Avez-vous déjà été confronté à des problèmes de pliage de tôle qui vous ont laissé perplexe ? Dans cet article de blog perspicace, un ingénieur mécanique expérimenté partage son expertise sur la façon de relever les défis courants du processus de pliage des tôles. De la prévention des fissures de pliage au positionnement précis des trous, vous découvrirez des solutions pratiques et des conseils précieux pour optimiser vos techniques de pliage de tôle et obtenir des résultats impeccables à chaque fois.
Les tôles sont pliées et formées à l'aide d'une cintreuse de tôles. La pièce est placée sur la machine et le levier de levage est utilisé pour soulever le bloc de freinage, ce qui permet de positionner la pièce. Le bloc de freinage est ensuite abaissé sur la pièce et le levier de pliage est actionné pour plier la tôle.
Le minimum rayon de courbure est déterminé par la ductilité et l'épaisseur du métal formé. Pour les tôles d'aluminium, le rayon de courbure doit être supérieur à l'épaisseur de la tôle.
En raison de l'élasticité, le angle de flexion du métal est légèrement supérieur à l'angle requis.
Le pliage des tôles est généralement effectué dans un atelier de transformation des métaux. Tôle La transformation implique une série de techniques, telles que le pliage, le rivetage et le soudage de matériaux métalliques.
Les problèmes courants qui surviennent au cours de ce processus et les solutions correspondantes sont examinés ci-dessous.
Pendant le processus de pliage de ces pièces, la largeur de la rainure est supérieure à la hauteur de la jambe, ce qui entraîne une interférence entre une extrémité de la pièce et la matrice supérieure ou le coulisseau sur la machine de pliage. presse plieuse. Il est donc impossible de garantir les dimensions de la pièce, comme le montre la figure 2.
Prévision des interférences dans le pliage de la tôle
Lorsqu'il s'agit de pièces de tôlerie de précision à pattes élevées, la détermination de la possibilité d'effectuer un pliage nécessite plusieurs calculs, les dimensions correspondantes étant indiquées dans la figure 3.
Si L-M1,5x, la pièce ne peut pas être pliée car elle provoquerait des interférences.
Solutions aux problèmes d'interférence
(1) Si une pièce à rainurer subit des interférences lors du pliage, il est possible de choisir une matrice supérieure à col de cygne pour le pliage. Cela permet d'éviter les interférences entre le bord de pliage de la pièce et la presse plieuse ou la matrice supérieure, et de garantir les dimensions de pliage de la pièce, comme le montre la figure 4.
(2) Si une pièce à rainurer subit des interférences de pliage et qu'il n'existe pas de matrices supérieures à col de cygne appropriées, un pré-pliage inversé peut être effectué au milieu du pliage sans affecter les exigences d'utilisation, comme le montre la figure 5. En augmentant artificiellement l'angle de pliage, la pièce peut être pliée normalement. Ensuite, une matrice pour pneu plat peut être utilisée pour presser ponctuellement la zone de pré-pliage afin de s'assurer que les exigences de qualité du produit sont respectées.
(3) Lors du pliage de pièces à plis multiples, si H1>H ou B<V/2, des interférences peuvent se produire entre la pièce, l'ouverture de la matrice inférieure et l'établi. Le choix de la matrice inférieure et de la séquence de pliage devient très important, et les méthodes suivantes peuvent être utilisées :
① Choisir un outil inférieur de grande dimension avec H>H1 pour assurer un pliage normal de la pièce ;
② Choisir une ouverture de filière inférieure avec B>V/2 pour assurer un pliage normal de la pièce ;
③ S'il n'y a pas de matrice inférieure de haute dimension, changer la séquence de pliage. Prédéformer le pli central jusqu'à un certain angle, puis plier le côté court, former le troisième pli, et enfin repousser le pli central à la taille et à l'angle requis, en garantissant la taille de traitement de la pièce, comme le montre la figure 6.
(1) Analyse des causes
Des fissures de pliage se produisent souvent sur la surface de traction des pièces de tôle pendant le pliage, endommageant les propriétés mécaniques de la pièce et ne répondant pas aux exigences d'utilisation, ce qui conduit à la mise au rebut de la pièce et à des pertes économiques. Les principales raisons sont les suivantes :
① La tôle a une structure cristalline et un sens du grain de laminage particuliers, et une flexion parallèle au sens du grain peut facilement provoquer une fracture ;
② Le rayon de courbure R choisi est trop petit ;
③ L'angle R de la rainure en V de la matrice inférieure est faible ;
④ Les performances du matériel sont médiocres.
(2) Mesures préventives
① Lors de la découpe, tourner la tôle pour couper dans le sens perpendiculaire à la courbure (c'est-à-dire que le sens de courbure du matériau est perpendiculaire au grain) ;
② Augmenter l'angle R de la filière supérieure ;
③ Utiliser une filière inférieure avec un grand angle R pour le traitement ;
④ Choisissez des matériaux performants.
Analyse des causes :
Solutions
Analyse des causes :
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Analyse des causes :
Solutions
Analyse des causes :
Lorsque le pliage élastique est utilisé pour positionner le trou, l'extérieur du bras de pliage est tiré par la friction sur la surface du moule concave et la surface extérieure de la pièce à usiner, ce qui déforme le trou de positionnement.
Solutions
Analyse des causes :
Solutions
Analyse des causes :
Sous l'effet de la tension dans la direction circonférentielle, la surface extérieure du matériau se rétracte tandis que la surface intérieure s'étend pendant la flexion, formant ainsi un renflement dans la direction de la flexion.
Solutions
Analyse des causes :
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Analyse des causes :
Le rebond du matériau modifie l'angle de flexion, ce qui entraîne un désalignement de la ligne centrale.
Solutions
Analyse des causes :
Solutions
Analyse des causes :
Lorsque la hauteur de cintrage est inférieure à la hauteur de cintrage minimale, la partie cintrable se dilate.
Solutions
Analyse des causes :
Le manque de profondeur et le retrait dans la largeur de la pièce provoquent des torsions et des déformations.
Solutions
Analyse des causes :
L'incision rend les deux bords droits ouverts à gauche et à droite, formant une déviation en bas.
Solutions
Analyse des causes :
Lorsque l'on sélectionne l'option matrice de pliageEn général, on choisit une largeur de rainure en V de 4 à 6 fois l'épaisseur du matériau (T). Toutefois, si la taille du pli est inférieure à la moitié de la largeur de la rainure en V choisie, un glissement peut se produire.
Problème : La rainure en V sélectionnée est trop grande.
Solutions :
Analyse des causes :
La largeur standard du filière inférieure de la cintreuse doit être d'au moins 10 mm. Par conséquent, le matériau à plier doit avoir une épaisseur inférieure à 10 mm. Si le pli est un angle de 90 degrés, sa longueur ne doit pas être inférieure à √2 (L + V / 2) + T.
Pour éviter le déplacement du moule et les accidents de rebut ou de sécurité qui pourraient en résulter, le moule doit être solidement fixé sur sa base, à l'exception de tout degré de liberté vers le haut.
Solutions :
Analyse des causes :
Supposons que la distance entre le trou et le ligne de pliage est L. Si L est inférieur à (4 à 6) fois l'épaisseur de la plaque T divisée par 2, le matériau subira un arrachement. En effet, au cours du processus de pliage, la force de traction déforme le matériau, ce qui provoque des arrachements et des déformations.
La valeur minimale de L pour différentes épaisseurs de tôle, basée sur la largeur de la rainure du moule standard, est la suivante :
Solutions :
Analyse des causes :
Lorsque L est inférieur à (4 à 6) fois l'épaisseur de la plaque T divisée par 2, le matériau subit une déformation pendant la phase d'essai. processus de pliage en raison du contact entre le matériau et le moule inférieur.
Solutions :
Analyse des causes :
Le long bord d'aplatissement peut ne pas adhérer fermement pendant le processus d'aplatissement, ce qui fait qu'il se soulève aux extrémités. Ce problème dépend en grande partie de la position de l'aplatissement, il est donc important d'y prêter une attention particulière.
Solutions :
Précautions :
La qualité du processus d'aplatissement dépend des compétences de l'opérateur, il est donc important de prêter une attention particulière à la situation réelle pendant l'aplatissement.
Analyse des causes :
Le matériau est fortement étiré et fracturé en raison de la hauteur élevée du pont-levis. D'autres causes peuvent être à l'origine de cette situation :
Solutions :
Analyse des causes :
La pièce est déplacée vers l'avant pendant le traitement en raison d'une force de pression vers l'avant, ce qui entraîne une augmentation du petit angle L de la partie avant.
Solutions :
Analyse des causes :
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Analyse des causes :
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Analyse des causes :
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Analyse des causes :
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Analyse des causes :
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Analyse des causes :
La machine tourne trop vite pendant le processus de pliage, ce qui fait que la vitesse de pliage vers le haut pendant la déformation de la pièce est supérieure à la vitesse à laquelle l'opérateur tient la pièce à la main.
Solutions :
En raison de sa structure cristalline particulière, le matériau AL est susceptible de se briser le long de lignes parallèles lors de la flexion.
Solutions :
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En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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