Gladde liftonderdelen maken: Scherpe randen en braambeheersing

Tijdens het fabricageproces hebben plaatmetalen onderdelen in verschillende mate scherpe randen en bramen. Als deze een bepaalde limiet overschrijden, kunnen ze negatieve gevolgen hebben voor verschillende aspecten zoals productie, transport, kwaliteit, prestaties, uiterlijk en zelfs schade toebrengen aan de gebruikers van het product.

Scherpe randen en bramen kunnen bijvoorbeeld de verwerking en assemblage beïnvloeden, krassen veroorzaken op de oppervlaktecoating en leiden tot verf- en roestschade. Bovendien kunnen ze schade toebrengen aan de handen en andere lichaamsdelen van verwerkers.

Omdat de eisen die mensen aan producten stellen steeds hoger worden, trekt de potentiële schade die wordt veroorzaakt door ongecontroleerde scherpe randen en bramen steeds meer de aandacht.

Oorzaken van scherpe randen en bramen op plaatmetalen onderdelen

Scherpe randen zijn snijpunten van vlakken die van nature voorkomen tijdens het verwerken.

Ponsbramen zijn een fase in het scheidingsproces die optreedt nadat het materiaal elastische en plastische vervorming heeft ondergaan tijdens het stansen of knippen.

Als het duikproces begint, verschijnen er scheuren in de buurt van de snijrand van de matrijs.

Naarmate de hoeveelheid gesneden materiaal toeneemt, verspreiden de bovenste en onderste scheuren zich verder in het materiaal.

Als de snijkantafstand correct is ingesteld, overlappen de bovenste en onderste scheuren elkaar, waardoor het blad normaal gesproken breekt en loslaat.

Als de snijspleet niet goed is ingesteld, liggen de bovenste en onderste spleten niet op één lijn, wat leidt tot stansbramen.

De belangrijkste oorzaken van bramen bij lasersnijden plaatmetaal onderdelen zijn:

Tijdens de lasersnijprocesDe hoge energie van de laserstraal zorgt ervoor dat het snijgedeelte van het werkstuk snel verdampt en verdampt, waardoor het snijden kan plaatsvinden.

Om een goede snijkwaliteit te garanderen, moet de restslak op het oppervlak worden weggeblazen met hulpgas. Als deze stap wordt overgeslagen, vormen zich bramen op het snijoppervlak zodra de slak is afgekoeld.

Daarnaast kunnen de nauwkeurigheid van de apparatuur en procesparameters die niet goed zijn ingesteld ook bijdragen aan de vorming van bramen.

Een andere belangrijke factor bij de vorming van bramen is de toename van de microverbindingen tussen het gereedschap en het werkstuk, die het gevolg zijn van de procesvereisten bij ponsen en knippen.

De noodzaak om scherpe randen en bramen te controleren

De scherpe randen en bramen die ontstaan tijdens plaatbewerking kunnen een aanzienlijke impact hebben op zowel de oppervlaktekwaliteit als het uiterlijk van het eindproduct, en vormen ook een gevaar voor de veiligheid. Om deze effecten te beperken, is het belangrijk om te zoeken naar manieren om bramen te onderdrukken of te verminderen, zodat een veilige productie soepel kan verlopen. Dit houdt in dat er manieren moeten worden gevonden om de aanwezigheid van scherpe randen en bramen fundamenteel te elimineren of te minimaliseren.

Maatregelen om scherpe randen en bramen te controleren

Maatregelen om scherpe randen en bramen te controleren kunnen op basis van de verwerkingstechnologie in twee categorieën worden onderverdeeld:

De eerste categorie omvat het ontwerpen van processen om scherpe randen en bramen te minimaliseren, inclusief het beheersen van de hoogte van bramen binnen aanvaardbare grenzen.

Bij de productie van roestvaststalen liftonderdelen houdt het productontwerpteam tijdens het ontwerp rekening met de mechanismen van braamvorming en -verwijdering om het optreden van bramen tot een minimum te beperken. Dit kan het volgende inhouden:

• Braamvrije ontwerptechnieken gebruiken, zoals groeven, insnijdingen, afgeronde hoeken enz. toevoegen aan randen waar bramen kunnen voorkomen
• De geometrie van het onderdeel wijzigen zodat bramen niet meer werken of gemakkelijker te verwijderen zijn.

De tweede categorie betreft ontbraamtechnologieën, zoals de volgende maatregelen bij pons- en knipproductie:

(1) Het kiezen van een redelijke snijkantafstand tijdens het ponsen en knippen is een cruciale factor in het verminderen van bramen in het eindproduct. De grootte van de randafstand moet gebaseerd zijn op de dikte en sterkte van het materiaal dat geponst en geschoren wordt en kan bepaald worden met behulp van referentietabellen.

Tabel 1 Numerieke referentie van initiële bilaterale kloof Z van afrondmatrijs

(2) De ruwheid en slijtage van de snijkant van het gereedschap tijdens het ponsen en snijden kunnen ook bijdragen aan braamvorming.

Het is belangrijk om de ruwheid en slijtage van de snijkant onder controle te houden. Als de rand versleten of beschadigd raakt, wordt hij afgerond en neemt de speling toe door slijtage aan de zijkant, wat leidt tot meer bramen.

Gereedschap doorloopt gewoonlijk drie slijtagestadia: initiële slijtage, normale slijtage en abnormale slijtage. Idealiter worden gereedschappen vervangen voordat ze het stadium van abnormale slijtage bereiken. In veel gevallen wordt de toelaatbare braamhoogte echter bereikt tijdens normale slijtage omwille van de productnauwkeurigheid. Op dat moment moet het gereedschap vervangen of geslepen worden.

Regelmatig onderhoud en slijpen van de snijkant van het gereedschap kan bramen verminderen, de schuifkracht op de machine verminderen en de levensduur van zowel de machine als het gereedschap verlengen.

(3) De juiste keuze van verwerkingsgereedschappen, apparatuur en verwerkingsomstandigheden is ook belangrijk.

Het materiaal van het gereedschap moet een goede slijtvastheid en hoge hardheid hebben, want hoe hoger de hardheid van de snijkant, hoe kleiner de braamhoogte.

De matrijsstructuur moet een zeer nauwkeurige matrijsgeleider bevatten om een redelijke opening te garanderen tijdens het ponsen, waardoor bramen worden verminderd.

Wat betreft de nauwkeurigheid van verwerkingsapparatuur geldt: hoe hoger de statische en dynamische nauwkeurigheid, hoe kleiner de kans op plaatbramen.

Het gebruik van smeerolie kan de wrijving tussen de snijkant van het gereedschap en het bewerkte materiaal verminderen, temperatuurstijgingen door afschuiving voorkomen en voorkomen dat het materiaal aan de snijkant van het gereedschap blijft kleven. Daarom kan een goede smering helpen om het optreden van bramen te verminderen.

In lasersnijden productie kunnen ook de volgende maatregelen worden genomen om bramen te verminderen:

(1) Selecteer hoogzuiver snijhulpgas van hoge kwaliteit.

(2) Kies de juiste snijparameters zoals focuspositie, laservermogen, luchtdruk, voedingssnelheid, mondstukafstand, enz. om de snijkwaliteit te optimaliseren en bramen te minimaliseren of te elimineren.

(3) Pas de statische en dynamische nauwkeurigheid van de machine aan om stabiliteit te garanderen.

Microverbindingen tussen gereedschapscontacten en onderdelen bij ponsen en knippen kunnen het beste worden vermeden als dat mogelijk is. Als ze toch worden gebruikt, moeten ze handmatig of machinaal worden verwijderd.

Controlemaatregelen voor scherpe randen en bramen van roestvaststalen plaatmetalen onderdelen van liften

Naast het implementeren van maatregelen om scherpe randen en bramen tijdens het pons- en knipproces te minimaliseren, zijn er voor roestvaststalen plaatwerkonderdelen in liften verschillende ontbramingsprocessen worden geprioriteerd op basis van het risico op scherpe randen en bramen, onderverdeeld in hoog risico, middelhoog risico en laag risico.

Met deze prioriteiten wordt rekening gehouden bij het organiseren van ontbraamprocessen na het scheren. Sommige producten moeten ontbraamd worden voordat ze verder verwerkt worden, terwijl andere producten direct naar de productassemblage gestuurd kunnen worden.

Bij de keuze van ontbraamprocessen wordt rekening gehouden met productkwaliteit, productie-efficiëntie en kosten, en met de economische haalbaarheid.

Hoewel er momenteel veel technieken bestaan voor het verwijderen van scherpe randen en bramen in plaatdelen, gebruiken de meeste liften mechanische methoden voor hun roestvaststalen plaatdelen.

Voor grote tot middelgrote aantallen onderdelen, zoals wanden van auto's, deuren van hallen en autodeuren, worden scherpe randen en bramen meestal verwijderd door machinaal slijpen voordat ze gebogen worden. Voor kleine series, producten uit één stuk die al gebogen en gevormd zijn, worden handmatige ontbraammethoden gebruikt.

Typische ontbraamtechnologie van roestvast stalen plaatdelen voor liften

Figuur 1 toont een ontbraammachine na het pons- en snijcentrum van Salvagnini. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het ontbramen van haldeuren, autodeuren en autowanden in massaproductie zonder te buigen.

Fig. 1 Ontbramingsmachine geregeld na ponsen en scheren verwerkingscentrum

Figuur 2 toont een borstel ontbraammachine bevindt zich na de lasersnijmachine. Het wordt voornamelijk gebruikt voor middelgrote batches, zoals voorwanden, deurkoppen en autodaken, om bramen verwijderen van producten die niet gebogen zijn na het lasersnijden.

Figuur 2 Ontbraammachine met borstel opgesteld achter de lasersnijmachine

Figuur 3 toont een handmatig ontbraamgereedschap. Dit gereedschap wordt voornamelijk gebruikt voor kleine series producten die niet machinaal ontbraamd kunnen worden, zoals deurkoppen die geponst en gevormd zijn.

Afbeelding 3 Handmatig ontbramen

Bij het kiezen van een ontbraamtechnologie zijn er tal van factoren om rekening mee te houden, zoals de bestaande productieomstandigheden, de technische vaardigheid van de arbeiders en hun werkpraktijken.

Een geschikt en redelijk ontbraamproces is cruciaal voor het verbeteren van de productkwaliteit en het verlagen van de productiekosten, terwijl de kwaliteit behouden blijft.

Het basisprincipe voor het kiezen van een ontbraamproces is zorgen voor lage kosten met behoud van kwaliteit.

De keuze van een ontbraamproces moet zorgvuldig worden overwogen, omdat het een aanzienlijke invloed heeft op de investeringskosten van de fabriek en de apparatuur, de milieubescherming en de procesapparatuur.

Laatste woorden

De vorming van scherpe randen en bramen op plaatmetalen onderdelen is een veel voorkomend probleem bij het pons- en knipproces, en hoewel het moeilijk kan zijn om deze volledig te elimineren, is het wel mogelijk om ze te minimaliseren. De redenen en controlemaatregelen voor het ontstaan ervan zijn beschreven en het proces voor het verwijderen van scherpe randen en bramen van roestvaststalen plaatdelen van liften wordt ook geschetst.

Onze ingenieurs en technici streven er altijd naar om de gevaren van scherpe randen en bramen tot een minimum te beperken en tegelijkertijd de kwaliteit te garanderen. Door de juiste omstandigheden, controlemaatregelen en verwijderingsprocessen te kiezen, streven we naar maximale efficiëntie en minimale kosten.