Verbetering van de autoproductie: 7 essentiële laserlasprocessen

1. Lassen van de vlucht

Laser vlieglassen combineert de voordelen van lassen op afstand, galvanometer en manipulator met professionele grafische verwerkingssoftware om onmiddellijk meersporig lassen in de driedimensionale ruimte te bereiken. Deze technologie wordt voornamelijk gebruikt bij de productie van autocarrosserieën, stoelen en andere veelgebruikte auto-onderdelen.

Qua materiaal kan het worden toegepast op een verscheidenheid aan stalen platen, koudgewalste platen, aluminiumlegeringen en andere veelgebruikte materialen. Daarnaast kan het gebruikt worden op composietmaterialen en legeringen, zoals magnesium aluminiumlegeringen.

Fig. 1 Vlucht lasproces

Experimentele apparatuur voor vlieglassen

Fig. 2 Stoelvluchtlassen

Voordelen:

• Diverse vormen van lassen;
• Verschillende lasrichtingen;
• Door gebruiker gedefinieerde laspuntverdeling;
• Optimalisatie van spanningsverdeling;
• Puntlassen met hoge snelheid, naadlassen, overlaplassen, stomplassen, hoeklassen en schootlassen;
• De lasverbinding en robot worden in realtime gesynchroniseerd om het lasproces te versnellen. laserlasproces;
• Minder vloeroppervlak;
• Minder kosten voor onderhoud en logistiek.

2. Spiraallassen

De dubbele wiglaserswing laserlassen methode wordt bereikt door een unieke wiebelmodule op de lasnaad aan te brengen. Wanneer de lasverbinding beweegt, creëert het focuspunt een spiraalvormige las.

Deze methode wordt voornamelijk gebruikt voor scharnierlassen, warmtewisselaarlassen, buizenwarmtewisselaarlassen, lassen van dikke pijpen voor olie en gas, flenslassen en aluminiumlassen. lassen van legeringenonder andere.

Fig. 3 Spiraallasspoorschema

Voordelen:

• Verbreding van lassen;
• Hoge verwerkingsherhaalbaarheid/processtabiliteit;
• Betere lasvormbaarheid;
• De nabewerking is eenvoudiger en het oppervlak van het gelaste werkstuk is gladder;
• Uitstekend lasvermogen voor aluminiumlegeringen.

3. Lasersolderen

Lasersolderen Hierbij wordt het toevoegmetaal verwarmd tot een temperatuur die hoger is dan het smeltpunt maar lager dan de smelttemperatuur van het basismetaal. Dit proces maakt gebruik van vloeibaar soldeer om het basismetaal nat te maken, eventuele gaten in de verbinding op te vullen en zich met het basismetaal te vermengen om een verbinding te vormen tussen de componenten die worden gelast.

Lasersolderen wordt voornamelijk gebruikt in de lassen van aluminium carrosserieframestructuren, zoals het verbinden van de bovenkap en de wand van de behuizing of het lassen van deuren en andere producten.

Hardsoldeerprincipe

Metallografisch diagram hardsolderen

Voordelen:

• Verminder de defecten van zuiver laserlassen, zoals poriën, scheuren en een te grote productpassingsspleet;
• Verbeter de lassterkte en krijg een perfecte lasrups;
• Solderen is dat het basismetaal niet smelt, alleen het soldeer smelt;
• Het is geschikt voor het lassen van precieze, complexe onderdelen met verschillende materialen;
• Klein warmtebeïnvloed oppervlak en hoge druksterkte.

4. Laserdraad vullen lassen

Laser vulmetaal lassen is een lastechniek waarbij gebruik wordt gemaakt van toevoegmetaal van hetzelfde of een soortgelijk materiaal als het basismetaal. Bij dit proces worden het basismetaal en het toevoegmetaal samengesmolten en vervolgens gecondenseerd tot een las.

Deze methode wordt voornamelijk gebruikt bij de fabricage van volledige carrosseriestructuurdelen en auto-onderdelen.

Fig. 4 Lassen van autovork

Fig. 5 Lasmetallografisch diagram

Voordelen:

• Verminder de defecten van zuiver laserlassen, zoals poriën en scheuren;
• Verhoog het verschil tussen de lasproducten en laat een iets grotere spleet tussen de lasproducten toe;
• Het lasmetaal wordt gesmolten en het lassterkte sterker is dan die van het basismetaal.

5. Zwenksolderen

Met ALO3 zijn de functies van straalvorming en naadvolging geïntegreerd in één apparaat.

Een lasdraad kan dienen als mechanische sensor.

Deze apparatuur wordt voornamelijk gebruikt bij het laserlassen van body-in-white onderdelen, waaronder het lasersolderen van dakdeksels, kofferdeksels en auto-onderdelen.

De fluctuatie van onderdelen en fouten in de opspanning kunnen het lasersoldeerproces echter vaak bemoeilijken, waardoor het debuggen van laserlassen een grotere uitdaging wordt.

Zwaaisolderen daarentegen kan de lasrichting, naadvolging en brandpuntsafstand effectief aanpassen via automatische compensatiefuncties.

Dit leidt tot een eenvoudigere geleiding en focussering van de laserstraal, waardoor transformaties in alle richtingen mogelijk zijn, een hoge mate van automatisering, hoge lassnelheid en hoge efficiëntie, waardoor het behoud van laskwaliteit.

ALO3

Fig. 6 Autolaadklep hardsolderen

Voorbeeld hardsolderen

Voordelen:

• Lasopsporing, real-time beoordeling van het lastraject van het werkstuk;
• Volgens de verschillende afwijkingen van verschillende werkstukken, kan XYZ drievoudige adaptieve aanpassing van lastraject goede laskwaliteit verkrijgen;
• Verbeter de consistentie van het lassen van producten.

6. Tdrie puntsolderen

Er is een dubbele spotmodule toegevoegd aan de lens.

Bij het lassen verdeelt de driepuntsmodule in hardsoldeeroptiek één bundel in drie bundels, wat een oplossing biedt voor het hardsolderen van thermisch verzinkte staalplaten. Dit resulteert in een gladdere lasnaad die niet barst.

Deze technologie wordt voornamelijk gebruikt voor het solderen van aluminiumlegeringen van body-in-white onderdelen, lasersolderen van dak- en kofferdeksels en solderen van auto-onderdelen.

Principe van solderen met drie punten

Voordelen:

• Stabieler en betrouwbaarder soldeerproces;
• Snellere snelheid;
• Sterker;
• Hoger uiterlijk en oppervlaktekwaliteit van warme dompeling verzinkte plaat lassen;
• Online schoonmaakproces;
• Dynamische energieaanpassing.

7. Hybride lassen met meerdere golflengtes

United-Win Laser was de eerste die hybride lassen met meerdere golflengtes ontwikkelde.

Bij dit proces worden de assen van twee verschillende golflengtes van de laser in de ruimte overlapt door ze over elkaar heen te leggen. De hoofdbandlaser wordt voornamelijk gebruikt voor het lassen, terwijl de subbandlaser voornamelijk de lasdraad en het basismetaal voorverwarmt, waardoor het gesmolten metaal in het lasbad minder snel afkoelt.

Hybride lassen met meerdere golflengten is vooral geschikt voor materialen zoals aluminiumlegeringen, magnesiumlegeringen, koperlegeringen en andere.

Hybride lasstraal

Voordelen:

• Verminder de poriën;
• De stabiliteit van lasrups en de lasefficiëntie verhogen;
• Een doeltreffende thermische spanningsontlasting kan scheuren verminderen, het lassterkte en verkrijg een lasparel met een uniform uiterlijk.

8. Conclusie

Momenteel hebben buitenlandse technologie en apparatuur nog steeds een leidende positie in de laserindustrie, waaronder de laser host, optische verwerkingskop, koeler, vermogensmeter, lasbewaking, detectie na het lassen, TCP kalibrator en andere hulpapparatuur. Binnenlandse ondernemingen maken echter aanzienlijke vooruitgang in het dichten van de kloof.

Op het gebied van laserlassenChina's technologie heeft een geavanceerd niveau bereikt dat vergelijkbaar is met de internationale standaard en er zijn verschillende hoogwaardige bedrijven ontstaan.