프레스 브레이크 문제 해결(74개 오류 코드): 굽힘 문제 및 해결 방법

프레스 브레이크에 벤딩 문제가 발생한 적이 있나요? 숙련된 기계 엔지니어로서 저는 벤딩 과정에서 발생할 수 있는 문제를 많이 보았습니다. 이 블로그 게시물에서는 가장 일반적인 프레스 브레이크 절곡 문제를 살펴보고 절곡 작업의 문제 해결과 최적화에 도움이 되는 실용적인 솔루션을 살펴봅니다. 숙련된 작업자든 이 분야를 처음 접하는 작업자든 이 글은 프레스 브레이크 성능을 향상시키는 데 유용한 통찰력을 제공할 것입니다.

56 프레스 브레이크 굽힘 문제 해결

목차

참고:

프레스 브레이크의 모든 부품을 정비하는 모든 직원은 안전한 작업 관행을 따라야 합니다:

  • 프레스 브레이크가 정비되는 동안 다른 모든 인원은 다이 영역(작동 지점)에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
  • 서비스 또는 문제 해결 중 프레스 브레이크 작동을 방지하기 위해 공장 내 기계 잠금 절차를 따르세요.
  • 장비 유지보수 경고 표지판을 게시합니다.
  • 규정 요건에 따라 적절한 개인 보호 장비를 활용하세요.

서비스 담당자에게는 전기 제어 문제를 평가하기 위한 전기 멀티미터와 유압 문제를 평가하기 위한 압력 게이지와 같은 기본적인 진단 도구가 필요할 수 있습니다.

유압 방향 밸브에서 수동 오버라이드를 사용하는 서비스 담당자는 오버 트래블로 인한 부상이나 다이, 리미트 스위치 또는 유압 실린더의 손상을 방지하기 위해 매우 주의하여 작업을 진행해야 합니다.

프레스 브레이크 문제 해결

1. 유압 펌프 구동 모터가 시동되지 않습니다.

원인솔루션
상점 전기 공급 차단 스위치가 꺼져 있습니다.연결 해제 스위치를 켭니다.
상점 전기 공급 차단 스위치를 끕니다.연결 해제 스위치를 켭니다.
제어 회로 배선의 전선 연결이 느슨합니다.멀티미터와 제어 회로도를 사용하여 전기 제어 배선의 연속성을 확인합니다. 필요에 따라 수리합니다.
제어 회로 퓨즈 FU1이 끊어졌습니다.가능한 원인을 확인합니다. 원인을 해결하고 퓨즈를 교체합니다.
멀티미터와 제어 회로도를 사용하여 전기 제어 배선의 연속성을 점검하세요. 필요에 따라 수리합니다.브레이크 메인 분리 스위치를 누르면 꺼집니다.

2. 유압 펌프 구동 모터가 작동 중이지만 프레스 램이 작동하지 않습니다. 주기

원인솔루션
램 제어가 비활성화되었습니다(램 활성 표시등이 깜박입니다).RAM 활성화 키를 토글합니다.
백게이지 제어가 비활성화됩니다.백게이지 제어를 활성화합니다.
제어 설정이 사용 중인 모드가 아닙니다. (손 또는 발 표시등이 깜박입니다.)제어 모드를 원하는 설정으로 변경합니다.
작동 중인 CNC 시스템 인터페이스는 기존 전기 제어와 호환되지 않습니다.보정, 실행 또는 타사 제어 모드를 선택합니다.
램(Y축)이 보정되지 않았습니다.보정, 실행 또는 타사 제어 모드가 선택되어 있지 않습니다.
백게이지(X축) 는 보정되지 않습니다.백게이지를 보정합니다.
ETS 시스템 매개변수 구성이 올바르지 않습니다.CNC 시스템 대리점/제조업체에 문의하세요.
시스템 구성을 재설정하는 절차는 공장 서비스 센터에 문의하세요.유압 릴리프 밸브가 열린 위치에 고정되어 있습니다.
모터 회전이 올바르지 않습니다.운영자 제어 받침대 케이블의 연결이 느슨하거나 전선이 끊어졌거나 전기 접촉 블록에 결함이 있습니다.
풋스위치에서 DOWN 솔레노이드까지 전기적 연속성이 있는지 확인합니다. 적절히 수리합니다.주 전원 전압 연결에서 위상 순서를 확인하여 스위치를 분리합니다. 1-2-3(빨간색-검정색-흰색) 순서인지 확인합니다.
램 다운 오버런 제한 스위처의 전기 연결이 느슨하거나 끊어진 결함이 있습니다.순환을 시도해 보세요. 램을 누릅니다. 유압 밸브 수동 오버라이드 컨트롤을 사용하여 아래로 내립니다. 램 동작이 발생하지 않으면 릴리프 밸브 카트리지를 제거하고 오링과 슬라이딩 스풀에 결함이나 장애물이 있는지 검사합니다.
유압 릴리프 밸브가 열림 위치에서 멈췄습니다.운영자 제어 받침대 케이블의 연결이 느슨하거나 전선이 끊어졌거나 전기 접점 블록에 결함이 있습니다.

3. 램을 누르면 느린 속도로만 사이클 다운됩니다.

원인솔루션
속도 변경 위치가 올바르게 설정되지 않았습니다.속도 변경을 위한 최적의 설정은 성형 중인 파트의 펀치 접촉 시입니다.
대용량 밸브 DOWN 솔레노이드에 결함이 있습니다.솔레노이드와 솔레노이드의 전기적 연속성을 확인합니다. 적절히 수리합니다.

4. 램이 속도 변경 지점 또는 부품 접촉에서 주저하거나 멈춤 포인트

원인솔루션
고압 릴리프 밸브가 사전 설정된 릴리프 압력 설정을 유지하지 않습니다.프레스 램은 시스템이 오일을 공급할 수 있는 속도보다 빠르게 자유 낙하합니다. 유압 실린더.
고압 릴리프 밸브가 사전 설정된 릴리프 압력 설정을 유지하지 않습니다.매니폴드 블록에서 고압 릴리프 카트리지 어셈블리를 분리하고 오링의 손상 여부를 검사합니다. 중앙 슬라이딩 스풀을 점검하여 밸브 기능을 확인합니다. 솔벤트와 압축 공기로 청소하여 이물질을 제거합니다. 밸브를 다시 설치하고 테스트합니다.

5. 램을 누르면 프로그램 상한으로 돌아가지 않습니다.

원인솔루션
제어 모드가 JOG로 설정되어 있습니다.조작자 제어 받침대에서 위쪽 솔레노이드까지 전기적 연속성이 있는지 확인합니다. 적절히 수리합니다.
운영자 제어 받침대 케이블의 연결이 느슨하거나 전선이 끊어졌거나 전기 접점 블록에 결함이 있습니다.조작자 제어 받침대에서 위쪽 솔레노이드까지 전기적 연속성이 있는지 확인합니다. 적절히 수리합니다.
램 업 제한 스위치가 활성화된 위치에서 멈췄거나 손상되었습니다.리미트 스위치의 기계적 기능과 전기적 연속성을 점검합니다. 적절히 수리합니다.

6. 프레스 램이 구부러진 지점에서 멈추지 않음

원인솔루션
유압 방향 밸브 오작동.오버라이드를 수동으로 활성화하여 파일럿 밸브의 기계적 기능을 점검합니다. 파일럿 스풀 또는 밸브 스풀 센터링 스프링이 막혀 있지 않은지 확인합니다.

7. 램이 최대 톤수를 개발하기 전에 정지 및/또는 후진하거나 굽힘 완료

원인솔루션
프로그램 굽힘점 설정이 올바르지 않습니다.톤수 표시를 확인하고 더 높은 톤수로 조정합니다.
과도한 중심 이탈 하중으로 인해 비틀림 안전 제한 스위치가 활성화됩니다.성형 중인 부품을 프레스 베드 중앙에 더 가깝게 이동합니다.
프로그램 굽힘 지점을 확인하여 프레스 램이 기록된 위치에 도달하는지 확인합니다.성형 중인 부품을 프레스 베드 중앙에 더 가깝게 이동합니다.
톤수 제어가 너무 낮게 설정되어 굽힘을 완료할 수 없습니다.저속 변경 위치 설정이 올바르지 않습니다.

8. 프레스 톤수 디스플레이에 전체 톤수가 표시되지만 프레스가 실패합니다. 을 클릭하여 굽힘을 완료합니다.

원인솔루션
부품 재료 속성 는 프레스 브레이크 및 다이 구성과 호환되지 않습니다.부품의 소재 특성이 프레스 브레이크 및 금형 구성과 호환되지 않습니다.

9. 백게이지는 다음 플랜지 길이 단계로 진행되지 않습니다.

원인솔루션
백게이지 프로그램 단계가 작업 요구 사항을 반영하는지 확인합니다.백게이지 단계 프로그램 치수를 확인하거나 수정합니다.
단계별 백게이지 위치 치수는 프로그래밍되어 있지 않습니다.단계별 백게이지 위치 치수가 프로그래밍되어 있지 않습니다.
정지 푸시버튼이 꺼짐으로 설정되어 있습니다.백게이지 정지 푸시버튼을 ON(시계 방향으로 1/4바퀴 돌림)으로 재설정합니다.

10. 유압 시스템 과열

원인솔루션
유압 서비스 센터에서 펌프 유량과 압력을 테스트하세요. 이러한 시설이 편리하지 않은 경우 고압 카트리지 "P2"를 제거하고 기계적 손상 및 마모 여부를 검사할 수 있습니다. 필요에 따라 카트리지 또는 펌프 전체를 교체하세요.유압 서비스 센터에서 펌프 유량 공급 및 압력을 테스트하세요. 이러한 시설이 편리하지 않은 경우 고압 카트리지 "P2"를 제거하고 기계적 손상 및 마모 여부를 검사할 수 있습니다. 필요에 따라 카트리지 또는 전체 펌프를 교체하세요.
프레스 브레이크 속도 변경 지점이 성형할 재료 위에 있고 톤수 표시기가 정격 톤수 내에 등록되어 있는지 확인합니다.작업자가 프레스 브레이크의 용량을 초과하여 부품을 계속 성형하려고 시도하고 있습니다.
유압 시스템 고압 릴리프 밸브가 조기에 릴리프됩니다.전기 모터와 유압 펌프 사이의 커플링 요소가 마모되었거나 분해되었습니다.
매니폴드 블록에서 고압 릴리프 카트리지 어셈블리를 제거하고 오링의 손상 여부를 검사합니다. 중앙 슬라이딩 스풀을 밀어 밸브 기능을 확인합니다. 솔벤트와 압축 공기로 청소하여 이물질을 제거합니다. 밸브를 다시 설치한 후 테스트합니다.고압 펌프 카트리지에 결함이 있거나 마모되어 유량 및 압력 손실이 발생했습니다.
매니폴드 블록에서 고압 릴리프 카트리지 어셈블리를 제거하고 오링의 손상 여부를 검사합니다. 중앙 슬라이딩 스풀을 밀어 밸브 기능을 확인합니다. 솔벤트와 압축 공기로 청소하여 이물질을 제거합니다. 밸브를 다시 설치한 후 테스트합니다.필요에 따라 점검하고 교체하세요.

11. 유압 펌프가 시끄럽습니다.

원인솔루션
유압유 레벨이 낮습니다.프레스 램이 위쪽 위치에 있을 때 유체 수위를 확인하고, 필요한 경우 게이지에 표시될 때까지 유체를 추가합니다.
펌프 흡입구 흡입 스트레이너가 막혔거나 막혔습니다.유액 상태를 확인합니다. 필요에 따라 유압 스트레이너, 유체 및 유압 필터를 교체합니다.
유압 흡입 배관 또는 연결부가 느슨하여 펌프가 공기를 흡입합니다.샤프트 씰의 마모 또는 손상 여부를 확인합니다. 필요한 경우 교체합니다.
배관 연결부, 펌프와 유입구 플랜지의 오링을 점검하고 유입구 플랜지 볼트를 조입니다.샤프트 씰의 마모 또는 손상 여부를 확인합니다. 필요한 경우 교체합니다.

12. 작동 모드가 다음 설정으로 전환되지 않습니다.

원인솔루션
편집 선택기 스위치가 잠금으로 설정되어 있습니다.문서화된 작업 운영 절차를 확인하고 규정 준수를 위해 운영 모드를 수정합니다.

13. CNC 게이징이 작동하지 않거나 오작동합니다.

원인솔루션
잘못된 CNC 측정 인터페이스인터페이스 문서와 설치를 확인합니다. 공장 서비스에 문의하여 프레스 브레이크 인터페이스 요구 사항을 확인합니다.

14. 프레스 브레이크의 메인 모터를 시동할 수 없습니다.

프레스 브레이크의 메인 모터를 시동할 수 없습니다.

원인:

  • 비상 정지 버튼을 누르지 않았거나 케이블 연결이 느슨하거나 24V 제어 전원이 없는 등 다양한 요인으로 인해 주 모터의 시동 회로가 오작동할 수 있습니다.
  • 또한 열 릴레이, 회로 차단기, AC 접촉기 등 메인 모터의 시동 시스템과 관련된 부품이 오작동하거나 손상되어 시동 회로에 장애가 발생할 수 있습니다.
  • 전원 문제;

솔루션:

  • 메인 모터의 비상 정지 회로가 해제되지 않았는지, 배선이 느슨하지 않았는지, 24V 제어 전원이 공급되는지 확인합니다;
  • 메인 모터의 시동 회로 고장의 원인을 파악하려면 과부하 보호를 위해 시동 회로의 구성 요소를 검사해야 합니다. 과부하가 발생한 경우 과부하의 원인을 분석하고 구성품이 손상되었는지 확인하는 것이 중요합니다.
  • 3상 전원이 정상인지 확인합니다;

15. 프레스 브레이크 램을 빠르게 내릴 수 없습니다.

프레스 브레이크 램을 빠르게 내릴 수 없습니다.

원인:

  • 램 레일이 너무 단단하게 튜닝되었습니다;
  • 백게이지 축이 제자리에 있지 않습니다;
  • 램이 상단의 데드 센터 위치에 있지 않습니다;
  • 풋스위치 신호가 모듈에 들어가지 않았습니다;
  • 비례 서보 밸브의 오작동입니다;

솔루션:

  • 램 레일이 적절한지 확인합니다;
  • 이 문제를 해결하려면 컨트롤러에 X축의 실제 위치에 대한 커서가 있는지 확인하거나 수동 인터페이스에서 백게이지 프로그래밍 값과 실제 값이 일치하는지 확인해야 합니다.
  • 컨트롤러에서 Y축의 상태는 "1"로 설정되어 있어야 합니다. "6"으로 설정된 경우 Y축의 실제 좌표를 확인해야 합니다. 이 값은 Y축과 원점 위치의 차이보다 작아야 합니다.
  • 전기 회로도에 따라 풋 스위치의 입력 신호가 정상인지 확인합니다;
  • 비례 서보 밸브 피드백이 정상인지 확인합니다;

16. 프레스 브레이크 램이 구부러지지 않거나 구부러지는 속도가 매우 느립니다.

원인:

  • 램이 속도 변환 지점에 있지 않습니다;
  • Y축 굽힘의 매개변수 설정이 좋지 않습니다;
  • 프로그래밍, 공작 기계 매개 변수 설정, 유압과 같은 압력이 충분하지 않습니다;

솔루션:

  • 빨리 감기 부분의 매개 변수를 조정할 필요가 없는 경우 Y축 상태가 "2"에서 "3"으로, Y축 실제 값이 속도 변환 지점 값보다 커야 하는지 확인합니다;
  • Y축 굽힘 매개변수의 일부를 다시 조정합니다;
  • 문제를 추가로 진단하려면 프로그래밍 작동이 잘못되었는지, 매개변수 설정이 잘못되었는지, 유압 문제가 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 이를 위해 압력 게이지와 멀티미터를 사용하여 주 압력 및 비례 압력 밸브 신호를 감지할 수 있습니다. 그런 다음 비례 압력 밸브와 메인 밸브가 막혔는지 확인하고 필터와 오일을 점검한 다음 마지막으로 펌프와 커플링을 점검하세요.

17. 램은 다음 기간 동안에는 돌아올 수 없습니다. 벤딩 프로세스

원인:

  • 매개변수의 문제 또는 유압 고장 등 부하가 없으면 반환할 수 없습니다;
  • 구부리는 동안 반환할 수 없으며 공작물 각도가 설정 값을 충족하지 않습니다;
  • 굽힘 중에 반환할 수 없음, 공작물 각도가 설정 값을 초과했습니다;

솔루션:

  • Y축 문제를 해결하려면 실제 조건에 따라 Y축의 파라미터와 굽힘 파라미터를 디버깅하는 것이 중요합니다. 게인이 너무 작으면 램이 제대로 구부러지지 않거나 전혀 구부러지지 않을 수 있고, 너무 크면 램이 흔들릴 수 있습니다. 램이 흔들리지 않거나 약간 더 높은 게인을 갖도록 매개변수를 조정해야 합니다.
  • 또한 진단 절차 중에 왼쪽 및 오른쪽 밸브의 바이어스 설정도 조정해야 할 수 있습니다. Y축이 너무 작으면 제 위치에 도달하지 못할 수 있고, 너무 크면 언로드하지 못할 수 있습니다. 유압 고장의 경우 주 압력을 확인하고 PV 밸브 S5가 전원 위치에 놓여 있는지 확인해야 합니다.
  • Y축 파라미터의 게인 설정이 너무 작을 수 있으므로 적절히 늘릴 수 있습니다. 또는 압력이 충분하지 않을 수 있으므로 압력 부족의 원인을 분석해야 합니다. 이는 프로그래밍 또는 유압 요인 때문일 수 있습니다.
  • 프로그래밍 요인에는 금형 선택, 판 두께, 재료, 공작물 길이, 절곡 방법 등이 포함됩니다. 반면 유압 요인에는 유압 펌프 누출, 비례 압력 밸브의 오염 또는 손상, 필터 막힘 또는 오염된 오일이 포함됩니다.
  • 주로 프로그래밍 및 작동 이유, 프로그램 및 공작물을 확인하십시오;

18. 램의 움직임이 좋지 않습니다.

원인:

  • 램 레일의 조임이 적절하지 않습니다;
  • 램 잠금 너트가 느슨합니다;
  • 기계 매개변수를 조정해야 합니다;
  • 비례 서보 밸브의 증폭기의 게인, 영점을 조정해야 합니다;
  • 배압 밸브의 압력이 부정확하거나 양쪽 사이의 불균형이 있을 수 있습니다. 배압 설정이 너무 작으면 작동 중에 램이 서서히 감소하고 흔들릴 수 있습니다. 양쪽의 배압이 불균형하면 작동 중에 램이 뒤틀릴 수 있습니다.

솔루션:

  • 가이드 간격을 다시 조정합니다;
  • 잠금 너트와 나사가 너무 느슨하면 다시 잠그고 교체해야 합니다;
  • 참조 커브가 있는 경우 참조 커브에 따라 조정해야 합니다;
  • BOSCH, REXROTH 밸브만 조정할 수 있지만 주의해야 합니다;
  • 압력 게이지를 사용하여 배압 밸브의 압력을 조정하고 양쪽의 압력을 일정하게 유지합니다;

19. 메인 모터 자동 정지, 열 릴레이, 회로 차단기 보호

원인:

  • 비례 압력 밸브, 메인 밸브가 고착되어 기계가 압력을 추가하는 상태에있었습니다;
  • 필터 플러그가 막혔거나 오일 이동이 원활하지 않거나 펌프 압력이 높았습니다;
  • 오일을 너무 오래 사용하면 오염되었습니다;
  • 오일 품질이 좋지 않습니다;
  • 회로 차단기, 열 연속 문제가 발생하여 정격 전류에 도달하지 못합니다;
  • 시스템에 의해 제어되는 압력 출력의 실패로 인해 잘못된 신호를 보내 비례 압력 밸브가 항상 작동했습니다;

솔루션:

  • 메인 밸브인 비례 압력 밸브를 청소합니다;
  • 필터를 교체하고 오일의 오염 정도를 확인하세요;
  • I3, 즉시 오일 필터를 교체하세요;
  • 권장 오일로 교체합니다;
  • 회로 차단기, 과열 스위치를 교체하세요;
  • 시스템 출력을 확인합니다;

20. 유압 밸브가 멈췄습니다.

유압 밸브가 막혔습니다.

원인:

  • 오일을 너무 오래 사용하면 오염되었습니다;
  • 오일의 품질이 좋지 않습니다;
  • 오일 탱크 입구의 고무 스킨이 노화됩니다;

솔루션:

  • 제때 오일을 교체하세요;
  • 권장 오일을 교체하세요;
  • 내유성 고무 시트를 교체합니다;

21. 프레스 브레이크 실린더 하강

프레스 브레이크 실린더 하강

원인:

  • 역압 밸브, 리프트 밸브가 더럽거나 손상되었습니다;
  • 배압이 작습니다;
  • 글리드 무릎 변형, 마모;
  • 실린더 내벽이 손상되었습니다;
  • 램이 어떤 위치에서 멈추고 천천히 감소하면 5분이 0.50mm 미만이면 정상이며, 이 현상은 주로 유압 오일 특성으로 인해 발생합니다;

솔루션:

  • 역압 밸브를 청소하고 손상된 경우 밸브를 들어 올려 교체합니다;
  • 표준에 따라 배압 밸브의 압력을 다시 조정하세요;
  • 글리드 링을 교체하고 글리드 링의 변형 및 마모 원인을 확인합니다;
  • 일반적으로 오일 오염으로 인해 실린더, 씰링 링을 교체합니다;
  • 처리할 필요가 없습니다;

22. 언제 프레스 브레이크의 다이를 누릅니다.양쪽의 높이가 일정하지 않습니다.

프레스 브레이크 크라우징

원인:

  • 양쪽의 배압이 일정하지 않거나 배압 설정이 높을 수 있습니다;

솔루션:

  • 일관성을 유지하기 위해 배압을 지정된 값으로 조정합니다;

23. 램이 속도 전환 지점에서 너무 오래 대기 중입니다.

원인:

  • 탱크 흡입 포트가 누출됩니다;
  • 설치 불량으로 인해 밸브 코어가 막히거나 스프링 장력이 충분하지 않은 등 충전 밸브 고장이 발생했습니다;
  • Y축 매개변수 집합이 좋지 않습니다;

솔루션:

  • 고무 시트의 밀봉 상태를 확인하고 여기에 덮개를 다시 설치합니다;
  • 충전 밸브 설치를 확인하고, 밸브 코어의 작동을 확인하고, 스프링 장력을 확인합니다;
  • Y축 매개변수를 조정합니다;

24. 공작물의 길이와 굽힘 각도가 너무 많이 변합니다.

원인:

  • 기계 관성 매개변수 설정이 적절하지 않습니다;
  • 시트 재질;

솔루션:

  • 기계 관성 매개변수를 다시 조정합니다;
  • 시트 재질을 확인합니다;

25. 공작물에 다방향 굽힘이 있는 경우 누적 오차 크기가 너무 큽니다.

원인:

  • 공작물의 굽힘 단계가 너무 많아 누적 오차가 큽니다;
  • 불합리한 굽힘 순서;

솔루션:

  • 각 굽힘의 정확도를 미세 조정하여 각도가 음의 차이에서 최대한 멀리, 크기가 최대한 정확하도록 조정합니다;
  • 가능하면 굽힘 순서를 조정합니다;
벤딩 시퀀스

26. 자동으로 계산된 압력은 프레스 브레이크 컨트롤러 가 다이 임피던스보다 큰 경우

원인:

  • 선택 항목 낮은 주사위 를 프로그래밍 모드에서 사용하는 것은 불합리합니다;
  • 몰드 임피던스 설정이 올바르지 않습니다;
  • 프로그래밍 굽힘 방법이 잘못 선택되었습니다;
  • 재료 파라미터, 단위 선택과 같은 기계 상수 파라미터가 수정됩니다;

솔루션:

  • 선택해야 합니다. 프레스 브레이크 툴링 판 두께와 하부 다이의 V 슬롯 너비 사이의 관계에 따라 달라집니다;
  • 올바른 몰드 임피던스 세트;
  • 프로그램을 확인하세요;
  • 공작 기계 상수 파라미터를 확인합니다;

27. 큰 원호 굽힘을 프로그래밍할 때 시스템이 느리거나 죽은 것으로 계산됩니다.

원인:

  • X 값의 프로그래밍된 값이 매개변수의 X축 최대값을 초과합니다;

솔루션:

  • 프로그램을 확인하세요;

28. 프레스 브레이크 유압 오일 온도가 너무 높습니다.

원인:

  • 필터 막힘, 오일 오염, 열화 등과 같은 유압 고장이 발생했습니다;
  • 장시간 근무에 대한 압박이 심합니다;

솔루션:

  • 필터, 오일을 점검하고 필요한 경우 교체하세요;
  • 장시간 고강도 업무를 하는 이유가 실제 필요 때문인지, 아니면 다른 이유가 있는지 확인합니다;

29. 가공된 공작물의 각도가 정확하지 않습니다.

그림 6 긴 부품 굽힘 및 크라운 가공

원인:

  • 오류가 매우 큰 경우 프로그래밍 오류, 램 연결 풀림, 격자 눈금자 오류일 수 있습니다;
  • 작은 오류가 발생하면 컨트롤러에서 매개 변수를 수정할 수 있으며 수정이 안정적으로 작동하면 정상입니다;
  • 불안정한 각도, 종종 변경은 램이 느슨해지거나 격자 눈금자 고장, 금속 재료로 인해 발생할 수 있습니다;

솔루션:

  • 문제를 해결하려면 실행 절차를 검토하고 절차의 금형, 재료, 두께, 공작물 길이 및 굽힘 모드가 실제 작업과 일치하는지 확인하는 데 중점을 두어야 합니다. 또한 램 연결이 안전한지, 격자 연결이 견고한지 검사하는 것도 중요합니다.
  • 작업 중 작은 오류는 프로그래밍된 재료 두께와 실제 사용된 두께의 차이, 재료 균일성, 금형 마모, 작업자 관련 이유 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
  • 문제의 원인을 파악하려면 Y축 위치 변경의 정확성을 확인해야 합니다. 또한 램 연결과 격자 연결이 정상인지 검사합니다. 정상이면 플레이트 재질로 인해 문제가 발생할 수 있습니다.

30. 가공된 공작물 크기가 정확하지 않습니다.

원인:

  • 프레스 브레이크 기계의 전원 공급 장치, 서보 드라이브, 서보 모터 인코더 및 관련 케이블, 시스템, 나사 기계 연결, 타이밍 벨트(휠) 등의 요인으로 인해 불안정성의 크기가 자주 변경될 수 있습니다.
  • 안정적인 크기 편차는 대부분 병렬 처리와 직진성 백게이지 빔의 평행도 및 백 스토퍼의 수직도입니다.
  • 굽힘 모서리를 사용하여 포지셔닝할 때 굽힘 각도가 90도보다 크면 포지셔닝 거리가 짧아질 수 있습니다.

솔루션:

  • 백게이지 축 반복 위치의 정확도를 확인하는 것이 중요하며, 일반적으로 0.02mm 미만이어야 합니다. 편차가 큰 경우 가능한 요인을 파악하고 이를 해결해야 합니다. 서보 드라이브, 서보 모터 인코더 또는 컨트롤러로 인해 문제가 발생한 경우, 서보 드라이브, 서보 모터 인코더 또는 컨트롤러의 프레스 브레이크 제조업체.
  • 문제를 해결하려면 먼저 빔의 평행도와 직진도를 확인한 다음 백 스토퍼의 평행도와 수직도를 확인하는 것이 중요합니다.
  • 굽힘 모서리를 사용하여 위치를 지정하는 경우 굽힘 각도가 90도를 초과하지 않도록 하는 것이 좋습니다.

31. 굽힘 후 굽힘 위치에서 공작물이 변형됩니다.

원인:

변형의 원인은 주로 빠른 굽힘 속도로 인해 손이 공작물의 굽힘 변형을 따라잡지 못하기 때문입니다.

솔루션:

이 문제를 해결하려면 굽힘 속도를 줄이고 손이 공작물과 함께 움직이도록 해야 합니다.

32. 긴 공작물의 굽힘 각도가 일정하지 않습니다.

원인:

  • 이 문제는 한쪽 끝은 두껍고 다른 쪽 끝은 얇은 재료 두께의 불일치로 인해 발생할 수 있습니다.
  • 펀치의 높이가 일정하지 않아 한쪽 끝이 다른 쪽 끝보다 높아서 문제가 발생할 수 있습니다.
  • 이 문제는 미들 블록이 고르지 않아서 발생할 수 있습니다.

솔루션:

피드백을 제공해 주세요. 레이저 커팅 부서에 문의하여 재료 선택에 적절한 주의를 기울이세요. 또한 프레스 브레이크 펀치를 교체하고 필요에 따라 중간 블록을 조정합니다.

33. 작업 중 공작물이 변형되는 경우가 있습니다. Z-벤딩

원인:

굽힘 공정 중에 공작물의 뒤쪽 끝이 곡선을 따라 올라가서 뒷면 손가락과 접촉하여 고착됩니다. 그 결과 벤딩 프로세스 후 공작물이 변형됩니다.

솔루션:

백 스토퍼의 후방 당김 기능을 채택하세요.

34. 가운데에 있는 사각형 구멍의 가장자리가 판금 은 굽힘 선에 매우 가까워서 공작물을 완전히 구부릴 수 없습니다.

원인:

공작물의 가장자리에서 공작물의 가장자리까지 벤딩 라인 은 다이의 V자 구멍의 절반 크기보다 작아 구부릴 수 없습니다.

솔루션:

  • 재료를 구부리는 선까지 갈아줍니다.
  • 먼저 구부리는 선을 누른 다음 구부립니다.

35. 공작물에 구멍이 있고 굽힘 선에 매우 가깝습니다. 직접 구부리면 구멍이 변형됩니다.

솔루션:

  • 먼저 선을 누른 다음 구부립니다.
  • 에서 한 줄을 잘라내어 굽힘 위치 를 레이저 커터로 잘라 재료가 당겨지지 않도록 합니다.
  • 생산에 소량 배치가 포함되고 마무리가 잘되어야 하는 경우 레이저 커팅기를 사용하여 구멍을 뚫고 구부리는 것이 좋습니다. 마지막으로 전체 확장 프로세스를 완료합니다.

36. 구부러지는 크기가 작아 위치를 잡기 어렵고 펀치는 뒷 손가락으로 쉽게 누를 수 있습니다.

원인:

굽힘의 크기는 다이의 V자형 개구부의 중심선에서 공작물 가장자리까지의 거리 범위 내에 있으므로 다이를 정상 방향으로 설치하면 위치 지정이 어렵습니다. 반대로 설치하면 펀치가 뒷면 손가락을 누르게 됩니다.

솔루션:

  • 펀치를 피하려면 다이를 거꾸로 설치하고 뒷면 스토퍼 앞에 개스킷을 배치하여 다이가 후퇴하도록 합니다.
  • 다른 쪽 끝의 크기가 정확하면 해당 위치에서 포지셔닝을 수행할 수 있습니다. 다이를 반대 위치에 설치하는 것을 기억하는 것이 중요합니다.

37. 굽힘 플랜지가 곧지 않고 크기가 불안정합니다.

원인:

  • 프레스 라인과 사전 굽힘은 설계 과정에서 고려되지 않았습니다.
  • 누르는 힘이 충분하지 않습니다.
  • 볼록 및 오목 다이의 각도 마모가 비대칭이거나 굽힘 힘 가 고르지 않습니다.
  • 높이가 너무 낮습니다.

솔루션:

  • 디자인 프레스 라인 또는 사전 굽힘 프로세스.
  • 누르는 힘 증가
  • 볼록 다이와 오목 다이 사이의 간격을 균일하게 하고 둥근 각도로 연마합니다.
  • 높이가 최소 제한 크기 아래로 떨어지지 않아야 합니다.

38. 굽힘 후 공작물의 외부 표면 마모

원인:

  • 소재의 표면이 매끄럽지 않습니다.
  • 그리고 굽힘 반경 의 펀치 크기가 너무 작습니다.
  • 굽힘 간격이 너무 작습니다.

솔루션:

  • 볼록 및 오목 다이의 부드러움을 개선합니다.
  • 펀치의 굽힘 반경을 늘립니다.
  • 굽힘 간격을 조정합니다.

39. 굽힘 각도에 균열이 있습니다.

구부러진 부분의 균열

원인:

  • 굽힘 반경이 너무 작습니다.
  • 재료 그레인이 벤딩 라인과 평행합니다.
  • 작업 블랭크의 버의 한쪽 면이 바깥쪽을 향하도록 합니다.
  • 열악한 금속 가소성

솔루션:

  • 펀치의 굽힘 반경 늘리기
  • 변경 블랭킹 배열
  • 부품의 버가 둥근 모서리로 변경되었습니다.
  • 어닐링 또는 부드러운 소재 사용

40. 구부러짐으로 인한 구멍 변형

원인:

탄성 압력으로 구부려 구멍을 뚫어 포지셔닝할 때 오목한 금형 표면과 부품의 외부 표면 사이의 마찰로 인해 엘보의 외부가 당겨져 포지셔닝 구멍이 변형될 수 있습니다.

솔루션:

  • 모양 굽힘 채택
  • 이젝터 플레이트의 압력을 높입니다.
  • 구부릴 때 부품이 미끄러지는 것을 방지하려면 이젝터 플레이트에 단단한 부분이나 결을 추가하여 마찰력을 높이세요.

41. 곡면이 더 얇게 압착되었습니다.

원인:

  • 오목 다이의 둥근 각도가 너무 작습니다.
  • 볼록형과 오목형 다이 사이의 간격이 너무 작습니다.

솔루션:

  • 오목 주사위의 반경을 늘립니다.
  • 볼록 다이와 오목 다이 사이의 간격 수정하기

42. 공작물의 끝면이 부풀어 있거나 고르지 않습니다.

원인:

구부리는 동안 재료의 외부 표면은 원형 방향으로 당겨져 수축 변형이 발생하고, 내부 표면은 원형 방향으로 눌려 연신율 변형이 발생합니다. 이로 인해 구부러진 끝면이 구부러진 방향을 따라 부풀어 오르게 됩니다.

솔루션:

  • 펀치는 스탬핑의 마지막 단계에서 충분한 압력을 받아야 합니다.
  • 부품의 바깥쪽 모서리에 해당하는 오목한 다이 반경을 만듭니다.
  • 추가 프로세스 개선

43. 오목한 부분의 바닥이 고르지 않습니다.

원인:

소재 자체가 고르지 않습니다.

상판과 재료 사이의 접촉 면적이 작거나 재료 토출력이 충분하지 않습니다.

오목 다이에 배출 장치가 필요하지 않습니다.

솔루션:

  • 레벨링 재료
  • 이젝터 힘을 높이도록 이젝터 장치를 조정합니다.
  • 이젝터 장치 또는 보정 추가
  • 재구성 절차 추가

44. 굽힘 후 서로 마주보는 두 구멍의 축 이탈

원인:

머티리얼이 다시 튀어나와 굽힘 각도 로 설정하여 중앙선이 잘못 정렬되도록 합니다.

솔루션:

  • 보정 절차 추가
  • 개선 벤딩 다이 재료 복원력을 줄이는 구조

45. 구부린 후에는 구멍 위치의 정밀도를 보장할 수 없습니다.

원인:

  • 부품의 확장 크기가 잘못되었습니다.
  • 자료 스프링 백
  • 포지셔닝 불안정성

솔루션:

  • 빈칸 크기를 정확하게 계산하세요.
  • 보정 절차 추가 또는 굽힘 개선 다이 성형 구조
  • 기술 방법 변경 또는 기술 위치 지정 프로세스 추가

46. 곡선이 두 구멍의 중심과 평행하지 않습니다.

원인:

굽힘 높이가 최소 굽힘 제한 높이보다 작으면 굽힘 부분이 확장됩니다.

솔루션:

  • 구부러지는 부분의 높이를 높입니다.
  • 굽힘 기술 향상

47. 구부러진 부분은 너비 방향으로 휘어져 있습니다.

원인:

비틀림과 처짐은 컴포넌트의 드로잉 깊이와 너비 방향의 수축이 일치하지 않기 때문에 발생합니다.

솔루션:

  • 굽힘 압력 증가
  • 보정 절차 추가
  • 재료 입자 방향과 구부러지는 방향이 일정한 각도를 갖도록 합니다.

48. 노치가 잘린 부분은 아래로 구부러집니다.

원인:

잘라낸 노치로 인해 두 개의 직선 가장자리가 좌우로 열리면서 조각의 하단에 굴곡이 생깁니다.

솔루션:

  • 컴포넌트 구조 개선
  • 기술적 굽힘 허용치 절개 부위를 늘려 절개 부위를 연결한 다음 구부린 후 잘라냅니다.

49. 구부린 후 변형된 공작물

원인:

변형은 주로 벤딩 머신의 속도에 의한 것으로, 손이 기계의 속도를 따라가지 못했기 때문입니다.

솔루션:

벤딩 머신의 속도를 줄이면 핸드헬드 공작물은 기계 작동과 동일한 속도를 갖습니다.

50. 긴 공작물의 경우 양쪽 끝에 큰 각도와 작은 각도가 있습니다.

원인:

  • 재료 두께가 일정하지 않고 한쪽 끝이 두껍고 한쪽 끝이 얇습니다.
  • 금형 마모가 고르지 않고 양쪽 끝의 높이가 다릅니다.
  • 중간 블록이 균형이 맞지 않고 같은 레벨에 있지 않습니다.

솔루션:

  • 레이저 또는 NCT에 피드백을 보내서 재료 선택.
  • 펀치 주사위 변경
  • 중간 블록을 조정합니다.

51. CNC 벤딩 머신으로 Z 모양을 구부릴 때 일부 부품이 변형됩니다.

원인:

이는 주로 공작물이 위로 구부러지는 움직임으로 인해 뒤쪽 스토퍼에 부딪히고 눌려 변형이 발생하기 때문입니다.

솔루션:

뒷면 게이지를 뒤로 당깁니다.

52. 굽힘 크기가 작고 위치가 나쁘고 금형이 뒷면 게이지를 누르기 쉽습니다.

원인:

하단 주사위는 V 중심선에서 주사위 가장자리까지의 거리에는 배치할 수 없습니다.

솔루션:

다른 방법으로 몰드를 설치합니다. 백 게이지 앞에 개스킷(3t 이하)을 하나 추가하여 백 게이지가 상단 몰드를 피할 수 있도록 합니다.

다른 쪽 끝 크기가 ≧ 3인 경우 다른 쪽 끝도 다른 방법으로 하부 몰드를 고정하고 설치할 수 있습니다.

53. 램과 가이드 레일 사이의 간격이 너무 크면 비정상적인 소리가 납니다.

원인:

이러한 유형의 오작동은 레일의 장시간 사용, 마모로 인한 간격 증가로 인해 발생합니다.

솔루션:

가이드 플레이트의 마모 정도를 확인하고 마모 정도에 따라 레일 플레이트 교체 여부를 결정하고 요구 사항을 충족하도록 간격을 다시 조정해야 합니다.

54. 백 게이지의 전송 실패.

백 게이지의 전송 실패

원인:

구동축이 타이밍 풀리의 타이밍 벨트에서 분리되었거나 벨트가 미끄러져 백 게이지 변속기가 고장납니다.

솔루션:

이 오작동은 체인과 타이밍 벨트를 재조립한 다음 전기 부분을 점검해야 합니다.

55. 백 게이지의 크로스 빔 가이드 레일과 금형 중심선 사이에 평행 오정렬이 너무 심합니다.

솔루션:

이러한 실패는 "X" 축을 해제해야 합니다. 동기식 벨트를 클릭하고 평행도 허용 오차 범위로 다시 조정한 다음 동기 벨트를 다시 설치합니다.

56. 실린더와 램 연결이 느슨해져 굽힘 각도가 정확하지 않거나 기계가 기준점을 찾지 못합니다.

솔루션:

이러한 유형의 결함에는 조여진 램과 실린더 연결 너트를 다시 확인해야 합니다.

57. 57. 유압 시스템 부담 없이.

솔루션:

  • 비례 릴리프 밸브 솔레노이드 코일의 전원이 켜져 있는지 확인합니다. 전자기 코일 전압이 요구 사항을 충족하는 경우. 위의 이유로 관련 전기 부품을 확인하시기 바랍니다.
  • 카트리지 밸브가 끼어 있는지, 메인 스풀이 끼어 있는지, 습기 구멍이 막혔는지 확인하세요. 이 경우 릴리프 밸브를 제거하고 청소하세요.
  • 3상 전력 위상 변조로 모터 반전을 초래합니다.

58. 램 속도가 빠름에서 느림으로 바뀌고 너무 오래 일시 정지합니다.

솔루션:

  • 탱크 오일 표면이 너무 낮지 않은지, 주입구가 넘치지 않았는지 확인합니다. 실린더 챔버를 빨리 감으면 액체와 공기로 채워져 충전이 불충분해집니다. 위의 이유로 탱크 오일은 완전히 침수될 때까지 충전 입구에서 5mm 위쪽에 있는 충전 탱크에 추가할 수 있습니다.
  • 빨리 감기 속도가 너무 빨라서 충전이 충분하지 않은지 확인하세요. 위에서 설명한 이유로 시스템 매개변수를 수정하여 빨리 감기 속도를 줄일 수 있습니다.
  • 오일 오염으로 인해 충전 밸브가 완전히 열려 있는지 확인하여 밸브 스풀 활동이 유연하지 않고 고착 문제로 인해 오일 충전이 충분하지 않은지 확인합니다. 충전 밸브를 청소하고 다시 설치하여 스풀을 유연하게 만들어야 합니다.

59. 램이 정상, 빨리 감기 정상, 수동으로 감속할 수 없음, 굽힘이 약함.

솔루션:

  • 오일 회로를 제어하는 역전 밸브가 제대로 작동하는지 확인하세요. 그렇다면 충전 밸브가 닫히지 않아서 상부 챔버와 탱크 충전 포트가 연결되어 압력을 쌓을 수 없습니다. 밸브가 제대로 작동하지 않는 이유는 밸브에 전원이 공급되지 않거나 막혀 있기 때문입니다.
  • 충전 밸브가 끼어 있는지 확인하고, 끼어 있다면 충전 밸브를 청소한 후 다시 설치하여 스풀이 유연해지도록 하세요.

60. 램 리턴 속도가 너무 느립니다.

원인:

높은 역류 압력과 같은 오작동은 주로 충전 밸브가 열려 있지 않기 때문입니다. 이 현상은 위의 오작동 3의 논리와 상반됩니다.

솔루션:

이는 오작동 해결 방법 3을 참조하여 처리할 수 있습니다.

61. CNC 벤딩 머신의 펌프를 시동한 후 저전압 차단 스위치.

솔루션:

이러한 장애에는 다음과 같은 점검이 필요합니다:

  • 전원 공급 부족 현상을 확인합니다.
  • 고압 필터 막힘으로 인해 펌프 모터 전류가 너무 큰지 확인하세요.
  • 저전압 스위치가 너무 작게 설정되어 있지 않은지 확인하세요.

62. CNC 시작 후 브레이크 누르기를 반환하는 동안 기준점을 찾을 수 없습니다.

솔루션:

  • 격자 눈금자의 판독 헤드 연결부가 느슨해져 리턴 스트로크 중에 판독 헤드가 격자 눈금자의 기준점과 정렬되지 않을 수 있습니다. 이 경우 실린더가 스트로크를 초과하여 펌프가 과부하 상태에서 작동하는 것입니다. 이 문제를 해결하려면 빨간색 정지 버튼을 눌러 CNC 시스템 을 클릭하여 기준점을 정지합니다. 커넥터를 다시 연결하여 격자 눈금자를 고정하고 수동 모드로 전환한 다음 램이 아래쪽 다이에 정렬될 때까지 수동으로 램을 내립니다. 그런 다음 기준점으로 돌아가 문제를 수정합니다.
  • 작업자가 마지막 작동 후 프레스 브레이크 기계를 제대로 종료하지 못하고 램을 상단 데드 센터 위치에서 정지하지 않은 경우 전원을 끄기 전에 CNC 프레스 브레이크을 선택하면 다음 시작 시 램이 상부 및 하부 몰드의 겹침 위치에 있을 수 있습니다. 이로 인해 기준점 작업 중에 시스템이 기준점을 찾을 수 없게 됩니다.
  • 이 문제를 해결하려면 시스템을 수동 모드로 전환하고 램을 상부 및 하부 몰드의 겹침 위치로 수동으로 조정합니다. 그런 다음 반자동 또는 자동 모드로 전환하고 기준점을 다시 배치합니다.

63. DNC60 또는 DNC600 CNC 벤딩 머신의 경우, CNC 시스템이 표시되지 않고 회색 흰색 프로그래밍 키 표시등이 깜박입니다.

원인:

이러한 오작동은 일반적으로 컨트롤러 운영자가 제품 프로그래밍 과정에서 사용하지 않는 제품 프로그램을 신속하고 철저하게 지우지 않고 이전 제품의 프로그램을 직접 수정하기 때문에 발생합니다.

이 동작이 반복적으로 발생하면 시스템의 버퍼 메모리가 프로그램으로 가득 차서 시스템 프로그램이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

솔루션:

문제를 해결하려면 먼저 주 모터 전원을 분리하세요. 그런 다음 키보드의 '+ +' 및 '- -' 키를 동시에 누릅니다. 마지막으로 전원을 다시 켜서 시스템을 초기 상태로 되돌립니다.

그런 다음 "1"을 입력하여 지울 항목을 표시하여 프로젝트를 지웁니다. 비밀번호 '817'을 입력한 후 Enter 키를 눌러 확인합니다. 화면에 작업이 실행되었다는 메시지가 표시됩니다. 이 시점에서 프로젝트를 지우는 데 필요한 단계가 완료되었습니다.

64. CNC 벤딩 머신 격자 눈금자의 "카운트가 정확하지 않음"으로 인해 벤딩 각도 오류가 발생합니다.

원인:

이 오작동은 주로 "Y1" 및 "Y2" 축의 위치 변경 정확도 오차가 누적적으로 증가하여 굽힘 후 공작물의 각도 오차가 증가하기 때문에 발생합니다. 이러한 각도 오차의 증가는 이전 오차를 기반으로 하며 주로 격자 눈금자 피드백 신호의 펄스 손실로 인해 발생합니다.

솔루션:

이 문제를 해결하려면 격자 눈금자를 제거하고 깨끗이 청소하세요. 먼지와 진동을 줄이기 위한 조치를 시행합니다. 격자 눈금자를 다시 설계하고 다시 설치하여 합리적인 수준의 설치를 보장합니다. 격자 눈금자가 손상된 경우 제조업체에 반품하여 수리 또는 교체해야 합니다.

65. 제품을 프로그래밍하면 후면 게이지 "X" 축과 "R" 축에 대한 안전 거리 알람이 울립니다.

원인:

이러한 유형의 오작동은 주로 상부 및 하부 금형 사이의 안전 거리 설정과 X축 및 R축의 제한 위치가 프로그래밍된 위치와 충돌하기 때문에 발생합니다. 안전을 보장하기 위해 시스템은 이러한 설정이 올바르지 않으면 알람을 트리거하고 작동을 방지합니다.

솔루션:

문제를 해결하려면 제품을 다시 프로그래밍하거나 제품 매개변수 또는 금형 설정을 수정하여 요구 사항을 충족하도록 합니다. 이렇게 하면 알람이 제거되고 작동이 가능합니다.

66. 백 게이지 X축 및 R축, 드라이브 모터에서 오류 발생

솔루션:

이러한 유형의 오류를 해결하려면 먼저 전기 상자를 열고 CNC 벤딩 기계. 드라이버 디스플레이에서 알람 코드를 확인하고 사용자 설명서와 프롬프트 알람 코드를 참조하여 알람의 원인을 파악하세요.

두 가지 일반적인 알람이 있습니다:

  • 경보 16, 드라이브 모터 과부하를 나타냅니다. X축 및 Y축 드라이브의 유연성, 저항 및 기계적 한계를 확인합니다. 필요한 경우 기계적 문제를 해결합니다.
  • 알람 22: 인코더 피드백 신호 알람을 나타냅니다. 이는 '조인트'의 접촉 불량, 납땜 또는 연결 해제, 신호 간섭으로 인해 발생할 수 있습니다. 각 문제를 하나씩 확인하세요.

67. Y1, Y2 컴퓨터 디스플레이 위치가 실제 위치와 일치하지 않습니다.

원인:

이러한 유형의 오류는 주로 NC 벤딩 머신의 원래 기준점 변경이 정확하지 않기 때문에 발생합니다.

솔루션:

기준점을 다시 초기화합니다.

68. X, R축 컨트롤러 위치가 실제 위치와 일치하지 않습니다.

원인:

이러한 유형의 오작동은 기계의 전원이 꺼진 상태에서 X축과 R축의 위치가 변경되어 발생합니다. 컴퓨터는 종료 전 위치의 메모리를 유지하므로 X축과 R축의 실제 위치와 기록된 위치가 불일치할 수 있습니다.

솔루션:

X축 R축의 위치를 다시 초기화해야 합니다.

69. Y1 축 및 Y2 축 위치 편차가 허용된 동기화 편차 거리를 초과하면 램이 위아래로 움직일 수 없습니다.

원인:

이러한 유형의 오류는 종료 시 램이 상부 금형과 하부 금형 사이에 위치하지 않아 펀치가 떨어질 때 발생합니다. 결과적으로 Y1 및 Y2 축의 실제 위치가 한계를 초과합니다.

이 문제를 해결하려면 Y1 및 Y2 축의 실제 위치를 조정합니다. 컨트롤러에 현재 위치 값이 표시되어야 합니다. 조정이 완료되면 프레스 브레이크를 정상적으로 작동할 수 있습니다.

솔루션:

이 문제를 해결하려면 컨트롤러의 데이터를 늘리세요. CNC 프레스 브레이크를 원래 값에서 5mm씩 내립니다. 그런 다음 수동 모드로 전환하고 램을 수동으로 내립니다. 시스템이 자동으로 위치를 수정하고 정상 작동으로 돌아갑니다.

70. 성형된 부품의 양쪽 끝의 각도가 같지 않음

원인솔루션
금속 두께의 차이.램을 병렬로 오프셋하여 편차를 보정합니다.
파트의 양쪽 끝에서 재료 두께를 확인하고 재료 두께 편차를 보정하기 위해 램을 평행하게 오프셋합니다.툴링 편차를 보정하기 위해 램을 평행하게 오프셋합니다.

71. 성형된 부품의 불일치

원인솔루션
프레스 램, 베드 및 툴링은 방청 코팅 처리되어 있습니다.다이 세트를 제거하고 솔벤트로 모든 부품을 세척한 후 다시 조립하고 재조정합니다.
툴링이 프레스 베드 캡에 평평하게 놓이지 않음필러 게이지로 간격을 확인합니다. 프레스 베드와 툴링 사이의 간격을 조정하거나 필요에 따라 기계적으로 곧게 조정합니다.
툴링이 마모되었습니다.필러 게이지로 간격을 확인합니다. 프레스 베드와 툴링 사이의 간격을 조정하거나 필요에 따라 기계적으로 곧게 펴십시오.

72. 각 성형 부품은 끝에서 끝까지 일관된 각도를 나타냅니다, 하지만 부분마다 일관성이 없습니다.

원인솔루션
프레스 램이 자유 낙하 중입니다.프레스 램 방식 어셈블리 조정을 확인합니다.
분해하여 손상되거나 마모된 스풀 랜딩, 스풀, 스프링이 있는지 또는 오염 물질이 있는지 검사합니다.분해하여 손상되거나 마모된 스풀 랜딩, 스풀, 스프링이 있는지 또는 오염 물질이 있는지 검사합니다.

73. 각 성형 부품은 끝에서 끝까지 일관되지 않은 각도를 나타냅니다.

원인솔루션
로커 암 클램핑 나사가 느슨합니다.위치 찾기 및 되돌리기.
오른쪽 램 러그 클램핑 나사가 느슨합니다.위치 찾기 및 되돌리기.
왼쪽 램 러그 클램핑 나사가 느슨합니다.느슨한 경우 다시 조정하기 전에 공장 서비스 센터에 문의하세요.
커넥팅 로드 클램핑 나사가 느슨합니다.느슨한 경우 다시 조정하기 전에 공장 서비스 센터에 문의하세요.
커넥팅 로드 하부 구형 베어링이 마모되었거나 손상되었습니다.커넥팅 로드 하부 구형 베어링이 마모되었거나 손상되었습니다.

74. 형성된 부분의 중간에 구부러진 상태에서

원인솔루션
툴링의 성형 표면을 다시 가공하고, 마모된 부분을 보완하기 위해 국소적인 시밍 기법을 활용합니다.프레스 베드와 램의 성형 표면을 다시 가공하고, 마모된 부분을 보완하기 위해 국부적인 시밍 방식을 활용합니다.
프레스 베드와 램은 한 위치에서 작은 부품을 연속 성형하기 때문에 중앙에 마모됩니다.프레스 베드와 램은 한 위치에서 작은 부품을 연속 성형하기 때문에 중앙에 마모됩니다.
나눔은 배려라는 사실을 잊지 마세요! : )
Shane
작성자

Shane

MachineMFG 설립자

MachineMFG의 창립자인 저는 10년 넘게 금속 가공 산업에 종사해 왔습니다. 폭넓은 경험을 통해 판금 제조, 기계 가공, 기계 공학 및 금속용 공작 기계 분야의 전문가가 될 수 있었습니다. 저는 이러한 주제에 대해 끊임없이 생각하고, 읽고, 글을 쓰면서 제 분야에서 선두를 유지하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 저의 지식과 전문성을 귀사의 비즈니스에 자산으로 활용하세요.

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