Actuellement, avec l'augmentation des commandes et des produits personnalisés sur le marché, il y a de plus en plus de cabines et d'assemblages avec de multiples variétés et de petits lots dans l'usine du moteur principal. Pour les plans d'achat de variétés multiples et de petits lots, comment l'atelier de production peut-il achever rapidement la production d'essai des produits et les livrer aux [...]
Actuellement, avec l'augmentation des commandes et des produits personnalisés sur le marché, il y a de plus en plus de cabines et d'assemblages avec de multiples variétés et de petits lots dans l'usine principale de moteurs.
Pour les plans d'achat multi-variétés et par petits lots, comment l'atelier de production peut-il rapidement achever la production d'essai des produits et les livrer à l'usine de moteurs principale ?
L'application de la technologie de la tôle dans l'atelier de production est particulièrement importante, notamment la méthode de traitement des poinçonnage sur tourelleCe qui permet de raccourcir le cycle de livraison des produits et de réduire les coûts de traitement, et de répondre à temps aux besoins de l'usine de moteurs principaux.
Dans la cabine du tracteur et les pièces d'assemblage, il y a souvent des pièces avec des contours réguliers et de nombreux trous dans le contour de la cavité intérieure.
Dans un premier temps, lors de la planification de la tôle il a été envisagé d'utiliser le procédé de découpe au laser plan pour la production et le traitement.
L'utilisation de l'avion n'a posé aucun problème découpe au laser processus. Cependant, avec l'augmentation de la charge de l'avion machine de découpe laserLa découpe au laser du plan deviendrait un goulot d'étranglement.
Étant donné que notre équipement de poinçonnage à tourelle (figure 1) a encore une capacité excédentaire, nous avons commencé à optimiser la possibilité de transférer les pièces traitées au laser plan vers d'autres processus.
Fig. 1 Équipement du processus de poinçonnage à tourelle
Le calcul de l'efficacité et du coût du processus de traitement montre que les pièces présentant un contour régulier, un contour de cavité interne complexe ou poreux sont traitées par laser plan.
Il est évident que la préparation de la processus de tôlerie n'est pas optimale et le coût de traitement est élevé ;
La machine de découpe est utilisée pour mise à blancLe poinçon à tourelle est ensuite utilisé pour traiter le contour de la cavité intérieure, de sorte que l'efficacité du traitement combiné est très élevée et que le coût est faible.
Actuellement, les pièces ayant un contour d'apparence régulier et un contour de cavité interne complexe sont traitées par découpage et poinçonnage à la tourelle, ce qui présente une efficacité et une flexibilité très élevées et permet de répondre aux besoins de la planification de la production.
Un cas très réussi est celui d'une pièce de la cabine dont le contour est régulier et la taille importante.
Après la découpe (Fig. 2), le poinçon NC est utilisé pour poinçonner le contour intérieur (Fig. 3).
En utilisant la préparation des matériaux et le découpage, le temps de traitement de chaque pièce est d'environ 10 secondes, tandis qu'en utilisant la découpe laser plane, le temps de traitement de chaque pièce est d'environ 72 secondes.
L'utilisation de la découpe laser plane entraîne la consommation de matériaux auxiliaires.
En même temps, le coût de l'entretien quotidien est beaucoup plus élevé que celui d'une machine ordinaire. machine à cisailler.
La comparaison montre que ce type de pièce adopte la technologie de traitement combinée de la préparation des matériaux, du découpage et du poinçonnage de la tourelle, ce qui se traduit par une efficacité de production élevée et un faible coût de production.
Fig. 2 Découpage et découpage
Fig. 3 Poinçonnage par tourelle
Avec la demande diversifiée du marché, de plus en plus de commandes et de produits personnalisés, il existe de nombreuses configurations différentes de véhicules ayant la même puissance, ce qui se traduit par une variété de modèles ayant la même puissance.
Pour de nombreux modèles de la cabine et de l'assemblage, seules les dimensions du contour de la cavité intérieure sont différentes et le contour est le même, de sorte qu'il n'est pas possible de produire de petits lots et des pièces multi-variétés sur le poinçon.
Actuellement, traitement de l'estampage est généralement réalisée en grandes quantités, ce qui lui confère une très grande efficacité et un faible coût.
Actuellement, le mode de production de l'avion traitement au laser ne peut être utilisé que pour ce type de pièces en petites séries et multi-variétés.
L'efficacité de production de ce type de pièces est très faible et le coût de traitement est élevé, mais les clients ne paieront pas pour cela.
Ils ne paient que le coût du traitement de l'estampillage, et le coût excessif ne peut être amorti qu'au sein de l'entreprise.
L'étude des processus permet de trier les pièces similaires, de classer les contenus de traitement dans les pièces et de déterminer les pièces de base, comme le montre la figure 4.
Fig. 4 Une partie commune
La méthode de production du processus d'emboutissage est adoptée, puis les autres contours internes requis par chaque modèle sont traités par emboutissage à la tourelle.
L'avion processus de découpe au laser est adopté dans la production expérimentale de nouveaux produits de plaques à mailles denses, qui peuvent être livrés rapidement, mais la production de plus de 20 unités affectera sérieusement l'efficacité de la production.
Par exemple, pour nos pièces de plaques de protection (Fig. 5), en raison de l'absence d'une plaque de maille appropriée achetée au départ, la découpe laser plane est utilisée pour garantir le nœud de livraison à l'avance.
L'usinage au laser plane permet de réaliser chaque pièce en 30 minutes.
Fig. 5 Parties poreuses de la plaque de garde
L'augmentation continue du nombre de produits demandés dans chaque lot affecte gravement l'avancement des essais de production d'autres nouveaux produits.
Enfin, le matrice de poinçonnage à tourelle est personnalisé, la forme de découpe laser plane est adoptée, et le processus de poinçonnage de la tourelle est utilisé pour traiter les trous internes denses.
Après l'adoption du nouveau processus combiné, on estime que le contour de la découpe laser plane prend 1 minute, le traitement réel des 183 trous dans la tourelle prend 2 minutes, et chaque pièce ne prend que 3 minutes.
À l'avenir, ces types de pièces similaires présentant des contours complexes et des trous denses dans la cavité intérieure adopteront la combinaison du laser plan et du poinçon à tourelle, ce qui permettra d'utiliser plus efficacement les avantages de chaque machine-outil, et donc d'améliorer l'efficacité de la production et d'en réduire le coût.
Grâce à la recherche sur certains problèmes courants dans le processus de production actuel des panneaux de tracteurs, combinée aux ressources d'équipement existantes, la combinaison du processus de poinçonnage à tourelle et d'autres processus est utilisée pour exploiter pleinement les avantages de traitement de chaque processus et équipement, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de production.
Ce n'est qu'en optimisant et en améliorant continuellement le processus de production, en résolvant les problèmes liés à la production réelle, en évitant d'accumuler des stocks et en gérant efficacement les diverses incertitudes liées à l'évolution du marché que les entreprises peuvent améliorer leur compétitivité globale.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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