7가지 용접 방법의 장단점: 전문가 가이드
어떤 용접 방법이 다른 용접 방법보다 나은 이유는 무엇일까요? 이 기사에서는 텅스텐 불활성 가스(TIG)에서 수동 차폐 금속 아크에 이르기까지 7가지 용접 기술의 고유한 장단점을 살펴봅니다...
용접 결함은 금속 구조물의 무결성을 손상시켜 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. 이 글에서는 기공 및 균열과 같은 7가지 일반적인 용접 결함을 강조하고 이를 예방하기 위한 실용적인 팁을 제공합니다. 각 결함의 원인과 해결책을 이해함으로써 용접 작업자는 기술을 개선하고 더 강력하고 안정적인 용접을 보장할 수 있습니다. 완벽한 용접을 달성하고 프로젝트의 품질을 향상시키는 방법을 알아보세요.
(a) 외부 모공, (b) 내부 모공, (c) 연속 모공, (d) 조밀한 모공
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수동 아크 용접 | (1) 용접봉 상태가 좋지 않거나 젖어 있습니다. (2) 용접부에 습기, 기름 얼룩 또는 녹이 있는 경우. (3) 용접 속도 가 너무 빠릅니다. (4) 전류가 너무 강합니다. (5) 아크 길이가 적합하지 않습니다. (6) 용접물의 두께가 크고 금속 냉각이 너무 빠릅니다. | (1) 적절한 용접봉을 선택하고 건조에 주의하세요. (2) 용접하기 전에 용접 부위를 청소합니다. (3) 내부 가스가 쉽게 빠져나갈 수 있도록 용접 속도를 줄이세요. (4) 제조업체에서 권장하는 적절한 전류를 사용합니다. (5) 적절한 아크 길이를 조정합니다. (6) 적절한 예열을 수행합니다. |
| CO2 가스 차폐 용접 | (1) 모재 금속이 더럽습니다. (2) 용접 와이어가 녹슬었거나 용접 플럭스 가 젖어 있습니다. (3) 불쌍한 스폿 용접 용접 와이어를 잘못 선택했습니다. (4) 건조 연장 길이가 너무 길고 CO2 가스 보호가 조심스럽지 않습니다. (5) 풍속이 높고 방풍 장치가 없는 경우. (6) 용접 속도가 너무 빠르고 냉각 속도가 너무 빠릅니다. (7) 노즐에 스파크가 튀면서 가스 난류가 발생했습니다. (8) 가스의 순도가 낮고 잡다한 물질(특히 수분)이 많이 포함되어 있습니다. | (1) 용접하기 전에 용접 부품 청소에 주의하세요. (2) 적절한 용접 와이어를 선택하고 건조한 상태로 유지합니다. (3) 장소 용접 비드 결함이 없어야 하며, 동시에 청소해야 하고, 사용되는 용접 와이어의 크기가 적절해야 합니다. (4) 건조 연장 길이를 줄이고 적절한 가스 유량을 조정합니다. (5) 바람막이 장비를 설치합니다. (6) 내부 가스가 빠져나갈 수 있도록 속도를 줄입니다. (7) 노즐에서 용접 슬래그를 제거하고 노즐의 수명을 연장하기 위해 스플래시 접착 억제제를 도포하는 데 주의하십시오. (8) CO2의 순도는 99.98% 이상이고 수분은 0.005% 미만입니다. |
| 서브머지드 아크 용접 | (1) 용접부에 녹, 산화막, 그리스 및 기타 유기 불순물이 있습니다. (2) 플럭스가 젖어 있습니다. (3) 플럭스가 오염되었습니다. (4) 용접 속도가 너무 빠릅니다. (5) 플럭스 높이가 충분하지 않습니다. (6) 플럭스의 높이가 너무 높아서 가스가 빠져나가기 쉽지 않습니다(특히 미세한 플럭스 입자의 경우). (7) 용접 와이어가 녹슬었거나 기름으로 얼룩진 경우. (8) 부적절한 극성(특히 도킹 중 오염으로 인해 모공이 생길 수 있음). | (1) 용접부는 연마하거나 화염으로 태운 다음 와이어 브러시로 제거해야 합니다. (2) 약 300℃에서 건조 (3) 잡동사니가 섞이지 않도록 플럭스 보관 및 용접부 주변 청소에 주의하세요. (4) 용접 속도를 줄입니다. (5) 플럭스 배출구의 고무 노즐을 더 높게 조정해야 합니다. (6) 플럭스 배출구의 고무 튜브는 더 낮게 조정해야하며 자동 용접의 경우 적절한 높이는 30 ~ 40mm가되어야합니다. (7) 깨끗한 용접 와이어로 교체합니다. (8) DC 정방향 연결(DC -)을 DC 역방향 연결(DC +)로 변경합니다. |
| 열악한 장비 | (1) 감압 게이지가 냉각되어 가스가 흘러나오지 않습니다. (2) 노즐이 스파크와 물보라에 의해 막혔습니다. (3) 용접 와이어에 기름과 녹이 있습니다. | (1) 전기 히터가 부착되어 있지 않은 경우 가스 레귤레이터를 클릭하고 전기 히터를 설치하는 동시에 계량기의 유량을 확인하세요. (2) 항상 노즐에서 스프레이를 제거하세요. 그리고 스플래시 접착 억제제로 코팅합니다. (3) 용접 와이어를 보관하거나 설치할 때 오일을 만지지 마세요. |
| 자체 차폐 플럭스 코어 와이어 | (1) 전압이 너무 높습니다. (2) 용접 와이어의 돌출 길이가 너무 짧습니다. (3) 표면에 녹, 페인트 및 습기가 있습니다. 강판. (4) 용접 건 드래그 각도가 너무 기울어져 있습니다. (5) 이동 속도가 너무 빠르며, 특히 가로 용접이 너무 빠릅니다. | (1) 전압을 낮춥니다. (2) 다양한 용접 와이어의 지침에 따라 사용하세요. (3) 용접하기 전에 청소하세요. (4) 드래그 각도를 약 0° ~ 20°로 줄입니다. (5) 적절하게 조정합니다. |
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| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수동 아크 용접 | (1) 전류가 너무 강합니다. (2) 전극이 적합하지 않습니다. (3) 아크가 너무 깁니다. (4) 부적절한 운영 방식. (5) 모재가 더럽습니다. (6) 모재 금속의 과열. | (1) 더 낮은 전류를 사용합니다. (2) 적절한 용접봉의 종류와 크기를 선택합니다. (3) 적절한 아크 길이를 유지합니다. (4) 정확한 각도, 느린 속도, 짧은 아크 및 좁은 작동 방법을 채택합니다. (5) 모재에서 기름 얼룩이나 녹을 제거합니다. (6) 직경이 작은 전극을 사용합니다. |
| CO2 가스 차폐 용접 | (1) 아크가 너무 길고 용접 속도가 너무 빠릅니다. (2) 중 필렛 용접용접봉이 올바르게 정렬되지 않았습니다. (3) 수직 용접 흔들림 또는 작동 불량으로 인해 양쪽의 충전이 불충분합니다. 용접 비드 및 언더컷. | (1) 아크 길이와 속도를 줄입니다. (2) 수평 필렛 용접 시 용접 와이어의 위치는 교차점에서 1 ~ 2mm 떨어져 있어야 합니다. (3) 조작 방법을 수정합니다. |
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수동 전기 아크 용접 | (1) 이전 층의 용접 슬래그가 완전히 제거되지 않았습니다. (2) 용접 전류가 너무 낮습니다. (3) 용접 속도가 너무 느립니다. (4) 전극이 너무 넓게 흔들리는 경우. (5) 용접 조합 및 디자인 간격이 불량합니다. | (1) 이전 층의 용접 슬래그를 완전히 제거합니다. (2) 더 높은 전류를 채택합니다. (3) 용접 속도를 개선합니다. (4) 용접봉의 스윙 폭을 줄입니다. (5) 적절한 홈 각도를 수정하고 |
| CO2 가스 아크 용접 | (1) 모재의 경사(내리막길)로 인해 용접 슬래그가 전진합니다. (2) 이전 용접 후 용접 슬래그를 청소하지 않습니다. (3) 전류가 너무 작고 속도가 느리며 용접이 많은 경우. (4) 포워드 방식으로 용접할 때 슬롯의 용접 슬래그가 훨씬 앞서 있습니다. | (1) 용접물을 가능한 한 수평 위치에 놓습니다. (2) 각 용접 비드의 청결 상태에 주의합니다. (3) 용접 슬래그가 쉽게 떠오르도록 전류와 용접 속도를 높입니다. (4) 용접 속도 향상. |
| 서브머지드 아크 용접 | (1) 용접 방향이 모재 쪽으로 기울어져 있어 용접 슬래그가 앞으로 흐릅니다. (2) 다층 용접 중에는 그루빙 표면이 용접 와이어에 의해 용해되고 용접 와이어가 홈의 측면에 너무 가까이 있는 경우입니다. (3) 용접 시작 지점에 가이드 플레이트가있는 곳에서는 슬래그 포함이 발생하기 쉽습니다. (4) 두 번째 층에 작은 용접 슬래그가 있으면 균열이 발생하기 쉽습니다. (5) 용접 속도가 너무 낮아 용접 슬래그가 진행되지 않습니다. (6) 마지막으로, 완성된 층의 아크 전압이 너무 높아서 용접 비드 끝에서 자유 용접 슬래그가 교반됩니다. | (1) 용접 방향을 반대 방향으로 변경하거나 모재를 가능한 한 수평 방향으로 변경합니다. (2) 슬롯면과 용접 와이어 사이의 거리는 최소한 용접 와이어의 직경보다 커야 합니다. (3) 가이드 플레이트의 두께 및 슬롯 모양은 모재의 두께 및 슬롯 모양과 동일해야 합니다. (4) 잔류 용접 슬래그를 쉽게 녹일 수 있도록 용접 전류를 높입니다. (5) 용접 전류와 용접 속도를 높입니다. (6) 전압을 낮추거나 용접 속도를 높입니다. 필요한 경우 커버 레이어를 싱글 패스 용접에서 멀티 패스 용접으로 변경합니다. |
| 자체 차폐 플럭스 코어 와이어 | (1) 아크 전압이 너무 낮습니다. (2) 용접 와이어의 아크 스윙이 부적절합니다. (3) 용접 와이어가 너무 길게 뻗어 있습니다. (4) 전류가 너무 낮고 용접 속도가 너무 느립니다. (5) 첫 번째 용접 슬래그가 완전히 제거되지 않았습니다. (6) 첫 번째 코스가 제대로 결합되지 않았습니다. (7) 홈이 너무 좁습니다. (8) 용접부가 아래쪽으로 기울어져 있습니다. | (1) 적절하게 조정합니다. (2) 더 많이 연습하세요. (3) 다양한 용접 와이어의 지침을 따릅니다. (4) 용접 매개변수를 조정합니다. (5) 완전히 지우기 (6) 적절한 전압을 사용하고 아크 스윙에 주의하세요. (7) 적절한 홈 각도와 간격을 수정합니다. (8) 평평하게 하거나 더 빠르게 이동합니다. |
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수동 아크 용접 | (1) 용접봉을 잘못 선택한 경우. (2) 전류가 너무 낮습니다. (3) 용접 속도가 너무 빠르거나 온도 상승이 충분하지 않으며 용접 속도가 너무 느립니다. 용접 슬래그에 의해 아크 임펄스가 차단되어 모재에 전달되지 않습니다. (4) 잘못된 용접 설계 및 조합. | (1) 상대적으로 관통력이 있는 용접봉을 선택합니다. (2) 적절한 전류를 사용합니다. (3) 대신 적절한 용접 속도를 사용하세요. (4) 슬롯 정도를 높이고 간격을 늘리고 루트 깊이를 줄입니다. |
| CO2 가스 차폐 용접 | (1) 아크가 너무 작고 용접 속도가 너무 느립니다. (2) 아크가 너무 깁니다. (3) 슬롯 디자인이 잘못되었습니다. | (1) 용접 전류와 속도를 높입니다. (2) 호 길이를 줄입니다. (3) 슬롯팅 정도를 높입니다. 간격을 늘리고 루트 깊이를 줄입니다. |
| 자체 차폐 플럭스 코어 와이어 | (1) 전류가 너무 낮습니다. (2) 용접 속도가 너무 느립니다. (3) 전압이 너무 높습니다. (4) 부적절한 아크 스윙. (5) 홈 각도가 부적절합니다. | (1) 전류를 높입니다. (2) 용접 속도 향상. (3) 전압을 낮춥니다. (4) 더 많이 연습하세요. (5) 더 큰 슬롯 각도를 채택합니다. |
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수동 아크 용접 | (1) 용접물에 탄소, 망간 및 기타 성분이 너무 많이 포함되어 있습니다. 합금 원소. (2) 용접봉의 품질이 좋지 않거나 젖어 있습니다. (3) 용접의 구속 응력이 너무 큽니다. (4) 버스 바의 재질에 유황이 너무 많이 포함되어 있어 용접에 적합하지 않습니다. (5) 공사 준비가 불충분한 경우. (6) 모재의 두께가 크고 냉각 속도가 너무 빠릅니다. (7) 전류가 너무 강합니다. (8) 첫 번째 패스는 수축 응력에 저항하기에 불충분합니다. | (1) 저수소 용접봉을 사용합니다. (2) 용접봉은 건조하고 사용하기에 적합해야 합니다. (3) 구조 설계를 개선하고 용접 순서에주의를 기울이고 용접 후 열처리를 수행하십시오. (4) 불량 강철을 사용하지 마세요. (5) 용접 시 예열 또는 후가열을 고려해야 합니다. (6) 모재를 예열하고 용접 후 천천히 식힙니다. (7) 적절한 전류를 사용합니다. (8) 첫 번째 용접의 용접 금속은 수축 응력에 완전히 저항해야 합니다. |
| CO2 가스 차폐 용접 | (1) 슬롯팅 각도가 너무 작으면 고전류 용접 중에 배 모양 및 용접 비드 균열이 발생합니다. (2) 탄소 함량 의 모재 및 기타 합금 비율이 너무 높습니다(용접 비드 및 핫 섀도우 영역). (3) 다층 용접의 경우 첫 번째 패스가 너무 작습니다. (4) 용접 순서가 부적절하여 결합력이 너무 강한 경우. (5) 용접 와이어가 젖어 있고 수소가 용접 비드에 침입합니다. (6) 슬리브 플레이트가 제대로 연결되지 않아 높이가 고르지 않고 응력이 집중됩니다. (7) 첫 번째 층의 과도한 용접량으로 인해 냉각이 느립니다(스테인리스 스틸, 알루미늄 합금 등). | (1) 적절한 슬롯 각도와 전류의 일치에 주의하고 필요한 경우 슬롯 각도를 늘립니다. (2) 탄소 함량이 낮은 전극을 사용해야 합니다. (3) 첫 번째 용접 금속은 수축 응력에 충분히 견딜 수 있어야 합니다. (4) 구조 설계를 개선하고 용접 순서에주의를 기울이고 용접 후 열처리를 수행하십시오. (5) 용접 와이어 보관에 주의하세요. (6) 용접 조립의 정확성에 주의하세요. (7) 정확한 전류와 용접 속도에 주의하세요. |
| 서브머지드 아크 용접 | (1) 용접 모재에 사용되는 용접 와이어와 플럭스의 조합이 부적절합니다(모재의 탄소 함량이 너무 크고 용접 와이어 금속의 망간 함량이 너무 작음). (2) 용접 비드가 빠르게 냉각되고 경화됩니다. 열 영향 구역. (3) 용접 와이어에 탄소와 유황이 너무 많이 포함되어 있습니다. (4) 다층 용접의 첫 번째 레이어에서 생성된 용접 비드 힘은 수축 응력에 저항하기에 충분하지 않습니다. (5) 필렛 용접 중 과도한 관통 또는 분리. (6) 용접 시공 순서가 올바르지 않고 모재의 결합력이 큽니다. (7) 용접 비드 모양이 부적절하고 용접 비드 폭과 용접 비드 깊이의 비율이 너무 크거나 너무 작습니다. | (1) 망간 함량이 높은 용접 와이어를 사용하는 경우 모재의 탄소 함량이 높을 경우 예열 조치를 취해야 합니다. (2) 용접 전류 및 전압 를 증가시키고 용접 속도를 줄이며 모재를 가열해야 합니다. (3) 용접 와이어를 교체합니다. (4) 첫 번째 패스의 용접 금속은 수축 응력에 완전히 저항해야 합니다. (5) 용접 전류와 용접 속도를 줄이고 극성을 변경합니다. (6) 지정된 시공 방법에 주의를 기울이고 용접 작업에 대한 시공 지침을 제공합니다. (7) 용접 비드 폭과 깊이의 비율은 약 1:1:25이며, 전류가 감소하고 전압이 증가합니다. |
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 수작업 용접CO2 가스 차폐 용접셀프 차폐 플럭스 코어 와이어 용접자동 서브머지드 아크 용접 | (1) 용접 레이어가 너무 많은 경우. (2) 부적절한 용접 순서. (3) 시공 준비가 불충분한 경우. (4) 베이스 메탈 냉각이 너무 빠릅니다. (5) 비금속의 과열. (시트) (6) 부적절한 용접 설계. (7) 금속이 너무 많이 용접되었습니다. (8) 구속 방식이 정확하지 않습니다. | (1) 직경이 크고 전류가 높은 전극을 사용합니다. (2) 올바른 용접 순서 (3) 용접하기 전에 뒤틀림을 방지하기 위해 고정 장치로 용접물을 고정합니다. (4) 너무 빨리 냉각하거나 모재를 예열하지 마십시오.(5) 다음을 선택합니다. 용접 재료 보급률이 낮습니다. (6) 용접 간격과 슬롯 정도를 줄입니다. (7) 용접 크기에 주의하고 용접 비드를 너무 크게 만들지 마세요. (8) 변형을 방지하기 위해 고정 조치에 주의하세요. |
| 용접 모드 | 발생 원인 | 예방 조치 |
| 오버랩 | (1) 전류가 너무 낮습니다. (2) 용접 속도가 너무 느립니다. | (1) 적절한 전류를 사용합니다. (2) 적절한 속도를 사용합니다. |
| 용접 비드의 외관 및 모양 불량 | (1) 용접봉 불량. (2) 부적절한 운영 방식. (3) 용접 전류가 너무 높고 전극 직경이 너무 두껍습니다. (4) 용접부 과열. (5) 용접 비드에서 융착 충전 방법이 불량합니다. (6) 전도성 노즐이 마모되었습니다. (7) 용접 와이어의 연장 길이는 변경되지 않습니다. | (1) 적절한 크기와 좋은 품질의 건식 전극을 선택해야 합니다. (2) 균일하고 적절한 속도와 용접 순서를 채택합니다. (3) 적절한 전류와 직경의 용접을 선택합니다. (4) 전류를 줄입니다. (5) 더 많이 연습하세요. (6) 전도성 노즐을 교체합니다. (7) 고정 길이와 숙련도를 유지합니다. |
| Dent | (1) 용접봉의 부적절한 사용. (2) 용접봉이 젖어 있습니다. (3) 기본 금속 냉각이 너무 빠릅니다. (4) 불결한 전극 및 용접부 분리. (5) 용접물의 탄소 및 망간 함량이 너무 높습니다. | (1) 적절한 용접봉을 사용합니다. 제거할 수 없는 경우 저수소 용접봉을 사용합니다. (2) 마른 전극을 사용합니다. (3) 용접 속도를 줄이고 담금질을 피하세요. 예열 또는 후열하는 것이 가장 좋습니다. (4) 좋은 저수소 전극을 사용하세요. (5) 염기성이 높은 전극을 사용해야 합니다. |
| 아크 편차 | (1) DC 용접 중에는 용접물에 의해 생성된 자기장이 고르지 않아 아크가 편향됩니다. (2) 접지선의 위치가 잘못되었습니다. (3) 용접 총의 후행 각도가 너무 큽니다. (4) 용접 와이어의 연장 길이가 너무 짧습니다. (5) 전압이 너무 높고 아크가 너무 깁니다. (6) 전류가 너무 높습니다. (7) 용접 속도가 너무 빠릅니다. | (1) 아크의 한쪽에 접지선을 놓거나 다른쪽에 용접하거나 짧은 아크를 사용하거나 자기장을 수정하여 균일하게 만들거나 AC 용접을 사용하십시오. (2) 접지선의 위치를 조정합니다. (3) 용접 건의 드래그 각도를 줄입니다. (4) 용접 와이어의 연장 길이를 늘립니다. (5) 전압과 아크를 줄입니다. (6) 적절한 전류를 조정하여 사용합니다. (7) 느린 용접 속도. |
| 번 스루 | (1) 슬롯 용접이 있는 경우 전류가 너무 큽니다. (2) 슬롯팅 불량으로 용접 간격이 너무 큽니다. | (1) 전류를 줄입니다. (2) 용접 간격을 줄입니다. |
| 고르지 않은 용접 비드 | (1) 전도성 노즐이 마모되어 용접 와이어 출력이 흔들리는 경우. (2) 숙련되지 않은 용접 건 작동. | (1) 용접 노즐을 새 것으로 교체합니다. (2) 더 연습합니다. |
| 용접 눈물 | (1) 전류가 너무 크고 용접 속도가 너무 느립니다. (2) 아크가 너무 짧고 용접 비드가 너무 높습니다. (3) 용접 와이어의 정렬이 부적절합니다. (필렛 용접 중) | (1) 올바른 전류와 용접 속도를 선택합니다. (2) 호 길이를 늘립니다. (3) 용접 와이어는 교차로에서 너무 멀리 떨어져 있지 않아야 합니다. |
| 과도한 스파크 스플래시 | (1) 용접봉 불량. (2) 아크가 너무 깁니다. (3) 전류가 너무 높거나 너무 낮습니다. (4) 아크 전압이 너무 높거나 너무 낮습니다. (5) 용접 와이어가 너무 길게 튀어나온 경우. (6) 용접 건이 과도하게 기울어지고 드래그 각도가 너무 큽니다. (7) 용접 와이어의 과도한 수분 흡수. (8) 용접기 상태가 좋지 않습니다. | (1) 적합한 건식 용접봉을 사용합니다. (2) 더 짧은 호를 사용합니다. (3) 적절한 전류를 사용합니다. (4) 적절하게 조정합니다. (5) 다양한 용접 와이어의 지침을 따릅니다. (6) 가능한 한 수직으로 유지하고 과도하게 기울이지 않도록 합니다. (7) 창고의 보관 조건에 주의하세요. (8) 평일에는 수리 및 유지 관리에 주의하세요. |
| 용접 비드는 뱀 모양입니다. | (1) 용접 와이어가 너무 길게 뻗어 있습니다. (2) 용접 와이어가 꼬여 있습니다. (3) 선형 작동 불량. | (1) 고전류의 경우 20~25mm 연장되는 솔리드 용접 와이어와 같은 적절한 길이를 채택해야 합니다. 자체 차폐 용접 시 연장 길이는 약 40~50mm입니다. (2) 용접 와이어를 새 것으로 교체하거나 왜곡을 수정합니다. (3) 직선으로 작동할 때는 용접 건을 수직으로 유지해야 합니다. |
| 아크 불안정성 | (1) 용접 건 앞쪽 끝의 전도성 노즐은 용접 와이어의 심 직경보다 훨씬 큽니다. (2) 전도성 노즐이 마모되었습니다. (3) 용접 와이어가 말립니다. (4) 용접 와이어 컨베이어가 원활하게 회전하지 않습니다. (5) 용접 와이어 이송 휠의 홈이 마모되었습니다. (6) 압력 휠이 잘 눌러지지 않습니다. (7) 도관 조인트의 저항이 너무 높습니다. | (1) 용접 와이어의 심 직경은 전도성 노즐과 일치해야 합니다. (2) 전도성 노즐을 교체합니다. (3) 용접 와이어를 말아서 곧게 펴줍니다. (4) 컨베이어 샤프트에 오일을 추가하여 회전을 윤활합니다. (5) 컨베이어 휠을 교체합니다. (6) 압력이 적절해야 하며, 너무 느슨하거나, 와이어 공급이 불량하거나, 너무 꽉 조여 용접 와이어가 손상되었습니다. (7) 도관이 너무 많이 구부러진 경우 구부러진 양을 줄이도록 조정합니다. |
| 노즐과 모재 사이의 아크 | (1) 노즐, 도관 또는 전도성 노즐 사이의 단락. | (1) 노즐에 달라붙은 과도한 스파크와 튀김은 제거하거나 용접 건의 절연 보호 기능이 있는 세라믹 튜브를 사용해야 합니다. |
| 용접 건 노즐 과열 | (1) 냉각수가 완전히 흘러나오지 않습니다. (2) 과도한 전류. | (1) 냉각수 파이프가 막혔습니다. 냉각수 파이프가 막힌 경우 수압이 상승하고 정상적으로 흐르게 하려면 이를 제거해야 합니다. (2) 용접 건은 허용 전류 범위와 사용률 내에서 사용해야 합니다. |
| 용접 와이어가 전도성 노즐에 달라붙습니다. | (1) 전도성 노즐과 모재 사이의 거리가 너무 짧습니다. (2) 도관 저항이 과도하고 전선 공급이 원활하지 않은 경우. (3) 전류가 너무 작고 전압이 너무 높습니다. | (1) 적절한 거리 또는 조금 더 긴 거리를 사용하여 아크를 시작한 다음 적절한 거리로 조정합니다. (2) 원활한 배송을 위해 도관 내부를 정리합니다. (3) 적절한 전류 및 전압 값을 조정합니다. |
MachineMFG의 창립자인 저는 10년 넘게 금속 가공 산업에 종사해 왔습니다. 폭넓은 경험을 통해 판금 제조, 기계 가공, 기계 공학 및 금속용 공작 기계 분야의 전문가가 될 수 있었습니다. 저는 이러한 주제에 대해 끊임없이 생각하고, 읽고, 글을 쓰면서 제 분야에서 선두를 유지하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 저의 지식과 전문성을 귀사의 비즈니스에 자산으로 활용하세요.
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