Cilindro idraulico non funzionante: Guida alla risoluzione dei problemi

Che cos'è il cilindro idraulico?

I cilindri idraulici sono attuatori sofisticati che sfruttano l'energia idraulica per generare forza meccanica, in genere producendo un movimento alternativo lineare o un movimento rotatorio controllato. Questi dispositivi fungono da muscoli dei sistemi idraulici, convertendo la pressione del fluido in una forza lineare potente e precisa.

Le caratteristiche principali dei cilindri idraulici includono:

1. Semplicità robusta: Il loro design semplice nasconde una progettazione complessa, garantendo affidabilità e facilità di manutenzione.
2. Coerenza operativa: L'assenza di vuoti di trasmissione meccanici si traduce in un movimento fluido e privo di scatti.
3. Moltiplicazione della forza: In grado di generare forze immense con strutture relativamente compatte.
4. Versatilità: Adattabile a diverse applicazioni industriali, dai macchinari pesanti alle attrezzature di precisione.

Grazie alla loro ubiquità nell'idraulica industriale, i cilindri idraulici sono componenti integrali di diversi macchinari, tra cui macchine edili, sistemi di produzione e applicazioni aerospaziali.

Tuttavia, come tutti i sistemi meccanici, i cilindri idraulici sono soggetti a usura e a potenziali guasti. I problemi più comuni sono:

1. Errori operativi: Spesso derivano da un uso improprio o da malfunzionamenti del sistema di controllo.
2. Inefficienza di spinta del carico: Tipicamente legata al degrado delle guarnizioni o a perdite interne.
3. Irregolarità del movimento del pistone: Possono derivare da contaminazione, disallineamento o usura dei componenti.

Per mantenere prestazioni ottimali ed evitare costosi fermi macchina, sono fondamentali controlli diagnostici regolari e manutenzione preventiva. Questo approccio proattivo garantisce l'individuazione precoce di potenziali problemi, massimizzando la durata operativa del cilindro e l'affidabilità del sistema.

La comprensione dei principi, delle applicazioni e dei requisiti di manutenzione dei cilindri idraulici è essenziale per gli ingegneri e i tecnici che lavorano con i sistemi idraulici in diversi settori.

Cilindro idraulico risoluzione dei problemi

Da un punto di vista fondamentale, i componenti principali che contribuiscono ai guasti dei cilindri idraulici sono il cilindro dell'olio, lo stelo del pistone, il blocco del cilindro, il manicotto di guida, il pistone e la guarnizione dello stelo del cilindro. Questi componenti possono essere raggruppati in quattro categorie:

I. Usura delle superfici di accoppiamento del pistone e dello stelo II. Usura delle superfici di accoppiamento dello stelo e della bussola di guida III. Rottura delle guarnizioni del pistone IV. Danneggiamento di altre guarnizioni, ecc.

L'industria idraulica riconosce ampiamente che il funzionamento non corretto del cilindro idraulico è una delle condizioni di guasto più comuni. Per diagnosticare e risolvere questo problema, gli operatori devono identificare la causa principale del guasto.

Mentre il cilindro idraulico è in funzione, verificare se vi entra olio in pressione. Se l'olio in pressione non entra nel cilindro, le cause e le soluzioni sono le seguenti:

• La valvola di inversione prima dell'installazione del cilindro idraulico non commuta tempestivamente. Se l'olio in pressione non entra nel cilindro idraulico, verificare la causa principale della mancata commutazione della valvola di inversione e risolverla.
• Il sistema non riceve olio. Verificare la causa del guasto della pompa idraulica e della valvola idraulica principale e risolverla.

Se l'olio entra nel cilindro, verificare che la pressione dell'olio sia sufficiente. Se il sistema non funziona correttamente, è probabile che il problema sia dovuto alla pompa o alla valvola di sicurezza. Controllare e risolvere tempestivamente eventuali problemi con la pompa o la valvola di sicurezza.

In caso di gravi perdite interne, allentamento del pistone e dello stelo e gravi danni alle guarnizioni, serrare il pistone e lo stelo e sostituire tempestivamente le guarnizioni.

Se la valvola di regolazione della pressione è difettosa, regolare la pressione fino a raggiungere il valore desiderato. Se necessario, ricalcolare la pressione di esercizio e sostituire il componente di regolazione della pressione con uno che possa essere regolato al valore desiderato.

Se l'anello di tenuta del pistone è mancante o gravemente danneggiato, o se c'è una scanalatura profonda nell'alesaggio del cilindro e il dado che blocca il pistone sullo stelo si allenta, ciò causerà una grave cavitazione nella cavità di ingresso del cilindro idraulico, con conseguente movimento anomalo dei componenti. In questo caso, sostituire l'anello di tenuta del pistone e adottare altre misure di riparazione necessarie.

Se l'olio entra nel cilindro e la pressione soddisfa i requisiti, ma il carico è troppo elevato e il cilindro idraulico non è in grado di muoversi, è necessario esaminare diversi fattori:

• Verificare se il carico è superiore al valore predeterminato, in particolare se il carico aggiuntivo causato da una cattiva installazione del cilindro idraulico è eccessivo. In tal caso, calibrare e reinstallare correttamente il cilindro idraulico.
• Verificare che il collegamento tra il cilindro idraulico e il carico sia corretto. Collegamenti errati possono causare problemi di movimento e di inceppamento. In questo caso, si deve considerare la possibilità di cambiare il collegamento fisso rigido con un collegamento articolato mobile o con un collegamento a testa sferica, preferendo una superficie sferica.
• Ispezionare la struttura del cilindro idraulico, ad esempio assicurandosi che la faccia finale del pistone e quella della canna del cilindro siano montate correttamente e che l'area di appoggio del pistone sia sufficiente all'avvio del cilindro. Inoltre, verificare se il circuito della valvola di ritegno sul dispositivo tampone del cilindro è bloccato dal pistone. Affrontare ogni singolo problema.
• Un cattivo assemblaggio del cilindro idraulico, come una scarsa concentricità tra stelo, pistone e testa del cilindro, uno scarso parallelismo tra il cilindro idraulico e la tavola e giochi ridotti tra la bussola di guida e lo stelo del pistone, possono causare l'inceppamento dello stelo del pistone.
• Problemi nel circuito idraulico, come la comunicazione del livello dell'olio nella camera di contropressione del cilindro idraulico con il serbatoio del carburante, il mancato funzionamento della valvola di inversione che comunica con il ritorno dell'olio, la mancata apertura della valvola di intercettazione e la chiusura della valvola a farfalla, possono causare il blocco del ritorno dell'olio. Affrontare i problemi specifici man mano che si presentano.
• Se lo sporco penetra nelle parti scorrevoli e le blocca, pulirle immediatamente.
• Se il disco rigido cromatura Se lo stelo del pistone si stacca e si blocca, interrompere immediatamente la lavorazione per evitare l'accumulo di tumori, che potrebbe rendere il problema più difficile da risolvere in seguito.