permanentes funciona gracias a la interacción de potenciales magnéticos entre el estator y el rotor, generando un par que impulsa el movimiento del rotor.
El rotor genera un campo magnético giratorio mediante imanes permanentes, mientras que las bobinas del estator crean un campo magnético de excitación. La interacción de estos dos campos magnéticos acciona el rotor.
La estructura de un motor síncrono de imanes permanentes es similar a la de un motor de CC sin escobillas, pero la diferencia radica en la función de las bobinas del estator: en los motores de CC sin escobillas, ayudan al campo magnético, mientras que en los motores síncronos de imanes permanentes, generan el campo magnético de excitación.
Motor de corriente continua sin escobillas:
El control de los motores de corriente continua sin escobillas se basa principalmente en dos métodos: la realimentación del sensor Hall y el control de la fuerza electromotriz de retroceso. El método de retroalimentación del sensor Hall determina el momento de la conmutación detectando la posición del rotor y controlando la dirección y la magnitud de la corriente.
El método de control de la fuerza electromotriz de retorno estima la posición del rotor y mide la fuerza electromotriz de retorno de las bobinas del inducido para su control. Este método permite una alta eficiencia y un elevado par de salida.
Motor síncrono de imanes permanentes:
Los métodos de control de los motores síncronos de imanes permanentes incluyen principalmente el control de corriente y el control orientado al campo. El método de control de corriente controla el par y la velocidad del motor midiendo la corriente.
El control orientado al campo estima la posición del rotor y mide la fuerza electromotriz de retorno del rotor para controlar la corriente, logrando un control y una respuesta más precisos.
Motor de corriente continua sin escobillas:
Los motores de corriente continua sin escobillas tienen una alta densidad de potencia y eficiencia. Gracias a su estructura sencilla, sin escobillas ni problemas de desgaste de las escobillas, pueden alcanzar una elevada potencia de salida.
Además, el uso del control de la fuerza electromotriz dorsal reduce las pérdidas de cobre y hierro, lo que permite un funcionamiento eficaz.
Motor síncrono de imanes permanentes:
Los motores síncronos de imanes permanentes tienen una alta densidad de potencia pero un rendimiento relativamente menor. Debido a su compleja estructura y a la necesidad de mantener un campo magnético de excitación en las bobinas del estator, se producen pérdidas de cobre y hierro.
Además, la presencia de un campo magnético giratorio provoca pérdidas adicionales por corrientes de Foucault. No obstante, la eficiencia puede mejorarse mediante estrategias de control optimizadas y tecnologías de materiales avanzadas.
Motor de corriente continua sin escobillas:
Los motores de corriente continua sin escobillas presentan buenas características de respuesta y un amplio rango de control. Como sus rotores están hechos de imanes permanentes, tienen una inercia de rotor baja y una velocidad de respuesta rápida. Además, los motores de CC sin escobillas pueden lograr un control preciso ajustando la magnitud y la dirección de la corriente para satisfacer diversos requisitos operativos.
Motor síncrono de imanes permanentes:
Los motores síncronos de imanes permanentes tienen unas características de respuesta relativamente peores y un rango de control más estrecho. Debido a la mayor inercia del rotor, su velocidad de respuesta es más lenta. Además, el control de los motores síncronos de imanes permanentes es más complejo, ya que requiere una estimación precisa de la posición del rotor y de la fuerza electromotriz de retroceso para un control preciso.
En resumen, los motores de CC sin escobillas y los motores síncronos de imanes permanentes presentan notables diferencias en aspectos como el principio y la estructura, los métodos de control, la densidad de potencia y la eficiencia, así como las características de respuesta y el rango de control. En función de los requisitos de la aplicación, el tipo de motor se puede elegir.
Los motores de corriente continua sin escobillas son adecuados para aplicaciones que requieren una gran potencia y un control preciso, mientras que los motores síncronos de imanes permanentes son idóneos para aplicaciones que necesitan una gran densidad de potencia y un rango de control más amplio.