Vous êtes-vous déjà interrogé sur le poids des barres d'armature en acier utilisées dans la construction ? Dans cet article de blog, nous allons plonger dans le monde fascinant des tableaux et des calculatrices de poids des barres d'armature. Découvrez comment ces outils essentiels aident les ingénieurs et les entrepreneurs à estimer avec précision le poids des différentes tailles de barres d'armature, assurant ainsi une gestion précise des matériaux dans les projets de construction. Préparez-vous à élargir vos connaissances et à rationaliser votre flux de travail grâce à ce guide complet sur les calculs de poids des barres d'armature.
Objet | Modèle | Unité | Poids |
---|---|---|---|
Barre d'armature | Φ6 | kg/m | 0.222 |
Barre d'armature | Φ8 | kg/m | 0.395 |
Barre d'armature | Φ10 | kg/m | 0.6169 |
Barre d'armature | Φ12 | kg/m | 0.888 |
Barre d'armature | Φ14 | kg/m | 1.21 |
Barre d'armature | Φ16 | kg/m | 1.58 |
Barre d'armature | Φ18 | kg/m | 2 |
Barre d'armature | Φ20 | kg/m | 2.47 |
Barre d'armature | Φ22 | kg/m | 2.98 |
Barre d'armature | Φ25 | kg/m | 3.85 |
Barre d'armature | Φ28 | kg/m | 4.83 |
Barre d'armature | Φ32 | kg/m | 6.31 |
Barre d'armature | Φ36 | kg/m | 7.99 |
Barre d'armature | Φ40 | kg/m | 9.87 |
Barre d'armature | Φ50 | kg/m | 15.42 |
Fil machine MS HR | Φ5.5 | kg/m | 0.187 |
Fil machine MS HR | Φ6.0 | kg/m | 0.222 |
Fil machine MS HR | Φ6.5 | kg/m | 0.26 |
Fil machine MS HR | Φ7.0 | kg/m | 0.3019 |
Fil machine MS HR | Φ7.5 | kg/m | 0.3469 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×2) | 10 | kg/km | 310 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×2) | 12 | kg/km | 447 |
Tiges d'acier pour béton précontraint(1×3) | 10.8 | kg/km | 465 |
Tiges d'acier pour béton précontraint(1×3) | 12.9 | kg/km | 671 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×7)Standard | 9.5 | kg/km | 432 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×7)Standard | 11.1 | kg/km | 580 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×7)Standard | 12.7 | kg/km | 774 |
Torons en acier pour béton précontraint(1×7)Standard | 15.2 | kg/km | 1101 |
Toron en acier pour béton précontraint(1×7)Drawing Type | 12.7 | kg/km | 890 |
Toron en acier pour béton précontraint(1×7)Drawing Type | 15.2 | kg/km | 1295 |
Fil dentelé | 5 | kg/km | 0.016 |
Remarque :
(1) Théorique formule de calcul du poids de barres d'armature : poids théorique (kg/m) = 0,00617 × D² (où D est le diamètre de la section, unité : mm)
(2) La densité est calculée comme étant de 7,85g/cm³ ;
(3) Le poids théorique des barres nervurées laminées à chaud, des barres nervurées laminées à froid, des barres HRB335, HRB400, HRB500 et autres barres déformées de différentes classifications est le même.
(4) Le poids théorique calculé par la formule est différent du poids réel, et l'erreur est généralement de l'ordre de 0,2% ~ 0,7%, ce qui ne peut être utilisé qu'à titre de référence pour l'estimation.
(poids par mètre)
Par exemple :
Les spécifications des barres d'armature sont des éléments essentiels des contrats commerciaux d'importation et d'exportation, fournissant des détails cruciaux pour l'assurance qualité et la conformité.
En règle générale, les spécifications des barres d'armature doivent comprendre :
Les diamètres nominaux standard internationalement reconnus pour les barres d'armature sont de 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 et 50 mm. Ces tailles sont conçues pour répondre à diverses exigences structurelles et faciliter la normalisation sur les marchés mondiaux.
Les barres d'armature peuvent être fournies en deux configurations de longueur primaire :
La gamme de longueurs fixes pour les exportations de barres d'armature varie selon les pays :
Pour les barres d'armature domestiques dans de nombreux pays, y compris les États-Unis, les longueurs standard sont généralement de 9 m (30 pieds) ou 12 m (40 pieds) lorsqu'il n'y a pas d'autres spécifications dans le contrat. Toutefois, il est essentiel de vérifier les normes locales et les exigences du projet, car les pratiques peuvent varier.
La spécification précise des propriétés des barres d'armature garantit l'intégrité structurelle, facilite la quantification correcte des matériaux et rationalise le processus de construction. Elle joue également un rôle essentiel dans le contrôle de la qualité, l'estimation des coûts et la conformité réglementaire dans le commerce international et les projets de construction.