Vous êtes-vous déjà demandé comment des opérateurs qualifiés plient des plaques d'acier pour en faire des cylindres parfaits ? Dans cet article de blog captivant, nous vous emmenons dans les coulisses pour explorer l'art et la science du laminage des plaques. Notre ingénieur mécanicien expert vous guidera à travers le processus complexe, en partageant des conseils d'initiés et des informations fascinantes. Préparez-vous à découvrir les secrets de la création de formes cylindriques impeccables à l'aide de machines de pointe et de techniques ancestrales.
Opérateur :
Pour réaliser l'opération de roulage sur une cintreuse à galets, il est essentiel que le responsable de l'équipement connaisse bien la structure et le fonctionnement de la machine.
Le processus de laminage nécessite l'assistance de deux opérateurs, l'un supervisant la coordination et l'autre apportant son soutien. Les deux opérateurs doivent travailler à l'unisson pour que le processus de laminage du cylindre se déroule sans heurt.
Équipement :
Avant d'utiliser le machine à rouleril est essentiel d'inspecter son état général. Après avoir démarré la machine, vérifiez si les pression du système hydraulique est normal et vérifiez si le côté retourné peut être refermé sans problème. Avant d'utiliser la machine, assurez-vous que le rouleau inférieur du rouleaux d'assiettes tourne correctement pour confirmer que le système fonctionne correctement.
Mise en service des rouleaux de tôle :
Procéder à une inspection visuelle et effectuer les ajustements nécessaires pour aligner les rouleaux supérieur et inférieur dans une position parallèle.
Ajuster le distance centrale en fonction des paramètres du rouleau pour obtenir la distance appropriée.
Lors du laminage d'une tôle d'acier, il est essentiel de s'assurer que ses paramètres, tels que la limite d'élasticité, le diamètre de laminage minimal autorisé, la largeur et l'épaisseur, entrent dans les paramètres de la machine de laminage.
En outre, la qualité de la surface de la tôle d'acier doivent être lisses et exempts de défauts notables sur le bord de coupe, plats, propres et sans couche de départ ni rayures.
Avant d'être laminée, la tôle d'acier doit subir un traitement thermique approprié. Par exemple, l'acier 45# nécessite recuit L'acier à faible teneur en carbone ne doit subir aucun traitement thermique.
Positionner la plaque sur la cintreuse et utiliser des méthodes visuelles pour aligner le bord supérieur du rouleau parallèlement au bord de coupe de la plaque, en veillant à ce que toute erreur soit maintenue dans une fourchette de ±0,5 mm.
Appliquer une pression continue de 15 mm sur le cercle extérieur du rouleau supérieur contre la surface de la plaque. Contrôler la rotation du rouleau inférieur à l'aide d'une commande par impulsions. Arrêter la rotation du rouleau inférieur lorsque la longueur de l'arc de la plaque atteint 600-800 mm.
Appliquer une pression de 10 mm sur le rouleau supérieur, faire tourner le rouleau inférieur et l'arrêter lorsque l'extrémité de la plaque devient tangente au rouleau inférieur.
Répétez le processus de pression sur le rouleau supérieur et de rotation du rouleau inférieur jusqu'à ce que la longueur de l'arc de la feuille de pré-pliage corresponde à la longueur de l'arc de l'échantillon.
Veillez à ce que l'arc de cercle pré-courbé s'insère en douceur dans la ligne droite et évitez tout phénomène de flexion morte afin d'éviter les difficultés de correction de l'arc de cercle pré-courbé. rondeur au cours du traitement ultérieur.
Appliquer la même méthode de pré-pliage à l'autre extrémité de la plaque.
Laminage avant pliage
Avant de commencer la rotation continue du rouleau inférieur, appliquez une pression continue de 15 mm sur le rouleau supérieur en vous basant sur la surface de la plaque de contact et faites tourner le rouleau inférieur par à-coups. Confirmer que tous les rouleaux fonctionnent correctement.
(Note : Pour éviter les accidents, ne pas utiliser l'engrenage pour démarrer le rouleau inférieur en continu pendant cette procédure).
Les opérateurs doivent être prudents lorsqu'ils démarrent la machine à rouler. L'opérateur assistant doit fournir des commandes précises et opportunes et coopérer avec l'opérateur principal en cas de zones aveugles visuelles pour la commande de la machine à laminer.
Pour enrouler un cercle, appuyer plusieurs fois sur le rouleau supérieur. Lorsque la distance entre les deux extrémités de la plaque atteint 800 mm, réduire la pression du rouleau supérieur de 3 à 5 mm à chaque fois jusqu'à ce que les deux extrémités soient proches l'une de l'autre.
Pendant le processus de laminage du cercle, observez si la plaque est décalée. Si le décalage (visuel) dépasse 10 mm, arrêtez le processus de laminage et réduisez l'erreur.
Solution : Soulever le rouleau supérieur de 30 mm, déplacer la plaque dans la direction opposée lorsque le matériau du cylindre en acier est entièrement détaché, puis pousser le bas pour presser le rouleau supérieur dans sa position d'origine et continuer à rouler le cercle.
Alignement des bords et soudage par pointsEn règle générale, le bord du cylindre n'est pas aligné.
La solution :
Soulever le rouleau supérieur de 5 mm, placer une tôle d'acier de 3 mm sous la position de décalage qui est en contact avec le rouleau inférieur, commander par à-coups le rouleau inférieur pour déplacer le tampon dans la position entre la plaque et le rouleau inférieur.
Appuyez sur le rouleau supérieur pendant 3 à 5 mm pour que les migrations gauche et droite se déplacent dans le sens de l'alignement.
Contrôler correctement le rouleau inférieur pour aligner la surface circulaire (mesurée à l'aide d'un échantillon ou d'une règle).
Après avoir confirmé l'alignement qualifié, il faut souder par points la position correspondante. La soudure par points doit être exempte de défauts et la position de soudage par points doit être solide et efficace.
Laminage circulaire sans pré-cintrage
Le processus de laminage est identique au laminage avec pré-pliage décrit précédemment.
Tout au long du processus de laminage, il ne doit pas y avoir de flexion morte perceptible.
Avant de procéder au soudage par points, assurez-vous que les deux bords droits de la plaque sont droits ou légèrement orientés vers l'intérieur (concave ≤ 10 mm) lorsque les deux extrémités de la plaque sont jointes.
Lorsque l'on travaille avec de l'acier doux, comme le Q235A, il est recommandé d'utiliser une machine à souder protégée par du gaz CO2. Les processus de soudage doit être effectuée sur une zone de soudure bien rainurée et propre.
Il est important de s'assurer que la surface du joint de soudure est inférieure à 3 mm et que la hauteur résiduelle du joint de soudure est uniforme. Si la hauteur dépasse la norme, elle doit être réduite par ponçage jusqu'à ce qu'elle soit inférieure à 3 mm, et la soudure doit être uniforme. Le joint de soudure doit également être exempt de défauts de surface.
Dans le cas de l'acier à moyenne teneur en carbone, tel que le 45#, il est nécessaire d'arrondir et de recuire le matériau après le soudage. La procédure de laminage et de soudage pour l'acier à teneur moyenne en carbone est la même que pour l'acier à faible teneur en carbone.
Lorsque l'on travaille avec des matériaux spéciaux, il est essentiel de suivre un processus spécifique.
Pour commencer, placez le cylindre de soudage terminé sur les rouleaux de cintrage des plaques et retournez le rouleau latéral. Veillez à ce que le centre du cylindre soit aligné et parallèle à l'axe du rouleau de cintrage des plaques. Positionnez également le cylindre au centre de la machine à rouler pour qu'il reçoive la pression hydraulique de manière uniforme.
Avant de procéder à la correction de la circularité de la non-préflexion, rouler les parties plates séparément d'avant en arrière. À chaque fois, la distance de pression doit être de 3 à 5 mm jusqu'à ce que l'arrondi soit conforme à l'échantillon, en utilisant une méthode visuelle.
Ensuite, rouler le cylindre joint de soudure jusqu'en bas et ajuster le rouleau supérieur vers le bas pour qu'il entre en contact avec le cylindre. Abaissez lentement le rouleau supérieur et roulez d'avant en arrière, en commençant par une pression plus faible qui ne dépasse généralement pas 15 mm. Par la suite, le cylindre ne doit pas dépasser 10 mm par rouleau.
(Se référer à la distance de pressage du cylindre pour un cycle de laminage = diamètre * épaisseur de la plaque / 10000).
La distance inférieure maximale du rouleau supérieur de la correction du cercle (référence à la pression maximale du cylindre = diamètre * épaisseur de la plaque / 3000) peut être augmentée ou diminuée en fonction des besoins réels, mais ne doit généralement pas dépasser 20% de la valeur de référence.
Lorsque la distance inférieure atteint la condition parfaite, rouler cinq cercles supplémentaires pour uniformiser la contrainte. Mesurez ensuite l'arrondi du cercle intérieur à l'endroit le plus bas par rapport au diamètre horizontal.
Abaisser le montant en place après avoir fait cinq tours pour s'assurer que la tension du cylindre est répartie uniformément. Mesurez le cercle de diamètre du cylindre en abaissant le niveau (dans le sens des aiguilles d'une montre 7-8 ou 4-5 pour l'aiguille d'une heure) comme indiqué dans la figure ci-dessous :
Si la rondeur du cylindre est constante après avoir mesuré le cercle entier, le rouleau supérieur peut être relevé.
Lorsque l'on soulève le rouleau supérieur, il faut le faire lentement, en augmentant la distance de 5 mm au maximum par tour, généralement de 2 à 3 mm. Après 3-4 tours, le rouleau supérieur ne doit plus être en contact avec le cylindre.
Mesurez l'arrondi à l'aide d'un mètre ruban. En général, l'arrondi doit être inférieur à 10 mm, ce qui peut être considéré comme acceptable. Toutefois, une correction manuelle supplémentaire du cercle peut s'avérer nécessaire pour répondre aux spécifications du dessin.
En général, la méthode de chauffage à la flamme est utilisée pour la correction de la circularité.
Avant de procéder à la correction de la circularité, utilisez un échantillon ou un mètre ruban pour marquer les tailles maximale et minimale, ainsi que la position de l'arc. Il est important de s'assurer que les marques sont précises et facilement visibles.
Pour corriger l'arc de cercle et dimensionner les positions non qualifiées, il faut les chauffer à la flamme. Pour les tôles épaisses, il est recommandé d'utiliser une grande flamme électrique pour le chauffage. Une fois que la température atteint environ 600-700℃ (dans le cas de l'acier à faible teneur en carbone Q235), utiliser un chauffage ponctuel ou linéaire pour générer une différence de température dans le sens de l'épaisseur de la plaque d'acier. Cela entraînera une déformation locale et permettra d'obtenir la correction de circularité souhaitée.
Après refroidissement de la position chauffée, mesurez-la à l'aide d'un échantillon et d'un mètre ruban. Si la mesure n'est pas conforme aux tolérances spécifiées, une méthode de correction circulaire artificielle doit être employée pour la rendre conforme aux exigences du dessin.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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