Vous êtes-vous déjà demandé comment choisir la poutre en I idéale pour votre projet de construction ou de fabrication ? Dans cet article de blog, notre ingénieur mécanique expert vous guidera à travers le processus de sélection de la spécification et du modèle de poutre en I appropriés en fonction de votre application spécifique. Découvrez les facteurs clés à prendre en compte et percez les secrets de l'optimisation de la réussite de votre projet.
Les poutres en I, également appelées poutres en H ou poutres en W, sont des éléments de construction en acier dont la section transversale est en forme de " I ". Elles sont largement utilisées dans la construction et la fabrication en raison de leur excellente capacité de charge, de leur rapport résistance/poids élevé et de leur stabilité à la torsion.
Les poutres en I laminées à chaud sont produites par un processus de laminage contrôlé et sont disponibles dans différentes tailles standard, telles que 8#, 10#, 12#, 14#, 16#, 18#, 20a, 20b, 22a, 22b, 25a, 25b, 28a, 28b, 30a et 30b, afin de répondre aux différentes exigences structurelles et conditions de charge.
Les dimensions d'une poutre en I sont généralement représentées par la hauteur de l'âme (h), la largeur de l'aile (b) et l'épaisseur de l'âme (d), toutes mesurées en millimètres.
Par exemple, une poutre en I avec une hauteur d'âme de 160 mm, une largeur d'aile de 88 mm et une épaisseur d'âme de 6 mm sera désignée par "I-160x88x6".
Ce système de notation normalisé permet une communication précise entre les ingénieurs, les fabricants et les fournisseurs.
Les poutres en I peuvent également être identifiées par la hauteur de leur âme en centimètres, suivie du symbole "#", tel que I-16# pour la même poutre, qui est couramment utilisé dans les scénarios de référence rapide.
Les poutres en I ayant des hauteurs d'âme identiques peuvent avoir des épaisseurs d'âme, des largeurs d'ailes et des épaisseurs d'ailes variables afin d'optimiser les performances pour des conditions de charge spécifiques. Pour différencier ces variations, les lettres "a", "b" ou "c" sont ajoutées à la désignation de la dimension.
Par exemple, 32a#, 32b# et 32c# représentent des poutres en I ayant la même hauteur d'âme de 320 mm mais des propriétés de section transversale différentes. Ce système offre aux ingénieurs une grande souplesse dans le choix de la poutre la mieux adaptée à leur application spécifique, en tenant compte de facteurs tels que la capacité de charge, les limites de déflexion et l'efficacité des matériaux.
Les poutres en I sont largement utilisées dans diverses industries en raison de leur capacité de charge supérieure, de leur stabilité structurelle et de leur polyvalence. Dans le secteur de la construction, elles sont principalement utilisées comme éléments de soutien primaires dans les grandes structures telles que les bâtiments industriels, les entrepôts, les bâtiments à plusieurs étages et les ponts. Leur capacité à résister aux moments de flexion et aux forces de cisaillement en fait des éléments idéaux pour franchir de grandes distances.
Dans le secteur manufacturier, les poutres en I jouent un rôle crucial dans la production de véhicules, de navires et de machines lourdes, où elles servent de composants structurels essentiels, apportant résistance et rigidité tout en minimisant le poids.
En outre, les poutres en I sont fréquemment utilisées dans les systèmes de manutention, tels que les ponts roulants et les supports de convoyeurs, en raison de leurs excellentes propriétés de répartition des charges et de leur résistance au flambage latéral-torsionnel.
Le tableau fourni peut être utilisé comme guide de référence pour les dimensions standard en mm et le poids des poutres en I en kg.
Spec. | Hauteur (mm) | Largeur de la bride (mm) | Épaisseur de la bande (mm) | Poids théorique (kg/m) |
---|---|---|---|---|
10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.89 |
16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.07 |
22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
25b | 250 | 118 | 10 | 42.03 |
28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.42 |
45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.55 |
50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.9 |
63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Spec. | Hauteur (mm) | Largeur de la bride (mm) | Épaisseur de la bande (mm) | Poids théorique (kg/m) |
---|---|---|---|---|
8 | 80 | 50 | 4.5 | 7.52 |
10 | 100 | 55 | 4.5 | 9.46 |
12 | 120 | 64 | 4.8 | 11.5 |
14 | 140 | 73 | 4.9 | 13.7 |
16 | 160 | 81 | 5 | 15.9 |
18 | 180 | 90 | 5.1 | 18.4 |
18a | 180 | 100 | 5.1 | 19.9 |
20 | 200 | 100 | 5.2 | 21 |
20a | 200 | 110 | 5.2 | 22.7 |
22 | 220 | 110 | 5.4 | 24 |
22a | 220 | 120 | 5.4 | 25.8 |
24 | 240 | 115 | 5.6 | 27.3 |
24a | 240 | 125 | 5.6 | 29.4 |
27 | 270 | 125 | 6 | 31.5 |
27a | 270 | 135 | 6 | 33.9 |
30 | 300 | 135 | 6.5 | 36.5 |
30a | 300 | 145 | 6.5 | 39.2 |
33 | 330 | 140 | 7 | 42.2 |
36 | 360 | 145 | 7.5 | 48.6 |
40 | 400 | 155 | 8 | 56.1 |
45 | 450 | 160 | 8.6 | 65.2 |
50 | 500 | 170 | 9.5 | 76.8 |
55 | 550 | 180 | 10.3 | 89.8 |
60 | 600 | 190 | 11.1 | 104 |
65 | 650 | 200 | 12 | 120 |
70 | 700 | 210 | 13 | 138 |
70a | 700 | 210 | 15 | 158 |
70b | 700 | 210 | 17.5 | 184 |
Tableau des dimensions des poutres en I PDF Download :
Il est essentiel de comprendre que le poids théorique calculé par notre outil peut différer légèrement du poids réel de la poutre en I. Cet écart se situe généralement dans une fourchette de tolérance de 0,2% à 0,7%. Cet écart se situe généralement dans une fourchette de tolérance de 0,2% à 0,7%. Plusieurs facteurs contribuent à cet écart :
Pour la plupart des applications pratiques, cette petite différence est négligeable. Toutefois, pour les projets d'ingénierie de haute précision, la construction à grande échelle ou la gestion précise des stocks, il est conseillé de :
N'oubliez pas de tenir compte de ces facteurs lorsque vous utilisez le poids calculé pour des calculs critiques de portance, des estimations de coûts de matériaux ou la planification du transport. Il faut toujours pécher par excès de prudence et consulter un ingénieur en structures pour les projets où des calculs de poids précis sont cruciaux pour la sécurité et les performances.
Lecture connexe :
Le poids théorique des poutres en I fabriquées à partir de différents matériaux (tels que Q235, Q345, etc.) varie, principalement en raison de leur teneur en alliages différente. Le Q235 est un acier ordinaire au carbone, tandis que le Q345 est un acier faiblement allié. Cela signifie que le Q345 contient plus d'éléments d'alliage que le Q235, ce qui peut améliorer la résistance, la ténacité et d'autres propriétés de l'acier.
Par conséquent, en raison de la différence de teneur en alliage, le poids théorique du Q345 est généralement plus élevé que celui du Q235.
Pour la formule de calcul, le poids théorique de la poutre en I peut être calculé à l'aide de la formule suivante W = 0,00785 [hd +2t (bd) +0,615 (r2 r12)]où W représente le poids théorique (en kg/m), h est la taille, b est la longueur de la jambe, d est l'épaisseur de la taille, t est l'épaisseur moyenne de la jambe, r est le rayon de l'arc intérieur et r1 est le rayon de l'arc final.
Cette formule s'applique aux poutres en I de différents matériaux, mais dans les calculs réels, la valeur de la densité variera en raison de la différence de matériau. Par exemple, la densité de l'acier à faible teneur en carbone (comme le Q235) est calculée comme étant de 7,85 g/cm.3tandis que la densité de l'acier inoxydable peut être légèrement inférieure.
La différence de poids théorique des poutres en I fabriquées à partir de différents matériaux est principalement due à leurs différentes teneurs en alliages. Bien que le poids théorique spécifique doive être déterminé en fonction des dimensions spécifiques et des caractéristiques du matériau de la poutre en I au moyen de la formule de calcul, en règle générale, le poids théorique d'un acier faiblement allié (comme le Q345) sera plus élevé que celui d'un acier au carbone ordinaire (comme le Q235).
Pour choisir la taille et le modèle de poutre en I appropriés, il faut comprendre les paramètres de base et les scénarios d'application de la poutre en I. Les spécifications de la poutre en I peuvent être représentées par sa hauteur/profondeur (h), sa largeur (b) et son poids ou sa masse (w). En outre, le modèle de la poutre en I peut également être représenté par le nombre de centimètres dans la hauteur de la taille, par exemple, I16# représente une poutre en I avec une hauteur de taille de 160 mm.
Dans différents scénarios d'application, tels que la construction et la fabrication mécanique, la sélection des poutres en I doit également tenir compte de leurs propriétés mécaniques et de leur gamme de dimensions. Par exemple, le poids de la poutre en I de norme nationale 18# doit être compris entre 39,2 et 79,5 kg/m avec une gamme de dimensions de 100 à 400 mm, ce qui convient aux scénarios nécessitant une capacité de charge plus importante et une certaine longueur. Les modèles de poutres en I aux normes européennes se distinguent principalement par la taille de leur section transversale et la hauteur de leur plaque ventrale, les modèles courants étant IPE80, IPE100, etc., qui conviennent à des scénarios exigeant des formes et des dimensions spécifiques.
Pour les structures en porte-à-faux, la sélection des poutres en I doit également tenir compte de l'épaisseur, qui a un impact direct sur la stabilité et la sécurité de la structure en porte-à-faux. En outre, la sélection des poutres en I doit être conforme aux normes et réglementations nationales pertinentes afin de garantir la sécurité et la fiabilité des performances.
Pour choisir la taille et le modèle de poutre en I appropriés, il est essentiel de tenir compte du scénario d'application spécifique, de la capacité portante requise, de la stabilité de la structure, ainsi que des normes et réglementations pertinentes à respecter. Par exemple, dans le domaine de la construction, il peut être nécessaire de choisir des poutres en I ayant une plus grande capacité portante et une gamme de dimensions spécifique, tandis que dans des domaines tels que la fabrication mécanique, la forme et la taille de la poutre en I pour répondre à des exigences de conception spécifiques peuvent être plus importantes.
Les poutres en I standard sont fabriquées à partir d'acier ordinaire, tandis que les poutres en I légères sont fabriquées à partir d'alliages légers tels que l'aluminium et le magnésium. Par rapport aux poutres en I standard, les poutres en I légères ont des ailes plus larges et des âmes et des ailes plus fines. À profondeur égale, les poutres en I légères offrent une meilleure stabilité tout en garantissant la même capacité de charge, ce qui permet d'économiser du métal et d'améliorer l'efficacité économique.
Qu'elles soient standard ou légères, les poutres en I ont généralement des dimensions de section relativement élevées et étroites, ce qui entraîne une différence significative du moment d'inertie autour des deux axes principaux.
Par conséquent, ils sont généralement utilisés directement pour les éléments soumis à une flexion dans le plan de leur âme ou en tant que partie d'un élément de force en treillis. Lorsqu'ils sont utilisés individuellement, ils ne peuvent servir que d'éléments de flexion générale et d'éléments de compression excentriques, tels que les poutres secondaires ou les colonnes excentriques dans les plates-formes de travail.
Cependant, lorsqu'ils sont utilisés comme sections composites, ils peuvent servir d'éléments de compression principaux.
Les poutres en I existent en version standard et en version légère.
Par rapport au même modèle de poutre en I standard, les poutres en I légères ont une épaisseur plus faible et un poids plus léger. La largeur de l'aile varie en fonction de la taille du modèle : les petits modèles (I32# et inférieurs) ont des ailes plus étroites que les poutres en I standard, tandis que les grands modèles (I40# et supérieurs) ont des ailes plus larges.