Introduction Les machines de cintrage de rouleaux de tôle sont soumises à une charge importante, et la résistance de leurs pièces doit donc être élevée. En outre, compte tenu de la forte concurrence sur le marché, il est essentiel de réduire le coût des rouleaux de tôle. Cela signifie que la machine doit être conçue avec précision et fiabilité. Pour concevoir la cintreuse de rouleaux, il faut [...]
La charge exercée sur les cintreuses de rouleaux de tôles est importante, c'est pourquoi la résistance des pièces doit être élevée.
En outre, compte tenu de la forte concurrence sur le marché, il est essentiel de réduire le coût des rouleaux de tôle. Cela signifie que la machine doit être conçue avec précision et fiabilité.
Afin de concevoir la machine à cintrer les cylindres, il est nécessaire d'effectuer une analyse des forces en présence. machine à roulerqui fournit les paramètres originaux pour la conception de chaque partie de la machine.
Le calcul de la puissance motrice du système d'entraînement principal est également important pour la conception du système d'entraînement principal et la sélection du moteur.
Par conséquent, le calcul de l'analyse des forces et de la puissance d'entraînement de la machine à laminer les plaques est essentiel pour la conception de la machine à cintrer les cylindres.
Ce billet présente une méthode de calcul des capacités de force d'une cintreuse symétrique à trois galets, ainsi que d'autres types de cintreuses. machines à laminer les tôles peut l'utiliser comme référence.
Lorsque le machine à laminer les plaques est en cours, la tôle d'acier doit être enroulée dans le tube d'acier.
À ce moment-là, la contrainte du matériau a atteint la limite d'élasticité.
Par conséquent, la distribution des contraintes de flexion sur la section du tube est indiquée ci-dessous dans la figure (b), et le moment de flexion M de la section est :
Dans la formule ci-dessus,
Fig.1 Distribution des contraintes lors de la flexion du rouleau
Lorsque l'on considère la déformation du matériau, il y a un renforcement, et le coefficient de renforcement K est introduit pour modifier l'équation (1), à savoir :
Dans la formule ci-dessus,
Lors du roulage tôle d'acierL'état de la force est illustré par la figure ci-dessous. Selon l'équilibre des forces, la force d'appui F2 sur la plaque du rouleau peut être obtenue par la formule :
Dans la formule ci-dessus,
Fig.2 Analyse de la force de flexion du rouleau
Si l'on considère que l'épaisseur de la plaque δ est bien inférieure au diamètre minimal du tube de laminage, le rayon R de la couche neutre est d'environ 0,5dminPour simplifier le calcul, l'équation ci-dessus peut être modifiée comme suit :
Selon le bilan des forces, la force de pression F1qui est généré par le rouleau supérieur et qui agit sur la plaque de laminage :
Le rouleau inférieur de la machine à laminer les tôles est le rouleau d'entraînement, et le couple d'entraînement sur le rouleau inférieur est utilisé pour surmonter le couple de déformation Tn1 et le couple de frottement Tn2.
En cours de laminage de tôles d'acierla capacité de déformation stockée dans la section AB de la plaque d'acier (voir Fig. 1a et Fig. 2) est de 2Mθ, le coût du temps est de 2θR/V (V est la vitesse de roulement).
Le rapport est égal à la puissance du couple de déformation Tn1, à savoir
C'est pourquoi,
Le couple de frottement comprend le couple de frottement de roulement entre le rouleau supérieur et inférieur et la plaque d'acier, et le couple de frottement de glissement entre le col du rouleau et la chemise d'arbre, qui peut être calculé comme suit :
Dans la formule ci-dessus :
La taille n'est pas encore précise dans la phase de conception, la valeur peut prendre Di = 0.5di (i=1, 2). Le couple d'entraînement du rouleau inférieur T est égal à la somme du couple de déformation Tn1 et le couple de frottement Tn2.
La puissance entraînée par le rouleau inférieur est :
Dans la formule ci-dessus :
La puissance du moteur principal peut être obtenue à partir de la valeur de P.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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