Selon les statistiques, la corrosion des métaux entraîne une perte économique directe de 2%~4% du PIB chaque année. On rapporte également qu'environ un tiers des métaux fondus dans le monde sont mis au rebut à cause de la rouille dans l'industrie. Pour prévenir la rouille, les gens utilisent diverses méthodes, et l'utilisation d'inhibiteurs de rouille pour protéger les produits métalliques est l'une des [...]
Selon les statistiques, la corrosion des métaux entraîne une perte économique directe de 2%~4% du PIB chaque année.
On signale également qu'environ un tiers des métaux fondus dans le monde sont mis au rebut à cause de la rouille dans l'industrie.
Pour prévenir la rouille, les gens utilisent différentes méthodes, et l'utilisation d'inhibiteurs de rouille pour protéger les produits métalliques est l'une des méthodes les plus courantes.
La rouille de fer apparaît en rouge, la rouille de cuivre en vert et la rouille d'aluminium et de zinc en blanc.
D'un point de vue industriel, la prévention de la corrosion du fer et de l'acier est cruciale.
L'huile antirouille est un type d'huile ayant des propriétés antirouille, composée d'inhibiteurs de corrosion solubles dans l'huile, d'huile de base et d'additifs auxiliaires.
L'huile antirouille est largement utilisée pour prévenir la rouille dans les produits mécaniques, pour sceller et prévenir la rouille dans divers produits métalliques et pour prévenir la rouille au cours de divers processus.
En fonction de leurs propriétés et de leurs utilisations, les huiles antirouille peuvent être classées dans les catégories suivantes :
Le type de déplacement de l'huile antirouille utilise généralement un sulfonate à forte adsorption comme principal agent antirouille. Il peut remplacer l'eau et la sueur sur la surface du métal pour prévenir la corrosion causée par la sueur humaine.
En outre, l'huile antirouille de type déplacement est elle-même absorbée par la surface du métal et génère un film protecteur solide qui empêche l'invasion des agents de corrosion étrangers. Par conséquent, elle est largement utilisée pour la prévention de la rouille entre les processus et le prétraitement de la surface avant la prévention de la rouille à long terme.
En outre, il existe plusieurs huiles antirouille de remplacement qui peuvent être utilisées directement à des fins d'étanchéité et d'antirouille. Selon la norme nationale SH0367-92 relative à l'huile antirouille de remplacement, ces produits pétroliers sont classés en n° 1, n° 2, n° 3 et n° 4.
Ces huiles antirouille contiennent des solvants pétroliers volatils ou sont diluées avec des solvants pour être utilisées à température ambiante. Elles comprennent l'huile antirouille à film dur diluée au solvant, l'huile antirouille à film mou diluée au solvant, l'huile antirouille remplaçable diluée au solvant, et d'autres.
Une fois appliqué sur une surface métallique, le solvant contenu dans ce type d'huile antirouille s'évapore naturellement et crée un film protecteur uniforme. Elle est couramment utilisée pour prévenir la rouille à la surface des gros équipements mécaniques et peut même être utilisée pour sceller les matières premières et les équipements stockés à l'extérieur.
L'inconvénient est que les pièces enduites de cette huile ne doivent entrer en contact ou être emballées ensemble qu'après l'évaporation du solvant, faute de quoi elles se collent les unes aux autres. Elle ne convient donc qu'aux pièces à structure simple et ne s'applique pas aux pièces à structure complexe et aux nombreux petits trous. Il ne convient pas non plus à l'étanchéité interne.
La norme de l'industrie pétrochimique pour l'huile antirouille diluée au solvant est SH0366-92, tandis que la norme nationale est GB4879-85B2. Cette dernière est subdivisée en quatre catégories :
Type 1 - Film dur, idéal pour le stockage à long terme à l'intérieur et à l'extérieur.
Type 2 - Film souple, adapté au stockage à long terme en intérieur.
Type 3 - Film souple à déplacement d'eau, qui peut remplacer l'eau et convient à la prévention de la rouille des produits métalliques d'intérieur.
Type 4 - Film transparent et non collant.
L'huile antirouille scellée présente plusieurs caractéristiques distinctives, telles qu'un revêtement à température normale, l'absence de solvants, un film d'huile mince, une protection contre la rouille entre les processus et pendant le stockage à long terme, une excellente compatibilité avec l'huile lubrifiante et l'absence de nécessité de nettoyage lors du descellement.
En général, il existe deux types d'huiles antirouille scellées : le trempage et l'enduction.
Les produits peuvent être entièrement immergés dans une bouteille en plastique remplie d'huile antirouille pour être scellés. Il est acceptable d'ajouter 2% ou moins d'inhibiteur de corrosion à l'huile, mais il est essentiel d'ajouter régulièrement un antioxydant pour éviter que l'huile ne subisse une détérioration par oxydation.
Il s'agit de variétés d'huile à couche mince qui peuvent être utilisées directement pour le revêtement. Cependant, il est essentiel d'ajouter plus d'inhibiteurs de corrosion à l'huile, et plusieurs inhibiteurs de corrosion doivent être utilisés ensemble.
Dans certains cas, des agents collants tels que le polyisobutylène doivent être ajoutés pour augmenter la viscosité du film d'huile.
Lorsqu'il est associé à un emballage extérieur, il peut être utilisé pour le stockage à long terme à l'intérieur et offre un bon effet de prévention de la rouille.
La norme nationale pour l'huile antirouille d'étanchéité est GB4879-85 B3.
Il s'agit d'un type d'huile qui contient un inhibiteur de rouille et un émulsifiant. Lorsqu'elle est utilisée, elle est diluée avec de l'eau pour créer une émulsion, d'où son nom d'huile antirouille émulsionnée. Elle est connue pour son faible coût, son utilisation sûre, sa capacité à réduire la pollution de l'environnement et ses caractéristiques d'économie d'énergie.
Appliqué sur une surface métallique, il forme un film d'huile protecteur après évaporation de l'eau. Actuellement, il est principalement utilisé pour la prévention de la rouille entre les processus et peut également être utilisé pour le stockage à long terme.
La norme nationale pour l'huile antirouille émulsifiée est GB4879-85 B4.
Il s'agit d'une huile à double usage, qui possède des propriétés lubrifiantes et antirouille.
L'huile doit pouvoir être directement installée et utilisée sans qu'il soit nécessaire d'enlever l'huile d'étanchéité après le descellement.
L'huile d'essai peut également être utilisée pour sceller le produit, et il n'est pas nécessaire de changer l'huile après l'essai. Ce type d'huile est couramment utilisé dans les systèmes nécessitant une lubrification ou une étanchéité.
En fonction de son utilisation, l'huile peut être classée comme huile antirouille pour moteur à combustion interne, huile antirouille hydraulique, huile pour arbre principal, huile pour engrenages, huile pour compresseur d'air, huile antirouille pour instruments et roulements, huile de test antirouille, etc.
Il s'agit d'une sorte de pâte obtenue en ajoutant des additifs antirouille à l'huile de base de la vaseline industrielle ou de la cire de pétrole, comme la paraffine et la cire microcristalline.
La méthode du revêtement à chaud est généralement utilisée pour le scellement.
Il se caractérise par un film d'huile épais (généralement de 0,01 à 0,2 mm, voire de 0,2 à 1 mm), une résistance élevée du film d'huile, une résistance à la perte et à la volatilisation, et une période de prévention de la rouille de plus de 2 ans.
Cette pâte est largement utilisée pour le stockage à long terme de produits mécaniques et de gros équipements.
L'inconvénient de cette pâte est que le processus de scellement et de descellement de l'huile nécessite un chauffage, ce qui requiert une bonne stabilité thermique et une bonne résistance à l'oxydation.
En tant que fondateur de MachineMFG, j'ai consacré plus d'une décennie de ma carrière à l'industrie métallurgique. Ma vaste expérience m'a permis de devenir un expert dans les domaines de la fabrication de tôles, de l'usinage, de l'ingénierie mécanique et des machines-outils pour les métaux. Je suis constamment en train de réfléchir, de lire et d'écrire sur ces sujets, m'efforçant constamment de rester à la pointe de mon domaine. Laissez mes connaissances et mon expertise être un atout pour votre entreprise.
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