Le degré de déformation dans les opérations de bordage est généralement représenté par le coefficient de bordage, qui est calculé à l'aide de la formule suivante : K=D0d Dans la formule : Plus la valeur de K est élevée, moins la déformation est importante ; inversement, plus la valeur de K est faible, plus la déformation est importante. Les principaux facteurs affectant le coefficient de flambage [...]
Le degré de déformation dans les opérations de bordage est généralement représenté par le coefficient de bordage, qui est calculé à l'aide de la formule suivante :
Dans la formule :
Plus la valeur de K est élevée, moins la déformation est importante ; inversement, plus la valeur de K est faible, plus la déformation est importante.
Les principaux facteurs influençant le coefficient de bridage sont les suivants :
1. Les propriétés du matériau ; plus la plasticité est grande, plus la valeur K peut être petite.
2. Le diamètre relatif du trou préperforé, t/D0; plus la valeur de t/D est faible0 plus la valeur K est importante.
3. La méthode de traitement des trous ; les trous percés, en raison de l'absence de surface de déchirure, sont moins susceptibles de se fissurer pendant le bordage. Les trous perforés, qui présentent des surfaces de déchirure, sont susceptibles de se fissurer, ce qui nécessite une valeur K plus élevée. Si le matériau est recuit après le poinçonnage ou si le trou est fini, il est possible d'obtenir un taux de bordage proche de celui des trous percés.
En outre, l'inversion du sens du poinçonnage par rapport au sens du bordage, avec les bavures situées à l'intérieur de la bride, peut réduire la fissuration, comme le montre la figure 5-4.
4. Lors de l'utilisation d'un poinçon sphérique, parabolique ou conique pour le perçage, les bords du trou sont doucement et progressivement évasés, ce qui réduit le facteur K et augmente le degré de déformation. Le coefficient de perçage limite pour l'acier à faible teneur en carbone est indiqué dans le tableau 5-1, et les coefficients de perçage pour divers matériaux sont énumérés dans le tableau 5-2.
5-1 Coefficient de perforation ultime pour les aciers à faible teneur en carbone.
| Profil du poinçon pilote | Méthodes d'usinage des trous | Epaisseur relative du matériau, d0/t | ||||||||||
| 100 | 50 | 35 | 20 | 15 | 10 | 8 | 6. 5 | 5 | 3 | 1 | ||
| Poinçon sphérique | Ébavurer après le perçage. | 0.70 | 0.60 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.36 | 0.33 | 0.31 | 0.30 | 0.25 | 0.20 |
| Perforer des trous à l'aide d'une matrice de perforation. | 0.75 | 0.65 | 0.57 | 0.52 | 0.48 | 0.45 | 0.44 | 0.43 | 0.42 | 0.42 | - | |
| Poinçon cylindrique | Ébavurer après le perçage. | 0.80 | 0.70 | 0.60 | 0.50 | 0.45 | 0.42 | 0.40 | 0.37 | 0.35 | 0.3 | 0.25 |
| Perforer des trous à l'aide d'une matrice de perforation. | 0.85 | 0.75 | 0.65 | 0.60 | 0.55 | 0.52 | 0.50 | 0.50 | 0.48 | 0.47 | - | |
5-2 Rapports de bridage de divers matériaux
| Matière première recuite | Trou Ratio de bordage | ||
| K0 | Kmin | ||
| Tôle d'acier galvanisée (fer blanc) | 0. 70 | 0. 65 | |
| Acier doux | t = 0,25 ~ 2,0mm | 0. 72 | 0. 68 |
| t =3. 0 ~ 6. 0mm | 0.78 | 0.75 | |
| Laiton H62, épaisseur de 0,5 à 6,0 mm | 0. 68 | 0. 62 | |
| Aluminium, épaisseur de 0,5 à 5,0 mm | 0.7 | 0. 64 | |
| Alliage d'aluminium dur | 0. 89 | 0. 80 | |
| Alliage de titane | TA1 (état froid) | 0. 64 ~ 0. 68 | 0. 55 |
| TA1 (chauffé à 300-400°C) | 0. 40 ~ 0. 50 | – | |
| TA5 (état froid) | 0. 85 ~ 0. 90 | 0.75 | |
| TA5 (chauffé à 500-600°C) | 0. 70 ~ 0. 65 | 0.55 | |
| Acier inoxydable, alliages à haute température | 0. 69 ~ 0. 65 | 0. 61 ~ 0. 57 | |
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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