Dépannage des défauts de la cisaille guillotine : Conseils d'experts

Le moteur principal ne peut pas être démarré

Les causes :

• Arrêt d'urgence désactivé
• 1QF1 éteint
• Manque de phase
• L'huile hydraulique ne peut pas être extraite

Solutions :

• Enclencher l'interrupteur d'arrêt d'urgence
• Fermer le commutateur 1QF1
• Vérifier le circuit
• Vérifier si le filtre est obstrué

NCRDY n'est pas affiché

Causes

• Les Système CNC le commutateur de démarrage n'est pas activé
• L'axe X, l'angle de cisaillement et l'espacement ne sont pas correctement réglés.

Solutions

• Activer l'interrupteur de démarrage du système NC
• Appuyez une fois sur la touche de contrôle du volant et déplacez le curseur sur les positions correspondantes pour vérifier quels sont les éléments X, A et G qui ne sont pas correctement réglés et en analyser la cause.

L'axe des X ne fonctionne pas correctement

Les causes :

• Alarme du servomoteur
• 1QF3 non fermé
• Défaillance de la ligne électrique, de la ligne du codeur ou du servomoteur

Solutions :

• Vérifier la cause de l'alarme (voir remarques)
• Fermer 1QF3
• Vérifier le câblage.

La taille de l'axe X est supérieure ou inférieure de 5 mm et 10 mm à l'état normal.

Les causes :

Position imprécise lors du retour au point de référence.

Solutions :

• Arrêter et redémarrer.
• Déplacez le capteur de point de référence de 1 à 2 mm ou réglez la distance de détection du capteur.

La taille de la suppression est différente de la taille réelle programmée

Les causes :

• Causé par l'alimentation manuelle
• Arrêt arrière du mouvement de la machine-outil

Solutions :

• Essayez de nourrir et de tondre à nouveau
• Ajuster le point de référence X

La machine ne peut pas tomber en panne

Les causes :

• Soupape de descente bloquée
• Pas de signal vers la vanne en aval
• Pas de pression principale

Solutions :

• Vérifier la valve de descente
• Vérifier le circuit de contrôle
• Vérifier la soupape de pression principale

Pas de pression principale

Les causes :

• Le moteur principal n'a pas démarré.
• La soupape de pression principale est endommagée ou inopérante.
• Contrôle PLC défaillance du circuit.

Solutions :

• Démarrer le moteur principal.
• Remplacer ou nettoyer la soupape de pression principale et vérifier le circuit de la bobine de la soupape de commande.
• Vérifier le contrôleur PLC.

Le curseur ne descend pas après l'actionnement de la pédale.

Causes

• Le contrôleur n'a pas de signal "ncrdy".
• Ligne lâche
• PLC pas de signal de sortie

Solutions

• Vérifier qu'il n'y a pas de motif "ncrdy".
• Vérifier et connecter les circuits concernés conformément au schéma électrique.
• Vérifier le contrôleur PLC