Cintreuse de tubes Introduction Une cintreuse de tubes est une machine utilisée pour cintrer des tubes, qui peut être classée en deux catégories : les machines à commande numérique et les machines hydrauliques. Ces machines sont largement utilisées dans diverses industries telles que la construction de centrales électriques, de voies ferrées et d'autoroutes, de ponts, de navires, etc. Contrairement aux cintreuses de plaques, les cintreuses de tubes sont principalement utilisées pour le cintrage [...]
Une cintreuse de tubes est une machine utilisée pour cintrer des tubes, qui peut être classée en deux catégories : les machines à commande numérique et les machines hydrauliques. Ces machines sont largement utilisées dans diverses industries telles que la construction de centrales électriques, de voies ferrées et d'autoroutes, de ponts, de navires, etc.
Contrairement aux cintreuses de plaques, les cintreuses de tubes sont principalement utilisées pour pliage de l'acier des tuyaux. Ils sont couramment utilisés dans la construction électrique, la construction ferroviaire, les chaudières, les ponts, les navires, l'ameublement et la décoration, ainsi que dans d'autres applications de pose de canalisations et de construction.
Les cintreuses de tubes sont également considérées comme un équipement important dans l'industrie des machines à tubes. Elles offrent de multiples fonctions, ont une structure bien conçue et sont faciles à utiliser.
La cintreuse de tuyaux est une machine conçue pour cintrer des tuyaux. Elle est généralement utilisée pour plier des tuyaux creux ou pleins en matériaux durs en différentes formes, y compris des angles et des courbes. Cela comprend le cintrage de tuyaux en fer, en acier, en alliage d'aluminium, etc.
Les cintreuses de tubes peuvent être classées en deux catégories : les cintreuses à commande numérique et les cintreuses hydrauliques. Elles sont largement utilisées dans la construction de centrales électriques, d'autoroutes et de voies ferrées, dans la pose et la réparation de pipelines dans les chaudières, les ponts, les navires, le mobilier, la décoration et d'autres industries.
La cintreuse de tubes présente plusieurs avantages, notamment des fonctions multiples, une structure raisonnable et une utilisation simple.
La cintreuse de tubes est une machine utilisée pour cintrer les tubes en différentes formes, telles que les poutres en I, les aciers à cannelures, les cornières, les fils, etc. Elle peut également former des bobines, des tuyaux en forme de "U", des demi-tubes et des tuyaux en rouleau. Les catégories de cintreuses de tubes comprennent les cintreuses hydrauliques électriques, les cintreuses hydrauliques horizontales et les cintreuses à rouleaux multifonctionnelles.
La cintreuse électrique est alimentée par l'électricité et entraînée par un moteur, un changeur de vitesse et une transmission par chaîne d'engrenages. La cintreuse hydraulique, quant à elle, décompose la matière première. opération de pliage dans le serrage de l'entraînement pour rétracter avec la pression hydraulique, courber le tuyau vers l'arrière, mouvement auxiliaire vers l'avant et vers l'arrière, alimentation et rétraction du noyau.
La cintreuse hydraulique de tubes est une cintreuse automatique à enroulement plan commun. Elle présente les avantages suivants : fonctions multiples, structure raisonnable, fonctionnement simple, déplacement aisé et installation rapide. Elle est utilisée dans la construction de centrales électriques, d'autoroutes et de voies ferrées, de chaudières, de ponts, de navires, de meubles, de décorations, etc.
La cintreuse de tubes à commande numérique, quant à elle, utilise un servomoteur au lieu de l'énergie hydraulique et peut contrôler l'alimentation et la rétraction, ainsi que la rotation de l'angle d'inclinaison, cintrage de tuyaux et rétractation, mouvement auxiliaire vers l'avant et vers l'arrière, et levage de la tête. La différence entre la cintreuse de tubes CNC et la cintreuse de tubes hydraulique réside dans la production continue, la précision du traitement et la formation tridimensionnelle des raccords de tubes.
La cintreuse de tubes à commande numérique peut effectuer un cintrage par enroulement avec un ou deux rayons de cintrage pour des tubes à l'état froid. Elle est largement utilisée pour le cintrage de divers raccords de tubes et de fils dans des industries telles que l'automobile et l'air conditionné.
Il existe deux méthodes de cintrage de la cintreuse de tubes :
1. Cintrage à froidLes machines de cintrage de tubes, y compris les cintreuses hydrauliques, les cintreuses électriques et les cintreuses à trois cylindres, sont des exemples de machines de cintrage ;
2. Cintrage à chaudLe modèle représentatif est la cintreuse de tubes à moyenne fréquence.
Selon la méthode de cintrage des tubes, on distingue le cintrage par poussée et le cintrage par roulage, pliage de la presseet le cintrage en cercle. Le cintrage en cercle est relativement facile à automatiser, c'est pourquoi les machines de cintrage sont principalement conçues pour cette méthode. Le principe du processus de cintrage est illustré dans un diagramme.
Le processus de pliage est réalisé à l'aide d'un matrice de pliageL'outil de pliage est monté sur la broche, tandis que l'outil de pression est monté sur la broche. La matrice de pliage est montée sur la broche, tandis que la matrice de pression est montée sur la broche. serrage fixe les raccords de tuyauterie afin d'éviter tout mouvement axial. La matrice de pression se compose d'une matrice de guidage et d'une matrice de suivi. Pendant le processus de cintrage, la matrice de guidage applique la pression appropriée sur la matrice anti-rides aux raccords de tuyauterie, et la matrice de suivi se déplace avec les raccords de tuyauterie. Un mandrin est également utilisé pour remplir la cavité intérieure de la pièce et éviter les plis, l'aplatissement, l'amincissement ou d'autres défaillances pendant le cintrage.
La broche tourne et le tube se forme en s'enroulant autour de la matrice de cintrage. Le processus comprend également l'alimentation de la pièce, la préparation de l'espace pour le pliage suivant, etc. L'opération consiste également à alimenter la pièce, à préparer l'espace pour le pliage suivant, etc. rayon de courbure est déterminé par le rayon de la matrice de cintrage, et différents rayons de cintrage peuvent être obtenus en remplaçant simplement la matrice de cintrage par une autre d'un rayon différent.
Structure et principe de fonctionnement de la cintreuse de tubes automatique et de la cintreuse de tubes électro-hydraulique :
Le système hydraulique d'une cintreuse de tubes est composé d'une pompe à huile électrique, de tuyaux d'huile à haute pression, de raccords rapides, d'un cylindre de travail et d'un plongeur. La partie coudée de la machine comprend une plaque supérieure, une plaque inférieure, une tête de filière et un rouleau. La pompe à huile électrique produit de l'huile à haute pression, qui est envoyée au cylindre de travail par des tuyaux d'huile à haute pression. L'huile à haute pression entraîne le plongeur dans le cylindre de travail pour générer une poussée, ce qui entraîne une flexion à travers le composant coudé.
La cintreuse de tubes utilise un écran tactile pour ajouter un module de commande numérique et présente un fonctionnement de type dialogue pour faciliter le réglage des programmes. Sa structure est stable et ne se déforme pas facilement.
Chaque fichier peut contenir 16 angles de flexion et 16 ensembles de fichiers peuvent être stockés en mémoire. La fonction de positionnement à vitesse lente et la angle de flexion garantissent une précision de répétition de ±0,1°.
En cas d'erreur, le message s'affiche à l'écran pour aider l'opérateur à résoudre immédiatement le problème. L'appareil est également livré avec un logiciel de recherche et de développement permettant de convertir les valeurs de traitement des conduites en coordonnées, qui peuvent être achetées et installées sur un ordinateur de bureau à des fins d'édition et de calcul.
Lors de l'utilisation de la cintreuse de tubes, l'huile haute pression de la pompe à huile électrique est envoyée dans le cylindre d'huile de travail par un tuyau d'huile haute pression. Cette huile sous haute pression pousse le plongeur dans le cylindre d'huile de travail pour générer une poussée, et le tuyau est plié par les pièces de cintrage.
La cintreuse de tubes présente plusieurs avantages :
Pendant le traitement, l'écran du contrôleur mobile affiche la valeur de traitement actuelle du coude, et il est possible de régler l'action en une seule étape, le fonctionnement en demi-cycle et le fonctionnement en cycle complet.
La cintreuse de tuyaux est principalement utilisée pour cintrer des tuyaux.
Cet équipement est couramment utilisé dans des industries telles que la construction routière, la transformation automobile et la construction navale.
La cintreuse de tubes présente une grande stabilité, un fonctionnement et une maintenance conviviaux, un faible bruit de fonctionnement, une sécurité accrue et une meilleure protection de l'environnement.
La cintreuse est largement utilisée dans notre vie quotidienne, mais beaucoup d'entre nous ne connaissent pas ses composants.
Je vais maintenant vous présenter les principaux éléments d'une cintreuse de tubes.
Le lit se compose d'un cadre de broche soudé en acier, les plaques d'appui supérieures et inférieures de la broche étant montées sur une plaque d'appui de 15 mm d'épaisseur. tôle d'acier cadre.
Le composant du système hydraulique peut utiliser des accessoires commerciaux ou des accessoires hydrauliques d'aéronef.
L'élément de transmission comprend un cylindre à huile, une crémaillère, un engrenage, et arbre de transmission.
Le moule est un outil de soutien fabriqué à partir de acier pour roulements ou de l'acier en bobine, selon le diamètre de la surface, et est traité thermiquement pour atteindre une dureté de HRC48~52.
L'élément de serrage hydraulique se compose d'une plaque coulissante, d'un culbuteur et d'un cylindre hydraulique. L'expansion et la contraction du cylindre entraînent le mouvement du culbuteur.
La cintreuse de tubes est comparable aux cintreuses de tôles.
Lorsqu'un tuyau est soumis à une flexion pure sous l'effet d'un couple externe M, la paroi extérieure de la couche neutre subit une contrainte de traction σ1 et s'amincit, tandis que la paroi intérieure de la couche neutre subit une contrainte de compression σ1 et s'épaissit.
Sous l'effet des forces combinées F1 et F2, la section transversale du tuyau devient approximativement elliptique. Si la déformation est excessive, des fissures peuvent se former sur la paroi extérieure et des rides peuvent apparaître sur la paroi intérieure.
Le degré de déformation du tuyau dépend du rayon de courbure relatif (R/D) et de l'épaisseur relative (T/D) ; plus les valeurs R/D et T/D sont petites, plus le degré de déformation est important.
Afin de maintenir la qualité des raccords de tuyauterie pendant le processus de formage, il est important de contrôler le degré de déformation dans des limites acceptables. La capacité de cintrage d'un tuyau dépend non seulement des propriétés mécaniques du matériau et de la méthode de cintrage, mais aussi des exigences des raccords de tuyauterie.
Les limites de formage des raccords de tuyauterie doivent tenir compte des considérations suivantes :
La déformation maximale de l'allongement dans la zone de déformation latérale de la couche neutre ne doit pas dépasser la valeur plastique admissible du matériau, afin d'éviter toute rupture.
Dans la zone de déformation en compression interne de la couche neutre, la structure à paroi mince soumise à une contrainte de compression tangentielle ne doit pas dépasser le seuil d'instabilité, afin d'éviter la formation de plis.
Si le raccord exige un degré spécifique d'ellipticité, la limite de formage doit être contrôlée pour produire la distorsion souhaitée.
Si les raccords de tuyauterie ont des exigences de résistance pour supporter la pression interne, la limite de formage doit être contrôlée pour éviter un amincissement excessif de l'épaisseur de la paroi.
Le culbuteur permet de s'assurer que le rayon de courbure du tube répond aux spécifications requises, tandis que le siège de serrage limite le rebond du tube d'acier pendant le processus de courbure.
La station de pompage est divisée en deux parties : haute pression et basse pression, qui fournissent l'énergie nécessaire au fonctionnement du rouleau de guidage, du siège de la pince du culbuteur, du cylindre à huile, du dispositif de poussée, de la plaque de carte du chariot et du rouleau de redressement.
Le dispositif à rouleaux de guidage se compose de deux ensembles de rouleaux de guidage, d'un cadre et d'un dispositif de serrage. système de transmission. L'ouverture et la fermeture des rouleaux de guidage sont actionnées par la force hydraulique et ont pour but d'assurer la direction de flexion horizontale du tube d'acier en conjonction avec le culbuteur.
Le dispositif d'entraînement fournit la source d'énergie pour le dispositif de poussée.
Le rouleau redresseur empêche la déformation verticale pendant le processus de cintrage, et l'utilisation d'un dispositif flottant anti-ellipse garantit que l'ellipse du tube d'acier répond aux spécifications requises après le cintrage.
Le dispositif de poussée (composé d'une voiture, d'un lit, arbre de transmission) fait avancer le tube d'acier, ce qui lui permet de se plier sous l'influence du culbuteur et du rouleau de guidage.
(1) Se référer au manuel de la pompe électrique.
(2) Tout d'abord, visser le cylindre de travail dans le filetage intérieur du bloc carré de manière à ce que l'extrémité arrière du cylindre soit montée sur la roue de support.
(3) Sélectionnez la tête de filière en fonction du diamètre du tuyau, placez-la dans le plongeur, alignez les deux rouleaux avec la rainure correspondante vers la tête de filière, placez la taille appropriée de la planche à fleurs dans le trou, recouvrez-la avec la planche à fleurs supérieure, insérez le tuyau dans la rainure, puis tirez vers l'arrière l'extrémité active du joint rapide du tuyau à haute pression et placez-la sur le connecteur du cylindre de travail. Enfin, serrez les vis de libération de l'huile sur la pompe à huile électrique pour commencer le processus de cintrage.
Une fois le cintrage terminé, desserrez la vis de dégagement de l'huile et le plongeur se remettra automatiquement en place.
Remarques :
(1) Se référer au manuel de la pompe électrique.
(2) Ne pas retirer le connecteur rapide pendant le chargement.
(3) La machine utilise de l'huile comme fluide, il est donc important de procéder à un nettoyage et à un entretien minutieux de l'huile et des cintreuses afin d'éviter les blocages ou les fuites susceptibles d'affecter les performances de la machine.
Application électrohydraulique (cintreuse électrique) :
La cintreuse automatique de tubes convient à l'installation et à l'entretien de tubes dans divers environnements, notamment les usines, les entrepôts, les docks, les bâtiments, les chemins de fer, les automobiles, etc.
Outre ses capacités de cintrage de tuyaux, le composant de cintrage de tuyaux (cylindre à huile) peut également être détaché et utilisé comme machine hydraulique autonome de levage de tuyaux.
(1) MATRICE DE PLIAGE
Installation :
(2) DIE CLAMP
Installation :
Ajustement：
A. Fixez et relâchez le siège de serrage, puis mettez le panneau de commande en mode manuel. Appuyez sur le bouton de serrage jusqu'à la fin de la trajectoire de serrage. (À ce stade, il doit y avoir un espace entre la matrice de serrage de la roue, qui peut être réglé à l'aide de la vis de réglage du siège de serrage).
B. Régler la vis de réglage du siège de serrage de manière à ce que la matrice de serrage et la matrice de pliage soient complètement étanches.
C. Appuyer sur le bouton arrière pour rétracter la matrice de serrage, puis régler la vis de serrage en la faisant tourner d'environ 1/2 à 1/4 de cercle dans le sens des aiguilles d'une montre.
D. Enfin, bloquer l'écrou fixe sur le siège de serrage.
(3) Pression DIE
Installation :
A, retirez la vis de fixation de la matrice de pression et mettez la matrice de pression en place.
B, bloquer les vis du moule de guidage.
Ajustement :
A. Fixez et relâchez le siège de serrage, puis mettez le panneau de commande en mode manuel. Appuyez sur le bouton de serrage jusqu'à la fin de la trajectoire de serrage. (À ce stade, il doit y avoir un espace entre la matrice de serrage de la roue, qui peut être réglé à l'aide de la vis de réglage du siège de serrage).
B. Régler la vis de réglage du siège de serrage de manière à ce que la matrice de serrage et la matrice de pliage soient complètement étanches.
C. Appuyer sur le bouton arrière pour rétracter la matrice de serrage, puis régler la vis de serrage en la faisant tourner d'environ 1/2 à 1/4 de cercle dans le sens des aiguilles d'une montre.
D. Enfin, bloquer l'écrou fixe sur le siège de serrage.
(4) Mandrin
Installation :
A. Introduire le mandrin dans la tige du noyau dans le sens des aiguilles d'une montre.
B. puis fixer les vis du mandrin.
(Veuillez noter que le mandrin doit être dans le sens du pliage)
La machine-outil doit être correctement mise à la terre à l'aide d'un fil d'au moins 4 mm2 en cuivre flexible. La plage de tension de l'alimentation électrique ne doit pas dépasser la plage spécifiée et le circuit de commande ne doit pas être testé à l'aide d'un tramegger, car cela pourrait endommager l'appareil.
Lors de l'insertion ou du retrait des connecteurs, ne tirez pas sur les fils ou les câbles, car vous risqueriez de désolidariser les soudures.
Les interrupteurs de fin de course, les encodeurs, etc. ne doivent pas être heurtés avec des objets durs.
Évitez les collisions avec des objets pointus sur l'unité d'affichage.
Le boîtier électrique doit être placé dans un endroit bien ventilé et ne doit pas être utilisé dans des environnements poussiéreux ou contenant des gaz corrosifs.
Ne pas apporter de modifications personnelles aux bornes d'entrée et de sortie du PC.
Lors du changement de l'alimentation électrique de la machine-outil, le moteur doit être reconfirmé.
La machine doit être maintenue propre, avec une attention particulière pour le bloc de serrage et le bloc de glissement afin de s'assurer qu'ils ne contiennent pas de corps étrangers.
Lubrifiez régulièrement la chaîne et les autres pièces coulissantes.
L'alimentation électrique doit être déconnectée pendant le nettoyage et l'entretien.
Préparation : Avant de commencer, vérifiez le niveau d'huile pour vous assurer qu'il se trouve à la ligne indiquée, vérifiez que tous les points de lubrification ont été pris en charge et confirmez la rotation du moteur. Vérifiez que la pompe à huile n'émet pas de sons inhabituels et que le système hydraulique ne présente pas de fuites après le démarrage (le codeur angulaire ne doit pas être lubrifié pendant le fonctionnement).
Réglage de la pression : Utiliser la soupape de décharge électromagnétique pour ajuster la pression à la pression de travail requise, généralement pas plus élevée que 12,5Mpa.
Réglage du moule : Lors de l'installation du moule, il est nécessaire de centrer le moule et le bloc de serrage, qui peuvent être réglés à l'aide de boulons. Pour centrer le bloc de surpression et la matrice, le bloc de surpression est réglable. Pour centrer la tête de noyau et le moule, desserrez le boulon du noyau, ajustez le centre, puis serrer le boulon.
Lors de l'utilisation de la cintreuse de tuyaux, veillez à ce que personne ne pénètre dans l'espace situé dans la zone de balayage du bras rotatif. Il doit être interdit à tout le personnel de pénétrer dans la zone du bras rotatif et des raccords de tuyauterie lorsque la machine est en fonctionnement.
Le système hydraulique de la cintreuse utilise de l'huile hydraulique normale YA-N32 (désignée par 20) et doit être changé une fois par an, le filtre étant nettoyé en même temps.
Seul le personnel autorisé doit effectuer les réglages de la cintreuse ou de la filière, et une personne ne doit pas effectuer les réglages seule. L'autre opérateur doit se trouver à l'armoire de commande.
Lorsque vous réglez la cintreuse ou que vous conduisez une voiture vide, retirez le mandrin.
Les pression du système hydraulique ne doit pas dépasser 14Mpa.
Lors du réglage manuel de la vitesse du cylindre, le bras rotatif doit être tourné à plus de 900, et la vitesse de réglage doit être synchronisée avec la vitesse linéaire du bord du coude rotatif. Il est interdit de pousser la vitesse plus haut que le bord du moule rotatif en mode manuel.
Vérifiez régulièrement le serrage de la chaîne et veillez à ce qu'elle reste élastique et cohérente après un certain temps.
Lors de l'utilisation du mode de cintrage automatique des carottes, l'opérateur doit s'assurer que la tête de la carotte est dans le tuyau ou qu'il n'y a pas de blocage de l'arbre de la carotte, sinon la tête de la carotte ou la tige de la carotte peut se plier ou se rompre.
Après utilisation, coupez l'alimentation électrique et nettoyez et lubrifiez correctement la machine.
Concevoir le tuyau d'échappement de manière à éviter les grands arcs de cercle, les courbes arbitraires et les coudes composés où l'arc de cercle dépasse 180°.
Les grands arcs de cercle augmentent non seulement la charge de travail, mais sont également limités par la taille de la cintreuse de tubes.
Les conceptions déraisonnables de courbes arbitraires et de coudes composites entravent la mécanisation et l'automatisation, et il est difficile pour les opérateurs de se libérer d'un travail manuel pénible.
Un arc supérieur à 180° rend impossible le déchargement de la cintreuse.
L'effet principal de la vitesse de formage par pliage sur la qualité du formage est le suivant :
Si la vitesse est trop rapide, il est facile de créer des méplats sur les parties incurvées des conduits, et l'on ne peut pas se passer de l'aide d'une personne qualifiée. rondeur peut ne pas répondre aux exigences, ce qui entraîne le laçage et la rupture des gaines.
Si la vitesse est trop lente, il est facile de plisser la sonde et de faire glisser le bloc de pressage, et le gros tuyau peut former la partie canalisée de l'évier.
Pour déterminer la vitesse de cintrage maximale de la machine, la meilleure vitesse de cintrage finale doit être égale à 20-40% de la vitesse de cintrage maximale de la cintreuse.
Le rayon de courbure doit être choisi de manière à obtenir à la fois "un tuyau et une filière" et "plusieurs tuyaux et une filière".
Lorsqu'un tuyau n'a que quelques positions de cintrage ou plusieurs angles de cintrage, il ne peut y avoir qu'un seul rayon de cintrage car le module de la cintreuse ne peut pas être modifié pendant le processus de cintrage. C'est ce que l'on appelle "un tuyau correspondant à une matrice".
Toutefois, lorsqu'on utilise "une matrice pour plusieurs tuyaux", les tuyaux de même diamètre doivent utiliser le même rayon de cintrage, et les mêmes modules doivent être utilisés pour cintrer des tuyaux de formes différentes. Cela permet de réduire le nombre de modules nécessaires.
Dans le processus de cintrage, un mandrin est utilisé pour soutenir la paroi intérieure du rayon de cintrage du tube et empêcher sa déformation. Sans le mandrin, il est difficile de garantir la qualité du cintrage des tuyaux.
Il existe de nombreux types de mandrins, notamment des mandrins cylindriques, des mandrins universels à simple tête, à double tête, à triple tête et à quatre têtes sphériques, ainsi que des mandrins d'orientation à simple tête et à têtes sphériques multiples.
La position du mandrin dans le processus de formage du tube a une certaine influence. En théorie, la tangente du mandrin devrait être au même niveau que la tangente de la matrice de cintrage du tube. Cependant, un grand nombre d'expériences ont montré qu'il est préférable d'avancer le mandrin de 1 à 2 mm et que la qualité du cintrage est idéale à ce stade.
Bien entendu, si le mandrin est trop déplacé, cela peut entraîner la formation d'une "tête de poule" sur la paroi extérieure de la pièce courbée.
Verrouiller la matrice de pliage et le capuchon (9) dans le sens des aiguilles d'une montre, le desserrer et le retirer. Après avoir remplacé la matrice de la roue de cintrage requise, verrouiller la matrice de cintrage et le capuchon.
Installation de la matrice de serrage principale
Pour remplacer l'outil de bridage requis, il faut d'abord retirer l'arbre à broches (2) de l'outil de bridage principal, le remplacer par l'outil de bridage souhaité et insérer l'arbre à broches. Ensuite, desserrez le boulon de fixation (3) de la base de la matrice de serrage, actionnez le serrage de la pince principale à l'aide de l'écran du mode manuel, tournez la vis de réglage de la matrice de serrage (4) et déplacez-la vers l'avant jusqu'à ce que la matrice de serrage soit serrée sur la matrice de pliage. Ensuite, appuyez sur la pince principale pour relâcher le serrage et tournez la vis de réglage de la matrice de serrage vers l'avant d'un tiers ou d'un demi-tour. Enfin, bloquer les vis de fixation de la base du poinçon de cintrage.
Installation de la matrice de serrage du guide
Pour installer le poinçon de guidage, suivez la même méthode que ci-dessus, mais ajustez la force de serrage pour qu'elle soit légèrement inférieure à celle du poinçon de serrage principal.
Si le tuyau se plisse pendant le cintrage, déplacez la vis de réglage du manchon de la matrice de pressage vers l'avant d'environ 1/4 de tour, puis essayez à nouveau de cintrage jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de plis.
Pendant l'essai de pliage, il est important de s'assurer que la vitesse d'avancement de la poussée auxiliaire est synchronisée avec la vitesse de pliage.
Installation et réglage de la tige du mandrin et du siège du cylindre du mandrin
Pour installer le bourrelet de mandrin (7), visser la tige de mandrin (11) dans la tige de mandrin (15), et connecter le mandrin à l'articulation transversale du cylindre de mandrin.
La méthode générale de réglage consiste à s'assurer que l'extrémité avant de la tige du mandrin dépasse le point central tangent de la matrice de cintrage de 2 à 5 mm (en fonction du diamètre de la matrice de cintrage ; plus le diamètre est grand, plus la distance au-delà du point tangent est longue, et plus le diamètre est petit, plus c'est l'inverse).
Le siège du cylindre à mandrin doit être installé sur le rail de guidage du cylindre à mandrin, et le rail de guidage du cylindre à mandrin doit être équipé d'une échelle.
L'aiguille indique le rayon de la matrice de cintrage. Si la matrice de cintrage est remplacée, le siège du cylindre du mandrin doit être ajusté en conséquence.
Installation d'un dispositif antirides
La plaque infroissable (10) est fixée sur le siège infroissable (12), le siège de l'arc de la plaque infroissable étant proche de la matrice de pliage (8). L'extrémité avant doit être aussi proche que possible du centre de la roue, et l'extrémité arrière de la plaque infroissable doit être parallèle à la matrice de guidage avec une différence de 1 à 2 degrés pour réduire la friction entre la plaque infroissable et la pièce à usiner.
Manipulation :
L'ensemble de la machine-outil peut être soulevé en enfilant un fil d'acier dans le fond de la machine-outil.
Un fil ou un tissu de coton doit être placé au point de contact entre le câble d'acier et la machine-outil afin d'éviter d'endommager la surface du corps de la machine.
Lors de la manipulation, les pièces mobiles doivent être sécurisées pour éviter les mouvements et les collisions.
Installation :
La machine-outil doit être installée directement, et le niveau de l'équipement peut être ajusté en réglant le bloc de dimensionnement de l'amortissement au pied de la machine-outil.
La position du refroidisseur d'huile par rapport à la machine-outil doit être déterminée en fonction de la position de travail réelle.
Préparation de la mise en service :
Application de la cintreuse de tubes dans l'industrie de fabrication d'équipements de production d'énergie :
Dans le contexte d'une offre mondiale de ressources de plus en plus restreinte et d'une hausse des prix du pétrole, la demande d'équipements de production d'énergie est devenue de plus en plus évidente.
Dans le processus de fabrication des équipements de production d'énergie, le coût consacré uniquement à la cintreuse de tubes à commande numérique est très élevé.
Application de la machine à cintrer les tuyaux dans l'industrie de la fabrication de moules :
Dans le processus de fabrication des moules pour cintreuses de tubes, les moules pour cintreuses de tubes NC sont utilisés dans presque tous les domaines, tels que les moules de formage, les moules à chaud, les moules à froid, les moules en plastique, etc.
En outre, les secteurs de l'automobile, des trains d'ajustement, de la fabrication de machines générales et de la fabrication de meubles sont devenus les principaux utilisateurs de l'industrie des moules pour cintreuses de tubes à commande numérique.
Application de la cintreuse de tubes dans l'industrie aérospatiale :
Dans cette industrie, les cintreuses de tubes sont généralement utilisées pour cintrer des pièces structurelles d'avions ; ces pièces structurelles sont généralement de grand volume, et l'alliage d'aluminium était largement utilisé dans le passé.
Avec l'expansion des domaines d'application de l'alliage de titane et des matériaux métalliques composites, les exigences en matière de cintreuse de tubes à commande numérique sont de plus en plus élevées.
La configuration de la cintreuse hydraulique de tubes joue un rôle important dans la détermination du prix. On dit que le prix est égal à la marchandise. Chaque prix a ses propres raisons et exigences.
Les utilisateurs qui exigent une grande précision de cintrage et une grande efficacité de la cintreuse hydraulique de tuyaux sont très soucieux de la qualité. La qualité est déterminée par la configuration interne de l'équipement.
Certains clients sont très préoccupés par le prix, mais ils ont aussi certaines exigences en matière de qualité. Il est difficile de trouver un équilibre entre les deux.
Actuellement, la plupart des cintreuses de tubes disponibles sur le marché se situent entre 3 000 et 100 000 RMB, et le devis spécifique dépend de l'épaisseur de la paroi et du rayon de courbure du matériau.
Pour obtenir la forme géométrique souhaitée pour le tuyau cintré, sélectionnez le moule en fonction du diamètre extérieur, de l'épaisseur de la paroi et du rayon de courbure du raccord, puis ajustez les pièces correspondantes.
Saisir l'angle requis sur l'écran d'affichage de l'opération en fonction des besoins de l'utilisateur (se référer au manuel de l'appareil électrique).
Le serrage et l'élévation des tuyaux de cette machine-outil adoptent un mécanisme d'augmentation de la force de la bielle.
Pour assurer l'autoblocage de l'état de serrage, il faut d'abord desserrer les tiges filetées du mécanisme de serrage du tuyau et du mécanisme d'amplification. Ensuite, en mode manuel, les deux mécanismes sont en position de serrage, et enfin, serrer les tiges filetées.
La vitesse du bloc coulissant peut être réglée par la vanne d'étranglement unidirectionnelle afin de le synchroniser avec l'arbre principal.
Tout d'abord, réglez la contre-pointe de manière à ce que le centre de la tige du noyau coïncide avec le centre du coude de la matrice, puis réglez la tige filetée sur la tige de piston de la contre-pointe de manière à ce que la tête du noyau s'étende jusqu'à la position appropriée.
Les points suivants doivent être pris en compte lors de l'achat d'une cintreuse :
Avant d'utiliser la machine, veuillez vérifier si les points de lubrification de la machine manquent d'huile, si le dispositif de protection de sécurité est fiable et si le mécanisme de déplacement est lâche. Une personne doit confirmer l'état de la machine avant de la mettre en marche.
Démarrez la pompe à huile du coude et vérifiez si la pression du système se situe dans la plage spécifiée. Si la pression est trop élevée, elle risque d'endommager les composants hydrauliques et de gaspiller de l'énergie. Si elle est trop basse, elle affectera le travail.
Ajuster la position et l'angle requis des pièces, et positionner les pièces à la longueur requise.
Régler le rail de guidage de levage vertical de manière à ce que le cylindre de pressage puisse serrer fermement le tuyau de fer.
S'assurer que le cylindre de pression de la matrice de serrage peut serrer le tuyau en fer.
En fonctionnement normal, placez la pièce à travailler dans la matrice de pliage, mettez en contact et positionnez l'extrémité avant, et appuyez sur la pédale de commande pour terminer.
Après avoir terminé le travail, coupez l'alimentation électrique et procédez à un nettoyage et à une lubrification appropriés.
En cas d'urgence lors de l'utilisation de la cintreuse, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence, mettez l'interrupteur rotatif en position manuelle et réinitialisez-le manuellement. En cas de défaillance, veuillez signaler la réparation dans les meilleurs délais.
Huit méthodes d'entretien des cintreuses :
Méthode 1 :
Lors de l'utilisation de la cintreuse, il convient de respecter scrupuleusement les règles d'utilisation (points clés).
Un entretien régulier des machines est nécessaire. Le personnel chargé de l'entretien doit être qualifié par le biais d'un enseignement et d'une formation.
Méthode 2 :
La cintreuse doit être maintenue propre et les parties non peintes doivent être enduites de graisse antirouille.
Vérifier si la pression de chaque système de pression d'huile est normale.
Méthode 3 :
Avant chaque démarrage de la cintreuse, de l'huile de lubrification doit être ajoutée régulièrement à des points fixes et en quantité conforme aux exigences du tableau de lubrification.
L'huile doit être propre et exempte de sédiments.
Le tuyau d'huile et la ligne du bras de flexion ne doivent pas toucher le sol.
Méthode 4 :
Vérifiez et réparez régulièrement l'interrupteur, le fusible et la poignée afin de garantir leur bon fonctionnement.
Vérifiez régulièrement que l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile atteint au moins 80% de l'indicateur de niveau d'huile.
Méthode 5 :
Les huile lubrifiante dans le palier du moteur doit être remplacée et remplie régulièrement, et le fonctionnement du moteur doit être vérifié régulièrement.
L'indice de température de la jauge de niveau d'huile ne doit pas dépasser 60℃.
Méthode 6 :
Vérifier régulièrement si la courroie trapézoïdale, la poignée, le bouton et la clé sont endommagés. S'ils sont très usés, ils doivent être remplacés rapidement.
Ajoutez régulièrement de la graisse lubrifiante à la position d'engrènement entre l'engrenage de transmission et la crémaillère.
Méthode 7 :
Il est strictement interdit au personnel non désigné de faire fonctionner l'équipement. En général, les personnes doivent quitter la machine et s'arrêter.
La partie coulissante ou rotative doit être régulièrement lubrifiée.
Méthode 8 :
Lubrifiez et nettoyez la cintreuse 10 minutes avant le travail chaque jour.
En cas de fonctionnement en dessous de 5℃, il faut faire attention à l'étang et ne pas le laisser geler.
Ne pas placer d'objets magnétiques à proximité du servomoteur et ne pas les heurter.
Lorsque vous nettoyez l'écran LCD, coupez d'abord l'alimentation électrique et ne le nettoyez pas avec un détergent liquide ou de la vapeur liquéfiée.
Ne placez pas l'appareil dans un endroit où il y a des fuites de pluie ou de l'humidité.
Si une fuite d'huile est constatée au niveau du cylindre à huile, confirmer la nécessité de remplacer la bague d'étanchéité.
Si la pression de la machine est insuffisante, vérifiez si le niveau d'huile dans le réservoir est suffisant et si la température de l'huile n'est pas trop élevée.
Lorsque le détecteur de proximité n'est pas détecté, l'écran d'affichage indique la cause correspondante de l'erreur. Utilisez les informations affichées pour localiser le problème en vue de l'entretien et du dépannage.
En cas d'angle imprécis, veuillez vérifier si le cylindre de la griffe se déplace vers l'avant et est en place, ou si la griffe correspondante est trop grande.
Si le servo ne tourne pas ou si le servo-moteur n'avance pas pendant le fonctionnement, veuillez vérifier s'il y a un code d'erreur dans l'appareil. pilote de servo. Le défaut le plus courant est une basse tension momentanée. Si vous rencontrez les conditions ci-dessus, coupez d'abord l'alimentation principale et redémarrez-la après 30 secondes. Si le problème ne peut être résolu, veuillez en informer la société. Ne démontez pas et ne réparez pas sans autorisation, car vous serez responsable des conséquences.
Si l'angle de courbure n'est pas correct, veuillez vérifier si la vis de fixation de l'accouplement du codeur est desserrée et si la fin de la courbure lente a un angle d'entrée.
Si une action de la pression d'huile ne répond pas, veuillez vérifier si l'électrovanne correspondante est anormale.
Vous pouvez lire le Les 16 premiers fabricants de cintreuses pour tubes et tuyaux pour en savoir plus.
Tout d'abord, la gamme de diamètres de tuyaux du coude doit être déterminée en fonction de la situation réelle de la production.
Certaines usines de transformation du matériel utilisent des cintreuses pour divers raccords de tuyaux, mais chaque cintreuse a ses propres limites, et sa capacité de cintrage est limitée par ses propres paramètres.
Deuxièmement, il est nécessaire de déterminer les paramètres de cintrage du plus grand raccord de tuyauterie entrant dans le champ d'application du cintrage, y compris :
Enfin, communiquez ces paramètres aux fabricants. Ils vous recommanderont généralement le modèle dont vous avez besoin en fonction de vos paramètres.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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