Vous êtes-vous déjà demandé ce qui rend la construction moderne si efficace et durable ? Cet article explore le monde fascinant des pannes en acier de section C et Z, des matériaux de construction essentiels qui révolutionnent la construction. Découvrez comment leurs propriétés et applications uniques peuvent améliorer votre prochain projet !
En ce qui concerne le chantier des projets de construction concernés, tout le monde devrait savoir ce qu'il en est de l'utilisation des matériaux de construction sur le marché actuel de la construction.
Il ne fait aucun doute que les deux matériaux de construction les plus utilisés sont les pannes en acier de section Z et les pannes en acier de section C.
Deux types de matériaux de construction, l'acier à section Z et l'acier à section C, ont été développés et mis en œuvre ces dernières années. L'acier à section Z et l'acier à section C ont été largement utilisés dans l'industrie de la construction peu de temps après leur introduction en raison de leur faible teneur en carbone et de leur durabilité.
Dans le domaine de l'industrie de la construction, il existe un très grand nombre de données sur l'utilisation de l'acier dans le processus de construction spécifique.
En outre, comme les pannes en acier à section Z et les pannes en acier à section C actuelles ont largement remplacé le statut de certains matériaux de construction plus traditionnels dans un certain sens, cela a en fait créé un grand nombre d'acier à section Z et d'acier à section C dans une certaine mesure.
Aspect | Panne en acier à section en C | Panne en acier à section en Z |
---|---|---|
Angle inclus | 90 degrés | 60-75 degrés |
Propriétés mécaniques | Différentes propriétés des axes forts et faibles | Propriétés mécaniques plus équilibrées |
Raccordement au cadre en acier | Généralement raccord à vis ; considéré comme un simple support | Souvent préféré en raison d'une meilleure répartition des contraintes |
Utilisation préférentielle en fonction de la pente du toit | Préférence pour les pannes murales et les toits à faible pente | Préféré pour les toits à grande pente |
Module de section en fonction de la pente du toit | Légèrement inférieur à celui de la Z-purlin | Augmentation symétrique pour les pentes plus importantes |
Choix pour les murs | Comparable à Z-purlin | Comparable à la C-purlin |
Éléments structuraux continus | Moins adapté au chevauchement | Plus approprié en raison de la facilité de chevauchement |
Utilisation globale | Largement utilisé dans diverses applications | Préféré dans des situations spécifiques pour ses avantages |
Afin de comprendre la différence essentielle entre les pannes en acier de section C et les pannes en acier de section Z, nous devons avoir une compréhension correspondante des pannes en acier de section C/Z.
Ensuite, je vous parlerai respectivement de la panne en acier de section C et de la panne en acier de section Z, puis j'analyserai leurs différences essentielles en fonction de la compréhension de leur utilisation.
L'angle entre les pannes en acier en forme de C et les pannes en acier en forme de Z est différent.
L'angle inclus dans la panne en acier en forme de C est de 90 degrés, et l'angle inclus dans la panne en acier en forme de Z est inférieur à 90 degrés, environ 60-75 degrés.
Par conséquent, l'angle d'inclinaison de la panne doit être pris en compte dans la sélection et combiné avec la connaissance des contraintes correspondantes.
Par rapport à la panne Z, les propriétés mécaniques des axes forts et faibles de la panne C sont très différentes.
L'assemblage entre la section en acier C et le cadre en acier adopte généralement un assemblage par vis, qui doit être considéré comme un simple support dans le calcul, de sorte que ce dernier est plus raisonnable en termes de contraintes, de résultats de calcul et de structure.
Par conséquent, en plus d'autres besoins de traitement spéciaux tels que les ouvertures de portes et de fenêtres, la section d'acier en forme de Z doit être préférée, et l'acier en forme de C doit être préféré pour les pannes de mur et les pannes de maison avec une faible pente ;
Les pannes de toit à forte pente doivent être en forme de Z.
Quel type de panne doit être utilisé dans quel environnement ? Cette question est cruciale pour le choix des matériaux de construction appropriés.
1. Considérations relatives à la pente du toit :
2. Applications murales :
Le choix entre les pannes en Z et les pannes en C pour les poutres murales est relativement interchangeable, avec des différences de performance minimes.
3. Éléments structurels continus :
Les pannes en acier en forme de Z sont recommandées pour les portées continues en raison de leur facilité de chevauchement, ce qui simplifie l'installation et améliore la continuité structurelle.
Facteurs environnementaux influençant la sélection des pannes :
Si les pannes en Z offrent des avantages spécifiques dans certains cas, les pannes en C restent largement utilisées en raison de leur polyvalence, de leur facilité de fabrication et de leur familiarité avec les constructeurs. Le choix dépend souvent des exigences spécifiques du projet, des codes de construction locaux et des préférences en matière de conception.
En conclusion, la compréhension de ces différences essentielles entre les pannes en acier C et Z permet de prendre des décisions éclairées en matière de conception structurelle. Il convient de toujours consulter un ingénieur en structures et de respecter les codes de construction locaux lors de la sélection et de la mise en œuvre des systèmes de pannes.
L'acier à section en C est automatiquement transformé et formé par la section en C. formage de l'acier machine.
La machine peut compléter automatiquement le processus de formage en fonction de la taille donnée.
L'acier à section C est traité par pliage à froid de bobines à chaud, avec une paroi mince, un poids léger, une excellente performance de section et une haute résistance.
Par rapport à l'acier de canalisation traditionnel, la même résistance permet d'économiser 30% de matériaux.
L'acier à section en C, également connu sous le nom de profilé en C, est un élément structurel polyvalent largement utilisé dans la construction de bâtiments à ossature métallique. Ses principales applications sont les pannes et les poutres murales, pour lesquelles il offre une excellente capacité de charge et une grande facilité d'installation. La section transversale en forme de C offre un rapport résistance/poids élevé, ce qui en fait l'élément idéal pour les fermes de toit légères, les supports et divers autres éléments de construction.
Dans la conception des structures en acier, les profilés en C peuvent être combinés efficacement pour créer des éléments composites aux performances structurelles accrues. Par exemple, des profilés en C dos à dos peuvent former des poutres caissons avec une capacité de charge et une rigidité en torsion accrues. Cette adaptabilité permet aux architectes et aux ingénieurs d'optimiser l'utilisation des matériaux tout en répondant à des exigences de conception spécifiques.
Au-delà de la construction, l'acier à section C est largement utilisé dans la fabrication mécanique et l'industrie légère. Ses applications comprennent les colonnes de soutien pour les systèmes de convoyage, les châssis de machines et les bras en porte-à-faux pour le montage d'équipements. La rigidité inhérente du profilé et sa facilité de fabrication en font une solution rentable pour diverses structures et installations industrielles.
En outre, les dimensions normalisées et la grande disponibilité de l'acier à section en C facilitent les approches de conception modulaire, permettant un assemblage rapide et des modifications futures potentielles dans les secteurs de la construction et de l'industrie.
Déchargement ① - nivellement ② - formage ③ - réglage ④ - redressement ⑤ - mesure de la longueur ⑥ - poinçonnage du trou rond de la barre de liaison ⑦ - poinçonnage du trou de connexion elliptique ⑧ - formage et coupe ⑨
Les pannes en acier en forme de C sont divisées en cinq spécifications : 80, 100, 120, 140 et 160 en fonction des différentes hauteurs.
La longueur peut être déterminée en fonction de la conception technique, mais compte tenu des conditions de transport et d'installation, la longueur totale ne dépasse généralement pas 12 mètres.
Signification des nombres dans chaque ligne (prenons l'exemple de C80×40×20×2,5) :
Modèle | Dimensions (mm) | Surface transversale (cm²) | Poids (kg/m) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
h | b | c | t | |||
C80 | 80 | 40 | 20 | 2.25 | 4.29 | 3.37 |
C80 | 80 | 40 | 20 | 2.50 | 4.75 | 3.72 |
C80 | 80 | 40 | 20 | 2.75 | 5.19 | 4.08 |
C80 | 80 | 40 | 20 | 3.00 | 5.64 | 4.42 |
C80 | 80 | 50 | 20 | 2.25 | 4.74 | 3.72 |
C80 | 80 | 50 | 20 | 2.50 | 5.25 | 4.12 |
C80 | 80 | 50 | 20 | 2.75 | 5.74 | 4.51 |
C80 | 80 | 50 | 20 | 3.00 | 6.24 | 4.89 |
C100 | 100 | 50 | 20 | 2.25 | 5.19 | 4.08 |
C100 | 100 | 50 | 20 | 2.50 | 5.75 | 4.51 |
C100 | 100 | 50 | 20 | 2.75 | 6.29 | 4.94 |
C100 | 100 | 50 | 20 | 3.00 | 6.84 | 5.36 |
C120 | 120 | 50 | 20 | 2.25 | 5.64 | 4.43 |
C120 | 120 | 50 | 20 | 2.50 | 6.25 | 4.90 |
C120 | 120 | 50 | 20 | 2.75 | 6.84 | 5.37 |
C120 | 120 | 50 | 20 | 3.00 | 7.44 | 5.84 |
C140 | 140 | 50 | 20 | 2.25 | 6.09 | 4.78 |
C140 | 140 | 50 | 20 | 2.50 | 6.75 | 5.29 |
C140 | 140 | 50 | 20 | 2.75 | 7.39 | 5.80 |
C140 | 140 | 50 | 20 | 3.00 | 8.03 | 6.31 |
C140 | 140 | 60 | 20 | 2.25 | 6.54 | 5.13 |
C140 | 140 | 60 | 20 | 2.50 | 7.25 | 5.69 |
C140 | 140 | 60 | 20 | 2.75 | 7.94 | 6.23 |
C140 | 140 | 60 | 20 | 3.00 | 8.64 | 6.78 |
C160 | 160 | 50 | 20 | 2.25 | 6.54 | 5.13 |
C160 | 160 | 50 | 20 | 2.50 | 7.25 | 5.69 |
C160 | 160 | 50 | 20 | 2.75 | 7.94 | 6.23 |
C160 | 160 | 50 | 20 | 3.00 | 8.64 | 6.78 |
C160 | 160 | 60 | 20 | 2.25 | 6.99 | 5.49 |
C160 | 160 | 60 | 20 | 2.50 | 7.75 | 6.08 |
C160 | 160 | 60 | 20 | 2.75 | 8.49 | 6.67 |
C160 | 160 | 60 | 20 | 3.00 | 9.24 | 7.25 |
C160 | 160 | 70 | 20 | 2.25 | 7.44 | 5.84 |
C160 | 160 | 70 | 20 | 2.50 | 8.25 | 6.47 |
C160 | 160 | 70 | 20 | 2.75 | 9.04 | 7.10 |
C160 | 160 | 70 | 20 | 3.00 | 9.84 | 7.72 |
C180 | 180 | 50 | 20 | 2.25 | 6.99 | 5.49 |
C180 | 180 | 50 | 20 | 2.50 | 7.75 | 6.08 |
C180 | 180 | 50 | 20 | 2.75 | 8.49 | 6.67 |
C180 | 180 | 50 | 20 | 3.00 | 9.24 | 7.25 |
C180 | 180 | 60 | 20 | 2.25 | 7.44 | 5.84 |
C180 | 180 | 60 | 20 | 2.50 | 8.25 | 6.47 |
C180 | 180 | 60 | 20 | 2.75 | 9.04 | 7.10 |
C180 | 180 | 60 | 20 | 3.00 | 9.84 | 7.72 |
C180 | 180 | 70 | 20 | 2.25 | 7.89 | 6.19 |
C180 | 180 | 70 | 20 | 2.50 | 8.75 | 6.86 |
C180 | 180 | 70 | 20 | 2.75 | 9.59 | 7.53 |
C180 | 180 | 70 | 20 | 3.00 | 10.44 | 8.19 |
C180 | 180 | 80 | 20 | 2.25 | 8.34 | 6.55 |
C180 | 180 | 80 | 20 | 2.50 | 9.25 | 7.26 |
C180 | 180 | 80 | 20 | 2.75 | 10.14 | 7.96 |
C180 | 180 | 80 | 20 | 3.00 | 11.04 | 8.66 |
C200 | 200 | 50 | 20 | 2.25 | 7.44 | 5.84 |
C200 | 200 | 50 | 20 | 2.50 | 8.25 | 6.47 |
C200 | 200 | 50 | 20 | 2.75 | 9.04 | 7.10 |
C200 | 200 | 50 | 20 | 3.00 | 9.84 | 7.72 |
C200 | 200 | 60 | 20 | 2.25 | 7.89 | 6.19 |
C200 | 200 | 60 | 20 | 2.50 | 8.75 | 6.86 |
C200 | 200 | 60 | 20 | 2.75 | 9.59 | 7.53 |
C200 | 200 | 60 | 20 | 3.00 | 10.44 | 8.19 |
C200 | 200 | 70 | 20 | 2.25 | 8.34 | 6.55 |
C200 | 200 | 70 | 20 | 2.50 | 9.25 | 7.26 |
C200 | 200 | 70 | 20 | 2.75 | 10.14 | 7.96 |
C200 | 200 | 70 | 20 | 3.00 | 11.04 | 8.66 |
C200 | 200 | 80 | 20 | 2.25 | 8.79 | 6.90 |
C200 | 200 | 80 | 20 | 2.50 | 9.75 | 7.65 |
C200 | 200 | 80 | 20 | 2.75 | 10.69 | 8.39 |
C200 | 200 | 80 | 20 | 3.00 | 11.64 | 9.13 |
C220 | 220 | 50 | 20 | 2.25 | 7.89 | 6.19 |
C220 | 220 | 50 | 20 | 2.50 | 8.75 | 6.86 |
C220 | 220 | 50 | 20 | 2.75 | 9.59 | 7.53 |
C220 | 220 | 50 | 20 | 3.00 | 10.44 | 8.19 |
C220 | 220 | 60 | 20 | 2.25 | 8.34 | 6.55 |
C220 | 220 | 60 | 20 | 2.50 | 9.25 | 7.26 |
C220 | 220 | 60 | 20 | 2.75 | 10.14 | 7.96 |
C220 | 220 | 60 | 20 | 3.00 | 11.04 | 8.66 |
C220 | 220 | 70 | 20 | 2.25 | 8.79 | 6.90 |
C220 | 220 | 70 | 20 | 2.50 | 9.75 | 7.65 |
C220 | 220 | 70 | 20 | 2.75 | 10.69 | 8.39 |
C220 | 220 | 70 | 20 | 3.00 | 11.67 | 9.13 |
C220 | 220 | 80 | 20 | 2.25 | 9.24 | 7.25 |
C220 | 220 | 80 | 20 | 2.50 | 10.25 | 8.04 |
C220 | 220 | 80 | 20 | 2.75 | 11.24 | 8.82 |
C220 | 220 | 80 | 20 | 3.00 | 12.24 | 9.60 |
C240 | 240 | 50 | 20 | 2.25 | 8.34 | 6.55 |
C240 | 240 | 50 | 20 | 2.50 | 9.25 | 7.26 |
C240 | 240 | 50 | 20 | 2.75 | 10.14 | 7.96 |
C240 | 240 | 50 | 20 | 3.00 | 11.04 | 8.66 |
C240 | 240 | 60 | 20 | 2.25 | 8.79 | 6.90 |
C240 | 240 | 60 | 20 | 2.50 | 9.75 | 7.65 |
C240 | 240 | 60 | 20 | 2.75 | 10.69 | 8.39 |
C240 | 240 | 60 | 20 | 3.00 | 11.64 | 9.13 |
C240 | 240 | 70 | 20 | 2.25 | 9.24 | 7.25 |
C240 | 240 | 70 | 20 | 2.50 | 10.25 | 8.04 |
C240 | 240 | 70 | 20 | 2.75 | 11.24 | 8.82 |
C240 | 240 | 70 | 20 | 3.00 | 12.24 | 9.60 |
C240 | 240 | 80 | 20 | 2.25 | 9.69 | 7.61 |
C240 | 240 | 80 | 20 | 2.50 | 10.75 | 8.43 |
C240 | 240 | 80 | 20 | 2.75 | 11.79 | 9.26 |
C240 | 240 | 80 | 20 | 3.00 | 12.84 | 10.07 |
C250 | 250 | 50 | 20 | 2.25 | 8.57 | 6.72 |
C250 | 250 | 50 | 20 | 2.50 | 9.50 | 7.45 |
C250 | 250 | 50 | 20 | 2.75 | 10.42 | 8.18 |
C250 | 250 | 50 | 20 | 3.00 | 11.34 | 8.90 |
C250 | 250 | 60 | 20 | 2.25 | 9.02 | 7.08 |
C250 | 250 | 60 | 20 | 2.50 | 10.00 | 7.85 |
C250 | 250 | 60 | 20 | 2.75 | 10.97 | 8.61 |
C250 | 250 | 60 | 20 | 3.00 | 11.94 | 9.37 |
C250 | 250 | 70 | 20 | 2.25 | 9.47 | 7.43 |
C250 | 250 | 70 | 20 | 2.50 | 10.50 | 8.24 |
C250 | 250 | 70 | 20 | 2.75 | 11.52 | 9.04 |
C250 | 250 | 70 | 20 | 3.00 | 12.54 | 9.84 |
C250 | 250 | 75 | 20 | 2.25 | 9.69 | 7.61 |
C250 | 250 | 75 | 20 | 2.50 | 10.75 | 8.43 |
C250 | 250 | 75 | 20 | 2.75 | 11.79 | 9.26 |
C250 | 250 | 75 | 20 | 3.00 | 12.84 | 10.07 |
C250 | 250 | 80 | 20 | 2.25 | 9.92 | 7.78 |
C250 | 250 | 80 | 20 | 2.50 | 11.00 | 8.63 |
C250 | 250 | 80 | 20 | 2.75 | 12.07 | 9.47 |
C250 | 250 | 80 | 20 | 3.00 | 13.14 | 10.31 |
L'acier à section en Z est un élément structurel à paroi mince formé à froid largement utilisé, caractérisé par sa section transversale en forme de Z distinctive. Généralement fabriquées avec des épaisseurs allant de 1,6 mm à 3,0 mm et des hauteurs de section variant entre 120 mm et 350 mm, les pannes en Z offrent un excellent rapport résistance/poids pour diverses applications structurelles.
Les principaux matériaux utilisés dans la production de pannes en Z sont l'acier laminé à chaud (qui peut être peint pour la protection contre la corrosion) et l'acier galvanisé. Ce dernier offre une résistance supérieure à la corrosion, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements exposés ou à forte humidité.
Les processus de fabrication et les normes de qualité des pannes en Z en Chine sont conformes à la spécification GB50018-2002, qui définit les exigences relatives aux structures en acier à parois minces formées à froid. Cette norme garantit une qualité, une précision dimensionnelle et une intégrité structurelle constantes entre les différents fabricants.
Les profilés en Z sont largement utilisés dans les grandes structures métalliques, telles que les entrepôts industriels, les bâtiments commerciaux et les structures agricoles. Sa conception permet un transfert efficace des charges et une installation facile, ce qui contribue à réduire les délais et les coûts de construction.
La fabrication sur mesure de pannes en Z est une pratique courante, avec des longueurs et des modèles de trous adaptés aux exigences spécifiques du projet. Des machines CNC de pointe permettent des opérations précises de découpe, de poinçonnage et de formage, garantissant que chaque panne répond à des spécifications exactes pour des performances optimales dans l'application prévue.
Les profilés en acier en forme de Z formés à froid offrent des avantages significatifs, notamment des spécifications personnalisables, des options de dimensionnement polyvalentes et des rapports exceptionnels entre la résistance à la compression et le poids. Ces caractéristiques rendent les pannes en Z très adaptables à une large gamme d'applications industrielles et de construction.
Les pannes à section en Z sont largement utilisées dans divers secteurs, notamment :
Construction et infrastructure :
Transport :
Énergie et services publics :
L'agriculture :
Industriel et commercial :
Applications spécialisées :
La polyvalence des pannes en Z, combinée à leur rapport poids/résistance élevé et à leur résistance à la corrosion (lorsqu'elles sont galvanisées), en fait un choix idéal pour les ingénieurs et les concepteurs à la recherche de solutions structurelles efficaces et rentables dans une gamme variée d'industries et d'applications.
Non | Objet | Modèle | Unité | Poids |
---|---|---|---|---|
1 | Pliage à froid de profilés en Z | Z80×40×2.5 | kg/m | 2.947 |
2 | Pliage à froid de profilés en Z | Z80×40×3.0 | kg/m | 3.491 |
3 | Pliage à froid de profilés en Z | Z100×50×2.5 | kg/m | 3.732 |
4 | Pliage à froid de profilés en Z | Z100×50×3.0 | kg/m | 4.432 |
5 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z100×40×20×2.0 | kg/m | 3.208 |
6 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z100×40×20×2.5 | kg/m | 3.932 |
7 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z120×50×20×2.0 | kg/m | 3.835 |
8 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z120×50×20×2.5 | kg/m | 4.718 |
9 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z120×50×20×3.0 | kg/m | 5.569 |
10 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z140×50×20×2.5 | kg/m | 5.11 |
11 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z140×50×20×3.0 | kg/m | 6.04 |
12 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z160×60×20×2.5 | kg/m | 5.895 |
13 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z160×60×20×3.0 | kg/m | 6.982 |
14 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z160×70×20×2.5 | kg/m | 6.288 |
15 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z160×70×20×3.0 | kg/m | 7.453 |
16 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z180×70×20×2.5 | kg/m | 6.679 |
17 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z180×70×20×3.0 | kg/m | 7.924 |
18 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z200×70×20×2.5 | kg/m | 7.073 |
19 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z200×70×20×3.0 | kg/m | 8.394 |
20 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z230×75×25×3.0 | kg/m | 9.573 |
21 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z230×75×25×4.0 | kg/m | 12.51 |
22 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z250×75×25×3.0 | kg/m | 10.04 |
23 | Acier pour pannes en Z plié à froid | Z250×75×25×4.0 | kg/m | 13.14 |