밀폐형 및 플러그인 버스 덕트 설치

I. 건설 준비

1. 자료 준비

   1) 밀폐형 플러그인 버스 덕트

   2) 다양한 규격의 강철 프로파일, 클램프, 모든 종류의 볼트, 와셔 등이 있습니다.

   3) 장뇌, 페인트, 용접봉 등

2. 장비 준비

1) 주요 설치 장비 : 유압식 엘리베이터, 비계, 호이스트 기계, 풀리, 대형 로프, 벤치 바이스, 강철 톱, 망치, 전기 드릴, 전기 해머, 용접기, 유압 파이프 벤더, 조정 렌치, 제조업체의 특수 공구, 토크 렌치 등.

2) 주요 테스트 장비 : 강철 사각형, 강철 줄자, 레벨, 절연 저항 시험기 등

3. 근무 조건

1) 밀폐형 및 플러그인 버스 덕트 설치에 적합한 실내 위치는 이미 건조하고 설치 현장의 모든 건축 장식 작업이 완료되어 있어야 하며 모든 문과 창문이 제자리에 있어야 합니다.

2) 실내 밀폐형 버스 덕트의 설치는 다른 전문 공사 중 버스 덕트의 손상을 방지하기 위해 배관 및 공조 공사의 기본 공사가 완료된 후에 수행해야합니다.

3) 고소 작업용 비계는 안전 기술 부서에서 설치 및 승인했습니다.

II. 건설 과정

1. 프로세스 흐름

장비 포장 풀기 확인

→ 브라켓 제작 및 설치

→ 밀폐형, 플러그인 버스 덕트 설치

→ 전원 켜기 테스트 및 검사

2. 건설 키 포인트

1) 버스 덕트 포장 풀기 검사

밀폐형 및 플러그인 버스 덕트에는 공장 적합성 인증서 및 설치 기술 문서가 함께 제공되어야 합니다. 기술 문서에는 정격 전압, 정격 용량, 테스트 보고서 및 기타 기술 데이터가 포함되어야 합니다.

포장 및 인클로저의 상태가 양호하고 버스 덕트 사양이 요구 사항을 충족해야 하며 모든 강철의 종류 프로파일, 클램프, 다양한 볼트, 와셔 및 기타 액세서리가 완성되어야 합니다.

세트에 포함된 동봉된 버스 덕트의 각 섹션은 부속품이 완전하고, 외피의 변형이 없으며, 내부 손상이 없는 상태로 명확하게 표시되어 있어야 합니다.

밀폐형 및 플러그인 버스 덕트의 볼트 체결된 겹치는 표면은 주석 도금을 해야 합니다. 겹치는 표면은 평평해야 하며 주석 층에 움푹 패인 표면, 벗겨진 부분, 드러나지 않은 부분이 없어야 합니다.

인클로저와 플러그인 버스 덕트 쉘의 내부 표면은 무광 검정색 페인트로 도장하고, 외부 표면은 밝은 색 페인트로 도장해야 합니다.

2) 버스 덕트 브래킷 제작

 버스 덕트 브래킷의 형태는 버스 덕트의 설치 방법에 따라 결정됩니다. 버스 덕트에는 수직 설치, 수평 측면 설치, 수평 서스펜션 설치의 세 가지 설치 방법이 있습니다.

브래킷은 사용자 요구 사항에 따라 제조업체에서 제공하거나 자체 제작할 수 있습니다. 브래킷의 제작 및 설치는 설계 및 제품 기술 문서에 따라 수행해야 합니다. 설계 및 기술 문서에 규정이 없는 경우 다음 요구 사항에 따라 제작 및 설치할 수 있습니다.

브라켓은 건설 현장의 구조 유형에 따라 앵글강, 채널강 또는 평강으로 만들어야 합니다. 선호되는 형태는 "I"형, "U"형, "L"형 및 "T"형입니다.

브래킷은 선택한 모델과 측정된 치수에 따라 가공해야 합니다. 앵글강과 채널강의 절단부는 톱질 또는 펀칭을 해야 하며 모따기가 필요합니다. 전기 및 가스 용접 절단은 엄격히 금지됩니다. 최대 처리 크기 오차는 5mm를 초과하지 않아야 합니다.

브래킷 드릴링 벤치 드릴 또는 핸드 드릴을 사용해야 합니다. 구멍 직경은 고정 볼트의 직경을 2mm 초과하지 않아야 합니다. 구멍을 뚫기 위해 전기 및 가스 용접을 사용하는 것은 엄격히 금지됩니다.

행거 로드 스레딩은 스레딩 머신이나 다이를 사용하여 처리해야 합니다. 교차 스레딩 또는 스레드 파손은 허용되지 않으며, 스레드 행거 로드 대신 스레드 막대를 사용할 수 있습니다.

현장에서 제작되는 금속 브래킷과 액세서리는 필요에 따라 아연 도금하거나 도장해야 합니다. 조건이 맞지 않거나 요구 사항이 높지 않은 곳에서는 장뇌 및 회색 페인트를 칠할 수 있습니다.

3) 버스바 지지대 및 행거 설치

동봉형 및 플러그인 버스바 브래킷의 설치 위치는 버스바 레이아웃의 필요에 따라 결정해야 합니다.

밀폐형 및 플러그인 버스바 직선 구간을 수평으로 놓을 때는 브래킷 또는 행거로 고정해야 합니다. 고정 지점 사이의 간격은 설계 요구 사항 및 제품 기술 문서 규정을 준수해야 하며, 일반적으로 2~3m, 1000A 이상의 전류의 경우 2m를 권장합니다.

동봉형 및 플러그인 버스바를 벽을 따라 수직으로 고정하는 경우 고정 브래킷을 사용해야 합니다. 건물 바닥 슬래브에 밀폐형 및 플러그인 버스바를 수직으로 설치하는 경우 스프링 브래킷을 사용하여 지지해야 합니다. 전류 용량이 더 작은 밀폐형 및 플러그인 버스바(400A 이하)의 경우 스프링 브래킷을 바닥 슬래브에 매 층마다 설치할 수 있으며, 400A 이상의 경우 각 층마다 지지대를 설치해야 합니다.

동봉형 및 플러그인 버스바의 모서리와 박스(패널) 연결 지점에 지지대를 추가해야 합니다. 수직으로 배치된 동봉형 및 플러그인 버스바의 경우 박스에 들어가서 끝이 매달려 있을 때 브래킷을 사용하여 고정해야 합니다.

밀폐형 및 플러그인 버스바 지지대와 행거를 설치할 때는 수평 및 수직으로 일직선으로 정확하게 배치하고 단단히 고정해야 합니다. 일렬로 설치하는 경우 깔끔하게 배열하고 간격을 균등하게 유지해야 합니다. 플랫 와셔 및 스프링 와셔 를 고정 브래킷 볼트에 추가하고 나사산이 2~4바퀴 정도 노출되어야 합니다.

1. 브래킷용 확장 볼트 고정

건물에 설치하는 브라켓은 모선 경로 방향에 따라 보다 정확한 브라켓 위치를 측정하고 결정된 위치에 구멍을 뚫은 후 브라켓 설치를 위한 확장 볼트를 먼저 고정해야 합니다.

확장 볼트 슬리브 설치를 위한 구멍을 뚫을 때는 슬리브와 동일한 외경을 가진 드릴 비트를 사용해야 하며, 뚫은 구멍 직경과 슬리브 외경의 차이가 1mm를 넘지 않아야 합니다.

2. I자형 앵글 스틸 브래킷 설치

I자형 앵글 스틸 브래킷은 벽에 버스바를 수평으로 설치하는 데 적합합니다. 브래킷은 사전 임베디드 방식을 사용하여 벽에 매립됩니다. 앵글 스틸 브래킷의 매립 깊이는 120mm 및 150mm입니다. 부스바를 수직으로 설치할 때 앵글 스틸의 노출 길이는 부스바 폭에 140mm를 더한 길이이며, 부스바를 수평으로 설치할 때는 그림 1과 같이 부스바 높이에 160mm를 더한 길이입니다.

버스바의 W-폭입니다;
버스바의 H-높이

3. L자형 앵글 스틸 브래킷 설치 3.

L자형 앵글 스틸 브래킷은 벽이나 기둥에 수평 버스바를 설치하는 데 적합합니다. L자형 앵글 스틸 브래킷을 벽이나 기둥에 고정하려면 그림 2와 같이 M12×110 확장 볼트를 사용합니다.

4. 바닥 슬래브에 행거 설치

밀폐형 및 플러그인 부스바의 리프팅에는 단일 행거 및 이중 행거 유형을 포함한 다양한 유형이 있습니다. 버스바의 리프팅 위치에 따라 행거를 설치하는 방법도 달라집니다. 그림 3은 바닥 슬래브에 수평으로 부스바를 설치할 때 사용하는 이중 로드 행거를 보여줍니다. 강도가 만족스러운 경우 내부 확장 나사를 사용할 수도 있습니다.

4) 밀폐형 플러그인 버스바 설치

밀폐형 플러그인 버스바를 수평으로 설치할 경우 지면과의 거리는 2.2m 이상이어야 합니다. 수직으로 설치하는 경우, 전기 전용실(배전실, 전기 샤프트, 기술층 등)에 설치하는 경우를 제외하고 지상에서 1.8m 이하에 있는 부품의 기계적 손상을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다.

동봉된 플러그인 버스바는 세그먼트 다이어그램, 위상 순서, 번호, 방향 및 표시에 따라 올바르게 배치해야 합니다.

버스바 조립 전 검사

버스바 조립 전에 각 세그먼트가 완전하고 손상이나 변형이 없는지 확인해야 합니다.

또한 버스바는 조립 전에 세그먼트별로 절연 테스트를 실시해야 합니다. 절연 저항 값이 공장 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 테스트에는 500V 메고옴 미터를 사용할 수 있습니다. 버스바의 각 섹션의 절연 저항 값은 20MΩ 이상이어야 합니다. 필요한 경우 1000V의 테스트 전압으로 전압 내성 테스트를 수행할 수도 있습니다.

버스바 수직 설치 ② 버스바 수직 설치

부스바를 들어 올릴 때 강철 와이어 로프를 들어 올리고 묶는 데 사용해서는 안 됩니다.

벽을 따라 부스바를 수직으로 설치하는 경우(소형 암페어 부스바에 한함) 도어형 브래킷을 사용하여 설치할 수 있습니다. 부스바는 그림 4와 같이 도어형 브래킷에 평평하게 누워 고정하는 방법과 옆으로 누워 고정하는 방법의 두 가지로 설치할 수 있습니다. 부스바 압력판은 부스바 제조업체에서 제공합니다.

100A~500A의 BMC 유형 밀폐형 부스바의 경우 그림 4에 수직 설치가 나와 있습니다. 버스바는 클램프와 M10×25 육각 볼트를 사용하여 브래킷에 고정됩니다.

동봉된 부스바를 건물 바닥에 수직으로 설치하는 경우, 설치 전에 부스바 슬롯에 스프링 지지대를 설치한 다음 그림 6과 같이 부스바 슬롯을 미리 설정된 채널 강재에 설치해야 합니다.

스프링 지지대의 기능은 부스바 슬롯을 고정하고 부스바 슬롯의 각 층의 무게를 지탱하는 것입니다. 1.3m보다 긴 버스바 슬롯에만 스프링 지지대를 장착할 수 있습니다. 스프링 지지대를 설치할 때는 버스바 연결 위치를 미리 고려해야 합니다. 일반적으로 부스바를 바닥 슬래브를 통해 수직으로 설치하는 경우 부스바 조인트의 중심이 바닥 슬래브보다 700mm 위에 있어야 합니다.

버스바의 수평 설치 ③ 수평 설치

버스바의 수평 설치 순서는 처음부터 중간부터 시작하여 끝으로 진행해야 합니다. 또한 다양한 유형의 부스바용 지지대 및 행거에는 평면과 측면의 두 가지 설치 방법이 있습니다. 부스바와 지지대/행거의 설치는 압력판으로 고정됩니다.

부스바의 평면 설치는 평면 압력판으로 고정되고 부스바의 측면 설치는 측면 압력판으로 고정되며 모두 제조업체에서 제공합니다. 버스 바의 평면 설치를위한 평면 압력판은 M8 × 45 육각 너트와 φ8 평면 와셔로 고정됩니다. 스프링 와셔 를 너트 측면에 사용해야 합니다. 버스바의 측면 설치용 측면 압력판은 M8×20 육각 너트로 고정되며 너트 측면에는 φ8 플랫 와셔와 스프링 와셔도 사용됩니다. 밀폐형 및 플러그인 버스바는 플랫 클램프 또는 수직 클램프를 사용하여 앵글 스틸 브래킷에 고정할 수도 있습니다.

버스 바 리프팅

밀폐형 및 플러그인 버스바의 매달린 설치의 경우 그림 7과 같이 압력판으로 고정하는 것 외에도 리프팅 클램프와 리프팅 도구를 사용하여 설치할 수도 있습니다.

5. 버스바 연결

동봉된 부스바를 연결할 때 부스바는 쉘과 동심이어야 하며 오차는 5mm를 초과하지 않아야 합니다. 섹션과 섹션을 연결할 때 인접한 부스바와 쉘이 정렬되어야 하며 연결로 인해 부스바와 쉘에 기계적 응력이 가해지지 않아야 합니다. 벽 관통부의 연결 플랜지, 쉘과베이스 사이의 볼트 및 쉘의 각 연결 부분의 볼트는 토크 렌치로 조여야하며 각 조인트 표면은 잘 밀봉되어야합니다.

버스 바 연결은 고 절연, 아크 저항성, 고강도 절연 플레이트를 채택하여 각 전도성 구리 열을 분리하여 버스 바 플러그인을 완성한 다음 에폭시 수지로 덮인 절연 볼트를 사용하여 고정하여 버스 바 연결에서 안정적인 절연을 보장합니다.

부스바 섹션을 섹션에 연결할 때 먼저 연결 커버를 제거하고 두 개의 부스바 슬롯을 함께 삽입하고 연결 볼트와 절연 슬리브를 연결 구멍에 통과시키고 부스바 플러그인을 조인 후 토크 렌치를 사용하여 연결 볼트를 조이거나 이중 너트 파손이 필요하며 연결 지점에 작업자 신분증을 붙여 넣은 다음 연결 커버를 덮으면 이 시점에서 두 부스바 슬롯이 연결되어 있습니다.

밀폐형 및 플러그인 버스바의 연결은 버스바 브래킷을 피해야 하며, 버스바가 바닥이나 벽을 통과하는 곳에 연결해서는 안 됩니다. 버스바가 방화벽 및 내화 바닥을 통과하는 경우 화재 격리 조치를 취해야 합니다. 그림 8과 같이.

플러그인 배전함은 버스바 슬롯과 플러그인 구멍이 일치해야 합니다. 동봉된 플러그인 버스바를 설치하는 동안 배전함은 안전하고 작동 및 유지보수가 편리한 위치에 설치해야 하며, 배전함의 하단 가장자리는 지상에서 1.4~1.6m 높이에 위치하는 것이 좋습니다.

동봉된 플러그인 버스바와 저전압 배전 스크린을 연결하려면 버스바의 시작 끝에 시작 라인 박스(인입구 보호 박스)를 사용해야 합니다. 인입구 박스는 구리 줄인 전환 버스바로 배전 스크린에 연결되며, 양쪽 끝의 버스바 연결은 주석 도금되어야 합니다.

동봉된 플러그인 버스바와 장비를 연결하려면 버스바 플러그인 배전함에서 장비 정션 박스(박스)까지 강철 도관을 개방형으로 배치하고 강철 도관의 양쪽 끝을 나사산으로 연결해야 합니다. 박스(박스)의 내벽과 외벽에 너트와 마우스 가드를 사용하여 도관과 박스(박스)를 조여야 합니다. 장비 정션 박스(박스)에서 장비 전기 제어 박스까지 일반 플라스틱 파이프 또는 금속 플렉스 튜브를 사용할 수 있습니다.

6 밀폐형 플러그인 버스바 접지

동봉된 플러그인 버스바의 금속 쉘은 보호 쉘로만 사용해야 하며 보호 접지선(PE 와이어)으로 사용해서는 안 되지만 쉘은 접지되어야 합니다. 버스바의 각 섹션은 버스바 쉘이 서로 연결될 수 있도록 16mm 이상의 편조 연성 구리 스트립으로 연결해야 합니다.

7 평가판 실행 및 프로젝트 인수인계 수락

동봉된 플러그인 버스바를 설치한 후에는 깔끔하게 정리하고 청소해야 하며, 위상 간 및 접지 대비 절연 저항 값을 메고미터를 사용하여 테스트하고 기록을 보관해야 합니다. 버스바의 절연 저항 값은 0.5메가옴 이상이어야 합니다.

검사 및 테스트 후 요구 사항을 충족하고 24시간 동안 무부하 전원으로 이상 현상 없이 작동할 수 있으면 인수인계 수락 절차를 진행할 수 있습니다. 동봉된 플러그인 버스바가 설치 후 일시적으로 전원으로 작동할 수 없는 경우, 손상을 방지하기 위해 현장에 명확한 표지판을 설치해야 합니다.

III. 품질 기준

1. 주요 제어 항목

1) 절연체의 베이스, 부싱의 플랜지, 보호망(커버), 버스바 브래킷 및 기타 노출된 도체는 안정적으로 접지(PE) 또는 제로화(PEN)해야 합니다. 접지(PE) 또는 제로화(PEN)를 위한 연속 도체로 사용해서는 안 됩니다.

검사 방법: 육안 검사.

2) 동봉된 플러그인 버스바의 설치는 다음 규정을 준수해야 합니다:

1 버스바와 쉘은 동심이어야 하며, 허용 편차는 ±5mm여야 합니다.

2 섹션과 섹션을 연결할 때는 버스바와 쉘의 인접 섹션이 정렬되어야 하며, 연결 시 버스바와 쉘에 추가적인 응력이 가해지지 않아야 합니다.

3. 버스바 연결 방법은 제품 기술 문서 요구 사항을 준수해야 합니다.

검사 방법: 육안 검사 및 설치 기록 검토.

3) 저전압 모선 핸드오버 테스트는 다음 규정을 준수해야 합니다: 저전압 모선 위상 간 및 접지에 대한 절연 저항 값은 0.5MΩ보다 커야 합니다. AC 전원 주파수 내전압은 1kV이며 절연 저항 값이 20MΩ보다 큰 경우 2500V 메고 옴 미터를 테스트에 대신 사용할 수 있으며, 고장이나 섬락없이 1 분 동안 지속되어야합니다.

검사 방법: 테스트 기록 검토.

2. 일반 항목

1) 부스바 브래킷을 내장된 철 부품에 용접할 때 용접부가 꽉 차 있어야 하며, 확장 볼트로 고정할 때는 선택한 볼트가 적합해야 하고 연결이 견고해야 합니다.

검사 방법: 육안 검사.

2) 동봉된 플러그인 버스바의 조립 및 고정 위치가 정확해야 하며, 쉘과 베이스, 쉘과 각 연결 부품 및 버스바 연결 볼트는 제품 기술 문서 요구 사항에 따라 올바르게 선택해야 하며, 연결이 견고해야 합니다.

검사 방법: 육안 검사.

IV. 완제품 보호

1. 부스바는 부식성 가스로 인한 부식 및 기계적 손상을 방지하기 위해 운송 및 보관 시 적절히 포장해야 합니다.

2. 설치된 부스바를 사용하여 다른 물체를 걸거나 지지하는 것은 엄격히 금지되며, 다른 물체 및 부스바의 절연 기둥과 충돌하지 않도록 주의를 기울여야 합니다.

3. 동봉된 플러그인 버스바를 설치한 후 일시적으로 전원을 공급할 수 없는 경우, 손상을 방지하기 위해 눈에 잘 띄는 표지판을 현장에 설치해야 합니다. 다른 유형의 작업을 진행할 때는 동봉된 플러그인 버스바가 손상되지 않도록 보호해야 합니다.

4. 변압기 및 배전실에서 2차 분무 작업을 할 때는 버스바를 플라스틱 천으로 덮어야 합니다.

5. 버스바 설치 장소의 문과 창문은 권한이 없는 사람이 들어가지 못하도록 설치하고 잠가야 합니다.

V. 안전 및 환경 조치

1. 버스바 시공 시 비계는 견고하고 신뢰할 수 있어야 하며, 검사에 합격한 후에만 시공할 수 있습니다.

2. 버스바에서 전기 및 가스 용접 작업을 할 때는 주변에 가연성 물질을 치우고 소방 시설을 준비해야 합니다.

3. 감전 사고를 방지하기 위해 버스바에 전원이 공급된 후에는 작업하거나 근처로 이동해서는 안 됩니다.

4. 프로젝트 수락 후 프로젝트를 인도하기 전에 버스바를 작동해서는 안 됩니다.

5. 퇴근 전 또는 작업 종료 시에는 전원 공급을 차단하고 작업 현장을 점검해야 합니다. 안전이 확인된 후에만 퇴근할 수 있습니다.

6. 버스바 착색에 사용되는 페인트 등의 재료는 전문 인력이 관리하고 엄격하게 통제해야 합니다. 현장에서 사용하는 경우 전담 인력이 이를 감독하고 책임을 져야 합니다. 페인트가 유출된 경우 즉시 청소하고 제거해야 합니다. 남은 페인트는 임의로 폐기해서는 안 되며, 육지 및 수역 오염을 방지하기 위해 지정된 담당자가 재활용을 처리해야 합니다.

7. 부스바 공사 중 발생하는 고형 폐기물은 작업 완료 후 종류에 따라 정리하고, 지정된 보관 및 운반 장소로 균일하게 재활용해야 합니다.