2024年の発電機メーカー＆ブランド・ベスト10

I.発電機のトップメーカー

1.カミンズ

国 アメリカ

設立された： 1919

製品 ディーゼルおよび天然ガスエンジン、ハイブリッドおよび電動パワープラットフォーム、および関連技術（ろ過、後処理、ターボ過給、燃料システム、制御システム、吸気処理システム、自動変速機、パワーシステム、バッテリー、電力システム、水素製造、燃料電池製品など）。

会社について

1919年に米国で設立されたカミンズ社は、発電システム、部品、サービスを世界中に供給する、世界的に認められたパワー・ソリューション・プロバイダーである。同社はディーゼルおよび天然ガスエンジン、ハイブリッド電力、電力プラットフォーム、関連技術を提供している。

パワーテクノロジーのパイオニアとして、カミンズ社は多様なパワーソリューションの設計、製造、販売、サービスサポートを行っている。全世界に約578,800人の従業員を擁する同社は、教育、環境、機会均等を推進することで企業責任を果たし、健全な地域社会を創造し、世界の繁栄と発展を推進しています。

カミンズは世界中にある数千のディーラーを通じて、顧客に製品とサービスのサポートを提供している。2020年、同社は$198億の収益と約$18億の利益を達成した。

2.威海

国 中国

設立：1985年1946

製品 電力システム、自動車事業、エンジニアリング機械、インテリジェント物流、農業設備、海上輸送設備。

会社について

1946年に設立された威海は、早くからディーゼルエンジンを製造しており、現在では電力システム、自動車事業、エンジニアリング機械、インテリジェント物流、農業機械、海上輸送機械などの事業を統合する大企業となっている。

全世界に9万人以上の従業員を擁する威海は、2019年に2600億元以上の売上高を達成し、欧州、北米、アジアなど世界各地に事業部門を持つ。その子会社は、電力システム自動車事業、エンジニアリング機械、インテリジェント物流、農業機械、海上輸送機械などに携わっている。

威海は科学技術革新を重視しており、商用車のパワートレイン工学技術や内燃エンジンの信頼性に関する国家研究センターを持っています。また、「アカデミア・ワークステーション」や「ポストドクトラル・ワークステーション」などの研究拠点、国家産業革新戦略アライアンス、国家インテリジェント製造実証基地も有しています。

同社は中国に研究開発センター、世界各地に最先端技術イノベーションセンターを有しています。Weichaiは、同社の技術が常に世界の最先端であることを保証するために、グローバルな共同研究開発プラットフォームを立ち上げました。

2004年、威海動力は香港に上場し、中国内燃機関業界の香港上場企業となった。2005年には湖南トーチ汽車集団と合併し、大型トラック金産業チェーンを構築し、その後、株式交換により湖南トーチを吸収合併し、H株からA株に復帰し、資本市場における「威海モデル」を構築した。

2009年以来、威海はいくつかのマイルストーンを達成してきた：

1. 100年の歴史を持つフランスのボドゥアンエンジン社を合併・買収。
2. イタリアの高級ヨットメーカー、ファラデーを戦略的に再編。
3. 産業用フォークリフトおよびサービスプロバイダーであるKaiao Groupと戦略的パートナーシップを確立。
4. リンデ油圧を吸収合併し、現地化を実現。
5. CAOグループによる自動物流プロバイダーDematic社の買収を支援。
6. 米国の自然電力システム・サプライヤーであるPS社、英国の固体酸化物燃料電池サプライヤーであるシリス社、カナダの水素燃料電池サプライヤーであるバラード社に戦略的投資を行った。
7. ドイツのオーティス社とオーストリアのVDS社を戦略的に再編。
8. グローバルなカバレッジを実現し、戦略的事業をバランスよく展開。

また、技術供与、生産能力提携などの手法により、インドなどにも生産拠点を設け、現地生産を実現している。

急速な発展とともに、当社は省エネルギー、排出削減、グリーン生産を提唱し、産業技術の向上と進歩を精力的に推進し、社会のあらゆる部門と発展の成果を分かち合っています。

3.ホンダ

国 日本

設立：1985年1948

製品 オートバイ、自動車、ライフクリエーションなど。

会社について

本田技研工業は1948年に日本で設立された二輪車と四輪車のトップメーカーである。

自転車用パワーアシスト・エンジンの製造から始まった同社は、自動車用安全システムで世界的に有名である。

1972年に登場したシビック・シリーズは、優れたハンドリングと高いコストパフォーマンスで知られるホンダを代表する車種である。

中国ではシビックのほか、ホンダのアコード、リンパイ、フィットが人気だ。

本田技術研究所は、世界29の国と地域に130以上の生産拠点を持つ。

ホンダの中国事業プロジェクト

自動車分野： 広汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、広汽本田汽車研究開発有限公司、東風本田発動機有限公司、本田汽車部品製造有限公司、東風本田汽車部品有限公司、本田生産技術（中国）有限公司、本田汽車用品（広東）有限公司。

オートバイのフィールド 武陽本田汽車（広州）有限公司、新大陸本田汽車（蘇州）有限公司、本田技研工業株式会社

人生創造： 本田動力（中国）有限公司

4.ヤマハ

国 日本

設立：1985年1955

製品 二輪車、スクーター、ディーゼルエンジン、汎用エンジン、発電機、自動車用エンジン、産業用ロボットなど

会社について

ヤマハ発動機株式会社は、1955年7月1日に設立されて以来、二輪車の専門メーカーとして歩んできました。1960年以降、モーターボート、船外機、自動車用エンジンなど、製品ラインアップを多角化。

ヤマハ発動機株式会社は、世界のトップ500社に何度もランクインしているグローバル企業です。世界各地に工場や運営機関を有しています。

2006年には、閔行区の紫竹サイエンスパークに10億米ドルを投資し、"ヤマハモータートレーディング（上海）有限公司 "を設立しました。

ヤマハ発動機株式会社は、1960年にモーターボートと船外機の製造を開始し、エンジンとFRPの技術とともに、新たな事業分野への進出と多角化を進めてきました。

現在、ヤマハ発動機株式会社は、二輪車事業、船舶事業、特機事業、自動車エンジン事業、インテリジェント化学プラント機器事業、航空事業、PAS事業など、さまざまな事業を展開しています。ヤマハ発動機の製品は、陸から海、そして空へと広がり、革新と成長へのコミットメントを反映しています。

5.YUCHAI

国 中国

設立：1985年1951

製品 フィルター、潤滑油、コネクティングロッド

会社について

広西玉柴機械集団有限公司は1951年に設立され、本社は広西チワン族自治区玉林市にある。広西玉柴機械集団有限公司は1951年に設立され、広西チワン族自治区玉林に本社を置き、投資と融資管理を専門とする大型国有企業グループであり、中核業務は資本運営と資産管理である。

同社は30以上の完全所有子会社、持ち株子会社、持株子会社を持つ。ユーチャイは中国における内燃機関のトップメーカーであり、製品の種類は多岐にわたる。

同社は広西チワン族自治区、広東省、江蘇省、安徽省、山東省、湖北省、四川省、重慶市、遼寧省などの地域に産業拠点を置いている。

玉海はエンジン産業チェーンと新エネルギー産業チェーンを積極的に発展させている。エンジンと新エネルギーの核心支持部品に導かれ、内燃エンジン産業、新エネルギー自動車産業、主要部品製造産業、端末設備製造産業、商業、金融、物流産業を統合した総合的な産業クラスター基地を作り上げた。

その結果、玉柴が率いる数十億元規模の産業クラスターが形成され、同地域の機械産業の質の高い発展を牽引している。

エンジン製造と産業チェーン 主なエンジン産業を強化し、積極的に上流と下流に拡張し、「部品、完全な機械、端末」の統合された設備製造システムを形成し、金の産業チェーンを構築する。

華源股份有限公司、玉海先進潤滑油有限公司、成欣公司、金創公司などの子会社を擁し、フィルター、潤滑油、コネクティングロッドなどの製品開発に注力します。当社は、製品ラインの継続的な拡大を推進し、後方処理、電子制御コモンレール、電装システムなどの主要部品や、その他の高付加価値の新興製品を含むようにします。これにより、中核部品システムの優位性を確立していきます。

当社は、玉柴股份有限公司、電力会社、CRRC玉柴、船舶電力会社などの子会社を活用し、精巧な車両、農業機械、エンジニアリング機械、船舶用アプリケーション、発電、機関車、軍用エンジンに特化します。新エネルギー動力システムの開発を加速し、動力システムを統合し、インテリジェント生産方式を駆使し、製造企業をサービス型製造企業に転換する。

玉柴特汽車、玉柴東特、玉柴重工などの子会社を持ち、ハイテク、高付加価値、環境に優しい特殊自動車、環境衛生設備、工程機械設備の開発を加速する。ターミナル産業を強化し、お客様により良いサービスを提供します。

玉柴新能源汽車有限公司、玉柴特殊汽車有限公司、玉柴東特の協力を得て、当社は新エネルギー車と燃料電池事業に注力する。純電気商用車、都市物流車、環境衛生車から始まる新エネルギー・環境保護産業チェーンの構築を目指しています。

電気駆動、バッテリー、電子制御を含む「三電」システムを積極的に研究、開発、生産する。また、新エネルギー車用の新エネルギー・パワーシステム、電気アクセサリー、燃料電池、その他の中核部品も精力的に開発する。

当社の車両製造プラットフォームは、新エネルギー警察車両、護衛車両、監視車両、消防車、緊急救助車両、バン物流車両、衛生車両など、新エネルギー車両の種類と規模を拡大するために使用される。

私たちは、クリーンエネルギー発電プロジェクトの建設と専門的な運営管理に多額の投資をするため、玉海新能源に頼るつもりです。これには、太陽光発電所、急速充電杭、発電所の敷設が含まれる。

新エネルギー自動車産業チェーンにサービスを提供するという目標に導かれ、当社は玉柴金融リースを設立しました。これにより、融資チャネルとプラットフォームが拡大され、金融リース、自動車コマース、自動車アフターサービスなどを拡大することができます。

私たちは、物流、倉庫、配送、ターミナル事業を構築するために、裕適物流有限公司に依存していきます。私たちの目標は、サプライチェーンファイナンスと物流産業団地を発展させ、最終的に完全な物流産業チェーンを構築することです。

ユーチャイは、製品販売、アプリケーション開発、アフターサービス、部品独占を統合したマーケティング管理システムを確立している。このシステムには、世界中にある3,000以上のサービスステーションと5,000以上の部品販売店が含まれています。これらのサービスステーションと販売店は、ユーザーに高品質のサービスを提供しています。

6.SDEC

国 中国

設立：1985年1947

製品 ディーゼルモーター

会社について

上海新動力汽車技術有限公司は1947年に設立された。(上海新動力汽車技術有限公司（旧称：上海汽車発動機有限公司、上海汽車発動機工場、上海五松機械工場など）は1947年に設立され、現在は上海汽車集団公司に属している。

1993年には国有持株会社に再編され、上海証券取引所でA株とB株を発行した。現在では、中国における幅広い用途のディーゼルエンジンの先進的なサプライヤーとして、国内外の商用車、エンジニアリング機械、農業機械、船舶、発電機セットの顧客に技術的に先進的な製品を提供している。

2021年、同社は大規模な資産再編を実施することで、「大型トラック＋ディーゼルエンジン」産業における統合発展の新パターンを実現する。大型トラック事業は、全額出資の上海汽車紅岩汽車有限公司をプラットフォームとして、スマート大型トラックと新エネルギー大型トラックを積極的に開発し、新エネルギー、インテリジェント運転、インテリジェントネットワークなどの技術分野の革新を通じて、これらの分野で主導的地位を確立する。

ディーゼルエンジン事業は、あらゆる用途における国内の先進的サプライヤーとしての地位を維持し、製品ラインと市場セグメントを拡大し、新エネルギーとインテリジェント・ネットワークにおける差別化された競争優位性を強化し、商用車、エンジニアリング機械、農業機械、船舶、発電機セットに技術的に先進的な製品を国内外に提供する。

同社は国家認定の企業技術センターとポスドク・ワークステーション、乗用車標準品質管理システム、先進的な自動化・デジタル化生産ラインを持っている。また、インテリジェント工場の建設も積極的に推進している。

7.チャンカイ

国 中国

設立：1985年1913

製品 中・小型ディーゼルエンジン

会社について

長征は1913年に操業を開始し、中国で最も早くから内燃機関を専門に製造してきたメーカーの一つである。年間生産能力はディーゼルエンジン80万台、鋳物55万トン、ガソリンエンジン220万台。同社は中・小型ディーゼルエンジンの研究・開発・生産に特化している。

長柴股份有限公司は上場企業であり、100年以上の歴史を持つ国営工業企業である。A株とB株の両方を所有している。長征は3000万台以上のディーゼルエンジンを生産し、78の国と地域に輸出している。

長征は主に出力1.62-117.6キロワットの中小型ディーゼルエンジンを生産している。1000種類以上の品種があり、その製品はピックアップトラック、小型トラック、低速トラック、トラクター、ハーベスター、園芸機械、植物保護機械、高速プラグイン機械、発電機セット、エンジニアリング機械、コールドチェーン、船舶など様々な分野で広く使用されている。

同社は江蘇省に企業技術センター、博士研究ワークステーション、中小動力内燃機関工程技術研究センターを持っている。長征は、高圧コモンレール、電気制御シングルポンプ、電気制御VEポンプという3つの先進技術ルートで、非道路用国家III型、国家V型電子制御ディーゼルエンジン、車両用国家V型ディーゼルエンジンの発売を成功させた。これらのエンジンは中華人民共和国環境保護部に認められ、様々なモデルを提供している。

新技術の応用により、チャンチャイ製品はより信頼性が高く、経済的なものとなり、車両輸送、ハーベスター、ホイールトレーラー、ローダー、植物保護機械など様々な分野の要求を十分に満たしている。

非道路機械の分野では、長征は米国EPAとEU EC排ガス認証に合格した多くの多気筒エンジンを持ち、欧米市場に参入するグリーン許可を取得し、国際市場での競争力を高めている。

長征は40近くの省および市のハイテク製品を有し、14の発明特許を含む145の国内外認可特許を取得している。

同社は、中国の先進的な内燃機関製造設備と技術を持っています。アメリカ、ドイツ、スイス、日本、オーストリアなどの先進的な鋳造、加工、組立、内燃機関試験設備を導入している。

先進的な現代的でインテリジェントな設備の応用は、長征設備の製造レベルを向上させ、農業機械産業の技術発展を効果的にリードし、促進した。

長征は中国全土をカバーする販売とサービスネットワークを構築し、5つの販売ビジネスユニット、27の販売とサービスセンター、799のサービスステーションを持っています。税関の上級認証企業であり、完璧なディーゼルエンジン販売とサービスネットワークシステムを持ち、お客様に高品質、高効率、タイムリーなサービスを提供することができます。

8. TELLHOW

国 中国

設立：1985年1996

製品 軍事機器とインテリジェント・パワー

会社について

1996年に設立されたTellhowは、軍事機器/スマートエネルギー分野の産業開発に注力する大規模企業である。スマートパワー分野の専門企業であり、軍事装備産業の重要なプレーヤーである。

2002年7月に上海証券取引所に上場。株式コードは600590。長年の発展と蓄積を経て、比較的完璧なガバナンス構造を確立し、完全な内部統制システムを形成し、南昌、北京、上海、深セン、香港、インドネシアに40近くの支店と子会社を持ち、10以上のハイテク産業園区を有している。

設立以来、会社は絶えず産業システムを改善・アップグレードし、産業構造を最適化し、資源を集中して、軍需設備とインテリジェント・パワーの2大産業を精力的に発展させてきた。

テルホウの軍事設備事業は、通信コマンド、船舶戦闘補助システム、特殊発電所と空調、情報戦データプラットフォーム、およびその他のシリーズ製品の開発とサービスに重点を置いています。また、軍事科学技術情報技術の研究と応用も行っている。

テルホウのインテリジェント・パワー事業は、電力情報化、モノのインターネット、インテリジェント非常電源、インテリジェント配電設備の製品開発とサービスに重点を置いている。また、新世代の電力情報技術の研究と応用も行っている。

テルホウは、軍事装備とスマートエネルギー分野の産業発展に重点を置くだけでなく、関連分野におけるM&Aの機会にも積極的に注目している。このような戦略により、同社は軍事装備分野では大規模な企業となり、インテリジェント電力分野ではエキスパート企業となった。

2019年現在、会社の総資産は140億元近く、従業員総数は3000人近く、有効に認可された特許と著作権の数は2000近くである。

9.ゾンセン・パワー

国 中国

設立：1985年1992

製品エンジン

会社について

存仙実業集団はモーターサイクルエンジンと一般動力を核心とする動力システム統合サービス会社である。また、火力発電機械製品の専門的な製造基地でもあり、中国国内では大規模かつ多種多様な火力発電機械製品を生産しています。

存仙実業グループの中核子会社のひとつが重慶存仙動力機械有限公司（以下「存仙動力」という。(以下「存訊動力」という。）同社は2003年に資産再編により深セン証券取引所の上場企業となり、証券コードは001696である。

近年、同社は「パワー＋」という戦略的位置づけを堅持し、二輪車用エンジンと一般航空用エンジンという伝統的な2大主力事業の支配的地位を固め、強化し続けてきた。また、新エネルギー、一般航空、部品の3大プラットフォーム事業の構築も加速している。同社は、伝統的な製造企業から「デジタル、科学、インテリジェント」の電力システム統合サービス・プロバイダーへの転換とアップグレードを推進することを目指している。

重慶存星発動機製造有限公司は存星動力有限公司の中核子会社で、1992年の創立以来、二輪車動力の研究開発と製造に力を注いできた。従業員数は2700人以上で、35CCから850CCまでの130種類以上、1800仕様のオートバイ用エンジンを生産している。その製品は国内外100以上の国と地域で販売されている。

会社は先進的な研究開発センターとエンジン生産システムを持ち、業界では高品質な製品で知られている。国内代表的な自動塗装生産ライン、自動エンジン組立ラインを確立し、いくつかの精巧な検査・検出設備を導入し、エンジン製品の品質を大幅に向上させている。

2017年、同社は数千万人民元を投資してエンジン業界初のインダストリー4.0インテリジェント生産ラインを建設し、2018年9月に生産を開始し、Zonsenエンジンの製品の一貫性と品質をさらに向上させた。

Zonsen Engineは、モーターサイクルエンジン事業における20年以上にわたる集中的な育成を通じて、業界に特化し、持続的に成長する中国モーターサイクルパワー企業としての地位を確立した。

同社は高水準の管理モードと無駄のない生産を実施し、業界と社会から高い評価を得ている。Zonsen Engineの製品は35CCから850CCまで、130余りの品種と1800余りの仕様がある。製品の販売ネットワークは全国をカバーし、100以上の国と地域に輸出している。

2004年、Zonsen Engineはヨーロッパの有名なオートバイメーカーであり、スクーターの祖先でもあるイタリアのBiagio Groupと協力し、Biagioパワー製品を導入し、ローカライズに成功し、Biagioと国際市場から高い評価を得ました。この国際協力はまた、会社の多方向革新に継続的なエネルギーを注入した。会社は1S09001品質システム認証、ISO14000&OHSAS18000システム認証に合格し、2006年にこれらを一つに統合し、経営効率をさらに向上させた。

Zonsen Engineは中国のオートバイ産業において革新的な成功を収めている企業である。

Zonsen国家技術センターと設備と人材への継続的な投資により、同社の研究開発と設計レベルは常に中国の最先端を走っている。

金山シリーズの大型三輪車の動力、NC450スポーツオフロード車の特殊動力、TC380R、ZS650などのデュアルシリンダー大排気量動力はすべて中国のバイク動力技術躍進の新しい高みである。

全星発動機は600件近い発明特許、実用新案特許、外観特許を取得している。

10.LIFAN

国 中国

設立：1985年1992

製品紹介: 自動車、オートバイ、エンジン

会社について

力帆は1992年に設立され、2010年に上場した（証券コード：601777）。四輪車、二輪車、エンジン、一般機械の研究開発、生産、販売を一体化した大型企業で、新エネルギー産業に戦略的な重点を置いている。

同社は現在、10,436件の特許を取得し、5,170人以上の従業員を雇用している。

力帆は13年連続で中国企業トップ500に選ばれており、重慶の自動車・オートバイ産業の最前線に長年君臨し続けている。

2010年11月25日、上海証券取引所への上場を果たした。