Imagínese coordinar el transporte de equipos de gran tamaño a través de estrechos túneles de metro: todo un reto logístico que requiere precisión y una cuidadosa planificación. En este artículo se describen las estrategias empleadas para trasladar maquinaria pesada de forma segura y eficaz en proyectos subterráneos, centrándose específicamente en la línea 1 del metro de Harbin. Desde el uso de grúas hasta el de carretillas elevadoras manuales, se describen todos los pasos necesarios para garantizar que los equipos lleguen a su destino sin contratiempos. Si sigue leyendo, conocerá mejor los meticulosos procesos y las medidas de seguridad esenciales para operaciones tan complejas.
El transporte de equipos en el proyecto de ingeniería del metro implica el transporte de equipos desde el suelo hasta el lugar de instalación dentro de la estación.
Por lo tanto, el problema del transporte de equipos adquiere especial importancia, y es necesario preparar un plan especial para la manipulación y elevación de equipos y materiales.
La escasa altura libre y la estrechez de la obra son características destacadas de la ingeniería ferroviaria subterránea. En la ingeniería del sistema AFC de la línea 1 del metro de Harbin, el transporte de las máquinas expendedoras de billetes y las máquinas de facturación es muy difícil.
Por lo tanto, antes de transportar el equipo, se debe preparar un plan científicamente razonable y operativamente sólido para el transporte del equipo, con el fin de garantizar la seguridad y la eficiencia del transporte del equipo.
Las 18 estaciones de la línea 1 del metro de Harbin son subterráneas. El lugar de instalación de los equipos se encuentra en medio del vestíbulo de la estación, en el entresuelo, y los equipos son voluminosos y solo se pueden levantar.
Según el calendario de construcción, hay un total de 18 estaciones para el transporte de equipos y materiales AFC, que es una tarea relativamente pesada con un ciclo corto.
Desde la perspectiva del suministro real, los productos de un mismo fabricante se concentrarán en un determinado periodo de tiempo, por lo que todo el transporte de equipos se completará dentro de este periodo.
Basándose en el conocimiento de las condiciones de transporte de las estaciones de metro y en la experiencia acumulada en el transporte de equipos durante la construcción de AFC, nuestro equipo de proyecto ha desarrollado los siguientes cuatro pasos para el transporte de equipos:
Primer paso: Transporte del equipo en vehículo terrestre hasta la ubicación del orificio de elevación del equipo en cada estación. Se trata de un procedimiento necesario en el proceso de transporte de equipos.
Segundo paso: Utilice una grúa para bajar el equipo a través del agujero que llega al suelo. Este es un método eficaz para el transporte de equipos.
Tercer paso: Utiliza una grúa para bajar el equipo al suelo del vestíbulo de la estación a través del agujero.
Cuando la grúa no puede alcanzar el punto de elevación, se utiliza el transporte vertical de equipos. Este método se utiliza cuando los equipos AFC se transportan desde el suelo hasta el entresuelo del vestíbulo de la estación.
Cuarto paso: Utilice carretillas elevadoras manuales para desplazar el equipo horizontalmente y colocarlo con precisión. El transporte manual se utiliza cuando el equipo no se puede transportar hasta el entresuelo del vestíbulo de la estación con una grúa.
Todos los equipos y materiales AFC pueden transportarse a los lugares requeridos utilizando combinaciones de los pasos anteriores.
1. Organización del personal
Número de serie | Categoría de personal y tipo de trabajo | Cantidad | Principales responsabilidades |
1 | Jefe de grupo | Mando de organización | |
2 | Jefe de equipo adjunto | orientación técnica | |
3 | Supervisor de seguridad | Control de seguridad | |
4 | Trabajadores de carga y descarga | 10 | Carga y descarga de equipos, manipulación |
5 | Conductor de grúa | 1 | Conducción y manejo de grúas |
2. Preparación de la maquinaria y herramientas principales
Número de serie | Artículo | Especificaciones | Unidad | Cantidad | Observaciones |
1 | Grúa | 8T | Establecer | 1 | |
2 | Palanca | L=1500mm | Pcs | 4 | |
3 | Walkie-talkie | Establecer | 3 | ||
4 | Cable metálico | φ 10~ φ 16 | Contador | Cantidad en función de las necesidades reales | |
5 | Anillo en forma de U | 5T | Pcs | 1 | |
6 | Sleeper | 300X200 | Pcs | Cantidad en función de las necesidades reales | |
9 | Equipo de protección | Cantidad en función de las necesidades reales |
3. Otros trabajos de preparación
(1) Compruebe si el tamaño, la resistencia y los cimientos del canal de entrada de equipos cumplen los requisitos para el transporte y la instalación de equipos. Si hay algún problema, resuélvalo en primer lugar.
(2) Comprobar si el lugar de descarga de los equipos AFC cumple los requisitos operativos y si es necesario aplanarlo o reforzarlo.
(3) Si se trabaja de noche, debe prepararse suficiente equipo de iluminación para el lugar de descarga, los canales de transporte y las plataformas de entrada.
(4) Antes de recoger la mercancía, compruebe cuidadosamente el nombre, modelo, especificaciones, cantidad, número de caja, etc. del equipo a extraer basándose en los planos de construcción, lista de equipos y otra información, y haga una lista de recogida. Realice los trámites con el proveedor del equipo y acuerde la hora de entrega.
4. Proceso de transporte
(1) En función del peso, volumen y cantidad del equipo AFC transformado, levantar el equipo sobre el remolque de carretera con una grúa y asegurarlo con correas. Al cargar el equipo, retire su chasis, ruedas, etc., y coloque tablas de madera debajo de la parte inferior del equipo a modo de almohadillas.
(2) Conduzca el remolque hasta el equipo a una velocidad inferior a 20 km/h. Al pasar por una carretera con curvas, reduzca la velocidad para garantizar la seguridad.
(3) Levante suavemente el equipo hasta la plataforma de entrada. Instale el chasis y las ruedas del equipo, y utilice cuñas para fijar las ruedas en su sitio.
5. Precauciones de seguridad
(1) Antes de elevar el equipo, debe realizarse una elevación de prueba para observar la fuerza y el equilibrio del equipo. Sólo después de confirmar que es seguro y fiable se puede realizar la elevación formal. La capacidad de elevación de la grúa debe tener un margen suficiente, y debe comprobarse y confirmarse que la resistencia y la longitud del cable metálico cumplen los requisitos de uso.
(2) La velocidad de caída del equipo debe ser lenta y constante. Los operadores deben cooperar entre sí bajo el mando unificado del comandante. Antes de que el equipo esté a punto de aterrizar, se debe realizar el apoyo y el ajuste para garantizar que el punto de aterrizaje del equipo sea correcto y preciso.
(3) Al cargar el equipo, preste atención a la capacidad de carga del vehículo de transporte, coloque el equipo en una posición adecuada y asegúrelo firmemente con cuerdas especiales en cuatro direcciones.
(4) Durante el transporte del equipo, controle la velocidad de acuerdo con las condiciones de la carretera para evitar accidentes.
(5) Preste atención a escuchar y ver los programas de previsión meteorológica y evite trabajar en tiempo de tormenta.
(1) Comprobar si la estación cumple los requisitos de funcionamiento. El andén de entrada y el nivel del vestíbulo de la estación deben estar preparados con suficientes equipos de iluminación.
(2) Compruebe si la abertura del conducto de aire no está obstruida y si puede alojar equipos que pasen por ella.
(3) Preparar madera y otros materiales para cubrir temporalmente los agujeros de elevación en el entresuelo del vestíbulo de la estación.
(1) Coloque el equipo donde la grúa pueda alcanzarlo.
(2) Después de estabilizar los estabilizadores de la grúa, siga los procedimientos generales de operación de elevación.
(3) Una vez que el equipo alcance el nivel del entresuelo del vestíbulo de la estación, desplace inmediatamente la posición de elevación para garantizar la continuidad de las operaciones de la grúa.
(1) Comprender y confirmar que la capacidad de carga del canal de transporte cumple los requisitos de transporte.
(2) Al utilizar equipos de elevación, realice primero una elevación de prueba, observe la fuerza y el equilibrio del equipo, y confirme que es seguro y fiable antes de iniciar oficialmente la elevación. La capacidad de elevación de la grúa debe tener margen suficiente, y la resistencia y longitud del cable metálico deben inspeccionarse para confirmar que cumplen los requisitos de uso.
(3) La velocidad de caída del equipo debe ser lenta y constante. Los operadores deben cooperar entre sí bajo el mando unificado del comandante. Antes de que el equipo esté a punto de aterrizar, debe realizarse un ajuste de apoyo para garantizar que el punto de aterrizaje y la dirección del equipo son correctos. Prestar atención a las previsiones meteorológicas y evitar trabajar en tiempo de tormenta.
(1) Compruebe si el suelo del vestíbulo de la estación cumple los requisitos de funcionamiento. Y prepare suficientes equipos de iluminación.
(2) Preparar madera u otros materiales para cubrir temporalmente el hueco de elevación a nivel del vestíbulo de la estación.
(3) Comprobar y confirmar que la resistencia del anillo de elevación reservado y del techo de hormigón cumple los requisitos de elevación (si es necesario, se requieren pruebas de tensión). Si la resistencia del anillo de elevación o del techo de hormigón no puede cumplir los requisitos de elevación, puede construirse un tratamiento de refuerzo o bastidores de elevación provisionales. Instale dispositivos de elevación, cables metálicos, etc.
(1) Cubrir el hueco de elevación a nivel del vestíbulo de la estación con tablas de madera provisionales.
(2) Utilice una carretilla elevadora manual para arrastrar el equipo hasta el orificio de elevación situado en el nivel del vestíbulo de la estación, conecte el cable metálico al equipo a través de una polea fija y, a continuación, tense el cable metálico a través de la grúa. Dejar que el equipo cuelgue ligeramente del suelo y observar si el estado de elevación es normal. Retire el sellado temporal del orificio de elevación en el nivel del vestíbulo de la estación y continúe sincronizando el funcionamiento de la grúa para que el equipo descienda uniformemente.
Cuando la parte inferior del equipo alcance el nivel del vestíbulo de la estación, deje de descender. Aleje rápidamente el equipo del orificio de elevación.
(1) Cada componente de la instalación de elevación, como cables metálicos y cadenas, debe pasar la inspección de resistencia, y la tensión de cada parte debe calcularse y analizarse cuidadosamente, dejando un cierto margen.
(2) Cuando utilice equipos de elevación, realice primero una elevación de prueba, observe la fuerza y el equilibrio del equipo y confirme que es seguro y fiable antes de iniciar oficialmente la elevación. La resistencia y la longitud del cable metálico deben inspeccionarse para confirmar que cumplen los requisitos de uso.
(3) La velocidad de caída del equipo debe ser lenta y constante. Los operadores deben cooperar entre sí bajo el mando unificado del comandante. Antes de que el equipo esté a punto de aterrizar, se debe realizar un ajuste de apoyo para garantizar que el punto de aterrizaje y la dirección del equipo sean correctos.
(4) Una persona designada debe comandar y supervisar la elevación del equipo, y observar de cerca la situación de elevación del equipo para evitar accidentes.
(5) Cuando el equipo caiga al nivel del vestíbulo de la estación, asegúrese de que está colocado en la dirección correcta. Es posible que tenga que girar varias veces desde la entrada del equipo hasta los cimientos del mismo. Si la dirección inicial es incorrecta, causará muchos problemas.
(6) Al sellar el hueco de elevación a nivel del vestíbulo de la estación, hay que prestar atención a la estabilidad. El tablero de madera debe ser resistente y estar densamente colocado, y su resistencia debe poder soportar el peso del equipo y tener margen suficiente para evitar el peligro de caída.
Compruebe si el emplazamiento del suelo del vestíbulo de la estación cumple los requisitos operativos y prepare suficientes equipos de iluminación.
Despeje los obstáculos del canal de transporte. Si hay una gran diferencia de altura en las escaleras del canal de transporte, construya una sección de transición relativamente plana con madera o traviesas.
Levante el equipo con un gato, introduzca la carretilla manual en la parte inferior del equipo y suelte el gato.
Cuando el suelo es relativamente plano, la carretilla elevadora manual puede ser arrastrada directamente. Cuando el suelo es irregular y la carretilla elevadora manual es difícil de rodar, coloque tablas de madera en la dirección del movimiento de la carretilla elevadora manual y luego tire de la carretilla elevadora manual.
Después de llegar al destino, utilice un gato para levantar el equipo, retire la carretilla manual y suelte el gato.
El esquema de transporte es el siguiente:
Una persona dedicada debe comandar y supervisar el transporte del equipo, observar de cerca la situación del equipo para prevenir fenómenos inesperados como el deslizamiento lateral del equipo y el deslizamiento libre por pendientes.
Cuando nos encontremos con un movimiento con cierta pendiente, hay que tomar medidas antideslizamiento y preparar cuñas triangulares y otros artículos antideslizantes. Cuando la pendiente es grande, pueden utilizarse plataformas de traviesas para reducirla.
Preste atención al eficaz sistema de frenado de la carretilla elevadora manual.
Debido a las características profesionales del proyecto y a la situación real in situ, no es posible utilizar una grúa para elevar el equipo.
El contratista general y nuestra empresa establecen conjuntamente un equipo de transporte de equipos especiales, formado por un jefe de equipo, un jefe de equipo adjunto, un supervisor de seguridad y trabajadores de carga y descarga.
El jefe de equipo debe inspeccionar con frecuencia los trabajos de manipulación, el jefe de equipo adjunto debe estar siempre al frente durante el proceso de manipulación y participar en el mando de los trabajos de manipulación in situ durante todo el proceso.
El supervisor de seguridad supervisa el trabajo de manipulación en cada estación in situ durante todo el proceso, y es directamente responsable ante el jefe de equipo. Si se detecta algún riesgo para la seguridad, el supervisor de seguridad tiene derecho a detener el trabajo y emitir una orden de parada.
Número de serie | Categoría de personal y tipo de trabajo | Posición | Principales responsabilidades |
1 | líder del grupo | Mando de organización | |
2 | Jefe de equipo adjunto | Orientaciones técnicas | |
3 | supervisor de seguridad | Control de seguridad | |
4 | Trabajador de carga y descarga | 10 | Manipulación de equipos |
Nombre | Especificación y modelo | Cantidad | Empresa | Observaciones |
Carretilla hidráulica | 3T | 1 | Establecer | |
Palanca | L=1500mm | 4 | Pcs | |
Martillo de mano | 5 libras | 2 | Pcs | |
Ponche | 2 | Pcs | ||
Equipo de protección | Cantidad en función de las necesidades reales |
Nombre | Especificación y modelo | Peso | Cantidad | Unidad | observaciones |
TVM | 1806*920*850 | 400 kg | 1 | Establecer | |
AG | 1078*1992*300 | 175 kg | 2 | Establecer |
Para garantizar que haya una zona de descarga designada y que el equipo pueda transportarse a la obra a tiempo tras su llegada, nuestra empresa llevará a cabo una investigación detallada con el contratista general antes de que el equipo llegue a la estación.
La investigación incluye la decoración del suelo del vestíbulo, confirmando que el suelo y el techo de la zona de equipamiento del vestíbulo se han completado, y que existe una zona de almacenamiento para el equipamiento en el vestíbulo que no afecta a la construcción de otras unidades.
La investigación también incluye asegurarse de que existen condiciones para transportar el equipo desde el exterior de la estación hasta el vestíbulo, y de que el equipo puede transportarse hacia abajo desde la entrada y la salida; garantizar la seguridad del personal y del equipo durante el transporte; e investigar si existe una zona de almacenamiento temporal para el equipo una vez descargado fuera de la estación.
(1) Investigar el entorno de descarga, la ruta de manipulación y la posición de colocación del equipo en el vestíbulo antes de la descarga y la manipulación para realizar los preparativos suficientes.
(2) Asegurarse de que hay suficiente personal de manipulación y evitar la sobrecarga de trabajo. El personal de protección debe participar durante todo el proceso.
(3) La capacidad de carga de la carretilla elevadora utilizada para la descarga debe cumplir los requisitos de peso del equipo y no debe utilizarse estando enfermo.
(4) Las cuerdas y las barras de izado deben estar firmes y bien atadas.
(5) Deben proporcionarse suficientes herramientas de iluminación para satisfacer las necesidades de la construcción.
(6) Debe llevarse equipo de protección de seguridad.
(7) Todos los obstáculos a lo largo de la ruta de manipulación deben ser despejados antes de la construcción.
(8) Durante el proceso de elevación, el equipo debe levantarse y colocarse con cuidado para evitar daños al equipo y a otros productos profesionales.
(9) El mando debe estar unificado y ordenado durante el proceso de manipulación.
(1) Descarga:
En primer lugar, organizar al personal de manipulación para que el trabajo de descarga sea unificado y organizado. Al mismo tiempo, el personal de descarga debe llevar guantes de trabajo y adoptar medidas de seguridad eficaces.
Durante la descarga, hay que asegurarse de que cada paso (incluidos el aterrizaje y el desplazamiento del equipo) no presenta riesgos para la seguridad antes de proceder, para evitar que el personal sea aplastado, golpeado o atropellado y prevenir daños al equipo.
Durante la descarga, el jefe de equipo o el jefe de equipo adjunto deben participar en el mando durante todo el proceso, y el supervisor de seguridad debe encargarse de la supervisión de la seguridad. Si se detecta algún factor inseguro, el trabajo debe detenerse inmediatamente.
(2) Manipulación:
Antes de manipular el equipo, debe inspeccionarse bien la ruta de manipulación, y deben eliminarse los obstáculos a lo largo de la ruta. Debe comprobarse que los cables de elevación no tengan alambres rotos y puedan soportar plenamente el peso del equipo.
También debe confirmarse la firmeza del atado antes de la elevación. Además, debe comprobarse la estabilidad de la barra de elevación para detectar cualquier riesgo para la seguridad. Durante el proceso de manipulación deben utilizarse varias personas para la elevación.
Dos personas deben situarse al lado del equipo para proporcionar protección, mientras que una persona es responsable del mando.
El mando debe estar unificado. Durante la elevación, el equipo debe levantarse y colocarse con cuidado para evitar daños al equipo y a otros productos profesionales. Al colocar el equipo, debe prestarse atención a los pies para evitar lesiones en las piernas.
Sólo después de una orden unificada puede el personal agacharse para colocar el equipo.
Métodos de construcción, requisitos técnicos
(1) El aspecto de los equipos no debe presentar daños tales como desconchados de pintura, golpes, etc., y no debe haber daños en los equipos, módulos, contadores, etc.
(2) Las operaciones de carga y descarga de equipos deben ajustarse estrictamente a la normativa nacional.
(3) El transporte y la carga y descarga del producto deben seguir estrictamente las instrucciones de instalación y uso del producto.
(4) Durante la elevación del equipo, no se permite que haya nadie ni ningún otro equipo debajo del equipo.
(5) El equipo debe atarse firmemente con cables de acero y abrazaderas retráctiles durante el transporte.
(6) Deben existir medidas antirrobo para el almacenamiento de equipos y materiales, y debe establecerse una persona dedicada a la vigilancia o deben instalarse vallas protectoras.
(7) Los contratistas deben notificar a los supervisores de estación y a las unidades de construcción que presten atención a la protección de los equipos.
(1) Una vez finalizada la instalación del equipo, protéjalo con el embalaje original caja de madera o lámina de plástico.
(2) Instale tiras de protección de advertencia alrededor del equipo una vez finalizada la instalación.
(3) Enviar personal para que realice inspecciones diarias una vez finalizada la instalación de los equipos, compruebe si hay daños o robos y resuelva rápidamente cualquier problema que se detecte.