Rimpels onder controle houden bij het stempelen van metaal: Beste praktijken onthuld

Kreukvorming bij het stansen van metaal kan de kwaliteit van de gestanste onderdelen ondermijnen, maar het kan onder controle gehouden worden door specifieke werkwijzen. Dit artikel onderzoekt factoren zoals strekdiepte, blenkhouderkracht en matrijshoekradius, die rimpeling beïnvloeden. Lezers leren over effectieve maatregelen zoals het aanpassen van de blenkhouders en trekkralen om rimpels te voorkomen en te zorgen voor gladde, defectvrije gestanste onderdelen. Of je nu te maken hebt met een overmatige materiaalstroom of onvoldoende druk, deze inzichten bieden praktische oplossingen voor het handhaven van hoge standaarden in metaalstansen.

Best practices voor beheersing van rimpels bij het stempelen van metaal onthuld

Inhoudsopgave

Factoren die rimpeling beïnvloeden in gestanste onderdelen en oplossingen

1. Diepte-effect stretch

De weerstand tegen materiaalstroming langs de matrijsholte is direct gerelateerd aan de rekdiepte. Een te grote rekdiepte op concave en convexe krommingen kan leiden tot een ongelijkmatige verdeling van de vervormingsweerstand, met rimpels tot gevolg. Waar mogelijk vermijd je best een te grote rekdiepte.

Best practices voor beheersing van rimpels bij het stempelen van metaal onthuld

2. De kracht van de blanco houder aanpassen

Gelijkmatige rimpels rond het onderdeel duiden op onvoldoende blenkhouderkracht. Het geleidelijk verhogen van de houderkracht kan rimpels elimineren. Bij het tekenen van conische en halfronde vormen, hangt het meeste materiaal in het begin, waardoor rimpels aan de zijkant waarschijnlijk zijn.

Naast het verhogen van de blenkhouderkracht is het ook effectief om trekparels te introduceren om de radiale trekspanning in de plaat te verhogen, waardoor rimpels verdwijnen.

3. Invloed van de hoekradius van de matrijs

Een grote hoekradius van de matrijs vermindert de buigweerstand die de blenk ondervindt wanneer hij in de matrijs vloeit, waardoor de kans op plooien toeneemt. Een kleinere radius verhoogt de buigweerstand en vermindert de kans op rimpelen, maar kan leiden tot barsten en scheuren in het onderdeel.

Uitgebreide productie-ervaring heeft aangetoond dat rimpels in gestanste onderdelen vooral het gevolg zijn van materiaalophoping en een te hoge lokale bewegingssnelheid van het materiaal tijdens het strekken. Praktische oplossingen moeten rekening houden met het aanpassen van de overeenkomstige mechanismen in de matrijs om goede resultaten te bereiken.

Maatregelen om kreukvorming in gestanste onderdelen te voorkomen

Om rimpels te voorkomen, moet de matrijs het materiaal op zijn plaats houden en de stromingssnelheid van de plaat tijdens het strekken regelen. Als het materiaal te snel vloeit, kan het kreuken; omgekeerd, als het te langzaam vloeit, kan het onderdeel barsten.

1. Gebruik van de juiste lege houders

Blank houders drukken en houden het vervormende deel van de blenk op zijn plaats en oefenen kracht uit om te voorkomen dat de flens opbolt en kreukt. De kracht moet passend zijn. Blankhouders worden gecategoriseerd in elastische en stijve types, waarbij elastische houders geschikt zijn voor ondiep trekken en stijve houders voor dieptrekken.

2. Correct gebruik van trekkralen

Trekkralen op de matrijshouder zijn een effectieve methode om de vervormingsweerstand aan te passen en te regelen. Door de materiaalstroom te regelen, zorgen trekkralen voor een gelijkmatige weerstand tijdens het strekken, waarbij het volume van het materiaal dat in de matrijsholte stroomt, wordt afgestemd op de vereisten van het onderdeel, zodat wordt voorkomen dat er te veel materiaal in de matrijsholte stroomt, wat rimpels veroorzaakt, of dat er te weinig materiaal in de matrijsholte stroomt, wat tot scheuren leidt.

Voor complex gevormde getrokken onderdelen, vooral die met kleine flenzen, moeten trekrupsen geplaatst worden waar de radiale trekspanning lager is, d.w.z. waar de plaat gemakkelijk vloeit.

Voor werkstukken met kleine flenzen kan extra materiaal (procestoeslag) worden toegevoegd voor trekrupsen en later worden verwijderd tijdens het trimmen. Voor getrokken werkstukken met verschillende dieptes moeten trekrupsen geplaatst worden in gebieden met minder materiaalstroom om te voorkomen dat overtollig materiaal in de matrijsholte komt en rimpels veroorzaakt.

Analyse van de oorzaken van rimpels in getrokken onderdelen Rimpels tijdens het trekproces kunnen door verschillende factoren ontstaan:

  • Overmatige rekdiepte in stansonderdelen, waardoor het materiaal te snel vloeit en rimpels vormt.
  • Een grote radius in de matrijshoek tijdens het trekken kan ervoor zorgen dat de pons de plaat niet op zijn plaats houdt, wat leidt tot een snelle materiaalstroom en kreukvorming.
  • Trekkralen van verkeerd formaat of verkeerd geplaatst, waardoor de velstroom niet effectief wordt afgeremd, met kreukvorming als gevolg.
  • Onvoldoende druk van de pons, wat leidt tot onvolledige deelvorming en kreukvorming.
  • Slecht matrijsontwerp en uitlijning, waardoor de matrijs faalt in het vasthouden van het materiaal of een kleine blenkhouderrand creëert, waardoor het materiaal snel vloeit en rimpelt tijdens het trekken.
  • Overmatige speling tussen de stempel en de matrijs, wat leidt tot onvoldoende controle over het materiaal en kreukvorming. Dit zijn veel voorkomende oorzaken van rimpels in het trekproces van gestanste onderdelen. Specifieke problemen vereisen een gedetailleerde analyse om de precieze oorzaken te bepalen.
Vergeet niet: sharing is caring! : )
Shane
Auteur

Shane

Oprichter van MachineMFG

Als oprichter van MachineMFG heb ik meer dan tien jaar van mijn carrière gewijd aan de metaalbewerkingsindustrie. Door mijn uitgebreide ervaring ben ik een expert geworden op het gebied van plaatbewerking, verspaning, werktuigbouwkunde en gereedschapsmachines voor metalen. Ik denk, lees en schrijf voortdurend over deze onderwerpen en streef er voortdurend naar om voorop te blijven lopen in mijn vakgebied. Laat mijn kennis en expertise een aanwinst zijn voor uw bedrijf.

Volgende

H Beam Maten en Gewichtstabel

Heb je je ooit afgevraagd wat de verborgen wereld is van H-balken? In dit boeiende artikel ontrafelen we de mysteries achter deze essentiële constructiecomponenten. Onze deskundige werktuigbouwkundige...
MachineMFG
Til uw bedrijf naar een hoger niveau
Abonneer je op onze nieuwsbrief
Het laatste nieuws, artikelen en bronnen, wekelijks naar je inbox gestuurd.
© 2024. Alle rechten voorbehouden.

Neem contact met ons op

Je krijgt binnen 24 uur antwoord van ons.