Les bases du cintrage de profilés en aluminium

Vous êtes-vous déjà demandé comment sont fabriquées ces structures en aluminium aux lignes épurées et incurvées ? Cet article se penche sur le processus complexe du cintrage des profilés en aluminium. De la compréhension des caractéristiques des différents profils d'aluminium aux spécificités des techniques de cintrage et des exigences, vous découvrirez comment la précision et l'expertise se conjuguent pour façonner l'aluminium à des fins de construction et d'utilisation industrielle. Préparez-vous à apprendre les facteurs clés qui garantissent un cintrage réussi et les étapes détaillées de ce processus de fabrication fascinant.

Les bases du cintrage de profilés en aluminium

Table des matières

I. Définition et classification des profilés en aluminium

1. Selon la structure des profilés : profilés généraux et profilés à rupture de pont thermique (également appelés profilés isolés).

2. Selon les traitement de surfaceProfilés anodisés et profilés peints.

3. Par état de dureté : profils vieillis (homogénéisation à haute température) et non vieillis, à condition que le matériau (composition chimique) reste le même.

4. Selon l'usage : industriel et construction.

Les bases du cintrage de profilés en aluminium

D'après les dessins et les descriptions, les profilés sélectionnés pour ce projet sont destinés à la construction. Le balcon utilise des profilés généraux anodisés, et les portes et fenêtres des profilés peints à rupture de pont thermique. Le matériau est du type 6063, généralement de dureté T5.

II. Caractéristiques et exigences du processus de cintrage de profilés

1. Le cintrage désigne le processus de déformation d'un profilé par déformation plastique, en partant du principe qu'il faut appliquer une force de précontrainte (dans la limite d'élasticité) et utiliser la rotation et les changements de moule pour modifier l'interface de la déformation de la section transversale du profilé (mouvement vers l'intérieur).

2. En ce qui concerne la longueur de préparation : En règle générale, la longueur de préparation doit être la somme de la longueur d'arc effective du matériau de cintrage requis et de la section de traitement. La section de traitement est égale à 2,1 fois la largeur de déformation (t), et la largeur de déformation (t) est égale au rayon extérieur (Rout) moins le rayon intérieur (Rin).

 Longueur de préparation = longueur effective de l'arc + 2,1t

 Bien entendu, la durée de préparation spécifique peut être ajustée en fonction de la situation réelle afin d'économiser la section du processus.

3. En ce qui concerne la quantité de préparation : En général, 1 à 2 pièces supplémentaires doivent être préparées en fonction de la quantité réelle nécessaire, en tenant compte des différentes sections transversales, des rayons et des longueurs d'arc. Ces pièces seront utilisées pour l'ajustement du moule. Cela ne tient pas compte des pertes potentielles pendant le transport, le traitement et l'installation après le cintrage.

4. En ce qui concerne l'exigence relative à la longueur effective de l'arc pour chaque coude : elle ne doit pas dépasser 180 degrés dans des circonstances normales.

5. En ce qui concerne l'exigence de dureté du matériau : lorsque le taux d'allongement du cintrage du profilé répond à l'exigence de déformation, l'état T5 doit être choisi (ð≤10%). La norme nationale pour les profilés en aluminium est ð≥ 8%.

  ð = t / Ren × 100% = (Rsortir-Ren) ÷ Ren × 100%

Dans le cas contraire, il convient de choisir les états T0~T4. Toutefois, les fabricants de profilés sont généralement réticents à produire des profils d'état T1~T4 pour leurs clients.

6. En ce qui concerne le traitement de surface du profilé : en général, l'anodisation ou la peinture peuvent être choisies après le cintrage (le taux d'élongation du revêtement est beaucoup plus élevé que celui du profilé). Comme il n'y a pas de déplacement relatif entre le profilé et le moule pendant le cintrage, le profilé ne sera pas endommagé.

Si le revêtement se détache pendant la processus de pliageLa raison en est une adhérence insuffisante, qui est principalement due à un mauvais prétraitement avant la pulvérisation, à un chauffage insuffisant ou à un temps de chauffage inadéquat. Pour faciliter le transport et l'installation, il convient de protéger la surface de manière appropriée.

L'introduction ci-dessus n'est qu'une présentation générale. Les circonstances spécifiques doivent être déterminées en fonction des exigences du projet, du cloisonnement, des nœuds et de l'environnement. sélection des matériaux caractéristiques.

III. Exigences générales relatives à la vitesse d'élongation pendant Processus de cintrage des profilés en aluminium

Les bases du cintrage de profilés en aluminium

1. Calcul du taux d'élongation :

  • t (largeur de déformation) = Rextérieur - Rintérieur
  • ð (taux d'élongation) = t / Rintérieur x 100%

La norme de production nationale pour les profilés en aluminium (6063, T5) exige un ð (taux d'allongement) ≥ 8%.

2. Exigences générales relatives au taux d'allongement pour le cintrage des profilés en aluminium :

1. Profilés en aluminium (6063, T5) : Tous les profilés d'aluminium typiques peuvent être pliés lorsque le ð (taux d'élongation) ≤ 10% est requis.

2. Profilés en aluminium (6063, T5) : Pour les cas nécessitant ð (taux d'allongement) ≥ 10%, si le profilé en aluminium a une paroi plus épaisse, une cavité fermée, une forme géométrique relativement simple, une force symétrique dans le sens de la flexion, et un rapport largeur/hauteur inférieur à 1, son taux d'allongement par flexion peut généralement être compris entre 10% ~16%.

3. Si le pliage du profilé d'aluminium n'est pas autorisé dans les conditions ci-dessus, d'autres états de dureté du profilé d'aluminium, tels que T0~T4, doivent être envisagés. En général, le taux d'allongement des profilés en aluminium (6063) à l'état T0 peut atteindre 20% ~28%.

4. En conclusion, le taux d'allongement requis pour le cintrage des profilés en aluminium doit être déterminé spécifiquement en fonction des exigences de conception et des conditions de sélection des matériaux (forme géométrique, épaisseur de la paroi, degré de fermeture de la cavité, symétrie de la force dans le sens de la flexion, résistance à la traction, etc.)

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Shane
Auteur

Shane

Fondateur de MachineMFG

En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.

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