ギア素材の選択：考慮すべき重要な要素
適切なギア材質を選択することは、なぜエンジニアリングにおいて非常に重要なのでしょうか？適切な材料を選択することで、歯車は耐摩耗性、耐久性、効率などの要求を満たすことができます。この記事では、様々な歯車材料について説明します。
重要な機械が圧力下でどのように冷却されているのか、不思議に思ったことはありませんか？オイルクーラーは、タービンやエンジンの温度を調整することで、円滑な運転を保証する縁の下の力持ちなのです。この記事では、オイルクーラーの仕組みと用途について掘り下げ、最適なパフォーマンスを維持し、オーバーヒートを防止するために不可欠な役割に焦点を当てます。読み進めることで、オイルクーラーの種類、作動原理、パワーシステムにおける重要な機能が明らかになります。
オイルクーラーは、発電システムで蒸気タービンとともに使用されるタービンオイルの冷却装置である。滑らかなチューブ表面の設計で、熱交換の媒体として循環水を利用します。これにより、軸受入口の油温を規定範囲内に維持し、装置の正常な運転を保証します。
蒸気タービン発電機の通常運転では、軸受の摩擦によりエネルギーが消費され、潤滑油の温度が上昇します。油の温度が高くなりすぎると、軸受が軟らかくなったり、変形したり、あるいは焼けたりすることがあります。
ベアリングの適切な作動を確保するためには、以下の点を維持することが重要である。 潤滑油 温度を特定の範囲内に保つ必要があります。通常、ベアリングに入るオイルの温度は35～45℃、ベアリングから出るオイルの温度上昇は10～15℃程度であるべきです。
そのためには、ベアリングから出たオイルを冷却してから潤滑に再利用する必要がある。ここで、メインエンジンオイルクーラーが活躍する。
メイン・エンジン・オイル・クーラーは、メイン・エンジンの潤滑オイルを冷却するために使用される。高温の潤滑オイルと冷たい冷却水との間で熱交換を行うことで作動する。冷却水の流量を調整することで、潤滑油の温度を効果的に制御することができます。さらに、特に高圧シリンダーの蒸気入口側ではローターの温度が高いため、オイルクーラーのジャーナルも熱を外部に伝え、潤滑油もジャーナルの冷却に役立ちます。
オイルクーラーは、潤滑油の循環と冷却が必要な場合に必要となる。火力発電所では、オイルクーラーは通常以下のものを含む：
これらのオイルクーラーは、火力発電所のさまざまな部品で使用される潤滑油の温度を調整し、これらの部品の適切な機能を確保するのに役立つ。
通常、オイルクーラーで使用される媒体は循環水である。循環水には、起動循環水と閉鎖循環水の2種類がある。信頼性と安全性を向上させるために 冷却媒体 オイルクーラーのほとんどは、脱塩水や凝縮水と同等の水質を持つ閉鎖循環水を使用している。
オイルクーラーは、その構造からチューブ式オイルクーラーとプレート式オイルクーラーの2つに分類できる。
管状オイルクーラーは熱交換性能に劣るが、低コストで床面積を最小限に抑えることができる。これらのクーラーは、小型発電機セットによく使用されます。
一方、プレート式オイルクーラーは熱交換能力に優れるが、高価で占有面積が大きい。これらのクーラーは主に大型発電機セットに使用される。
潤滑油はシェルの下部からオイルクーラーに入り、中央に穴の開いた大きなダイヤフラムと穴の開いていない小さなダイヤフラムを交互に流れる。パイプの外側をジグザグに移動し、最後にシェルの上部オイル出口から出る。その後、水は4つの冷却室に排出される。
オイルクーラーにオイルを充填するときは、入口と出口の絞り弁とベントバルブを開け、低圧オイルポンプの出口バルブで油圧を制限する。装置の損傷を避けるためには、オイルを急速に充填しないこと、オイル側の空気を抜いて閉じること、オイル側の過圧を防ぐことが重要である。冷却水は、オイル・クーラーにオイルが充填された後でなければ供給できない。
油温を調整するには、出口水バルブを全開に保ち、入口冷却水を調整する必要がある。通常、2台のオイルクーラーを並列運転し、1台をスタンバイとする。
運転中にオイルクーラを交換する場合は、まずオイルクーラを始動させ、次に停止させるという原則に従うことが重要です。この作業は、専門の担当者の監督を受けながら、経験を積んだ担当者のみが行ってください。
誤操作、ユニットのトリップ、機器の損傷を防ぐため、潤滑油の温度、油圧、ベアリングブッシュの温度を監視する必要があります。切替作業はゆっくりと行う。
オイル・クーラーを作動させるときは、油圧の変動を避け、同時に空気を排出するため、入口スロットルを徐々に開けること。オイル・クーラーを停止するときは、出口スロットルと冷却水入口バルブを閉じてください。
誰かがスイッチングプロセスを監視し、DCS担当者と直接連絡を取り、確実に空気を排出し、油圧の変動やトリップを防ぐためにゆっくりとプロセスを実行することが重要である。
(1) 交換するオイルクーラー以外のオイルクーラーが正常に作動していることを確認する。
(2) オイルクーラーから出る水の出口バルブを徐々に閉じ、他のオイルクーラーの水の入口バルブを開き、オイルクーラーのオイル出口温度を許容範囲内に保つようにする。
(3) オイルクーラーのオイル出口温度が安定したら、水入口バルブを完全に閉じるまで徐々に閉じる。
(4) オイル・クーラーのオイル出口を徐々に閉じ、出口から出す。オイル温度を調整し、完全に閉じるまで潤滑オイルの圧力が許容範囲を下回らないように注意すること。
(5) 潤滑油の圧力が安定したら、インレットスロットルを閉じます。
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