Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les roulements de vos machines s'échauffent, entraînant des temps d'arrêt coûteux ? Les températures élevées des roulements peuvent réduire leur durée de vie et faire grimper les coûts de maintenance. Cet article examine les causes courantes, telles qu'une mauvaise lubrification et un refroidissement inadéquat, et propose des solutions pratiques pour assurer le bon fonctionnement de votre équipement. Du choix de la bonne graisse au refroidissement adéquat, vous apprendrez des conseils essentiels pour maintenir les températures des roulements à un niveau optimal et éviter les arrêts imprévus. Poursuivez votre lecture pour préserver les performances et la longévité de vos machines.
Il arrive que les roulements subissent des températures élevées, ce qui n'indique pas nécessairement un problème de roulement, mais peut aussi être symptomatique d'un problème plus général de la machine.
Recentrons-nous sur notre sujet principal.
La température excessive des roulements est un mode de défaillance courant et potentiellement dangereux dans les équipements rotatifs. Elle peut réduire de manière significative la durée de vie des roulements et faire grimper les coûts de maintenance.
Lorsque les températures augmentent rapidement et dépassent les seuils établis, cela peut déclencher des pannes imprévues ou nécessiter des opérations de délestage. Ces perturbations peuvent avoir un impact considérable sur l'efficacité opérationnelle et la performance économique.
Il est donc essentiel d'identifier rapidement la cause première de l'anomalie de température et de mettre en œuvre les mesures correctives appropriées. Cette approche proactive est essentielle pour assurer un fonctionnement continu et sûr de l'équipement et minimiser les temps d'arrêt.
Dans cette discussion, nous effectuerons une analyse complète des causes de la surchauffe des roulements et explorerons des solutions efficaces pour atténuer ces problèmes.
1. Mauvaise quantité de carburant, trop ou trop peu de graisse lubrifiante
La boîte de roulement doit être régulièrement lubrifiée en fonction des exigences du travail.
Après avoir lubrifié le roulement, il arrive que la température augmente en raison d'une lubrification excessive. Le phénomène est que la température continue d'augmenter, et après avoir atteint un certain point (généralement environ 10℃ à 15℃ de plus que la température normale de fonctionnement), elle restera constante puis diminuera progressivement.
2. La graisse ajoutée au roulement ne répond pas aux exigences ou est contaminée.
Si le choix de la graisse lubrifiante est inapproprié, il est difficile de former un film lubrifiant uniforme, ce qui ne permet pas de réduire le frottement interne et l'usure du roulement.
Si la lubrification est insuffisante, la température du roulement augmente.
Lorsque différents types de graisse sont mélangés, une réaction chimique peut se produire, entraînant la détérioration de la graisse, la formation d'un gâteau et la réduction de la lubrification.
La graisse contaminée augmente également la température du roulement.
La poussière tombant dans le processus d'ajout de graisse provoque la pollution de la graisse, ce qui entraîne la détérioration de la graisse à l'intérieur de la boîte à roulements et la destruction de la graisse. lubrification des roulements et l'augmentation de la température.
Il convient donc de choisir une graisse appropriée, de nettoyer la boîte de roulement et le roulement pendant l'entretien et de vérifier que la canalisation d'huile n'est pas obstruée.
Les différents types de graisse ne doivent pas être mélangés.
Si vous remplacez d'autres types de graisse, la graisse d'origine doit d'abord être nettoyée. La graisse doit être ajoutée régulièrement pendant le fonctionnement et l'entretien.
La graisse doit être stockée correctement et protégée de l'humidité et de la poussière.
3. Refroidissement insuffisant
Vérifier si la canalisation est obstruée et si la température de l'eau d'entrée et de retour de l'huile est supérieure à la norme.
Si le refroidisseur n'est pas adapté, si l'effet de refroidissement est médiocre et s'il ne répond pas aux exigences d'utilisation, il doit être remplacé ou un nouveau refroidisseur doit être installé en parallèle.
Vérifiez également l'isolation et l'étanchéité de l'âme du ventilateur pilote à flux axial.
4. Vérifier l'alignement de l'accouplement et les roulements après s'être assuré qu'il n'y a pas de problème de ce type.
L'alignement de l'accouplement doit répondre aux normes du processus. La dilatation thermique de l'équipement en fonctionnement doit également être prise en compte lors de l'alignement des ventilateurs axiaux, des coupleurs hydrauliques, etc.
En raison de la dilatation thermique du côté du ventilateur à tirage induit, la température du boîtier de roulement augmente.
Lorsque la température de l'accouplement liquide augmente pendant le fonctionnement, la boîte de roulement se dilate et la température du roulement augmente.
Par conséquent, lors de l'alignement, le moteur doit être plus élevé, et l'importance de la quantité réservée dépend des caractéristiques de l'équipement et des paramètres de température en fonctionnement.
Lors du démontage du palier, la première étape consiste à évaluer l'état du lubrifiant. Recherchez les signes de détérioration, de colmatage, de contamination ou toute autre anomalie. Cette évaluation fournit des informations cruciales sur les causes potentielles d'endommagement des roulements.
Ensuite, procédez à une inspection approfondie des roulements pour détecter les signes de rayures, les schémas d'usure et la qualité de l'état de surface. Examinez les bagues intérieures et extérieures, les éléments roulants et les cages pour détecter les défauts tels que les fissures, la corrosion, l'écaillage, les piqûres, les marques de surchauffe ou la décoloration.
Mesurez le jeu des roulements pour vous assurer qu'il se situe dans les tolérances spécifiées. Inspecter les coussinets pour vérifier l'absence d'usure, de piqûres ou d'écaillage. Si l'un de ces problèmes est détecté, il est nécessaire de remplacer les roulements par des roulements neufs afin de maintenir des performances et une fiabilité optimales.
Il est essentiel que les roulements soient correctement montés lors de l'installation. Il faut s'assurer que le diamètre intérieur du roulement et l'arbre, ainsi que le diamètre extérieur et le logement correspondent exactement.
Un ajustement trop lâche peut entraîner un fluage, provoquant un mouvement relatif entre les surfaces d'accouplement. Ce phénomène entraîne l'usure des zones de contact, ce qui risque d'endommager l'arbre ou le logement. En outre, l'accumulation de débris d'usure à l'intérieur du roulement peut augmenter la production de chaleur, les vibrations et, en fin de compte, conduire à une défaillance du roulement.
Inversement, une interférence excessive peut entraîner une contraction de la bague extérieure ou une dilatation de la bague intérieure, réduisant ainsi le jeu interne du roulement. Cette altération de la géométrie peut avoir un impact significatif sur les performances et la durée de vie du roulement.
Pour déterminer le bon ajustement, il convient de prendre en compte des facteurs tels que
Un jeu interne optimal est crucial pour la performance et la longévité des roulements. Un jeu insuffisant peut entraîner :
Inversement, un dégagement excessif peut :
Il est essentiel de sélectionner le jeu de roulement approprié et vérifié en fonction des exigences spécifiques de l'équipement et des conditions de fonctionnement. Les facteurs à prendre en compte sont les suivants
Le contrôle et l'ajustement réguliers du jeu des roulements tout au long du cycle de vie de l'équipement peuvent améliorer considérablement les performances, l'efficacité et la fiabilité.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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