Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les pièces de tôle se fissurent ou se déforment lors du pliage ? Cet article explore les principes essentiels de la conception des tôles, en mettant l'accent sur les techniques de pliage qui garantissent la précision et la durabilité. À la fin de l'article, vous comprendrez les stratégies clés pour prévenir les problèmes courants dans la fabrication de la tôle.
En général, la tôle désigne des matériaux métalliques d'épaisseur uniforme. Les matériaux de tôle les plus courants sont l'acier inoxydable, l'acier galvanisé, le fer blanc, le cuivre, l'aluminium et le fer. Cet article analyse principalement les principes de base de la conception de produits en tôle.
1. Minimum Rayon de courbure pour les pièces en feuille
Quand tôle pliée Si le rayon de l'angle est trop petit, la surface extérieure est susceptible de se fissurer. Si le rayon de l'angle est trop grand, la précision de la pièce pliée n'est pas facile à maintenir en raison des facteurs suivants dos d'âne. Un rayon de courbure minimal est donc spécifié, comme le montre le tableau ci-dessous.
Matériau | Rayon de courbure minimal (R) |
Tôle laminée à froid, tôle galvaniséetôle galvanisée | R ≥ 2t |
Plaque en laiton | R ≥ 1t |
Aluminium plaque d'alliage | R ≥ 1.2t |
2. La hauteur du bord droit en flexion ne doit pas être trop petite ; sinon, il est difficile de former un moment de flexion suffisant pour obtenir des pièces aux formes précises.
La valeur de h ne doit pas être inférieure à R+2t, comme indiqué ci-dessous.
3. Lors du poinçonnage à proximité d'un bord plié, la distance L entre le bord du trou et le centre du rayon de courbure R ne doit pas être trop petite pour éviter la déformation du trou après la courbure.
La valeur de L ne doit pas être inférieure à 2t, comme le montre la figure ci-dessous.
4. Lorsque a<R, un arc résiduel subsiste sur le côté b près du point a après le pliage. Pour éviter cet arc résiduel, il faut s'assurer que a≥R.
5. Pour les pièces pliées en forme de U, il est préférable que les bords de pliage soient de longueur égale afin d'éviter qu'ils ne se déplacent d'un côté pendant le pliage.
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Si cela n'est pas possible, un trou de positionnement du processus peut être mis en place, comme illustré à la figure 4.1-8.
6. Pour éviter les fissures ou les déformations lors du pliage latéral (trapézoïdal).
Concevoir une fente réservée ou changer la base en forme de marche. La largeur de la fente K ne doit pas être inférieure à 2t, et la profondeur de la fente L doit être au moins égale à t+R+K/2.
7. Pour éviter les plis dus à la compression du matériau dans les angles lors du pliage, concevoir une encoche réservée.
Par exemple, l'encoche au coin de la plaque latérale de l'unité extérieure (en haut et en bas).
8. Pour éviter que les côtés plats d'un angle droit ne se plissent après le cintrage, il faut prévoir une encoche réservée.
R | F |
3 | 1.6 |
6 | 3 |
10 | 4.6 |
20 | 8 |
30 | 11 |
40 | 13 |
50 | 15 |
9. Pour éviter le retour élastique après le cintrage, il faut prévoir une encoche.
10. Pour éviter les fissures après le poinçonnage et le pliage ultérieur, il faut prévoir une encoche.
11. Pour éviter qu'un côté ne se rétracte vers l'intérieur pendant le pliage.
Ce problème peut être résolu en concevant un trou de positionnement du processus, en pliant les deux côtés simultanément ou en augmentant la largeur de la bride pour résoudre les problèmes de rétrécissement.
12. Forme de chevauchement lors du pliage en angle droit.
13. Pliage des protubérances
Si l'on se penche comme dans la figure a, où le ligne de pliage coïncide avec la ligne de pas, des fissures et des déformations à la racine peuvent parfois se produire. Par conséquent, il convient de décaler la ligne de flexion par rapport à la ligne de marche, comme dans la figure b, ou de concevoir une encoche comme dans les figures c et d.
14. Pour éviter la déformation des trous sur la surface de flexion sous l'effet de la contrainte, la distance au bord (par rapport à la racine inférieure) ne doit pas être inférieure à A≥4.