Vous êtes-vous déjà demandé comment les arêtes vives des pièces métalliques sont adoucies ? Ce processus, connu sous le nom de chanfreinage, transforme les angles dangereux et irréguliers en surfaces angulaires plus sûres. Dans cet article, vous découvrirez les différents types de chanfreinage, leurs objectifs et les méthodes utilisées pour garantir des composants mécaniques plus sûrs et de meilleure qualité.
Le chanfreinage est un procédé de fabrication métallique de précision qui consiste à créer une surface angulaire ou biseautée sur le bord ou l'angle d'une pièce. Cette technique est largement utilisée dans la fabrication pour modifier la transition entre deux surfaces, généralement à un angle de 45 degrés, bien que d'autres angles puissent être utilisés en fonction des exigences spécifiques de la conception.
Par essence, le chanfreinage consiste à enlever de la matière pour transformer des arêtes vives en plans angulaires ou en profils arrondis. Le chanfrein qui en résulte peut prendre différentes formes :
Le processus de chanfreinage a de multiples fonctions dans la fabrication des métaux :
Les chanfreins peuvent être produits par différentes méthodes de fabrication, notamment l'usinage, le meulage, le limage ou des outils de chanfreinage spécialisés, en fonction du matériau, des exigences de précision et du volume de production.
C Le chanfreinage désigne le traitement d'une surface angulaire spécifique sur l'angle d'un matériau. Le terme "chanfreinage" fait souvent référence au chanfreinage de type C.
Dans les dessins, il est indiqué ←C0,5 à la position du bord, ou "face non spécifiée C0,5", etc.
Ici, C0,5 fait référence à une surface inclinée de 0,5 mm usinée à 45° du bord. Notez qu'il ne s'agit pas de la longueur de la pente.
Le chanfreinage R désigne le traitement de l'angle d'un matériau en forme d'arc. Sur le dessin, il est spécifié "doit faire un chanfrein R", etc.
Le "chanfreinage R" est parfois également appelé "traitement R" ou "traitement rond".
Le chanfreinage de ligne désigne le traitement d'une surface invisible à l'œil nu sur le coin d'un matériau.
Le chanfreinage des lignes est généralement considéré comme étant de l'ordre de C0,2~0,3, mais contrairement au chanfreinage C et au chanfreinage R, il n'existe pas de règles claires sur la forme et la taille du chanfrein.
Dans les dessins, il est souvent indiqué "chanfrein d'angle non spécifié" ou "chaque arête doit être exempte de bavures".
Renforcer la sécurité
Le traitement mécanique produit souvent des angles vifs et des bavures sur les bords des matériaux. Ceux-ci peuvent présenter des risques importants pour la sécurité, pouvant provoquer des lacérations s'ils sont manipulés sans protection adéquate. Le chanfreinage élimine efficacement ces risques en créant un bord biseauté, ce qui réduit considérablement le risque de blessure pendant les processus de manipulation et d'assemblage.
Amélioration de la qualité
La présence d'arêtes vives ou de bavures peut entraîner divers problèmes de qualité. Lorsque les composants interagissent, ces imperfections peuvent provoquer des rayures de surface, compromettant à la fois l'esthétique et la fonctionnalité. En outre, les bavures peuvent se détacher en cours de fonctionnement, ce qui peut entraîner une contamination ou des défaillances mécaniques dans les systèmes de précision.
Au cours des opérations de découpage et d'emboutissage, les arêtes des pièces subissent souvent une déformation plastique, ce qui entraîne un gauchissement ou une distorsion des arêtes. Cela peut entraîner de mauvaises tolérances d'ajustement ou endommager les composants lors d'un assemblage forcé. Le chanfreinage atténue ces risques en créant un profil d'arête uniforme et contrôlé, garantissant une meilleure compatibilité des pièces et réduisant la probabilité de défauts liés à l'assemblage.
Améliorer les performances de l'assemblage
Les bords chanfreinés améliorent considérablement l'efficacité et la précision de l'assemblage. En créant une entrée conique, les chanfreins agissent comme un guide, facilitant l'accouplement des composants et réduisant le risque de désalignement au cours de l'assemblage.
Dans les applications où des composants cylindriques sont insérés dans des trous, même des différences mineures entre le diamètre intérieur du trou et le diamètre extérieur du composant peuvent empêcher une insertion en douceur, en particulier s'il y a un léger désalignement ou une déviation angulaire. Le chanfreinage de l'entrée du trou et de l'extrémité du composant crée un effet d'entonnoir qui facilite l'engagement initial et l'autocentrage pendant l'insertion. Cette tolérance au désalignement dans la plage de chanfrein améliore considérablement la vitesse d'assemblage et réduit le risque d'endommagement du composant dû à une insertion forcée.
Le chanfreinage peut être réalisé de différentes manières, telles que le fraisage, le tournage, le travail manuel, etc. Nous présentons ici la méthode de traitement du chanfreinage par fraisage.
Le fraisage est un procédé qui consiste à presser une fraise rotative sur une pièce fixée sur une table coulissante.
L'utilisation d'une fraise à chanfreiner conçue en fonction de la forme de la pièce à usiner permet de réaliser facilement le chanfreinage.
Dans le cas du chanfreinage C, le chanfreinage peut également être réalisé en inclinant l'outil ou la pièce et en utilisant une fraise plate générale.
Les points clés de la transformation sont les deux suivants.
Pour le chanfreinage R, veuillez vous référer à ce qui suit.
Idéalement, la quantité de coupe dans les directions Ad et Rd devrait être à peu près la même.
Des profondeurs de coupe différentes doivent être utilisées pour l'ébauche et la finition.
Les composants représentés sur les plans comportent plusieurs types de chanfreins : chanfrein de bord, chanfrein de trou, chanfrein de bout d'arbre et enlèvement de la couche d'ozone. arêtes vives et des bavures.
1. Chanfrein du bord :
Également connu sous le nom de chanfrein d'arête externe. Par exemple, un cube a 12 arêtes externes. Si le plan indique un chanfrein de C0,5, les 12 arêtes doivent être traitées avec un chanfrein de 0,5*45°.
2. Chanfrein du trou :
Cela inclut les trous circulaires et les trous irréguliers. Si le plan indique un chanfrein de 0,5, tous les trous du composant doivent être traités avec un chanfrein de 0,5*45°. Si seule une pièce spécifique est requise, elle doit être clairement identifiée.
3. Chanfrein en bout d'arbre :
Il s'agit du chanfrein aux deux extrémités d'un arbre. Pour les arbres à paliers, s'il doit être spécifié dans le texte, il doit être désigné comme chanfrein d'épaulement de l'arbre. Supposons que le concepteur d'un arbre à paliers exige que tous les épaulements de l'arbre et les deux extrémités de l'arbre aient un chanfrein de 0,5*45°, ce qui peut être écrit comme chanfrein d'extrémité et d'épaulement de l'arbre C0,5.
Note : Si seul le "chanfrein de bout d'arbre C0.5" est écrit, l'absence de chanfrein d'épaulement ne constitue pas un défaut retournable. Si seul le "chanfrein d'épaulement d'arbre C0.5" est écrit, l'absence de chanfrein d'extrémité ne constitue pas un défaut retournable.
4. Chanfreinage de pièces en forme de disque :
Le chanfrein des pièces en forme de disque ne peut pas être écrit comme chanfrein de bout d'arbre. Il doit être dessiné et étiqueté sur le schéma.
5. Chanfreinage des trous filetés et des extrémités des vis :
Il est convenu de chanfreiner à la profondeur du filet et il n'est pas nécessaire de l'expliquer sur le dessin. S'il y a des circonstances particulières, elles doivent être précisées.
6. Ébavurage :
Il s'agit également d'une façon de décrire le chanfreinage, utilisé spécifiquement dans le processus de tôle pièces. Par exemple, il n'est pas approprié de parler de chanfreinage d'une plaque de 1 mm d'épaisseur. Désormais, il est stipulé que le processus de chanfreinage des plaques de moins de 3 mm d'épaisseur, qui est utilisé pour des exigences de toucher lisse, s'appelle l'ébavurage.
7. Utilisé pour les angles de filets :
Le processus utilisé pour l'arrondi des angles doit être écrit sous la forme R<... (Note : du point de vue du processus, prenez une valeur aussi grande que possible pour R) ou pour créer un trou de dégagement.
Remarque : le chanfreinage d'un angle C est moins coûteux que le chanfreinage d'un angle R (pour les contours extérieurs).
Les affirmations suivantes sont correctes :
1. Les dessins indiquent un chanfrein non spécifié de C1, mais nulle part sur les dessins un chanfrein n'est explicitement dessiné ou représenté, ce qui rend la mention d'un chanfrein non spécifié dépourvue de sens. (Ce point doit faire l'objet d'une attention particulière).
2. Les bords des trous et les bords droits des trous carrés dans les pièces ne sont pas considérés comme des chanfreins de texte.
3. En fonction des conditions réelles des pièces, le nombre de chanfreins mentionnés ci-dessus dépasse parfois 12. Par exemple, lorsqu'une rainure est pratiquée dans une plaque, les deux bords de la rainure constituent des chanfreins extérieurs supplémentaires, et le chanfrein original est divisé en plusieurs chanfreins extérieurs par la rainure, tandis que les chanfreins au fond de la rainure ou de l'évidement ne sont pas considérés comme des chanfreins extérieurs.
4. Les chanfreins au fond de la niche ne sont pas considérés comme des chanfreins extérieurs.
5. Le chanfreinage n'est utilisé que pour les chanfreins extérieurs.
6. Si les dessins indiquent un certain nombre de chanfreins, il n'est pas nécessaire de représenter les formes de ces arêtes extérieures chanfreinées dans les dessins. Il en va de même pour les chanfreins des bords des trous ou des extrémités des arbres, ainsi que pour les chanfreins d'épaulement.
7. Les angles aigus ou obtus ne doivent pas être indiqués sur le plan, car les arêtes sont généralement des angles droits (les angles de 90° ne doivent pas être considérés comme des angles aigus).
8. Les chanfreins comprennent également les arêtes extérieures à angles aigus.
9. Pour assurer l'univocité du plan, une vue supplémentaire est souvent dessinée, même si aucune dimension n'y est indiquée.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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