¿Ha pensado alguna vez en la precisión necesaria para apretar los tornillos de las bridas? Una técnica adecuada puede evitar fugas y garantizar la seguridad en sistemas de alta presión. Este artículo profundiza en los métodos esenciales para inspeccionar y apretar correctamente los pernos de las bridas. Siguiendo estas pautas, aprenderá a conseguir una conexión de bridas segura y eficaz, crucial para mantener la integridad del sistema y evitar fallos costosos. Siga leyendo para descubrir los pasos clave para conseguir un tensado óptimo de los pernos y mejorar sus instalaciones mecánicas.
● Junta: Al instalarla, asegúrese de que la junta sea nueva y esté limpia, y compruebe si presenta defectos o daños.
Las juntas viejas no pueden reutilizarse. Antes de la instalación, confirme que el tamaño y el grado de la junta utilizada coinciden con la identificación de la brida.
● Brida: Compruebe si la superficie de la brida está dañada antes de la instalación, como arañazos, inscripciones, barro, corrosión y rebabas.
Cuando la profundidad de las abolladuras o arañazos que atraviesan la línea de filigrana de la superficie de sellado radial de la brida supera los 0,2 mm y la superficie de recubrimiento supera la mitad de la anchura de la superficie de sellado de la junta, la brida debe sustituirse o es necesario volver a mecanizar y reparar la superficie de sellado.
La posición de la superficie de apoyo de la tuerca trasera de la brida debe ser paralela y lisa. Compruebe si la brida está centrada, y el método de inspección debe seguir los requisitos de instalación de tuberías en SH3501-2011.
● Tornillos y tuercas: Compruebe si los pernos y tuercas se utilizan correctamente de acuerdo con los requisitos de diseño del equipo y la tubería.
Las roscas y las superficies de contacto no deberán tener sustancias externas como suciedad, óxido, piel gruesa, inscripciones, rebabas, residuos y otras que afecten al par de apriete.
No se permiten los métodos de soldadura o mecanizado para reparar pernos. Después de instalar y apretar la brida, al menos dos roscas deben quedar expuestas fuera de la tuerca.
Los tornillos y las tuercas deben lubricarse antes de su uso para reducir el coeficiente de fricción durante el apriete de los tornillos y para mejorar las propiedades antideslizantes y anticorrosión de los tornillos y las tuercas.
Las roscas de los espárragos, las roscas de las tuercas y las superficies de contacto deben desengrasarse y secarse antes de utilizar aceite lubricante.
Las roscas de los pernos, las roscas de las tuercas, las superficies de apoyo de las tuercas, las arandelas y las superficies de apoyo de las tuercas en las bridas deben utilizar el mismo aceite lubricante correctamente. En caso necesario, deben utilizarse agentes antiadherentes de alta temperatura.
● Llave sin par o llave de golpe: Adecuado para el apriete de bridas de equipos generales y tuberías. Seleccione según el tamaño del perno y el nivel de presión de la brida.
Los requisitos de fijación son los siguientes:
Apriete los dos pernos que están radialmente opuestos a la carga de martilleo predeterminada de los pernos.
Apriete otro par de tornillos que estén a unos 90 grados de los dos anteriores a lo largo de la circunferencia.
Continúe apretando hasta que todos los pernos restantes estén apretados a la carga de martilleo predeterminada.
● Llave dinamométrica: Adecuado para bridas de equipos y tuberías importantes con propiedades de alta temperatura, alta presión, inflamables y explosivas, etc.
Los requisitos de fijación son los siguientes:
Apriete los dos tornillos que están radialmente opuestos al par predeterminado de los tornillos.
Apriete otro par de tornillos que estén a unos 90 grados de los dos anteriores a lo largo de la circunferencia.
Continúe apretando hasta que todos los pernos restantes estén apretados al par predeterminado.
● Tensor de pernos: Adecuado para bridas de equipos y tuberías importantes con propiedades de alta temperatura, alta presión, inflamables y explosivas, etc.
Los requisitos de fijación son los siguientes:
(1) Realice el apriete térmico de acuerdo con la temperatura de la Tabla 1.
Tabla 1: Temperatura para el apriete térmico y en frío de equipos y tuberías, Unidad: ℃
Temperatura de trabajo | Temperatura primaria de apriete en frío y en caliente | Temperatura secundaria de apriete en frío y en caliente |
250~350 | temperatura de trabajo | / |
>350 | 350 | temperatura de trabajo |
-70~-29 | temperatura de trabajo | / |
<-70 | -70 | temperatura de trabajo |
Nota: El apriete en caliente y en frío no puede realizarse para temperaturas de trabajo entre -29~250℃.
(2) El apriete en caliente o en frío debe realizarse una vez estabilizada la temperatura del equipo y de la tubería. Utilice herramientas antideflagrantes y no realice operaciones como calentar y presurizar durante el apriete.
(3) Para el apriete, se recomienda empezar por la mayor separación entre bridas y apretar simétricamente. Si hay fugas, apriete primero la fuga.
(4) Durante el proceso de aumento de temperatura del equipo y la tubería, es necesario llevar a cabo una inspección de calidad para el apriete. Utilice una llave dinamométrica de acuerdo con el valor de par 100% o utilice un martillo a prueba de explosiones para comprobar si la tuerca está floja en la dirección de apriete.