Améliorez la précision de votre machine-outil à commande numérique : 9 problèmes courants résolus

1. La taille de la pièce est précise et l'état de surface est médiocre.

Causes de l'échec :

1. Pointe de l'outil endommagée ou émoussée ;
2. Résonance et placement instable de la machine-outil ;
3. Le craquage de la machine-outil et la mauvaise technique de traitement.

Solutions :

• Pour réparer un outil émoussé, il faut l'affûter ou le remplacer par un outil plus tranchant.
• Si la machine-outil résonne ou n'est pas bien placée, réglez son niveau, assurez sa fondation et stabilisez-la.
• Le fluage de la machine est souvent dû à une usure importante du rail de guidage du chariot ou à l'usure ou au relâchement de la bille de la vis-mère. La machine-outil doit faire l'objet d'un entretien régulier.
• Après chaque utilisation, nettoyez le fil de fer et ajoutez de l'huile lubrifiante pour réduire les frottements.
• Sélectionnez un liquide de refroidissement adapté à la pièce à usiner et, si possible, choisissez une vitesse de broche plus élevée tout en respectant les exigences des autres étapes de l'usinage.

2. Tête conique grande et petite de la pièce à usiner

Causes de l'échec :

• Mauvais réglage du niveau de la machine-outil, entraînant une mise en place instable ;
• Phénomène de coupe pendant le tournage d'un arbre long avec un matériau dur et profond Outil de coupe;
• Désalignement de la goupille d'éjection de la contre-pointe par rapport à l'arbre principal.

Solutions :

• Utilisez un niveau à bulle pour ajuster correctement le niveau de la machine-outil, assurer une base solide, fixer fermement l'outil et améliorer sa stabilité.
• Choisissez un processus et une vitesse d'avance de coupe appropriés afin d'éviter toute contrainte excessive sur l'outil.
• Aligner la contre-pointe.

3. La lumière de phase du conducteur est normale, tandis que la taille de la pièce traitée est grande et petite.

Cause de la défaillance :

• Le fonctionnement à grande vitesse du chariot de la machine-outil pendant une période prolongée entraîne l'usure de la tige de la vis et des roulements.
• Au fil du temps, la précision du positionnement répété du porte-outil varie.
• Bien que le chariot revienne à chaque fois avec précision au point de départ du traitement, la taille de la pièce traitée varie toujours.
• Cela est souvent dû à la rotation à grande vitesse de la broche, qui entraîne une usure importante des roulements et une modification de la taille de l'usinage.

Solution :

• Utiliser un comparateur pour vérifier la précision du positionnement répété du chariot. Éditez un programme à cycle fixe à travers le système, ajustez le jeu de la vis et remplacez le roulement si nécessaire.
• Vérifier la précision du positionnement répété du porte-outil à l'aide d'un comparateur et ajuster la machine ou remplacer le porte-outil si nécessaire.
• Vérifiez à l'aide d'un comparateur que la pièce usinée revient bien au point de départ du programme. Si possible, révisez la broche et remplacez les roulements.

4. La taille de la pièce diffère de la taille réelle de quelques millimètres, ou il y a un grand changement dans une direction axiale.

Cause de la défaillance :

• La vitesse de positionnement rapide est excessive, ce qui empêche le variateur et le moteur de répondre.
• Après un frottement prolongé, la tige de la vis du chariot mécanique et le roulement deviennent trop serrés et se grippent.
• Le porte-outil n'est pas sécurisé après un changement d'outil et ne peut pas être verrouillé en place.
• Le programme comporte des erreurs qui font que les extrémités de la tête et de la queue ne correspondent pas ou que la compensation du cutter n'est pas annulée.

5. Le rapport de vitesse électronique ou l'angle de marche du système est mal réglé.

Solution :

• Si la vitesse de positionnement rapide est excessive, réglez la vitesse, la vitesse d'accélération et de décélération de la coupe et le temps pour vous assurer que le pilote et le moteur fonctionnent normalement à la fréquence de fonctionnement nominale.
• Si les roulements du chariot et de la grue à vis sont serrés et coincés après l'usure de la machine-outil, réajustez-les et réparez-les.
• Si le porte-outil est desserré après un changement d'outil, vérifiez si le temps d'inversion du porte-outil est approprié, si la vis sans fin et la vis sans fin à l'intérieur du porte-outil sont usées, si le jeu est excessif ou si l'installation est trop lâche.
• Si le problème est dû au programme, modifiez-le pour répondre aux exigences du dessin de la pièce, choisissez une technologie de traitement appropriée et écrivez le programme adéquat conformément aux instructions du manuel.
• Si l'écart de taille est excessif, vérifiez si les paramètres du système sont réglés correctement, en accordant une attention particulière aux paramètres tels que l'engrenage électronique et l'angle de marche pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés.
• Ce phénomène peut être mesuré à l'aide d'un comparateur.

5. L'effet de l'usinage de l'arc de cercle n'est pas idéal et la taille n'est pas adaptée.

Cause de la défaillance :

• Le chevauchement des fréquences de vibration entraîne une résonance.
• Technologie de transformation inadéquate.
• Un paramétrage déraisonnable et une vitesse d'avance excessive entraînent un usinage de l'arc en dehors du pas.
• Desserrage dû à un jeu important de la vis ou à un décalage causé par une vis trop serrée.
• Porté courroie synchrone.

Solutions :

• Identifier les composants à l'origine de la résonance et ajuster leurs fréquences pour éliminer la résonance.
• Évaluer la technologie de traitement pour le matériau de la pièce et planifier les procédures en conséquence.
• Pour un moteur pas à pas, évitez de régler la vitesse de traitement (f) à un niveau trop élevé.
• Assurez-vous que l'installation et la stabilité de la machine-outil sont correctes et vérifiez que le chariot n'est pas desserré en raison de l'usure, de l'augmentation de l'écart ou du desserrement du porte-outil.
• Remplacer la courroie de distribution usée.

6. Dans la production par lots, il arrive que la pièce soit hors tolérance.

Cause de la défaillance :

• L'outillage et les montages doivent être minutieusement inspectés et évalués en fonction des méthodes de travail de l'opérateur et de la fiabilité des montages. Tout changement dimensionnel causé par les montages doit être pris en compte afin de minimiser le risque d'erreur humaine.
• Le système de commande numérique peut être affecté par des fluctuations de l'alimentation électrique externe ou par des interférences, ce qui entraîne la génération d'impulsions parasites. Ces impulsions peuvent être transmises au variateur, ce qui l'amène à accepter des impulsions redondantes et à mal orienter le moteur.

Solution :

• Pour éviter les interférences, il est important de comprendre et de respecter les règles et de prendre les mesures appropriées, telles que l'isolation du câble de courant fort de la ligne de signal de courant faible, l'ajout de condensateurs anti-interférences et l'utilisation de fils blindés pour l'isolation.
• Vérifiez que le fil de terre est bien connecté et que le contact de mise à la terre est aussi proche que possible.
• Prendre toutes les mesures nécessaires pour éviter les interférences avec le système.

7. Le traitement d'un processus de la pièce change et les dimensions des autres processus sont exactes.

Cause de la défaillance :

La raison de l'échec peut être due à plusieurs facteurs, tels que le caractère raisonnable des paramètres du programme, s'ils se situent dans la plage prédéterminée, et si le format de programmation répond aux exigences spécifiées dans le manuel.

Solution :

En cas de dents désordonnées et de pas incorrect dans la section du programme de filetage, il est probable que cela soit lié à la configuration périphérique (codeur) du filetage d'usinage et aux facteurs objectifs qui affectent ses performances.

8. Chaque procédure de travail de la pièce présente un phénomène d'augmentation ou de diminution.

Cause de l'échec :

• Erreur de programmation et réglage déraisonnable des paramètres du système.
• Configuration et réglages incorrects.
• Défauts réguliers et périodiques des pièces mécaniques de la transmission.

Solution :

• Vérifier que les instructions du programme sont exécutées conformément aux spécifications du manuel.
• Évaluer à l'aide d'un comparateur.
• Placez le comparateur au début du programme, exécutez le programme et ramenez le chariot au point de départ une fois le programme terminé. Répétez ce processus, en observant les résultats et en comprenant les schémas.
• Assurez-vous que les paramètres du système sont réglés de manière raisonnable ou envisagez de les modifier.
• Vérifier que le calcul unique des paramètres de couplage pour la connexion de la configuration de la machine-outil répond aux exigences et que l'équivalent d'impulsion est exact.
• Vérifiez que les pièces de transmission de la machine-outil ne sont pas endommagées, examinez l'uniformité de l'accouplement des engrenages et recherchez les défaillances régulières et périodiques. S'il y en a, inspectez les pièces maîtresses et corrigez-les.

9. Le changement dimensionnel provoqué par le système est instable

Cause de la défaillance :

• Mauvais réglage des paramètres du système
• Tension de fonctionnement instable, entraînant des interférences externes et des dysfonctionnements du système
• Impédance incompatible entre le système et le conducteur entraînant une perte de signaux
• Transmission anormale du signal entre le système et le conducteur
• Dommage du système ou dysfonctionnement interne

Solution :

• Évaluer le caractère raisonnable de la vitesse et du temps d'accélération, de la vitesse de la broche et de la vitesse de coupe, ainsi que l'impact éventuel des modifications des paramètres par l'opérateur sur les performances du système.
• Installer un équipement de stabilisation de la tension pour atténuer le problème.
• Veiller à une mise à la terre correcte et ajouter une capacité anti-interférence à la sortie d'impulsion du pilote.
• Choisissez un modèle de condensateur adapté au système et au conducteur.
• Inspecter la ligne de connexion du signal entre le système et le conducteur pour s'assurer qu'elle est correctement blindée et fiable et que les signaux de génération d'impulsions ne sont pas perdus ou augmentés.
• Si le problème persiste, envoyez le système à l'usine pour réparation ou remplacement de la carte principale.