기어박스 작동: 종합 가이드

1. 소개

설치 및 사용 전에 본 설명서를 꼼꼼히 읽어주세요. 기어박스는 공장 출고 전에 무부하 테스트를 거쳤으며, 계약 요건에 따라 부하 테스트를 수행했습니다.

배송 시 기어박스의 오일이 제거되고 계약 규정에 따라 포장이 완료되었습니다. 계약서에 달리 명시되지 않는 한(예: 고객이 설치 지원을 요청하는 경우), 공장 출고 후 기어박스에 대해 취하는 모든 조치는 당사 공장의 통제 범위를 벗어납니다.

따라서 이 매뉴얼에서는 특히 다음과 같은 사용자의 책임을 강조하고 명확히 합니다:

● 교통

● 보관 및 부식 방지

설치

기한이 지난 스토리지

분해

● 시작 전 점검

운영 및 유지보수

2. 포장 풀기

포장을 푸는 과정에서 제품의 모델과 사양이 정확한지, 모든 구성품과 액세서리가 포함되어 있는지, 기술 문서가 완전한지 확인합니다.

운송 또는 보관 중에 발생한 손상이나 녹이 있는지 점검하세요. (손상이나 녹이 발견되면 원인을 파악하고 수리를 진행하세요. 수리의 품질에 대해 제조사와 사용자가 상호 승인해야 제품을 사용할 수 있습니다.)

3. 기술 사양

3.1 명판

모든 중요한 기술 매개변수는 명판에 구현되어 있으며, 주로 다음과 같은 세부 정보가 포함되어 있습니다:

1 기어박스 모델: FD3300C

2 전력: 3300KW

3 기어비: 94.972

4 입력 속도: 12.6 rpm

5 출력 속도: 1200rpm

6 무게: 29500Kg

3.2 적용 분야

이 기어박스는 풍력 터빈 애플리케이션 전용입니다. 설계 및 제조 공정은 고객이 제공한 기술 사양에 명시된 부하 및 조건을 엄격하게 준수합니다.

기어박스 제조업체는 이러한 조건을 벗어난 사용으로 인해 발생할 수 있는 문제에 대해 어떠한 책임도 지지 않습니다. 제조업체의 동의 없이 이루어진 어떠한 수정도 허용되지 않습니다.

4. 안전 주의사항

운송, 들어올리기, 설치, 조정 및 사용 중에는 모든 현지 정부의 안전 요건을 엄격히 준수해야 하며 관련 보호 조치를 마련해야 합니다.

4.1 일반 사용

4.1.1 기어박스의 사용 및 유지보수는 계약 조건을 준수해야 하며 난하이기어의 승인을 받아야 합니다.

4.1.2 기어박스와 그 구성품의 사용 변경은 허용되지 않으며, 위험한 작동을 피하기 위해 엄격한 규정 준수가 요구됩니다.

4.2 고객의 의무

4.2.1 고객은 설치, 조정, 유지보수, 운송 및 보관에 관여하는 사람을 포함한 모든 관련 직원이 작업 전에 본 설명서를 주의 깊게 읽고 작업 중 지침을 엄격히 준수하여 부적절한 작동으로 인한 부상, 기어박스 손상 및 환경 오염을 방지해야 합니다.

4.2.2 기어박스의 운송, 지상 조립, 설치, 조정 및 유지보수 과정에서 관련 안전 표준 및 환경 보호 요건을 준수하는 것이 필수적입니다.

4.2.3 관련 교육을 받은 숙련된 전문가만 기어박스를 설치, 조정 및 유지보수해야 합니다.

4.2.4 기어박스를 청소할 때 고압 장비를 사용해서는 안 됩니다.

4.2.5 모든 연결 작업 시 세심한 주의를 기울여야 하며, 관련 안전 지침을 엄격하게 준수해야 합니다.

4.2.6 기어박스에 대한 유지보수 작업 전에 기어박스와 팬이 모두 종료 상태인지, 팬과 기어박스의 현재 상태를 나타내는 적절한 안전 표지판이 있는지 확인합니다.

4.2.7 기어박스 자체에 대한 용접 작업은 엄격히 금지됩니다. 용접 작업 중에는 기어박스가 접지선 역할을 해서는 안 되며, 다른 용접 활동이 기어와 베어링에 해를 끼치지 않도록 해야 합니다.

4.2.8 과도한 온도, 과압 또는 팬을 즉시 분리해야 하는 경우와 같은 경보가 발생하면 즉시 조치를 취해야 합니다.

4.2.9 기어박스는 본 매뉴얼에 제공된 지침을 준수해야만 작동할 수 있습니다.

4.2.10 설치 및 유지보수 중에는 모든 관련 안전 장비가 준비되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다.

4.2.11 기어박스 및 팬 조립을 수행하는 업체는 본 매뉴얼에 명시된 요건을 충족하는지 확인해야 합니다.

4.2.12 명판, 회전 방향, 오일 레벨, 기타 정기적인 점검이 필요한 표지판 등 기어박스에 부착된 라벨은 깨끗하게 유지해야 합니다.

4.2.13 손상된 모든 볼트, 스터드 및 기타 표준 부품은 길이 및 강도 등급 등 동일한 기술 사양을 충족하는 부품으로 교체해야 하며 동일한 토크를 사용하여 설치해야 합니다.

4.3 환경 보호

4.3.1 오일 교환을 할 때는 사용한 오일은 지정된 용기를 사용하세요. 누출이 발생하면 즉시 청소해야 합니다.

4.3.2 부식 방지제와 사용한 오일은 별도로 보관해야 합니다.

4.3.3 부식성, 비생분해성 또는 독성이 있는 교체 부품은 반드시 적절히 폐기해야 합니다.

4.3.4 기어박스 또는 팬의 소음 수준이 현지 규정을 초과하는 경우 관련 유지보수를 수행해야 합니다.

4.3.5 모든 오염물질의 취급과 선풍기 작동은 현지 환경법을 준수해야 합니다.

4.4 특정 위험

4.4.1 관련 작업 중에는 기어박스 표면이 자주 가열되므로 화상을 입지 않도록 주의하세요.

4.4.2 오일을 교체할 때는 오일 온도가 높을 수 있으므로 화상을 입지 않도록 주의해야 합니다.

4.4.3 먼지나 모래와 같은 작은 오염 물질이 기어박스 커버에 들어가 빠르게 회전하는 기어박스에 의해 배출될 수 있습니다. 따라서 작업자에게 적절한 눈 보호구를 제공하는 것이 필수적입니다.

4.4.4 기어박스와 관련된 전기 시스템이 필요한 요건을 충족하는지 확인합니다.

5. 운송 및 보관

운송 및 보관 시 안전 규정을 엄격하게 준수해야 합니다.

기어박스는 운송 및 보관 시 나무 스탠드나 매끄럽고 건조한 바닥에 놓아야 하며, 시멘트 바닥에 직접 놓지 마세요. 운송 중에는 충돌과 샤프트 회전을 방지하기 위해 확실하게 고정해야 합니다.

5.1 교통편

5.1.1 부품 포장 목록에 따라 모든 부품을 검사합니다. 누락되거나 손상된 부품이 있는 경우 즉시 난하이기어에 알려주십시오. 이 기어박스는 풍력 터빈 조립에 사용해서는 안 됩니다.

5.1.2 포장 상자의 유형은 운송 수단에 따라 결정됩니다. 운송 중에 포장 상자가 손상되지 않았는지 확인하고 고품질 운송 도구를 사용하세요.

기어박스의 철도 운송은 허용되지 않습니다. 선박을 이용할 때는 엔진룸의 안전을 위해 진동이 적은 지역을 선택하고 관련 안전 예방 조치를 이행하세요. 진동이 심한 차량은 사용해서는 안 됩니다.

5.1.3 기어박스는 전체 유닛으로 운송해야 합니다. 부득이한 경우 팬, 필터, 수축 디스크와 같은 일부 구성품만 별도로 포장하여 운송할 수 있습니다.

5.1.4 운송 중에는 모터 펌프, 팬, 호스의 안전에 유의하세요. 필요한 경우 개별적으로 분해하여 고정할 수 있습니다.

5.1.5 온도 변화로 인한 기어박스의 물 오염을 방지하기 위해 방수 조치를 시행합니다.

5.1.6 거친 취급으로 인한 기어박스 손상을 방지하는 것이 중요합니다.

5.1.7 상자는 다른 용도로 사용해서는 안 되며, 기어박스는 반드시 상자 안에 고정해야 합니다.

5.1.8 기어박스를 상자에서 들어 올릴 때는 기어박스에 있는 리프팅 러그만 사용하십시오. 리프팅 로프와 수직선 사이의 각도는 30도를 넘지 않아야 합니다. 자세한 내용은 그림 1을 참조하세요.

5.1.9 기어박스의 이동 및 보관은 수평 위치를 유지하거나 실제 작동 위치와 동일하게 유지해야 합니다. 기어박스를 겹쳐서 쌓거나 배치하는 것은 허용되지 않습니다.

5.1.10 기어박스와 그 포장의 보관 장소에는 진동이 발생하지 않아야 합니다. 운송 중에는 기어박스를 진동을 최소화하거나 진동을 피할 수 있는 장소에 두어야 합니다.

5.2 스토리지

5.2.1 기어박스는 공기 순환이 잘되고 진동이 없는 건조한 곳에 보관해야 합니다. 온도 변화로 인해 부품 표면에 수증기가 응결되는 것을 방지하기 위해 상대 습도를 조절하세요.

5.2.2 기어박스에 먼지 및 기타 불순물이 들어가지 않도록 보호 커버를 설치해야 합니다.

5.2.3 기어박스는 짧은 운송 중에도 비나 눈과 같은 물과 직접 접촉하지 않아야 합니다.

5.2.4 기어박스는 부식 방지제로 보호하여 다음 사항을 방지해야 합니다. 출력 샤프트 가공된 표면이 부식되는 것을 방지합니다.

5.2.5 기어박스의 실외 보관은 엄격히 금지됩니다. 부식 방지 기간은 실내에 보관하는 경우 배송일로부터 6개월입니다. (계약서에 다른 부식 방지 조치가 명시되어 있는 경우 이를 따라야 합니다). 보관 기간이 허용된 부식 방지 기간을 초과하는 경우 새로운 부식 방지 처리를 적용해야 합니다.

5.2.6 기어박스 외부를 다시 칠할 때는 다음과 같이 보호하도록 주의해야 합니다. 비금속 기어박스의 부품(케이블 등)이 페인트의 용제와 접촉하지 않도록 하여 고무 노화를 유발하고 기어박스의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

보관 시간이 6개월을 초과하는 경우 기어박스의 내부 보호를 수행해야 합니다. 기어박스를 시동하여 기어박스 부품에 부착된 습기, 먼지 및 기타 불순물을 제거하고 기어 표면에 유막을 다시 형성하고 베어링을 윤활하며 양호한 보관 환경을 유지합니다.

시작 단계는 다음과 같습니다:

• 기어박스 윤활유가 지정된 요구 사항을 충족하는지 확인합니다;
• 윤활 시스템 모터 펌프에 전원을 공급합니다;
• 윤활 시스템 모터 펌프를 시동한 다음 고속 샤프트 끝에서 기어박스에 300RPM의 속도를 제공합니다;
• 이 조건에서 최소 30분 동안 기어박스를 작동합니다;
• 기어박스와 윤활 시스템 모터 펌프를 정지합니다.

이 기간 동안 기어박스에 오일을 추가하지 않은 경우 먼저 부식 방지 작업을 수행한 다음 기어박스를 천천히 회전하고 사이트 홀 커버를 통해 접점과 베어링에 윤활유를 바릅니다.

5.2.7 먼지가 많은 환경이나 풍력 발전 단지의 실외와 같이 극도로 열악한 조건에서 보관하는 경우 기어박스의 손상을 방지하기 위해 특별한 보호 조치를 취해야 합니다. V형 오일 씰과 관통 커버의 접촉면은 먼지가 들어가지 않도록 윤활 그리스로 코팅해야 하며, 부식 방지 조치를 정기적으로 수행해야 합니다.

6. 기어박스 설치

기어박스 설치 과정에서는 안전 요구 사항을 엄격하게 준수해야 합니다.

6.1 개봉하기

숙련된 전문가가 운송 중에 사용된 모든 보호 장치를 포함하여 기어박스 포장을 조심스럽게 제거하고 모든 기어박스 부품의 무결성을 검사해야 합니다. 문제가 발생하면 즉시 난하이 기어에 알려주세요.

6.2 오일 배출 및 방부제 제거하기

설치하기 전에 (보존을 위해 상자에 보관된) 잔여 오일을 배출하고 가공된 표면의 녹 방지제를 제거해야 합니다.

6.3 고속 샤프트 커플링 설치

기어박스 출력 샤프트(고속 샤프트)는 커플링을 사용하여 연결됩니다. 설치 시 정확한 정렬이 중요하며, 정렬 오차는 탄성 커플링이 허용하는 하한선(일반적으로 ≤0.05mm, 각도 오차 ≤30인치) 이내로 유지해야 합니다.

(탄성 커플링의 허용 정렬 편차는 작동 중 하중, 온도 상승, 원심력 등으로 인한 변형과 불가피한 제조 및 정렬 편차를 보정하기 위한 것으로, 설치 허용 편차가 아닙니다. 허용되는 설치 편차는 ≤0.05mm여야 합니다.

이 편차는 정상 작동 시 값을 나타냅니다. 설치 중에는 풍력 터빈의 특성에 따라 보정을 예약해야 합니다.)

커플링 및/또는 그 구성품에는 적절한 설치 장치가 장착되어 있어야 합니다. 충격과 진동은 고속 펌프와 커플링을 손상시킬 수 있으므로 이를 피하고 사용 설명서를 준수해야 합니다. "조립 중 노크 금지"는 그림 2를, "잘못된 예"는 그림 3을 참조하세요.

사용자에 대한 특별 알림: 기어박스 설치 과정에서 당사의 서면 동의 없이 고속 샤프트, 샤프트 튜브 또는 유성 프레임에 외부의 축 방향 및 반경 방향 힘을 가하거나 두드리거나 부딪히지 않는 것이 중요합니다. 이러한 행위는 기어박스 손상을 초래할 수 있으므로 주의해야 합니다.

6.4 급유

윤활 시스템이 별도로 제공되는 경우 급유하기 전에 시스템이 완전히 설치되어 있고 모든 파이프 라인이 단단히 연결되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 급유는 기계실에서 엔진 테스트를 실행하기 전에 수행해야 합니다.

테스트 실행 전에 윤활 시스템의 펌프를 켜서 파이프 라인에 다음을 채워야 합니다. 윤활유 기어와 베어링 표면을 코팅합니다. 새 오일의 청결도는 최소 -15/12 이상이어야 합니다.

급유하려면 기어박스 점검 포트 커버를 제거합니다.

6.5 회로 연결

필요에 따라 정션박스를 제어 시스템 회로에 연결하고 기어박스 자체 회로 시스템의 보호를 보장합니다. 엔진 테스트를 실행하기 전에 각 회로를 점검하여 전기 시스템이 작동하는지 확인하세요.

6.6 기계실에서의 사전 테스트 검사

기어박스는 엔진룸에서 주유(새 오일이 깨끗하지 않을 수 있음) 및 조립 시 이물질에 의해 오염될 수 있으므로 테스트 전에 기어박스의 윤활 여과 시스템을 24시간 이상 가동해야 합니다. 이때 발전기 속도는 300rpm을 초과하지 않아야 합니다.

시험 운행을 위해 엔진룸에 기어박스를 설치하기 전에 다음 항목을 검사해야 합니다:

• 센서, 팬 필터, 팬 모터, 오일 펌프 모터, 전기 히터;
• 모든 파이프라인 연결;
• 메인 샤프트 연결;
• 브레이크 장치 연결;
• 전기 시스템;

위의 모든 항목이 정상적으로 작동하는지 확인해야 합니다.

6.7 기내에서 기어박스 테스트 실행

무부하 조건에서 최대 시험 주행 속도(고속 샤프트에서 입력)는 300rpm을 초과하지 않아야 합니다. 기어박스의 모든 전기 부품의 조정 및 캘리브레이션과 함께 모든 캘리브레이션 조정을 테스트 실행 전에 완료하고 해당 기록을 유지해야 합니다.

기어박스의 볼트 및 기타 외부 장치는 보강할 수 있지만 기어박스 내부의 기어와 베어링은 변경해서는 안 됩니다.

6.8 랜덤 캐빈의 기어박스 운송

캐빈은 급격한 온도 변화가 없는 장소에 보관해야 하며, 캐빈 내부의 습도를 조절하여 50% 상대 습도 이하로 유지해야 합니다. 기어박스는 비나 눈과 같은 물과 직접 접촉하지 않아야 합니다. 이는 단기 보관 및 운송에도 적용됩니다.

보관 시설과 운송 장비는 진동이 없어야 합니다. 기어박스가 장착된 캐빈은 철도로 운송해서는 안 됩니다. 선박을 이용할 때는 진동을 최소화할 수 있는 장소를 선정하여 객실을 고정하고 적절한 안전 보호 장치를 설치하세요. 과도한 진동이 있는 차량은 사용하지 않아야 합니다.

7. 기어박스 분해

기어박스를 분해하는 과정에서 안전 요건을 엄격하게 준수해야 합니다.

7.1 고속 커플링 제거

고속 커플러를 제거하는 동안 제조업체의 지침을 엄격하게 따라야 합니다. 단, 기어박스 내부의 손상을 방지하기 위해 다음 사항에 유의해야 합니다:

분해 과정에서 망치를 사용하면 기어박스 내부가 손상될 수 있으므로 사용하지 마세요.

분해하는 동안 지지대를 사용하는 경우 고속 샤프트의 끝을 피벗 포인트로 사용할 수 있습니다. 그 외의 다른 지점은 엄격히 금지됩니다.

7.2 부식 방지 및 녹 방지 처리

엔진룸에서 기어박스 제거가 완료되면 일부 기계 가공 및 연결 표면을 부식 방지 및 방청 처리로 보호해야 합니다.

중공축(메인 샤프트), 탄성 지지축(표면), 고속축 연장 및 브레이크 디스크 설치 표면의 내부 및 외부 표면은 Tectyl 506 또는 이와 동등한 방청제로 보호해야 합니다.

8. 시작 및 종료

기어박스를 시동하고 종료하는 동안 안전 요구 사항을 엄격하게 준수해야 합니다.

8.1 시작

기어박스의 시작은 현재 사용 설명서와 일치해야 합니다.

8.1.1 오일 점검

오일 레벨 게이지를 사용하여 오일 레벨을 확인합니다. 기어박스가 일정 시간 동안 유휴 상태일 때 오일 레벨을 점검하고 거품이 없는지 확인해야 합니다. 공식적으로 시동을 걸기 전에 모든 파이프 라인에 오일을 채워야 합니다.

사이트 글라스 커버를 열어야 하는 경우, 커버를 열 때 이물질이 기어박스로 떨어지지 않도록 사이트 글라스 커버와 그 주변의 먼지, 모래 및 기타 불순물을 깨끗이 청소하세요. 사이트 글라스 커버 볼트를 풀고 기어박스에서 커버를 조심스럽게 분리합니다.

사이트 글라스 커버를 닫을 때는 토크 요구 사항에 따라 볼트를 엄격하게 조이세요.

8.1.2 시작

시작하기 전에 사양에 따라 검사를 수행해야 합니다.

8.1.3 윤활 시스템

기어박스를 시동하기 전에 오일 공급 시스템이 제대로 작동하는지, 오일 배출 포트를 제외하고 기어박스에 연결된 모든 파이프라인이 열려 있는지 확인하세요. 윤활 시스템의 시동은 시동 사양을 따라야 합니다.

8.1.4 시작 중 모니터링 항목

윤활 시스템의 견고함;

볼 밸브 개방 상태입니다;

샤프트와 기어가 정상적으로 회전하는지 여부입니다;

기어박스의 전체적인 씰링입니다;

기어박스 시동 후 12일 이내에 씰링 및 오일 레벨을 재점검해야 합니다.

8.2 기어박스 종료

기어박스 종료는 현재 매뉴얼에 따라야 합니다.

풍력 터빈이 전력을 생산하지 않을 때는 전체 구동 체인이 기어박스의 고속 샤프트 또는 다른 곳에 잠겨서는 안 됩니다. 기어박스의 우수한 성능을 보장하기 위해 풍력 터빈이 유휴 상태일 때 윤활 시스템의 모터 펌프는 자주 시동하지 말고 30분마다 5분 동안 작동하는 빈도로 유지해야 합니다.

전원이 없는 경우, 즉 윤활 시스템의 모터 펌프가 시동되지 않은 경우, 기어박스는 스플래시 윤활만 하는 조건에서 한 달 동안 무부하 상태로 작동할 수 있습니다. 그러나 장시간 공회전 후에는 기어박스 윤활유의 입자 크기가 -15/12에 도달하거나 그보다 우수한 경우에만 정상적으로 작동할 수 있습니다.

공회전의 경우 기어박스의 허용 입력 속도 범위(메인 샤프트)는 0~3rpm입니다.

어떤 이유로 풍력 터빈 구동 체인을 잠가야 하는 경우, 최장 시간은 1주일을 초과하지 않아야 합니다.

중요 참고: 풍력 터빈 구동 체인이 장시간 잠겨 있으면 오일이 없는 상태에서 국부적인 마모로 인해 기어 쌍이 검은색 선으로 맞물리게 됩니다(아래 그림 4 참조).

검은 선의 톱니 표면이 이미 손상되어 윤활유 막의 형성을 방해합니다. 이 영역에 피팅이 발생하고 일부 작업 조건에서는 비정상적인 진동과 소음이 동반되어 기어박스 수명이 심각하게 단축될 수 있습니다.

9. 모니터링 요구 사항

최소한 다음 항목을 모니터링해야 합니다:

• 작동 온도: 기어박스 오일 풀 온도, 고속 샤프트 베어링 온도등..;
• 오일 압력: 기어박스 오일 주입구 압력입니다;
• 오일 레벨;
• 오일 누출;
• 오일 상태;
• 소음 및 진동;
• 입력 전원 및 최대 부하;
• 회전 속도;
• 기어 메시 주파수;
• 베어링 주파수;

작동 온도 및 소음 진동의 변화는 문제 또는 잠재적 문제를 나타낼 수 있으며, 이러한 변화의 원인을 파악해야 합니다.

표 1 제어 데이터 요약

9.1 모터 펌프 제어

다음 프로세스는 기어박스와 필요한 조건에 따라 다릅니다. 사용자는 팬 요구 사항에 따라 자체 제어 전략을 개발해야 합니다.

9.2 팬 또는 수냉식 냉각 제어

9.3 작동 온도

9.3.1 주변 온도

(기계실 내부의 기어박스 근처 공기 온도 참조)

표준 온도 유형:

• 생존 온도 -20°C ~ 50°C;
• 작동 온도 -15°C ~ 45°C;

저온 유형:

• 생존 온도 -40°C~50°C;
• 작동 온도 -30°C ~ 45°C;

9.3.2 오일 탱크 온도

정상 작동 시 오일 탱크 온도는 80°C 미만이어야 합니다. 오일 탱크 온도가 80°C를 초과하여 30분 이상 이 값 이상으로 유지되면 팬을 정지해야 합니다. 온도가 85°C를 초과하면 팬을 즉시 정지해야 합니다. 고온 정지 후 팬을 재가동하기 전에 내부 점검을 수행해야 합니다.

9.3.3 베어링 온도

정상 작동 시 베어링 온도는 90°C 미만이어야 합니다. 베어링 온도가 90°C를 초과하고 30분 이상 이 값 이상으로 유지되면 팬을 정지해야 합니다.

온도가 95°C를 초과하면 팬을 즉시 정지해야 합니다. 고온 종료 후 팬을 재시작하기 전에 내부 점검을 수행해야 합니다.

9.3.4 윤활 시스템

오일 탱크 온도가 0~35°C인 경우 모터 펌프는 저속으로 작동합니다. 온도가 35°C를 초과하면 모터 펌프가 고속으로 작동합니다.
오일 탱크 온도가 60°C를 초과하면 팬이 저속으로 작동하기 시작합니다.

오일 탱크 온도가 65°C를 초과하면 팬 모터가 고속으로 작동합니다. 온도가 58°C 이하로 떨어지면 팬 모터는 저속으로 돌아갑니다. 오일 탱크 온도가 50°C 미만이면 팬 모터가 꺼집니다.

9.3.5 극저온

기어박스가 극도로 낮은 온도에서 작동하기 시작하는 경우 기어 제조업체에서 승인한 특수 시동 및 가열 절차를 따라야 합니다.

표 2: 저온 시동 프로세스(필수 조건)

9.4 오일 레벨 검사

기어박스에 따라 레벨 게이지의 형태는 다음 중 하나 또는 두 가지가 될 수 있습니다. 사용자는 특정 유형에 따라 오일을 추가해야 합니다.

9.5 오일 샘플링

기어박스의 정상 작동을 모니터링하려면 분석을 위해 오일 샘플을 채취해야 합니다. 샘플링은 기어박스 온도가 매우 낮지 않을 때 수행해야 합니다.

샘플링을 위한 전용 포트가 있으며, 이를 위해 특수 용기를 사용해야 합니다. 정기적으로 오일 샘플을 제출하여 검사를 받아야 합니다.

2500시간 작동 후 또는 6개월마다 다음과 같이 오일 품질을 점검하고 문제가 있는 경우 오일을 교체해야 합니다:

물과 유화 물질이 있는지 확인합니다.

정품과 점도를 비교합니다. 차이가 20% 이상 15% 미만이면 오일이 고장난 것입니다.

불용성 물질이 있는지 확인합니다. 0.2%를 초과하면 오일을 교환하거나 필터링해야 합니다.

유제 저항성 테스트를 수행하여 오일 저하를 감지합니다.

첨가제 성분이 감소했는지 확인합니다.

샘플링 절차를 설정해야 합니다. 절차가 설정되면 이후의 모든 샘플링은 이 절차에 따라 수행해야 합니다.

9.6 오일 압력

윤활 시스템이 정상적으로 작동하는 경우 필터를 통과한 후 오일 압력은 1~6bar(오일 온도 65°C 기준) 사이여야 합니다. 오일 압력이 이 범위 내에 있지 않으면 기어박스를 사용해서는 안 됩니다.

오일 압력은 제어 시스템과 분배기의 유압 게이지 또는 압력 센서를 사용하여 확인할 수 있습니다.

9.7 내부 기어박스 검사

기어박스 내부 구성품은 최소 1년에 한 번씩 점검해야 하며, 잠재적인 문제는 즉시 해결해야 합니다. 기어박스 내부 점검은 점검 커버를 통해 쉽게 수행할 수 있습니다. 평행 단 기어, 베어링, 내부 오일 통로는 케이스의 검사 커버를 제거하여 접근할 수 있습니다. 유성 스테이지의 검사는 토크 암의 검사 커버를 통해 수행할 수 있습니다.

주의: 기어박스 손상을 방지하기 위해 점검 커버를 열 때 기어박스에 아무것도 들어가지 않도록 주의하세요.

내부 검사에는 내시경 사용을 권장합니다.

10. 유지보수 및 수리

기어박스의 유지보수 및 수리 시에는 안전 요건을 엄격하게 준수해야 합니다.

유지보수 및 검사 활동을 문서화하는 것은 기어박스 및 예비 부품 상태를 명확하게 파악하고 예비 부품 재고 관리를 안내하는 데 매우 중요합니다.

10.1 플랭크 및 링 기어 볼트 검사

기어박스의 볼트는 다음 토크를 사용하여 사전 조임 상태를 정기적으로 점검해야 합니다.

표 3 볼트 토크(8.8 등급)

10.9 등급 볼트의 예압 토크는 8.8 등급 볼트의 예압 토크에 1.38을 곱하여 예압 상태를 검사하는 표준으로 결정해야 합니다.

10.2 필수 유지 관리 항목

표 4: 유지 관리가 필요한 항목

10.3 일반적인 기어박스 고장

표 5 일반적인 장애 분석

11. 윤활 시스템

11.1 윤활유

오일 표시 레벨에 따라 오일을 채웁니다.

공장 출고 시 기어박스에는 윤활유가 없습니다. 이 방법은 6개월의 실내 보관 기간 동안 녹이 생기지 않도록 보장합니다. 장기 보관을 위해서는 기어박스에 윤활유를 채우는 등 특정 절차를 따라야 합니다. 비축된 기어박스를 장기간 보관하고 사용할 준비가 되면 녹 방지제를 주입하고 청소하기 전에 기어박스의 내부 부품을 검사해야 합니다.

오일 청결도 수준: 최소 -15/12(ISO4406) 이상이어야 합니다.

표 6: 기본 오일 요구 사항

11.2 오일 교환

드레인 밸브를 통해 기어박스에서 오일을 배출합니다;

필터에 저장된 오일을 비웁니다;

기어박스 내의 불순물을 제거합니다;

필터 요소를 교체합니다;

에어 필터를 점검하고 필요한 경우 교체하세요;

열린 볼 밸브를 모두 닫습니다;

오일 보충을 시작하여 오일 레벨과 입도가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

오일 샘플을 테스트하고 실험실에서 실험한 결과 여전히 사용 가능한 것으로 확인되지 않는 한, 기어박스를 작동한 후 36개월 이상 오일 교환을 미루지 않아야 합니다.

윤활유의 종류가 변경된 경우 기어박스와 윤활 시스템 모두 새 오일로 세심하게 세척한 후 완전히 배수해야 합니다. 두 번째 플러싱에는 최소 80리터의 새 오일을 사용하세요. 다른 브랜드의 윤활유를 사용하려면 먼저 난가오 기어의 승인을 받아야 합니다.

11.3 필터 요소 교체

필터 엘리먼트를 최소 6개월마다 점검하세요. 필터 엘리먼트 교체는 기어박스 시동 후 8~12주 이내에 이루어져야 합니다. 그 이후에는 필요할 때마다 교체할 수 있지만 최소 1년에 한 번은 교체해야 합니다.

필터 요소를 교체하는 단계는 다음과 같습니다:

11.3.1 윤활 시스템을 종료합니다;

11.3.2 오일을 배출합니다;

11.3.3 필터 상단 덮개를 풉니다;

11.3.4 오염물질이 묻은 필터 카트리지를 수동으로 제거하고 필터 표면에 잔류 오염물질과 큰 입자가 있는지 관찰하면서 교체하세요. 필터에 큰 입자가 있으면 구성품에 잠재적인 문제가 있을 수 있습니다.

11.3.5 필요한 경우 필터 배럴, 브래킷 및 상단 캡을 청소합니다.

11.3.6 필터 카트리지의 기계적 손상 여부를 검사합니다.

11.3.7 씰링 링을 점검하고 필요한 경우 교체하세요.

11.4 필터 카트리지 설치

11.4.1 상단 캡과 필터 배럴이 단단히 밀폐되어 있는지 확인합니다.

11.4.2 새 필터 카트리지가 기존 필터 카트리지와 일치하는지 확인합니다.

11.4.3 필터 카트리지를 브래킷에 조심스럽게 설치합니다.

11.4.4 새 필터 카트리지가 있는 브래킷을 필터 지지 샤프트에 조심스럽게 장착합니다.

11.4.5 덮개를 닫습니다.

11.4.6 윤활 시스템을 시작하고 필터가 새는지 확인합니다.

자세한 내용은 윤활 시스템 부착 매뉴얼을 참조하세요.

12. 핵심 포인트

12.1 공기 필터

     공기 필터에는 제습 또는 필터링 재료가 포함되어 있으므로 교체 주기는 12개월을 초과하지 않아야 합니다. 자세한 내용은 공기 필터 설명서를 참조하세요.

12.2 필터 요소

     교체 주기는 12개월을 초과하지 않아야 하며, 자세한 내용은 '11.3' 섹션을 참조하세요.

12.3 윤활유

     교체 주기는 36개월을 초과하지 않아야 하며, 자세한 내용은 '11.2' 섹션을 참조하세요.