금속이 어떻게 취성에서 연성으로 변하는지 궁금한 적이 있나요? 이 글에서는 두 가지 필수 열처리 공정인 어닐링과 노멀라이징의 매혹적인 세계에 대해 알아보세요. 이러한 기술이 어떻게 금속의 특성을 개선하여 제조에 중요한 역할을 하는지 알아보세요.
어닐링은 신중하게 제어된 열 주기를 포함하는 야금학에서 중요한 열처리 공정입니다. 이 공정은 금속을 특정 온도(일반적으로 재결정 온도 이상)까지 천천히 가열하고, 이 온도를 미리 정해진 기간 동안 유지한 다음(담금질), 제어된 속도로 냉각하는 세 가지 주요 단계로 구성됩니다.
어닐링의 주요 목표는 다면적입니다. 경도를 낮추고 연성을 높여 기계 가공성과 성형성을 향상시킵니다. 이 공정은 성형이나 용접과 같은 이전 제조 작업 중에 축적되었을 수 있는 잔류 응력을 제거하는 데 매우 중요합니다. 어닐링은 또한 치수 안정화에도 중요한 역할을 하여 변형을 최소화하고 후속 가공이나 사용 중 균열 발생을 줄입니다.
미세 구조 수준에서 어닐링은 재결정화 및 입자 성장 메커니즘을 통해 입자 구조를 개선합니다. 어닐링은 상 변형을 촉진하고 조성을 균질화하며 전위 및 공극과 같은 구조적 결함을 제거하여 금속의 미세 구조를 조정합니다. 이러한 미세 구조 변화는 금속의 기계적 특성, 내식성 및 전반적인 성능에 큰 영향을 미칩니다.
온도, 담금 시간, 냉각 속도 등 특정 어닐링 파라미터는 특정 금속 또는 합금과 원하는 최종 특성에 맞게 조정됩니다. 예를 들어 완전 어닐링, 정규화 및 응력 완화 어닐링은 각각 다른 재료와 애플리케이션에서 특정 결과를 달성하도록 설계된 공정의 변형입니다.
어닐링은 금속을 특정 온도로 조심스럽게 가열하고 정해진 시간 동안 유지한 다음 제어된 속도로 냉각하는 야금학의 중요한 열처리 공정입니다. 이 속도는 일반적으로 느리지만 원하는 결과에 따라 정밀하게 조절할 수 있습니다. 이 공정은 금속과 합금의 미세 구조와 특성을 변경하는 데 필수적인 과정입니다.
어닐링의 주요 목표는 다방면에 걸쳐 있습니다:
다양한 유형의 어닐링 공정이 존재하며, 각 공정은 특정 야금 결과를 달성하기 위해 맞춤화되어 있습니다:
실제로 어닐링은 특정 야금 문제를 해결할 수 있습니다:
1) 경도를 낮추고 가공성을 향상시켜 후속 제조 공정과 공구 수명을 개선합니다;
2) 잔류 응력을 완화하고 치수를 안정화하며 변형 및 균열 경향을 감소시켜 구성 요소의 전반적인 구조적 무결성과 성능을 향상시킵니다;
3) 입자 구조를 개선하고, 미세 구조를 조정하고, 구조적 결함을 제거하여 기계적 특성과 재료 균질성을 향상시킵니다.
산업 생산에서 어닐링 공정은 다양한 금속 가공 분야에서 광범위하게 활용되고 있습니다. 특정 어닐링 기술은 원하는 재료 특성과 공작물 요구 사항에 따라 선택됩니다. 일반적인 어닐링 사양은 다음과 같습니다:
어닐링 공정의 선택은 후속 제조 작업과 최종 사용 성능을 위해 재료 특성을 최적화하는 데 매우 중요합니다.
노멀라이제이션이라고도 하는 노멀라이징은 공작물을 Ac3 또는 Accm보다 30~50°C 높은 온도로 가열하고 일정 시간 동안 유지한 다음 용광로에서 꺼내 공기 중 또는 물 분사, 미스트 또는 송풍을 통해 냉각하는 금속 열처리 공정입니다.
노멀라이징의 목적은 입자 크기를 미세화하고 카바이드 분포를 균일화하는 데 있습니다. 노멀라이징은 어닐링보다 냉각 속도가 약간 빠르기 때문에 노멀라이징 구조가 더 미세해지고 기계적 특성이 향상된다는 점에서 어닐링과 다릅니다.
또한 용광로 외부에서 냉각하여 노멀라이징하면 장비를 차지하지 않으므로 생산 속도가 더 빠릅니다. 따라서 노멀라이징은 어닐링을 대체하기 위해 생산 과정에서 가능한 한 많이 사용됩니다.
1) 저탄소강의 경우 노멀라이징 후 경도가 어닐링 후보다 약간 높고 인성 또한 우수하여 가공용 전처리로 적합합니다.
2) 중 탄소강의 경우 최종 열처리로 템퍼링을 대체 할 수 있으며 다음을위한 예비 처리 역할도 할 수 있습니다. 표면 경화 유도 가열에 의해 수행됩니다.
3) 공구강의 경우, 베어링 스틸를 사용하여 강철을 침탄하면 네트워크 탄화물 형성을 줄이거나 억제하여 구상화 어닐링에 필요한 이상적인 구조를 얻을 수 있습니다.
4) 주강 부품의 경우 주조 구조를 개선하고 기계 가공성을 향상시킬 수 있습니다.
5) 대형 단조의 경우 최종 열처리로 사용할 수 있으므로 경화 중 균열이 발생하는 경향을 방지할 수 있습니다.
6) 연성주철의 경우 경도, 강도, 내마모성을 향상시켜 자동차, 트랙터, 디젤 엔진의 크랭크샤프트, 커넥팅 로드와 같은 중요 부품 제조에 사용됩니다.
7) 저유전체 강철의 경우 구상화 어닐링 전에 정규화를 수행하면 네트워크 이차 시멘타이트가 제거되어 구상화 어닐링 중에 시멘타이트의 완전한 구상화를 보장할 수 있습니다.
정규화 후 구조: 저유텍토이드강의 구조는 F+S, 유텍토이드강은 S, 하이퍼유텍토이드강은 S + 이차 시멘타이트이며 불연속적입니다.
금속 열처리 공정에는 공작물을 적절한 온도(Ac3 또는 ACcm + 30~50°C)로 가열한 다음(강철 미세 구조 참조) 단열 후 공기 중에서 냉각하는 과정이 포함됩니다. 정규화는 주로 강철 공작물에 사용됩니다.
노멀라이즈드 스틸은 어닐링 스틸과 비슷하지만 약간 더 빨리 냉각되고 구조가 더 미세합니다. 일부 강철은 매우 작은 임계 냉각 속도 는 공기 중에서 냉각하여 오스테나이트를 마르텐사이트로 변환할 수 있지만, 이 처리를 정규화라고 하지 않고 공기 냉각 담금질이라고 합니다.
반대로, 임계 냉각 속도가 더 큰 강철로 만들어진 일부 대형 섹션 공작물에서는 마텐사이트 물에 담금질하더라도 담금질 효과는 정상화에 가깝습니다.
그리고 강철의 경도 정규화 후의 값이 어닐링의 값보다 높습니다.
정규화 중에는 어닐링에서와 같이 용광로로 공작물을 냉각할 필요가 없으므로 용광로 시간이 절약되고 생산 효율이 향상되므로 일반적으로 생산에서 가능한 한 정규화로 대체됩니다.
탄소 함량이 0.25% 미만인 저탄소강의 경우 정규화 후 경도가 적당하여 어닐링보다 절단에 더 도움이 되며 일반적으로 정규화를 사용하여 절삭을 준비합니다.
중간 탄소강의 경우 탄소 함량 0.25-0.5%, 정규화 후 절단 요구 사항도 충족할 수 있습니다.
이것으로 만든 경량 부품의 경우 강철 유형정규화도 최종 열처리로 사용할 수 있습니다.
고탄소 공구강 및 베어링강의 정규화는 구조물에서 네트워크 탄화물을 제거하고 구상화 어닐링을 위한 구조를 준비하는 것입니다.
철강 부품의 열처리 공정 - 정규화
강철의 열처리는 크게 벌크 열처리와 표면 열처리의 두 가지 유형으로 분류됩니다.
벌크 열처리에는 어닐링, 정규화, 담금질 및 템퍼링과 같은 공정이 포함되며 표면 열처리에는 표면 담금질 및 열화학 처리가 포함됩니다.
노멀라이제이션은 강철 부품을 상부 임계점(저유전강은 Ac3, 초유전강은 Acm)보다 30~50°C 높은 온도까지 가열하고 이 온도에서 지정된 시간 동안 유지하여 완전한 오스텐화를 보장한 다음 상온의 공기 중에서 냉각하는 임계 열처리 공정입니다.
정규화의 주요 목표는 입자 구조를 개선하고, 미세 구조를 균질화하며, 내부 응력을 제거하고, 강철의 기계적 특성을 개선하는 것입니다. 이 공정은 일반적으로 저유전체강에서 미세 펄라이트와 페라이트로 구성되거나 초유전체강에서 펄라이트와 시멘트마이트로 구성된 거의 평형에 가까운 미세 구조를 달성하는 것을 목표로 합니다.
어닐링에 비해 노멀라이제이션은 냉각 속도가 약간 빠르기 때문에 전체 열처리 주기가 짧아집니다. 이렇게 냉각 속도가 빨라지면 어닐링 강철에 비해 입자 구조가 더 미세해지고 강도와 경도가 약간 더 높아집니다.
효율성과 유리한 기계적 특성으로 인해 두 공정 모두 필요한 성능 사양을 충족할 수 있는 경우 어닐링보다 노멀라이제이션이 선호되는 경우가 많습니다. 특히 추가 가공을 위한 원료로 사용되는 중저탄소강은 일반적으로 노멀라이제이션 열처리를 거칩니다.
이와 대조적으로 일반 합금강 블랭크는 어닐링 처리를 하는 경우가 많습니다. 이러한 합금강을 정규화하면 냉각 속도가 빨라져 경도가 높아져 후속 가공 작업에 지장을 초래할 수 있습니다. 합금강의 정규화와 어닐링 중 선택은 특정 합금 조성, 원하는 미세 구조 및 최종 제품의 용도에 따라 달라집니다.
열처리 공정에는 공작물을 적절한 온도로 가열하고 일정 시간 동안 이 온도를 유지한 다음 노에서 꺼내 야외에서 냉각하는 과정이 포함됩니다.
노멀라이징과 어닐링의 차이점은 노멀라이징의 냉각 속도가 어닐링보다 약간 빠르기 때문에 어닐링보다 노멀라이징의 구조가 더 미세하여 기계적 특성이 향상된다는 점입니다.
또한 퍼니스 외부에서 노멀라이징 냉각을 하면 장비를 차지하지 않으므로 생산 속도가 빨라집니다. 따라서 노멀라이징은 어닐링을 대체하기 위해 생산 과정에서 가능한 한 많이 사용됩니다. 노멀라이징의 주요 적용 분야는 다음과 같습니다:
1. 저탄소강의 경우 노멀라이징 후 경도는 어닐링보다 약간 높고 인성이 우수하여 절삭 전처리 역할을 합니다.
2. 중탄소강의 경우 최종 열처리로 담금질 처리를 대체하거나 유도 가열을 사용하여 표면 경화 전 준비 처리로 사용할 수 있습니다.
3. 공구강, 베어링강, 탄화강의 경우 순탄화물의 형성을 줄이거나 억제하여 구상화 어닐링에 필요한 우수한 구조를 얻을 수 있습니다.
4. 주강 부품의 경우 주조 구조를 개선하고 기계 가공성을 향상시킬 수 있습니다.
5. 대형 단조의 경우 최종 열처리로 사용되어 담금질 중 균열이 발생하는 경향을 방지할 수 있습니다.
6. 연성 철의 경우 경도, 강도 및 내마모성을 향상시켜 크랭크 샤프트 및 커넥팅 로드와 같은 차량, 트랙터, 디젤 엔진의 중요한 부품을 제조하는 데 적합할 수 있습니다.
어닐링과 노멀라이징의 주요 차이점은 냉각 속도에 있으며, 노멀라이징은 냉각 속도가 빠르기 때문에 펄라이트 구조가 더 미세해집니다. 따라서 동일한 강철의 경우 노멀라이징이 더 높은 수율을 제공합니다. 강도 및 경도 어닐링보다 낫습니다.
어닐링과 정규화 중 어떤 것을 선택할지는 특정 상황에 따라 결정해야 하며, 일반적으로 세 가지 측면을 고려해야 합니다:
1) 가공성을 개선하려면 저탄소강을 정규화해야 합니다. 탄소 함량이 0.25%에서 0.45% 사이인 중탄소강은 어닐링 또는 정규화할 수 있습니다. 고탄소강 탄소 함량이 0.45%에서 0.77% 사이인 저탄소강은 완전 어닐링해야 하며, 초유텍로이드강은 구상화 어닐링을 거쳐야 합니다. (저탄소 및 중탄소 구조강 - 정규화, 중탄소 및 고탄소 구조강 - 완전 어닐링, 합금 공구강 - 스페로이드화 어닐링)
2) 열처리 가공성; 복잡한 모양, 큰 크기 또는 중요한 부품은 어닐링해야 합니다. 어닐링은 천천히 냉각되기 때문입니다, 내부 스트레스 가 최소화되고 공작물의 변형이나 균열 가능성이 줄어듭니다. 일반 부품에는 노멀라이징을 사용할 수 있습니다.
3) 처리 비용; 노멀라이징은 어닐링보다 비용이 적게 듭니다. 비용을 절감하고 생산 효율성을 높이려면 품질을 보장하면서 가능한 한 노멀라이징을 사용해야 합니다.
어닐링 및 경화 프로세스 표
프로세스 이름 | 목표 | 적용 범위 | 참고 |
풀 어닐링 | (1) 입자 구조를 다듬습니다. (2) 위드만슈테텐과 띠 구조물을 제거합니다. (3) 경도를 낮추고 가소성을 높여 가공성을 향상시킵니다. (4) 내부 스트레스 완화. (5) 주물의 경우 거친 입자를 제거하여 충격 인성, 가소성 및 강도를 개선합니다. | (1) 중소형 주조품, 단조품 및 저유전강 열간 압연 강재의 경우. (2) 저유전체 강철의 예비 열처리용. | (1) 하이퍼유텍로이드강에 사용하는 것은 메시형 탄화물을 형성하여 재료의 인성을 감소시키므로 바람직하지 않습니다. (2) 대형 주물 및 단조의 경우 완전 어닐링이 사용되지만 응력의 영향으로 변형 및 균열이 발생할 수 있으므로 신속한 응력 완화가 필요합니다. |
불완전한 어닐링 | (1) 경도를 낮추고 가소성을 높이며 가공성을 개선합니다. (2) 내부 스트레스를 제거합니다. (3) 구상화된 펄라이트를 얻습니다. | (1) 비네트워크 탄화물 구조를 특징으로 하는 하이퍼 유텍토이드 강은 저유텍토이드 강에 거의 사용되지 않습니다. (2) 예열 처리는 고탄소강과 베어링 강에 사용됩니다. | 네트워크 탄화물이 하이퍼유텍토이드 강철에 존재하는 경우 먼저 정규화한 다음 불완전한 어닐링을 거쳐야 합니다. |
구상화 어닐링 | (1) 구상화된 펄라이트를 얻고 하이퍼유텍토이드 강철에서 약간의 네트워크 구조를 제거합니다. (2) 경도를 줄이고 가소성 및 인성을 향상시킵니다. (3) 기계 가공성 향상. (4) 담금질 전에 예비 열처리로 사용합니다. | 이 공정은 탄소 공구강, 합금 공구강 및 ωc가 0.65%보다 큰 베어링 강의 구조를 개선하는 데 사용됩니다. 이를 통해 가공성을 향상시키고 최종 열처리를 위한 구조를 준비하여 우수한 성능을 보장합니다. | 구상화 어닐링은 불완전한 어닐링의 특정 사례이자 진행 과정입니다. |
등온 어닐링 | (1) 등온 어닐링을 사용하면 다음과 같은 일정한 온도 분해로 인해 균일 한 펄라이트 구조가 생성됩니다. 오스테나이트특히 단면이 큰 부품의 경우 더욱 그렇습니다. 이는 일관된 기계적 특성으로 이어집니다. (2) 등온 어닐링은 기존 어닐링 방법으로는 펄라이트로 변환하기 어려운 강철을 펄라이트 구조로 만들 수 있습니다. 이를 통해 가공이 용이해지고 생산 주기가 단축됩니다. | (1) 등온 어닐링은 그 목적으로 인해 생산에 널리 채택되고 있으며, 특히 저유전체강 및 유텍토이드강에 활용됩니다. (2) 합금강의 어닐링은 전통적으로 사용되는 완전 어닐링과 달리 거의 전적으로 등온 어닐링으로 대체됩니다. | 다른 등온 온도에서 얻은 입자 크기와 경도는 다양합니다. 등온이 높을수록 입자가 거칠어지고 경도가 낮아집니다. 반대로 낮은 온도에서는 입자가 더 미세하고 경도가 더 높습니다. |
확산 어닐링 | 잉곳과 주물에서 수지상 분리를 제거하여 구성과 구조를 통일함으로써 성능을 향상하고 가공 작업을 용이하게 합니다. | (1) 주로 주조 잉곳 및 대형 주조 부품에 사용됩니다. (2) 고합금강 단조의 경우, 확산 어닐링을 구현하여 후속 열처리 및 가공을 위한 미세 구조를 준비합니다. | 확산 어닐링은 생산 주기가 길고 전기 또는 연료 소비가 많기 때문에 요구 사항이 덜 엄격한 부품은 일반적으로 이 공정을 거치지 않습니다. |
재결정화 어닐링 | (1) 냉간 변형을 받은 금속은 재결정화 어닐링을 통해 가공 경화를 완화할 수 있습니다. 이 공정은 내부 응력을 제거하고 경도를 낮추며 연성을 향상시켜 추가적인 기계 가공을 용이하게 합니다. (2) 열간 가공 후 급속 냉각으로 인해 재결정이 완료되지 않아 내부 응력과 경도가 높아져 재결정 어닐링이 필요합니다. | (1) 냉간 변형(예: 냉간 압연, 냉간 인발 및 냉간 펀칭 부품) 이전의 구조와 성능을 복원하는 동시에 내부 응력을 제거하는 데 활용됩니다. (2) 추가 처리를 용이하게 하기 위해 냉간 변형의 중간 작업으로 구현됩니다. | 강철 부품이 고르지 않은 냉간 변형을 겪거나 약 5%에서 15% 사이의 임계 변형량을 받는 경우 재결정화 어닐링을 수행하면 입자가 거친 구조가 쉽게 발생할 수 있습니다. |
스트레스 릴리프 아네일링 | (1) 내부 응력을 제거하고 치수를 안정화하여 가공 및 사용 중 변형을 줄입니다. (2) 경도가 낮아져 절단과 가공이 더 쉬워집니다. | (1) 침대 프레임, 엔진 블록, 변속기 케이스와 같은 주조 및 단조 부품에 사용됩니다. (2) 주로 경도를 낮추고 가공성을 향상시키기 위해 고합금강에 사용됩니다. (3) 고정밀 부품의 경우 가공 후 응력을 제거하고 치수를 안정화하기 위해 낮은 온도(200-400℃)를 장시간 유지합니다. | (1) 대형 공작물 및 용광로 부하가 상당한 경우, 그에 따라 단열 시간을 연장하는 것이 적절합니다. (2) 표준 주물에서 응력을 완화할 때 이차 흑연화로 인한 강도 감소를 방지하기 위해 가열 온도는 600℃를 초과해서는 안 됩니다. |
고온 어닐링 | 백입과 유리 시멘타이트 제거, 시멘타이트 분해로 가공성 향상, 가소성 및 인성 증가. | 회철 및 연성 철 부품(백입 발생 시)에 사용됩니다. | 일반적으로 가단 주철은 사용하지 않습니다. |
가단화 어닐링 | 시멘타이트의 분해를 유발하여 플레이크 흑연을 얻어 강도와 가소성을 크게 향상시킵니다. | 백색 주철을 연성 주철로 변환하는 데 사용됩니다. | 어닐링 냉각 과정에서 650°C에 도달하기 전에 공기 냉각이 이루어지면 소재는 우수한 인성을 유지합니다. 그러나 용광로 냉각 중에는 취성이 발생할 수 있습니다. |
고온 흑연 어닐링 | 아스 캐스트 구조에서 유리 시멘타이트 제거, 기계 가공성 향상, 취성 감소, 기계적 특성 개선. | 일반적으로 연성 철(일정량의 유리 시멘타이트가 백입을 유발하는 경우)에 사용됩니다. | 냉각하는 동안 섭씨 600~400도 범위 내에서 온도를 서서히 낮추면 취성이 나타납니다. 따라서 어닐링 온도가 유지된 후에는 용광로를 섭씨 약 600도까지 냉각하고 즉시 공기 냉각을 위해 제거해야 합니다. |
저온 흑연 어닐링 | 고인성 페라이트 매트릭스를 가진 연성 철을 얻으려면. | 연성 철(주조 구조에 펄라이트만 나타나고 자유 시멘타이트가 없는 경우)에 자주 사용됩니다. | 펄라이트가 기본 구조에 허용되지 않는 경우 보온 지속 시간을 적절히 연장해야 하며, 그렇지 않으면 약간 줄일 수 있습니다. |
저온 어닐링 | 주물의 취성을 줄이고, 가공성을 높이며, 인성을 개선합니다. | 일반적으로 다음 용도로 사용됩니다. 회색 주철 및 연성 철(시멘타이트가 나타나지 않으면 펄라이트만 존재함). | 주조 구조에 유리 시멘타이트가 존재하는 경우, 이 어닐링 프로세스 대신 고온 어닐링이 사용됩니다. |
정규화 | (1) 저탄소강의 경도를 향상시켜 가공성을 개선합니다. (2) 최종 열처리를 준비하기 위해 입자 구조를 개선(예: 비드만슈타텐 구조, 밴딩, 큰 페라이트 입자 및 네트워크 탄화물 제거)합니다. (3) 내부 응력을 완화하여 최종 열처리를 위한 전제 조건으로 저탄소강의 성능을 향상시킵니다. | (1) 주로 저탄소강, 중탄소강 및 저합금강에 사용됩니다. 고탄소강 및 고 탄소 합금강 는 그물망 탄화물이 있는 경우를 제외하고는 정규화 후 마르텐사이트 변형을 겪기 때문에 일반적으로 사용되지 않습니다. (2) 수리 부품 담금질에 사용되는 이 기술은 내부 응력을 완화하고 구조를 개선하여 재담금질 시 변형과 균열을 방지합니다. | 어닐링에 비해 노멀라이징은 생산 주기가 짧고 장비 활용도가 높습니다. 또한 강철의 기계적 특성. 따라서 재료 및 기술 요구 사항에 따라 특정 상황에서 노멀라이징을 어닐링의 대체물로 사용할 수 있습니다. |
고온 노멀라이징 | 구조 내 균일성 향상, 기계 가공성 개선, 강도, 경도 및 내마모성 증가, 백입 및 자유 탄화물 제거. | 주로 고강도 및 우수한 내마모성이 요구되는 연성 철 부품에 사용됩니다. | 주물 구조에 유리 시멘타이트가 존재하는 경우 어닐링 온도를 상한으로 설정해야 합니다. 실리콘 함량이 높은 주물은 흑연화를 방지하기 위해 더 빠른 속도로 냉각해야 합니다. |
저온 노멀라이징 | 뛰어난 강도, 인성 및 연성을 달성합니다. | 주로 높은 강도와 인성이 필요하지만 내마모성에 대한 요구가 특별히 높지 않은 연성 철 부품에 사용됩니다. | 연성 철을 주조하기 위해 현지 선철을 사용하는 과정에서 높은 황과 인 함량으로 인해 적절한 가소성과 인성을 확보하는 것이 어렵습니다. 저온 어닐링을 사용하면 이 문제로 인한 가소성과 인성 부족을 효과적으로 보완할 수 있습니다. |