Gids voor het oplossen van problemen met mechanische scheermachines

Werkt je mechanische schaarmachine niet zoals het hoort? In deze gids vind je gedetailleerde stappen voor het oplossen van veelvoorkomende problemen zoals inconsistente schaarbreedtes, problemen met de rechtheid van oppervlakken, overmatige bramen en nog veel meer. Leer hoe je deze problemen kunt diagnosticeren en oplossen zodat je apparatuur soepel en efficiënt blijft werken. Dit artikel biedt praktische oplossingen om de precisie en betrouwbaarheid van je schaarwerkzaamheden te garanderen.

Foutenanalyse en probleemoplossing van mechanische scheermachine

Inhoudsopgave

1. Overdrachtsprincipe van mechanische afschuivinging machine

Zoals afgebeeld in Figuur 1, laat de motor de grote riemschijf draaien met behulp van een kleine riemschijf. De grote riemschijf zorgt er op zijn beurt voor dat de grote en kleine tandwielen via de aandrijfas draaien. Het grote tandwiel drijft de rotatie van het excentrische wiel aan via de hoofdas.

Tot slot beweegt het excentrische wiel de schuif (bovenste gereedschapshouder) op en neer, wat resulteert in afschuiving door de drijfstang.

Schematisch diagram van het transmissieprincipe van de scheermachine

Fig. 1 Schematisch diagram van het transmissieprincipe van scheermachine

2. Analyse en probleemoplossing van mechanische scheermachine

2.1 De breedte van afschuifdelen is niet consistent en de herhaalnauwkeurigheid van batchdelen ligt buiten tolerantie.

Oorzaakanalyse:

  • De onjuiste plaatsing van de leiplaat en de grote opening tussen de plaat en het schaarblad veroorzaakt beweging tijdens het vergrendelen.
  • De beweging van de stootplaat is niet gesynchroniseerd aan beide zijden, wat resulteert in een grote opening tussen de overbrengingsonderdelen.
  • Een onjuiste afstelling van de persveerkracht leidt tot ongelijkmatige druk en beweging van het plaatmateriaal tijdens het scheren.
  • De vervorming van de stootplaat en de rechtheid die buiten tolerantie is, veroorzaakt onnauwkeurige positionering van onderdelen.
  • De opening tussen de bovenste en onderste bewegende geleiderail van de schaarmesschuif en de persplaat is niet goed afgesteld.

Eliminatiemethode:

  • De spleet moet worden weggewerkt om de afstand tussen de leiplaat en het scheerblad consistent te maken. De herhaalde positioneringsfout moet na vergrendeling binnen 0,03/1000 liggen.
  • De ruimte tussen de transmissieonderdelen moet worden weggewerkt.
  • De opening tussen de persbalk en de plaatmetaal moet worden ingesteld op ongeveer 10 mm en de compressiekracht van de veer moet worden ingesteld op 11 kn en aan beide uiteinden gelijk worden gehouden.
  • De vlakheids- en rechtheidsfout van de baffleplaat moet binnen 0,02/1000 liggen.
  • De opening tussen de geleiderail en de persplaat moet binnen 0,03 mm liggen.

2.2 De oppervlakterechtheid van afschuifdelen ligt buiten tolerantie, met convexe of concave verschijnselen.

Oorzaakanalyse:

  • De grote horizontale fout bij de installatie van de werktafel veroorzaakt vervorming in de apparatuur.
  • De grote vlakheidsfout van het verticale steunvlak van de bovenste en onderste schaar zorgt ervoor dat de rechtheid van het schaarblad na bevestiging de tolerantie overschrijdt.
  • De beweging van het schaarblad op en neer, de verdraaiing van beide zijden van het oppervlak van de geleiderail (niet in hetzelfde vlak) of de slijtage van de geleiderail zorgt ervoor dat de rechtheid buiten tolerantie is.

Eliminatiemethode:

  • Lijn het installatieniveau van de apparatuur opnieuw uit voor een nauwkeurigheid van 0,05/1000.
  • Corrigeer het lageroppervlak van de bovenste en onderste fitting. schaarmessen en zorgen voor een vlakheid van 0,03/1000.
  • Repareer en schraap de geleiderail van het bed zodat beide uiteinden evenwijdig aan elkaar zijn en de rechtheid gegarandeerd tussen 0,02/1000 ligt.

2.3 De braam op het snijgedeelte van het onderdeel is te groot.

Oorzaakanalyse:

  • De opening tussen de bovenste en onderste schaarbladen is niet goed afgesteld.
  • Het snijvlak is versleten en bot geworden.
  • De opening tussen de bovenste en onderste schaarbladen is ongelijk, waardoor er bramen verschijnen bij de grotere opening.

Eliminatiemethode:

  • Stel de spleet in op 5% tot 8% van de plaatdikte.
  • Vervang of slijp de snijkant.
  • Stel bij en controleer elke 500 mm of de spleet gelijk is en niet groter dan 0,05 mm.

2.4 Smalle strook wordt afgeschoren en de delen worden gedraaid en vervormd.

Oorzaakanalyse:

  • De speling van het glijgeleideroppervlak van het schaarmes is te groot ingesteld.
  • Beide zijden van het geleidingsoppervlak van de glijschijf van het schaarblad zijn verdraaid of door slijtage buiten tolerantie geraakt.

Eliminatiemethode:

  • Stel de persplaat zo af dat de speling van de geleiderail aan beide zijden binnen 0,03 mm is.
  • Schraap het glijblok en de bedgeleiderail zo dat het contactoppervlak van het glijblok en de bedgeleiderail (25 x 25) mm is.2 met 12 punten en de rechtheid is binnen 0,02/1000.

2.5 Er zijn historische materialen en duwende materialen in de schuivende smalle strookdelen.

Oorzaakanalyse:

  • Het vlak van de baffleplaat staat schuin en niet loodrecht op het horizontale vlak.
  • De evenwijdigheid van het verticale steunvlak met het bovenmes is buiten tolerantie.

Eliminatiemethode:

  • Repareer het vlak van de stootplaat zodat deze loodrecht op het horizontale vlak staat.
  • Wanneer de bovenste revolver naar beneden beweegt, pas dan de afstand tussen de twee verticale oppervlakken die op het bovenste blad en het onderste blad passen aan om een fout binnen 0,02/1000 te garanderen.

2.6 De koppeling van de enkele slag grijpt niet in en het snijblad werkt niet.

Oorzaakanalyse:

  • Door de slijtage van het draaiende deel van de rotatiesleutel en de driehoekige inkeping van de bufferhuls slipt de koppeling bij het aangrijpen op de krukas.
  • De bedieningsveer van de draaiknop is gebroken of zit los, waardoor de draaiknop onvoldoende kracht uitoefent en niet soepel beweegt.
  • De remband en remschijf zijn te strak afgesteld, waardoor de koppeling slipt.

Eliminatiemethode:

  • Plaats de draaisleutel terug en repareer de driehoekige inkeping van de bufferhuls om er zeker van te zijn dat de draaisleutel vrij beweegt en de combinatie goed vastzit wanneer de driehoekige inkeping vastzit.
  • Vervang de veer en stel de spanning af zodat de draaisleutel vrij beweegt.
  • Stel de spanning van de remband af.

2.7 Continu snijden gebeurt tijdens een enkele slag.

Oorzaakanalyse:

  • De stift en het controleblokje van de draaiknop zijn versleten, waardoor de stift van de draaiknop niet vastklikt.
  • Door een onjuiste afstelling van de positie van de bedieningsplaat kan de pinnenkop van de draaisleutel niet vergrendelen.

Eliminatiemethode:

  • Repareer de stift van de draaisleutel door deze te lassen en terug te brengen naar de oorspronkelijke ontwerpgrootte.
  • Pas de onderlinge positie van het regelblok aan en repareer het.

2.8 Er is een impulsverschijnsel en abnormaal geluid in één slag van de schuifregelaar.

Oorzaakanalyse:

  • De rotatiesleutel past niet goed in de driehoekige groef van de bufferhuls, wat slijtage en een onjuiste draaihoek van de rotatiesleutel veroorzaakt. Dit resulteert in schokken en lawaai tijdens de heen en weer gaande beweging van de snijkant.
  • De veerkracht van de draaisleutel is te zwak om hem op zijn plaats te houden, waardoor hij botst wanneer de schuif van boven naar beneden beweegt.
  • De balansveerkracht van de op- en neerwaartse beweging van de schaarbladschuif is niet goed afgesteld.

Eliminatiemethode:

  • Repareer het contactoppervlak tussen het draaiende deel van de rotatiesleutel en de driehoekige groef van de bufferhuls om ervoor te zorgen dat de sleutel vrij en betrouwbaar draait.
  • Pas de veer aan of vervang deze om voldoende kracht te zetten.
  • Pas de veerkracht aan totdat de schuif soepel beweegt zonder schokken of trillingen.

2.9 Wanneer het vliegwiel stationair draait, maakt de koppeling een ritmisch geluid.

Oorzaakanalyse:

  • Het draaiende deel van de rotatiesleutel komt niet volledig los van de driehoekige groef van de bufferbus, waardoor er na één omwenteling een geluid klinkt.

Eliminatiemethode:

  • Slijp het pasvlak van de draaisleutel en pas de positie aan om het probleem op te lossen.
Vergeet niet: sharing is caring! : )
Shane
Auteur

Shane

Oprichter van MachineMFG

Als oprichter van MachineMFG heb ik meer dan tien jaar van mijn carrière gewijd aan de metaalbewerkingsindustrie. Door mijn uitgebreide ervaring ben ik een expert geworden op het gebied van plaatbewerking, verspaning, werktuigbouwkunde en gereedschapsmachines voor metalen. Ik denk, lees en schrijf voortdurend over deze onderwerpen en streef er voortdurend naar om voorop te blijven lopen in mijn vakgebied. Laat mijn kennis en expertise een aanwinst zijn voor uw bedrijf.

Volgende

H Beam Maten en Gewichtstabel

Heb je je ooit afgevraagd wat de verborgen wereld is van H-balken? In dit boeiende artikel ontrafelen we de mysteries achter deze essentiële constructiecomponenten. Onze deskundige werktuigbouwkundige...
MachineMFG
Til uw bedrijf naar een hoger niveau
Abonneer je op onze nieuwsbrief
Het laatste nieuws, artikelen en bronnen, wekelijks naar je inbox gestuurd.
© 2024. Alle rechten voorbehouden.

Neem contact met ons op

Je krijgt binnen 24 uur antwoord van ons.