Le laminage à chaud et le laminage à froid sont des procédés utilisés pour former des plaques ou des profilés en acier, et ils ont un impact significatif sur la structure et les performances de l'acier. Le laminage à chaud est la principale méthode de laminage de l'acier, tandis que le laminage à froid n'est généralement utilisé que pour produire de l'acier de dimensions précises, comme l'acier de petite section et [...]
Le laminage à chaud et le laminage à froid sont des procédés utilisés pour former des plaques ou des profilés en acier, et ils ont un impact significatif sur la structure et les performances de l'acier.
Le laminage à chaud est la principale méthode de laminage de l'acier, tandis que le laminage à froid n'est généralement utilisé que pour produire de l'acier de dimensions précises, comme les petites sections d'acier et les tôles minces.
Fil machine
Le diamètre de 5,5 à 40 mm, en bobine, est un matériau laminé à chaud.
Après l'étirage à froid, il s'agit d'un matériau d'étirage à froid.
Tige d'acier
Généralement laminé à chaud, en plus de matériaux fins et brillants aux dimensions précises, il présente également les caractéristiques suivantes matériaux de forgeage (la surface présente des marques de forgeage).
Feuillards d'acier
Qu'ils soient laminés à chaud ou à froid, les matériaux laminés à froid sont généralement plus minces.
Tôle d'acier
Tôles laminées à froid sont généralement plus minces, comme les planches de voiture ;
Les tôles de moyenne épaisseur laminées à chaud ont une épaisseur similaire à celle des tôles laminées à froid, mais leur aspect est manifestement différent.
Acier angulaire
Tous les produits sont laminés à chaud.
Tube d'acier
Y compris le soudage, le laminage à chaud et l'étirage à froid.
Acier en U et acier en H
Laminés à chaud.
Barre d'armature
Laminés à chaud.
Les lingots et les billettes à température ambiante sont très difficiles à déformer et à traiter, ils sont donc généralement laminés lorsqu'ils sont chauffés à 1100-1250℃, un processus de laminage appelé laminage à chaud.
La température finale du laminage à chaud est généralement de 800-900℃, et l'acier est généralement refroidi à l'air, ce qui rend l'état de laminage à chaud équivalent à un traitement de normalisation.
La plupart des aciers sont laminés à chaud.
En raison de la température élevée, la surface de l'acier laminé à chaud produit une couche d'oxyde qui lui confère une certaine résistance à la corrosion et lui permet d'être stocké à l'air libre.
Toutefois, la couche d'oxyde rend la surface de l'acier laminé à chaud rugueuse et les dimensions variables, de sorte que l'acier devant présenter une surface brillante et propre, des dimensions précises et de bonnes propriétés mécaniques doit être produit sous forme de produits semi-finis par laminage à chaud ou sous forme de produits finis par laminage à froid.
Avantages :
Inconvénients :
Le laminage à froid signifie que l'acier est pressé sous la pression de rouleaux pour modifier sa forme à température ambiante.
Bien que le processus puisse chauffer la tôle, il s'agit toujours d'un laminage à froid.
Pour être plus précis, le laminage à froid prend un produit laminé à chaud. bobine d'acier comme matière première, puis il est transformé en presse après avoir éliminé la peau oxydée par lavage à l'acide. Le produit fini est difficile à rouler.
En général, l'acier laminé à froid, tel que l'acier galvanisé et l'acier coloré, doit être recuit, de sorte que la plasticité et le taux d'élongation sont meilleurs, ce qui en fait un produit largement utilisé dans l'industrie automobile, l'électroménager et la quincaillerie.
La surface de la tôle laminée à froid présente un certain degré de finition et un aspect lisse, obtenu par lavage à l'acide.
En général, la surface de la tôle laminée à chaud n'est pas assez lisse pour répondre aux exigences, de sorte que la bande d'acier laminée à chaud doit être laminée à froid. L'épaisseur minimale de l'acier laminé à chaud est généralement de 1,0 mm, tandis que le laminage à froid peut atteindre 0,1 mm.
Le laminage à chaud est le processus de laminage au-delà de la température de cristallisation, tandis que le laminage à froid est le processus de laminage en dessous de la température de cristallisation.
Le changement de forme de l'acier laminé à froid est une déformation à froid continue, et le durcissement à froid de ce processus entraîne une diminution de la résistance, de la dureté et de la ténacité de la bobine laminée à froid.
Pour les utilisateurs finaux, le laminage à froid détériore les performances de l'emboutissage, et le produit convient aux pièces déformées simples.
Avantages：
Il peut affiner le grain de l'acier, éliminer les défauts de la microstructure et détruire la structure moulée du lingot. Il en résulte une structure d'acier plus dense et des propriétés mécaniques améliorées.
Cette amélioration se reflète principalement dans le sens du laminage, de sorte que l'acier n'est plus isotrope dans une certaine mesure. Les bulles, les fissures et les porosités formées lors de la coulée peuvent également être soudées à haute température et à haute pression.
Inconvénients：
La stratification de l'acier dans le sens de l'épaisseur de l'acier peut être fortement affectée, et une déchirure laminaire peut se produire en raison du retrait de la soudure. La déformation locale induite par le retrait de la soudure atteint souvent plusieurs fois la limite d'élasticité, ce qui est beaucoup plus important que la déformation causée par la charge.
Contrainte résiduelle est la contrainte interne d'auto-équilibre qui subsiste dans un matériau en l'absence de toute force extérieure. Les profilés d'acier laminés à chaud de différentes sections présentent de telles contraintes résiduelles, et plus la section de l'acier à section normale est grande, plus les contraintes résiduelles sont importantes. contrainte résiduelle.
Bien que les contraintes résiduelles soient auto-équilibrées, elles ont toujours une certaine influence sur les performances des composants en acier soumis à des forces externes. Par exemple, la déformation, la stabilité et la fatigue peuvent avoir des effets négatifs.
La différence entre le laminage à froid et le laminage à chaud réside principalement dans la température du processus de laminage.
Le "laminage à froid" est effectué à température ambiante, tandis que le "laminage à chaud" est effectué à haute température.
Du point de vue du métal, la limite entre le laminage à froid et le laminage à chaud doit être distinguée par la température de recristallisation.
Le laminage à froid s'effectue à des températures inférieures à la température de recristallisation, tandis que le laminage à chaud s'effectue à des températures supérieures à la température de recristallisation.
La température de recristallisation de l'acier est de 450~600℃.
Comme la tôle laminée à froid est obtenue après le processus de laminage à froid et que le laminage à froid permet également une meilleure finition de la surface, la tôle laminée à froid présente une meilleure qualité de surface (telle que rugosité de la surface) que la tôle laminée à chaud.
Par conséquent, si le produit fini exige une qualité de revêtement élevée, il est généralement préférable d'utiliser une plaque à froid.
En outre, les tôles laminées à chaud sont divisées en tôles décapées et non décapées.
La surface du carton décapé est généralement d'une couleur métallique normale en raison du lavage à l'acide, mais il ne s'agit pas d'un laminage à froid.
La plaque de décapage présente généralement une couche d'oxyde, une couleur sombre ou une couche de trioxyde.
En termes simples, c'est comme rôtir avec le feu, et il rouille généralement s'il n'est pas conservé dans de bonnes conditions environnementales.
En général, les propriétés mécaniques des tôles laminées à chaud et des tôles laminées à froid sont considérées comme similaires en termes d'ingénierie, bien que les propriétés mécaniques des tôles laminées à froid soient différentes de celles des tôles laminées à chaud. tôle laminée à froid subit un processus de durcissement lors du laminage à froid.
Cependant, si des performances mécaniques strictes sont requises, les plaques doivent être traitées différemment.
Les limite d'élasticité de la plaque froide est généralement légèrement supérieure à celle de la plaque chaude, et la dureté de la surface est également plus élevée, en fonction du degré de recuit de la plaque froide.
Néanmoins, la résistance au recuit de la tôle laminée à froid reste supérieure à celle de la tôle laminée à chaud.
Les performances des tôles laminées à froid et à chaud étant similaires, le facteur qui influence les performances du formage dépend de la différence de qualité de la surface.
La qualité de surface des tôles laminées à froid étant meilleure, en général, pour des tôles d'acier de même matériau, l'effet de formage de la tôle laminée à froid est meilleur que celui de la tôle chaude.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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