CNCウォータージェット切断機の使用中、オペレーターはどのように安全を確保すればよいのでしょうか?この記事では、始動準備から一般的な問題のトラブルシューティングまで、重要な安全ガイドラインを紹介します。保護具の着用、高圧ゾーンの回避、適切なシャットダウン手順など、不可欠な注意事項を学びます。これらのガイドラインを理解することで、個人の安全だけでなく、装置の寿命と効率も保証されます。
安全上のご注意
オイルタンクのオイルが不足していないか確認し、オイルタンク内のオイルレベルゲージの上限までオイルを入れ、オイルタンクのキャップを締める。プランジャーポンプのリターンポートのオイルパイプを緩め、プランジャーポンプにオイルを満タンまで注入し、リターンオイルパイプを締める。
エアポンプの電源を入れ、エアポンプ出口の圧力が0.4MPa以上になったらエアガンのスイッチを入れます。エアが噴出することは、ガスの供給が正常であることを示します。
給水加圧ポンプの通電を開始し、水圧表示≧0.2MPaを観察し、カッターヘッドとコネクティングロッドの接合部から水が流出すれば、切削給水が正常であることを示す。
高圧ジェネレーターの側面にある電気メインスイッチ、産業用コンピューターの電源スイッチをオンにし、産業用コンピューターがWINDOWSスタートアップインターフェイスに入った後、[WINDOWS]ボタンをクリックします。 ウォータージェット切断 ソフトウェア・コントロール・インターフェースに入る。
オイルポンプスイッチ」ボタンを一時的に押し、モーターがオイルポンプ本体の矢印と同じ方向に回転することを確認する。
オイルポンプモータを始動し、リリーフバルブの制御圧力を低い値に調整する。
電動油圧反転弁の両端にある二重一方向絞り弁を開き、マグネットスイッチを適切な位置に調整し、ブースターをアイドル運転状態にする。5~10分間運転し、油温、ポンプヘッド温度に異常がないことを確認し、「オイルポンプスイッチ」ボタンを押してオイルポンプの電源を切り、油圧システムのデバッグを完了する。
エネルギー変換器(ジェム)を取り付け、「オイルポンプスイッチ」ボタンを押してオイルポンプをオンにし、「エアバルブスイッチ」を押してカッティングヘッドの高圧水スイッチをオンにし、「高圧スイッチ」を押して高圧発生装置を始動させます。カッティングヘッドから高圧水が噴射されます。
注:手動インターフェイスモードで操作する場合、まずエアバルブスイッチをオンにしてから高圧スイッチをオンにします。そうしないと、システム内に危険な圧力が蓄積する恐れがあります。シャットダウンする際は、まず高圧スイッチを切り、次にエアバルブスイッチを切ってください。
リリーフバルブノブを調整し、徐々に圧力を上昇させます。1MPa上昇するごとに1~2分を目安にしてください。調整中は、油漏れ、高圧水漏れ、異常振動、異音などに注意してください。圧力計の指針が15MPaになり、振れ幅が≦3MPaになったら調整を中止してください。
電動油圧反転バルブの調整:油圧シリンダーに衝撃音があるかどうかを確認する。衝撃音がする場合は、それがどちら側であるかを判断し、その側の二重一方向絞り弁を、衝撃音が消えるまで時計回りに調整する。
高圧水スイッチのオン・オフを繰り返す。高圧水スイッチの感度が良ければ、高圧発生装置のデバッグは完了である。
を吊り上げる。 鋼板 を切断台の上に置き、鋼板の底面と側面をそれぞれ台のX軸とY軸に平行になるように調整する。
サンドバケットに切削砂を入れ、サンドパイプを接続する。
DXFグラフィックファイルをコンピュータにコピーする。
カッティングインターフェイスにカットするグラフィックファイルを読み込みます。
カッティングヘッドをグラフィックファイル設定の原点に移動し、カッティングヘッドと鋼板の高さの距離を調整し、"Manual "インターフェイスで現在の座標を "0,0,0 "に設定し、"Parameter Settings "インターフェイスで "Cutting Speed "と "Relay Delay "を設定する。
Auto "インターフェイスで、"Start from Beginning "ボタンを押してカットを開始する。
切断工程では、切断ヘッドとプレートとの距離に細心の注意を払ってください。ワークピースからカッティングヘッドの最適な切断高さは3mm~5mmです。監督者なしで運転することは厳しく禁じられており、サンドパイプが破損したり、カッティングヘッドや機械の歩行機構に重大な損傷を与える可能性があります。
切断中に砂が切れた場合は、直ちに「ESC」キーを押して機械を停止し、砂バルブと砂供給パイプを処理してください。未切断部分を再切断する。方法は、"Auto "インターフェースの "Begin Any Section "を押し、プログラム・セクション番号を入力し、"OK "を押して、前のプログラム・セクションから切断を開始する。
1つのワークを切断した後、ワークを交換する前に、切断ヘッドを一番端に移動させ、切断ヘッドがローディング中に損傷するのを防ぎます。
切断中の油温は65℃以下に管理すること。油温がこの値を超えた場合は、直ちに冷却措置を講じること。
以下の状況が発生した場合は、直ちに機械を停止してメンテナンスを行ってください:
すべての作業が完了したら、システムを終了し、WINDOWSインターフェースのコンピュータをシャットダウンし、高圧発生装置側の電気メインスイッチを切り、最後に切削水加圧ポンプの電源とエアポンプの電源を切る。
素材 | 厚さ (mm) | 切断速度 (mm/min) | 切断圧力 (MPa) |
鋼板 ステンレス鋼板 | 2 5 10 20 40 80 100 | 850~1100 400~550 160~240 60~90 25~40 10~15 3~5 | 300 (センター値によってポインタが揺れる) |
注:カッティング・スピードが低いほど、カットの質は向上する。 |
素材 | 厚さ (mm) | 切断速度 (mm/min) | 切断圧力 (MPa) |
アルミプレート | 2 5 10 20 40 80 | 1100~1500 650~950 240~360 120~180 50~80 20~30 | 300 (センター値によってポインタが揺れる) |
注:カッティング・スピードが低いほど、カットの質は向上する。 |
次の画像は切削断面を示しており、これは通常の切削効果である粗さ3を保証するもので、これより低くすることはできません。
油温: ≦ 65
二次加圧ポンプ出口水圧: 6~8 kgf/cm2
ジュエル寿命:50~80時間
サンドパイプの寿命:200時間
シリアル番号 | 故障現象 | 発生原因 | 消去法 |
1 | オイルポンプの異音 | 1) サクションオイルフィルターの詰まり | オイルフィルターのコアを清掃するか、新しいものに交換する。 |
2) オイルの粘度が高すぎる。 | 季節に応じて指定グレードの潤滑油を使用すること | ||
3) 燃料タンクは通気性がない | オイル・タンク・エア・フィルタ・エレメントの清掃 | ||
4) 燃料タンクレベル低下 | 液面計の上限まで充填する。 | ||
2 | オイルに泡がある | 1) オイルサクションパイプの漏れ | 空気漏れをなくすか、新しいパイプに取り替える。 |
2) オイルポンプシャフトシールの漏れ | シーリングリングを交換する | ||
3 | オイルポンプの過度の加熱 | 1) オイルポンプの摩耗または損傷 | 修理または更新 |
2) オイルの粘度が低すぎる、高すぎる、または劣化している。 | 新しいオイルに交換する | ||
4 | オーバーフローバルブの異音 | スプリングまたはバルブコアの損傷、または減衰力調整穴の詰まり | 損傷した部品の交換または清掃 |
5 | 油温が高すぎる | オーバーフロー弁の過大なオーバーフロー量 | 高圧に合わせてオーバーフローを減らす |
6 | 圧力なしの油圧システム | 1) オイルポンプのポンプヘッドに空気が入っていて、オイルが出ない。 | 点検のためオイルリターンパイプを取り外し、ポンプヘッドにオイルを充填する。 |
2) ソレノイドオーバーフローバルブコアが固着しているか、信号がない。 | オーバーフローバルブの清掃、または電気 信号の復旧 | ||
7 | ブレードから高圧水を噴射しない | 1) 油圧システムに圧力出力がない | 圧力処理なしの参考油圧システム |
2) 切削水が供給されない | 給水ポンプとブースターポンプの点検 | ||
3) 高圧フィルターの目詰まり | フィルタースクリーンの清掃 | ||
4) ブレードの宝石が詰まっている、またはウォータースイッチがオンになっていない | 上記のコンポーネントをチェックする | ||
8 | ブースターが方向を変えない | 1) ブレードの宝石が詰まっている、またはウォータースイッチがオンになっていない | 上記のコンポーネントをチェックする |
2) 電気油圧式方向切換弁のバルブコアが動かない。 | バルブコアの清掃 | ||
3) 電気油圧式方向制御弁が信号を受信していない | 故障をなくし、電気油圧式方向切り替えバルブが確実に信号を受信するようにする。 | ||
9 | 逆転時、圧力計の針が過度に振れる | 片側がゼロに戻る場合 | |
1) ワンウェイバルブの漏れ(過熱)のチェック | 高圧バルブコアとスプリングの交換 | ||
2) プラグ・アセンブリのチェック | 低圧バルブのコアが緩んでいないかチェックする。 | ||
3) 高圧シールゴムリングの損傷 | 高圧シールリングを交換する | ||
4) 油圧シリンダーピストンのシールリングの損傷 | 交換 | ||
両辺がゼロに戻る場合 | |||
1) エネルギー・コンバーター(宝石)が取り付けられていないか。 | インストール | ||
2) 高圧配管の漏れをチェックする | 漏れをなくす | ||
3) 油圧の不足または漏れ | トラブルシューティング | ||
10 | 左右のターボチャージャーからノッキング音がする。 | デュアルワンウェイスロットルバルブが適切に調整されていない | デュアルワンウェイスロットルバルブの調整 |
11 | 圧力計は、圧力が解放できないことを示しています。 | 1) エネルギー・コンバーターのブロック | 置き換える |
2) 高圧水スイッチがオンになっていない | 高圧水スイッチを入れる | ||
3) リリーフバルブソレノイドが無信号または動かない | 信号回路とオーバーフローバルブをチェックする | ||
12 | 高圧シリンダーエンドカバーと高圧シリンダーの界面での水漏れ | 高圧シリンダーエンドカバーまたは高圧シリンダーが損傷している | 両端の高圧シリンダーを交換する、 |
13 | シリンダーエンドカバーの観察孔からの水漏れ | 高圧リングの損傷 | 交換 |
14 | シリンダーエンドカバーの小穴からの水漏れ、オイル漏れ | ピストンロッドの損傷 | ピストンロッドのY型シールリングを交換し、D3 |
15 | 水スイッチ弁体の観察孔からの水漏れ | シールリングまたはプレッシャーリングの損傷 | シールリングまたはプレッシャーリングを交換する |
注:水滴状の水漏れや油漏れは一時的に無視できるが、ライン内の継続的な水漏れや油漏れは、メンテナンスのために止めなければならない。