Panduan untuk Analisis Suhu Bantalan Motor

Temperatur adalah parameter mendasar dalam menggambarkan status operasional bearing motor. Memantau suhu bearing motor yang sedang digunakan telah menjadi fitur standar untuk banyak motor.

Sebagai parameter pemantauan kritis untuk pengoperasian motor dan bantalannya, menganalisis parameter ini merupakan metode penting untuk menilai kondisi operasional dan analisis kegagalan motor dan bantalan.

Dari perspektif motor suhu bantalan analisis, pertama, dalam hal waktu, suhu bantalan motor adalah nilai yang muncul dari waktu ke waktu. Oleh karena itu, analisis suhu dapat didekati dari perspektif domain waktu.

Selain itu, dengan mempertimbangkan motor secara keseluruhan dan bearing sebagai komponen, akan selalu ada distribusi suhu pada titik waktu tertentu. Oleh karena itu, analisis suhu bantalan motor juga dapat dimulai dari perspektif distribusi suhu.

Analisis Domain Waktu dari Suhu Bantalan Motor

Analisis domain waktu dari suhu bantalan motor, pada dasarnya, adalah studi tentang bagaimana suhu bantalan motor berubah dari waktu ke waktu. Dampak waktu terhadap suhu lebih merupakan cerminan langsung dari perubahan kondisi bearing, status beban, dan kondisi lingkungan dari waktu ke waktu.

Untuk bantalan motor dalam penggunaan normal, saat motor tidak bekerja, suhu bantalan sama dengan suhu rumah dan poros motor. Pada titik ini, motor tidak bekerja dan tidak menghasilkan panas, dan bearing tidak beroperasi, sehingga tidak memanas juga. Dengan demikian, suhu bantalan motor sejajar dengan suhu sekitar. Hal ini memberikan titik referensi untuk suhu bantalan motor, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti suhu medium udara dan panas yang dihantarkan dari peralatan di sekitarnya.

Dalam kasus motor yang sedang berjalan, semua bagian (termasuk belitan, segel, bantalan, dll.) akan menghasilkan panas selama pengoperasian. Sebagai bagian dari mekanisme keseluruhan, ada konduksi panas di antara mereka.

Pada saat ini, jika beban motor meningkat atau terjadi kerusakan komponen, maka akan menyebabkan perubahan suhu bearing motor. Perubahan suhu bantalan ini merupakan sarana analisis domain waktu untuk suhu bantalan motor.

Pertama, teknisi, melalui pemantauan suhu, memperhatikan bahwa suhu bantalan motor lebih tinggi dari rata-rata historisnya, yang mengindikasikan perlunya pemecahan masalah pada suhu yang tidak normal.

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, kegagalan komponen adalah salah satu penyebab, tetapi bukan satu-satunya penyebab perubahan suhu ini. Oleh karena itu, mendiagnosis penyebab ini menjadi dasar untuk diagnosis dan analisis kesalahan.

Beberapa tahun yang lalu, saya menemukan keluhan tentang bantalan motor di mana suhu normal bantalan adalah 50 derajat, tetapi suhu salah satu bantalan ujung penggerak motor mencapai 60 derajat. Para teknisi menyarankan kemungkinan kesalahan berdasarkan perubahan suhu bantalan motor.

Namun demikian, di lokasi, mereka menemukan bahwa ujung penggerak bantalan motor terletak di saluran keluar udara pendingin motor, di mana suhunya sudah mencapai 56 derajat. Dengan kata lain, bantalan motor yang beroperasi di lingkungan di atas 50 derajat tidak mungkin dapat mempertahankan suhunya pada 50 derajat. Penilaian ini dilakukan dengan mengamati perubahan suhu dan mempertimbangkan suhu sekitar.

Selain itu, teknologi big data menawarkan lebih banyak kemungkinan untuk analisis domain waktu suhu bearing motor. Misalnya, apakah tren perubahan suhu bantalan motor dengan beban sesuai dengan tren umum, dan apakah suhu motor sesuai dengan tren perubahan beban yang diharapkan.

Analisis Distribusi Suhu Bantalan Motor

Diskusi kami sebelumnya berpusat pada analisis bagaimana suhu titik-titik yang terisolasi pada bantalan motor berubah dari waktu ke waktu, sebuah konsep yang disebut sebagai analisis domain waktu suhu. Pada kenyataannya, untuk setiap peralatan secara keseluruhan, ketika beroperasi dan menghasilkan panas, distribusi tertentu disajikan di lokasi yang berbeda pada peralatan yang sama karena perpindahan panas.

Untuk motor, distribusi panas seperti itu menunjukkan pola tertentu dalam kondisi normal, sedangkan dalam kondisi abnormal, distribusi panas dapat menyimpang dari "distribusi normal" ini.

Sebelum melanjutkan dengan analisis distribusi suhu bantalan motor, penting untuk memahami apakah bagian motor yang berbeda berfungsi sebagai "sumber panas" atau "resistor termal" selama pengoperasian.

Transisi suatu komponen dari "resistor termal" menjadi "sumber panas" selama pengoperasian motor berpotensi mengindikasikan adanya masalah pada komponen tersebut.

Insinyur dapat menggunakan pencitraan termal untuk menganalisis distribusi suhu motor. Namun, sering kali, bahkan tanpa peralatan pencitraan termal, hubungan antara suhu pada titik pengukuran yang berbeda dapat mencerminkan pola distribusi panas tertentu.

Pertanyaan yang umum diajukan adalah apakah suhu bearing di dalam motor lebih tinggi daripada suhu bodi motor itu sendiri.

Lebih tepatnya, apakah bearing merupakan sumber panas untuk motor?

Memahami "distribusi normal" bantalan motor di dalam motor sangat penting untuk menjawab pertanyaan ini.

Awalnya, saat bearing berputar, gesekan terjadi secara internal, menghasilkan panas. Oleh karena itu, memang, bearing berfungsi sebagai salah satu sumber panas selama pengoperasian motor.

Namun, jawaban ini mungkin tidak komprehensif. Meskipun bearing merupakan sumber panas, suhunya tidak selalu lebih tinggi daripada motor. Faktanya, bearing adalah sumber panas sekunder di dalam motor, dengan temperatur yang sebagian besar dipengaruhi oleh motor.

Dengan kata lain, suhu bearing tidak boleh menjadi kontributor utama kenaikan suhu motor. Pernyataan ini mewakili konsep dalam "kondisi normal". Setiap perbedaan antara distribusi suhu motor yang sebenarnya dan pernyataan ini harus menjadi perhatian.