Y32四列油圧プレスの操作方法:ステップバイステップガイド

巨大な金属部品がどのようにして精密に成形されるのか、不思議に思ったことはないだろうか。この記事では、油圧プレスの魅力的な世界を探求し、その用途、特徴、複雑な仕組みについて詳しく説明します。このパワフルな機械が、どのようにして金属を簡単かつ正確に変形させるのか、そしてその素晴らしい能力の背後にある技術をご覧ください。

4コラム油圧プレス操作マニュアル

目次

油圧プレスの用途と特徴

この油圧プレス機は、あらゆる用途に適しています。 金属の種類 パンチング、曲げ、フランジングなどの材料抑制プロセス。さらに、キャリブレーション、プレス、および 金属成形 製品である。

油圧プレスは独立した電源と電気系統を持ち、共通制御のためのボタンを使用する。その操作はPLCプログラマブルコントローラーによって管理され、調整と半自動運転が可能です。

この油圧プレスの作動圧力、プレス速度、移動範囲は、特定の技術的ニーズに基づいてカスタマイズすることができます。

油圧プレスの構造概要

この油圧式 プレス機 マスターモーターと制御機構からなり、パイプラインと電気装置によって統合されている。

メインモーターには、マシンフレーム、マスターシリンダー、ストローク制限装置などが含まれる。

制御機構は、油圧ポンプステーション(パワーシステム)と電気キャビネットで構成される。

前述の各部の構造と機能は以下の通り:

について 油圧プレス機 フレーム

マシンフレームは主に、ビーム、作業台、油圧パッド、スライダー、垂直コラム、タイトナットから構成される。

レギュレーションナット、4本の基本コラム、アッパービーム、作業台は、スライダーを中心に、ロックナットでマシンフレームの両端にしっかりと固定されている。

精度の調整は、ビームに固定された調整ナットとロックナットで行う。

スライダーとマスターシリンダーのピストンロッドはロックナットで連結され、上下動は4本のコラムに依存している。スライダーと可動式作業台にはTチャンネルが装備され、金型の取り付けを容易にします。

マスターシリンダー

マスターシリンダーは、シリンダーショルダーと大きなロックナットを介してアッパービームに固定されます。

ピストンのボトムエンド接続部には、フランジ、スクリュー、スライダーが装備され、ピストンヘッドは鋳鉄製で、外側に逆シールリング、内側に "O "型シールリングが装備され、2つのオイル室を形成している。

シリンダー開口部にもシールリングが装備され、下部チャンバーの密閉性を確保するためにフランジで固定されている。フランジの上下両側にもシールリングが装備されている。

油圧パッド

油圧パッドは作業台に設置され、固定ボルトで固定される。 トップシリンダー ロッキングナットを使用し、上下に動かすことができる。構造は トップシリンダー はマスターシリンダーのものと同じです。

電気 キャビネット

電動キャビネットは自由に動かすことができ、表面にはボタン、タイムリレー、オートスイッチを備えている。

ストローク制限装置

ストローク制限装置は機械の右側にあり、ブラケット、ラム、リミットスイッチなどで構成される。スライダーはラムの位置を変えることで調整できる。

油圧ポンプステーション(パワーシステム)

油圧ポンプステーションは、オイルタンク、高圧ポンプ、モーター、カートリッジバルブなどで構成される。タンクは溶接され、内部にフィルタースクリーンを備えている。

油圧システム理論

油圧システムの理論は、添付の油圧理論図と動作シーケンスリストに示されている。セミオートワーキングサイクルを例に油圧理論を説明します:

まず電源を接続し、SB3とSB5を押してモーターを始動させる。

この時点では、すべての電動バルブはまだアイドル状態であり、高圧ポンプから流出したオイルはオイルタンクに逆流する。システムは無負荷循環状態にある。

両手でSB6とSB7を押します。この時、ソレノイドYA1とYA5がオンになり、高圧ポンプからのオイルがマスターポンプの上室に流れ込む。YA5がONになるとバルブ11がPとB、AとTを連通させ、下室のオイルはバルブ11を通ってオイルタンクに逆流し、無支持状態のスライダーは自重で素早く下方に移動する。

このとき、ポンプ内のオイルはマスターシリンダーの上室を補うことができず、負圧を形成するため、オイル注入バルブが開き、オイル供給ドラム内のオイルがマスターシリンダーの上室に激しく注入される。そのため、スライダーはすぐに減ってしまう。

スライダーが下降してSQ2スイッチに近づくと、スイッチは継続動力YA1の信号を解除し、YA5を遮断する。すると、オイルはオイルタンクに戻る前にサポートバルブの圧力に打ち勝たなければならず、下部チャンバーには逆圧が形成され、下降速度が低下する。従って、スライダーは自重に頼って下降することができず、減速します。

スライダが下降してワークと接触し、システム圧力が圧力計SPIの規定圧力まで上昇すると、システムはソレノイドを排出する信号を出します。ポンプは無負荷循環状態となり、タイムリレーKT1は接続され、プレス保持時間遅延状態となる。

時間遅延があらかじめ設定された時間まで増加すると、遅延接点KT1がYA2とYA6に電力を供給する信号を解除し、低圧バルブがシステムオイルを調整し、圧力を発生させます。システムは低圧状態になり、ポンプオイルは注入バルブのアンローディングバルブを開き、上部チャンバの高圧オイルをアンローディングする。

その間にタイムリレーKT2を通し、時間差アンロードを開始する。

KT2のプレッシャーリリーフのプリセット時間が終了すると、KT2はYA2をチャージしYA6をカットする信号を出す。その後、ポンプからのオイルはすべてマスターシリンダー下室に流れ込み、バックストローク圧を増加させる。上室のオイルは注入バルブのマスターバルブを通って注入ドラムに逆流し、スライダーをバック駆動する。

バックストロークがSQ1規定位置付近に近づくと、YA2を排出する信号を出し、バックストロークを停止する。一方、YA3はチャージされ、上部シリンダーの下部チャンバーに流入する。その圧力はオーバーフローバルブで調整でき、ワークがSQ5に接触するまで自動的に蹴り出すことを実現する。

SB13ボタンを押し下げると、YA4とYA6が充電され、バルブのPとAが接続されます。TとBの接続により20bバルブが開き、トップシリンダーの上室に入り、トップシリンダーの後退動作を実現する。YA6がチャージされると、マスタシリンダ下室の油圧が下がり、次の作業サイクルに備えます。

この時点で、完全な循環が終了した。

電気システムの概要

油圧プレスの簡単な紹介

油圧プレス機は380V、50Hzの電力で作動するように設計されており、制御回路の電圧は220Vの変圧器によって供給される。

プレス機には、便利な場所に設置できる専用の電気キャビネットが付属しています。キャビネットには、スイッチ、コントロールボタン、シグナルランプを備えたドアがあります。キャビネット内部には、電源スイッチ、プログラマブルコントローラー、サーマルリレー、AVコントラクター、タイムリレー、トランス、中間リレーなど、さまざまなコントローラーが設置されています。

プレス技術の要求に応じて、機械は手動または半自動の2つの方法で操作することができます。手動モードでは、オペレーターは機械と金型を調整し、スライダーダウン、バックストローク、排出、ピストン後退などの動作を、対応するボタンを押して作業を開始したり停止したりします。

半自動モードでは、"work "ボタンを押すことで1回のプレスサイクルを開始することができる。

駆動装置と電気の技術パラメーター

油圧プレス機械は2組のY180L-6三相リスケージ非同期モーターを使用しており、出力は22kW、運転電圧は〜380V、回転数は1470rpmである。

油圧システムのソレノイド方向制御弁は、DC24Vで作動する16個の湿式電磁石によって駆動される。

電気データタグに表示される主な技術パラメーターは以下の通り:総電力44kW、電圧〜380V、三相システム、周波数50Hz、一般ヒューズの定格電流100A、保護等級IP54。

脳卒中のシグナル伝達成分

各リミットスイッチの機能は以下の通り:

SQ1 - スライダーのバックストロークリミットスイッチ:このスイッチは、スライダーのバックストローク動作中の終了位置を検出するために使用されます。

SQ2 - スライダーのバックストロークの信号スイッチ:このスイッチは、スライダーがバックストローク中に特定の位置に達したときに、コントロールシステムに信号を送るために使用します。

SQ3 - リミッターのリミットスイッチ:このスイッチは、リミッターの移動中に、リミッターの終了位置を検出するために使用されます。

SQ4 - 油圧パッドの上限スイッチ:油圧パッドの上限位置を検出するためのスイッチです。

SQ5 - 油圧パッドの下限スイッチ:油圧パッドの下限位置を検出するスイッチ。

電気操作方式

現在の技術手順の簡単な紹介:

まず、モーターの回転方向とポンプの回転方向が一致していることを確認しながら、モーターを始動させます。そうでない場合、システムは作動しないか、故障することさえある。

初期位置:インチングアクションでスライダーを極端な位置まで動かします。すると、SQ1リミットスイッチが作動を開始し、ピストンをローポジションに突き出し、SQ5リミットスイッチを作動させます。

操作手順:

  1. SA1スイッチを「セミオート」の位置に回す。
  2. SQ1-SQ10およびSP1-SP2のリミットスイッチは、技術的要求事項に従って適切に調整してください。
  3. 前述の手順が完了したら、「両手押し」ボタンを押します。以下の動作が完了するまで、機械は所定の加工手順に従って作業を開始します:
  • SQ1シグナル、スライダーが素早くダウン
  • SQ2シグナル、スライダーが徐々に下がる
  • SP1シグナル、スライダーが圧力保持時間を延長
  • KT1信号、スライダ圧力リリーフ
  • KT2信号、スライダー背泳ぎ
  1. この時点で、完全なセミオートサーキュレーション動作が終了した。他のアクションを実行するには、対応するボタンを押す必要がある。

その他の活動

緊急停止:機械がすべての作業を直ちに停止する必要がある緊急時には、SB1 ボタンを押してください。機械は直ちに作業を停止します。

緊急ストローク:スライダーがすぐにストロークを戻さなければならない緊急時には、SB1ボタンを押してください。機械は直ちに作動を停止し、スライダーはストロークに戻ります。

電源を切る:マシンを使用する際は、まずロータリースイッチを「電源オン」の位置に回します。作業が終わったら、ロータリースイッチを「電源を切る」位置に回す。

電気インターロックおよび電気保護装置

6.1 マスター回路には、短絡保護用の自動スイッチを組み込むこと。モーターには、過負荷保護のためにサーマルオーバーヒートリレーを装備すること。制御回路は、回路短絡に備えて小型の高遮断ブレーカを使用すること。

6.2 油圧プレスは光電保護プログラムを備えている必要があり、ユーザーは以下のインターフェース仕様の光電 保護装置を準備することができる:220V電源、電源用電線番号 "0, 12"、ホールドオープン信号用電線番号 "60, 84"。

6.3 すべての電気機器は、安全のために特別な接地装置を備えなければならない。

油圧プレスの電気部品リスト:

コード名称モデル/仕様数量備考
M1.2モーターY180L-6222kW
M3モーターY132S-415.5kW
QF1小型高破断ブレーカーDZ47-6313P30A
第2四半期小型高破断ブレーカーDZ47-6312P3A
QF3小型高破断ブレーカーDZ47-6311P3A
QF4,5小型高破断ブレーカーDZ47-6321P1A
QF6,7小型高破断ブレーカーDZ47-6321P6A
KA1-19中間リレーRE-407AL1924V
DC
SQ1-10リミットスイッチGB0524NA10 
SA1ノブLAY7-11Y/21 
SA2,3ノブLAY7-20X/22 
SB3,5ボタンLAY7-11D/22HL2,3
ベルトランプ
SB2,4ボタンLAY7-11BN/12 
SB6,7マッシュルームヘッドボタンLAY7-11/M2 
SB20マッシュルームヘッドボタンLAY7-11/M1 
KM1-6ACコンタクター3TF46/220V6 
KM7ACコントラクター3TB43/220V1 
PLCプログラマブルコントローラFXON-60MR1 
KT1,2タイムリレーJSS20/~220V2 
KT3,4タイムリレーJSZ0/~220V2 
QSエアースイッチDZ20-100/341 
TC制御トランスJBK3-4001 
かそう直流電源 1 
YA1-19電磁石 17油圧でフォローする
HL1シグナルランプLAY7-XD/251~6Vホワイト
HL4,5シグナルランプLAY7-XD/212~6Vdレッド

油圧プレスの設置とテスト

目的地で油圧プレス機を荷降ろしする際は、まず、油圧プレス機に付着した汚れを丁寧に拭き取ってください。 アンチラスト オイルを使用してください。マシンを吊り下げる際は、重心位置の選定に注意し、荷重をかける際に薄いシートを使用するとメーターや部品が破損する恐れがあるため、接触位置に保護パッドを敷いてください。

油圧プレスは、添付図面に従って設計されたコンクリート基礎の上に設置すること。その他の防水対策、安全照明装置などは、使用者が実情に応じて設計すること。

油圧プレスの設置手順は以下の通り:

  1. 油圧パッドを作業台の上に置き、その上に可動式作業台を置きます。コラムをスライダーと作業台の4つの穴に挿入する。電源機構と電気キャビネットを取り付け、すべてが水平であることを確認する。最後に、基礎ネジを使ってプレス機を地面に固定する。
  2. 取り付けの際、マスターシリンダーとアッパービームを吊り下げてコラムに入れます。事故防止のため、マスターシリンダーのピストンをブロックします。ナットをねじ込み、ファスナーを取り外します。
  3. 外形図、油圧理論図、電気理論図に従って、配管、電気回路、ストロークリミット装置を接続する。クリーンタンクに適量の油(推奨量は約1200L)を入れる。
  4. ポンプのオイルバルブを開き、オイルを満タンにしてポンプ内の空気を抜く。圧力調整バルブ(安全弁)のハンドルを緩める。この時点で、機械試験の準備はほぼすべて整った。
  5. 電源を入れ、モーターを始動させる。回転方向が仕様通りであること。そうでない場合は、電源コネクタを交換してください。その後、正式にモーターを始動し、オイルポンプを無負荷で運転させてください。
  6. スイッチを "調整 "の位置に回し、SB8ボタンを押してマスターピストンを下降させます。ピストンヘッドがスライダーの穴に正しく入っている必要があります。その後、コネクティングナットをピストンとスライダーの間に、コネクティングフランジに3~5mmの隙間を空けて取り付けます。プレッシャーバルブを調整し、マスターシリンダー内の圧力を5MPaまで上げます。コネクティングナットは、圧力保持状態でスパナで締めてください。
  7. SB9ボタンを押して、スライダーを後方に移動させます。2枚の圧力試験プレートを作業台の上に置き、プレートの中心がピストンロッドの下に来るようにする。試験板の大きさはf320x650(mm)で、上下が平行で、平行度誤差が0.02/500mm以下であること。試験板は500T以上の圧力に耐えられること。スライダーと作業台の平行度と垂直度を調整します。最後にアッパービームと固定ナットを固定します。
  8. 負荷条件下でテストする。油圧理論図を参照し、スライダーがどの位置でも滑らなくなるまでバックバルブの圧力を調整する。圧力が大きすぎないことを確認し、マスターシリンダーの上室圧力は、ゆっくり下降させたときに1MPa以下であることが望ましい。圧力範囲は5MPa〜25MPaの範囲で、80t〜500tの3回に分けてコントロールする。

一般的な故障とトラブルシューティング

そうだ。欠陥理由ソリューション
1アクションの失敗1.電気接続線が緩んでいるか、接続が間違っている。1.電気系統の点検
2.コントロールオイルタンクの圧力不足2.油圧を1.5MPaまで適正に上げる。
3.オイル量が少なすぎる3.さらに油を加える。
2スライダー・クロール1.システム内にエアが溜まっているか、 ポンプがエアを吸っている。1.オイルパイプにエアが混入していないか点検し、回数を重ねて圧力を上げる。
2.精度調整が不適切か、垂直カラムのオイルが不足している。2.垂直カラムにオイルを加え、精度を再調整する。
3スライダーはゆっくり下げても、ある程度の圧力を保持するベアリングの圧力が大きすぎるバックバルブを調整し、上部チャンバーの圧力を完全に解放する。
4機械停止時にスライダーが大きく滑る1.シリンダー口のシールリングの漏れ1.シリンダーつばを点検し、漏れがあれば交換する。
2.圧力が低すぎるか、漏れがある。2.圧力を調整し、シリンダーつばをチェックする。
5圧力計の指針が大きく振れる1.圧力計のオイルパイプに空気が入っている。1.コネクターを少し緩め、圧力を上げるとエアが抜けるようにする。
2.パイプライン 機械振動2.パイプラインをしっかりと固定する
3.圧力計が故障している3.圧力ゲージの交換
6高圧ストロークの速度が十分でない。1.高圧の流れが小さすぎる。1.ポンプの説明書に従って調整し、25MPaの場合は5段階に調整できる。
2.ポンプの磨耗または火傷2.オイルバック口の損傷が激しい場合は、取り外して点検する。
3.システム間のリークが大きい3.まず、輸液バルブが閉じているかどうかを点検し、次にその他の部品をそれぞれ点検する。
7圧力保持状態での圧力開放が速すぎる。1.圧力保持に関係するバルブ口が完全に密閉されていないか、または配管が漏れている。1.注入バルブ、保圧およびリリーフの状態を点検する。
2.シールリングが損傷している2.新しいシーリング・リングを交換する。

上記の不具合はあくまでも一般的な不具合であり、参考程度にお考えください。日常使用で実際に故障に遭遇した場合は、考えられる原因を分析し、ひとつひとつ対処していく必要があります。

メンテナンス&安全運転規定

油圧プレス機械を適切に使用し、メンテナンスと安全運転のルールを守ることは、機械の寿命を延ばし、安全な生産を確保するために不可欠である。

したがって、機械の構造的な性能と操作手順を熟知しておくことが重要です。さらに、一般的な条件に基づいたメンテナンスと安全運転のためのヒントをいくつか紹介しますので、ユーザーの参考にしてください。

油圧プレスのメンテナンス

を採用することを推奨する。 N46作動油.機械油、タービン油を使用する場合は、温度により選定する。室温が20℃以下の場合は、20#マシンオイルまたは22#タービンオイルが使用できます。室温が30℃以上の場合は、30#または40#マシンオイルが使用可能です。油温は15℃~60℃の範囲で管理してください。

オイルタンクに注入する前に、オイルは厳密に濾過されなければならない。

作動油は1年ごとに交換し、最初の交換間隔は3カ月を超えないようにする。

定期的にスライダーに潤滑油を注入すること。コラムとピストンの露出面は清潔に保ち、作業前に毎回機械油を注入すること。

公称500tの集中荷重下での許容偏心量は75mm。

圧力計は6ヶ月ごとに点検し、校正してください。

油圧プレスが長期間休止していた場合は、すべての加工面を清掃し、防錆油を塗布する。

油圧プレスの安全運転規則

油圧プレスの構造特性や操作手順に精通していないオペレーターは、許可なく機械を始動させることはできません。

オーバーホールや金型調整作業は、機械が稼動している間は行わないでください。

動作が不安定、騒音が大きい、振動があるなど、ひどい漏れや異常がある場合は、機械を停止し、原因を分析する必要があります。故障のある機械は使用できない。

最大偏心距離と最大荷重を超えることは禁止されている。

最大ストロークを超えることは禁止されており、金型の閉じた高さは500mm以下でなければならない。

電気接地装置は信頼性が高く、安全でなければならない。

油圧プレスの脆弱部品リスト

マスターモーター、マスターシリンダー、トップシリンダーの脆弱な部品。

部品名図面番号とコードコンポーネント名素材数量備考
マスターモーター ガイドスリーブHT2008添付図面
マスターシリンダーTDM-YA320シーリングリングPU3 
TDM-YA295シーリングリングPU1 
D320x5.7「O型リング耐油ゴム2GB1235-76
D220x5.7「O型リング耐油ゴム2GB1235-76
 ピストン・ヘッドHT2001添付図面
 シリンダーつばガイドスリーブHT2001添付図面
シリンダーD140x3.1「O型リング耐油ゴム2×4GB1235-76
D70x3.1「O型リング耐油ゴム2×4GB1235-76
TDM-YA100シーリングリングPU2×4 
TDM-YA140シーリングリングPU3×4 
 シリンダーガイドスリーブHT2001×4添付図面
 ピストン・ヘッドHT2001×4添付図面

油圧プレスダイアグラム

図1. 油圧プレス作業台上面図

図2. 油圧プレスラム上方図

図3. 油圧プレスマスターシリンダー

図4. 油圧プレスマスターシリンダー取付図

図5. 油圧プレス射出シリンダー組立図

図6. 油圧プレス 油圧原理図

図7. 油圧プレス電気図面

図8. 電気ボックスの油圧プレス配線図

図9. 油圧プレス注油図

図10. 油圧プレスガイドブッシュ

図11. 油圧プレスガイドリング

図12. 油圧プレス基礎図

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シェーン
著者

シェーン

MachineMFG創設者

MachineMFGの創設者として、私は10年以上のキャリアを金属加工業界に捧げてきました。豊富な経験により、板金加工、機械加工、機械工学、金属用工作機械の分野の専門家になることができました。私は常にこれらのテーマについて考え、読み、執筆し、常にこの分野の最前線にいようと努力しています。私の知識と専門知識をあなたのビジネスの財産にしてください。

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