鋼管がどのようにして過酷な環境や高荷重に耐えるのか、不思議に思ったことはありませんか?この記事では、鋼製コルゲートパイプの頑丈な性質についてご紹介します。高い剛性と耐摩耗性、耐腐食性で知られる鋼管は、橋梁やパイプラインなど様々なインフラにおいて、液体や気体、微粒子の輸送に重要な役割を果たしています。本ガイドでは、セグメント、ホール、スパイラルなど、さまざまなタイプのコルゲート鋼管とそのユニークな製造工程について学びます。このガイドブックは、その用途と利点に関する重要な知識を提供します。
コルゲート鋼管は、そのユニークな波形構造により剛性が向上しています。そのため、外部からの荷重や内部圧力による変形に非常に強くなっています。
その結果、液体、気体、微粒子の輸送に広く利用されている。
さらに、波形鋼管は、顕著な耐摩耗性と耐食性を持っています。このため、橋梁、パイプライン、地下トンネル、海綿都市などの分野で幅広く利用されている。
コルゲート鋼管には、冷間曲げ加工、スピン成形、機械的拡管、油圧拡管など、さまざまな製造方法がある。
なかでも冷間曲げ加工は、チューブを均一に圧縮し、適度な薄肉化を実現する。
この方法は効率と精度の要求を満たし、金属コルゲートパイプを成形するための極めて重要な技術となっている。
セグメント波形鋼管
2枚以上のコルゲートパネルを使用し、高力ボルトで固定したパイプで、薄いパネルと軽量設計が特徴。
そのため、運搬や保管が容易で、工期も短く、簡単な施工が可能だ。
一般的には、以下の材料で作られている。 Q235B 鋼、Q345B鋼は高充填の大スパンに使用される。
円形、楕円形、馬蹄形などさまざまな断面形状のものがあり、主に高速道路の暗渠、鉄道、自治体のプロジェクト、貯蔵庫などに採用されている。
現在の製造工程では、個々の段ボールパネルを曲げ、加工してボルト穴をはめ込み、現場で組み立てる。しかし、この方法には非効率、一貫性のなさ、組み立ての難しさなどの欠点がある。
全波形鋼管
を溶接して形成される。 鋼板 またはストリップを管状にし、冷間曲げ加工して円形の波形鋼管にする。両端はフランジに溶接され、高強度ボルトで固定される。
アスベストまたはゴム製のガスケットが、フランジ間の密閉性を確保する。高強度、薄肉、軽量、短工期が特徴で、一般的にQ235B鋼を使用し、断面は円形です。
このパイプは美観に優れ、密閉しやすいという利点がある。波形はパイプに柔軟性を与え、様々な方向への曲げ伸ばしを可能にし、様々な設置場所や環境に適応します。
しかし、このようなパイプを丸ごと輸送するにはコストがかかる。
スパイラル波形鋼管
1896年に米国で発明されたスパイラル・コルゲート鋼管は、欧米先進国では100年以上にわたって使用されている。
通常、600g/mのコーティングを施した両面亜鉛メッキ鋼板を使用し、このパイプは機械的に波形に加工され、ロールエッジで成形される。
主に地下排水、都市下水システム、高速道路の暗渠、多目的ユーティリティ・トンネル、井戸管、灌漑用水路、鉱山の避難路などに使用されている。
高い剛性、柔軟性、軽量構造、迅速な設置、長寿命、安定した環境性能、費用対効果などの強みがあり、排水管の最良の選択肢となっている。
従来のホールコルゲート鋼管とは異なり、スパイラル鋼管の波形はらせん状になっており、より高い圧力と熱応力に耐えることができる。
これらのパイプは独特の波形で知られ、優れた柔軟性と弾力性を備えているため、多方向に曲げたり伸ばしたりすることができる。
さらに、滑らかな内壁は堆積物の蓄積を防ぎ、パイプは優れた耐食性と長寿命を誇る。
ほとんどのスパイラル波形鋼管は連続生産されており、生産効率が高く、大量生産に対応している。
しかし、この方法は多額の投資を必要とし、かなりの面積を占める。