Waarom is wolfraam van vitaal belang in zoveel industrieën? Dit opmerkelijke metaal, met zijn extreme hardheid en hoge smeltpunt, wordt gebruikt in van alles, van gloeidraadjes tot raketstraalpijpen. In dit artikel verkennen we de unieke eigenschappen van wolfraam en zijn verschillende toepassingen, van het versterken van staal tot het maken van superlegeringen. Leer hoe de uitzonderlijke eigenschappen van dit metaal het onmisbaar maken in de moderne technologie en industrie.
Wolfraam heeft een smeltpunt van 3410°C en een kookpunt van ongeveer 5900°C. Het warmtegeleidingsvermogen is 174 w/m-K bij 10-100°C en het heeft een trage verdampingssnelheid bij hoge temperaturen met een zeer lage thermische uitzettingscoëfficiënt.
De uitzettingscoëfficiënt is 4,5×10-6-K-1 tussen 0-100°C.
De elektrische weerstand van wolfraam is ongeveer drie keer zo groot als die van koper, met een waarde van 10-8 ohm/m bij 20°C.
Wolfraam wordt gekenmerkt door zijn hoge hardheid, hoge dichtheid (dichtheid van 19,25 g/cm3), een goede sterkte bij hoge temperaturen en uitstekende eigenschappen voor elektronenemissie.
De mechanische eigenschappen van wolfraam hangen voornamelijk af van de verwerkingstoestand en het warmtebehandelingsproces. In koude toestand kan wolfraam niet onder druk worden verwerkt.
Smeden, walsen en trekken moeten in hete toestand gebeuren.
Wolfraam heeft een goede plasticiteit en een wolfraamstaaf van 1 kg kan worden getrokken tot een dunne draad met een diameter van slechts 1% mm en een lengte van ongeveer 400 km.
Deze fijne draad heeft nog steeds enige sterkte, zelfs in een omgeving met hoge temperaturen van 3000°C, heeft een hoog lichtrendement en een lange levensduur, waardoor het een uitstekend materiaal is voor de productie van verschillende lampgloeidraden.
Wolfraamdraad wordt gebruikt om gloeilampen, jodiumhoudende wolfraamlampen en zelfs de nieuwste lampen en buizen over de hele wereld te maken.
Bij kamertemperatuur is wolfraam stabiel in lucht. Bij 400-500 °C begint het te oxideren en vormt het een dichte beschermende laag van blauwzwart W03.
Wolfraam wordt niet gemakkelijk aangetast door zuren, basen en aqua regia bij kamertemperatuur, maar het is oplosbaar in een gemengde oplossing van fluorwaterstofzuur en aqua regia.
80% van het wereldwijd gedolven wolfraam wordt gebruikt voor het smelten van hoogwaardig staal, 15% wordt gebruikt voor de productie van hard staal en de resterende 5% wordt gebruikt voor andere doeleinden.
Wolfraam kan worden gebruikt voor de productie van vuurwapens, raketstraalpijpen en metaal. snijwerktuigenwaardoor het een veelzijdig metaal is.
Wolfraam is een belangrijk legeringselement in staal, dat de sterkte, hardheid en slijtvastheid verbetert.
De belangrijkste soorten wolfraamstaal zijn high-speed gereedschapsstaal, heet werk matrijzenstaal, serie gereedschappen en matrijzenstaal, militaire wapens, turbine staal, magnetisch staal, enz.
Gereedschap gemaakt van wolfraamstaal zijn meerdere keren of zelfs tientallen keren sterker dan die van gewoon staal.
Wanneer wolfraamstaal wordt gebruikt om geweerlopen of cilinders te maken, kan het een goede elasticiteit en mechanische sterkte behouden, zelfs als de loop wordt verhit door wrijving van continu vuren.
Op metaalsnijmachines, wolfraam staalsnijwerk gereedschappen behouden hun hardheid zelfs bij temperaturen tot 1000°C.
Spuiten of lassen van wolfraam-chroom-kobalt gelegeerd staal met 3%-15% wolfraam op het oppervlak van gewone stalen onderdelen is alsof je ze een hard "pantser" geeft.
Ze zijn bestand tegen hoge temperaturen en drukken, weerstaan corrosie, verminderen slijtage en hebben een meerdere malen langere levensduur.
Vanwege de uitstekende eigenschappen en het brede toepassingsgebied van wolfraamstaal wordt 90% van het wereldwijd geproduceerde wolfraam gebruikt om het te vervaardigen.
Veel gebruikt snelstaal bevat 9%-24% wolfraam, 3,8%-4,6% chroom, 1%-5% vanadium, 4%-7% kobalt en 0,7%-1,5% koolstof.
Het kenmerk van hogesnelheidsstaal is dat het kan zelfdoven bij hoge ontlaattemperaturen (700-800°C) in de lucht, zodat het een hoge hardheid en slijtvastheid behoudt tot 600-650°C.
Wolfraamstaal in gelegeerd gereedschapsstaal bevat 0,8%-1,2% wolfraam; chroom-wolfraam-siliciumstaal bevat 2%-2,7% wolfraam; chroom-wolfraamstaal bevat 2%-9% wolfraam; en chroom-wolfraam-mangaanstaal bevat 0,5%-1,6% wolfraam.
Wolfraamstaal wordt gebruikt om verschillende gereedschappen te maken, zoals boren, frezen, draadtrekmatrijzen, mannelijke en vrouwelijke mallen, gasondersteunde gereedschappen en andere onderdelen.
Het magnetische wolframstaal is permanent magneetstaal dat 5.2%-6.2% wolfram, 0.68%-0.78% koolstof en 0.3%-0.5% chroom bevat.
Wolfraam-kobalt magnetisch staal is een hard magnetisch materiaal dat 11.5%-14.5% wolfraam, 5.5%-6.5% molybdeen en 11.5%-12.5% kobalt bevat.
Ze hebben een hoge magnetisatiesterkte en dwangkracht.
Wolfraam is het belangrijkste legeringselement in gereedschapsstaal met hoge snelheid, gelegeerd constructiestaal, verenstaal, hittebestendig staal en roestvrij staal.
Wolfraam kan worden gelegeerd door versterking in vaste oplossing, precipitatieversterking en dispersieversterking om de sterkte en plasticiteit bij hoge temperatuur te verbeteren.
Door legeringen te maken, heeft wolfraam een verscheidenheid aan non-ferro metaallegeringen gevormd die een significante invloed hebben op de hedendaagse menselijke beschaving.
Het toevoegen van rhenium (3%-26%) aan wolfraam kan de vervormbaarheid en herkristallisatietemperatuur aanzienlijk verbeteren.
Na de juiste hoge temperatuur gloeien behandeling kunnen sommige wolfraam-rheniumlegeringen een rek tot 5% bereiken, veel hoger dan de 1%-3% voor zuiver of gedoteerd wolfraam.
Wolfraam-thoriumlegeringen gevormd door toevoeging van 0,4%-4,2% thoriumoxide (ThO2) naar wolfraam hebben een hoge thermische elektronenemissie en kunnen worden gebruikt als hete kathoden voor elektronische buizen, argon booglassen elektroden, enz.
De radioactiviteit van ThO2 is echter lange tijd niet opgelost. Cerium-wolfraamlegeringen (W-CeO2), ontwikkeld in China, en lanthaan-wolfraam- en yttrium-wolfraamlegeringen gemaakt met La2O3 en Y2O3 als dispergeermiddelen (oxidegehalte over het algemeen lager dan 2,2%) zijn op grote schaal gebruikt als hoge-temperatuurelektroden voor argon booglassenplasmalassen en -snijden, niet-zelfverbruikende boogovens, enz., ter vervanging van W-ThO2 legeringen.
Wolfraam-koper- en wolfraam-zilverlegeringen zijn een soort poedermetallurgisch composietmateriaal dat bestaat uit elementen die niet met elkaar reageren en geen nieuwe fasen vormen.
Wolfraam-zilverlegeringen en wolfraam-koperlegeringen zijn eigenlijk geen legeringen en worden daarom beschouwd als pseudoalloys.
Wolfraam-zilverlegeringen, beter bekend als infiltratiezilver wolfraam, bevatten 20%-70% koper of zilver en hebben de uitstekende elektrische en thermische geleidbaarheidseigenschappen van koper en zilver en het hoge smeltpunt en de corrosiewerende eigenschappen van wolfraam.
Ze worden voornamelijk gebruikt in raketstraalpijpen, elektrische contacten en halfgeleideronderdelen.
De straalpijp van een North Star A-3 raket is gemaakt van wolfraam geïnfiltreerd met 10%-15% zilver en de raketstraalpijp die gebruikt werd in de Apollo ruimtevaartuigen van enkele honderden kilo's is ook gemaakt van wolfraam.
Wolfraam-molybdeenlegeringen hebben een hogere elektrische weerstand en een betere taaiheid dan zuiver wolfraam en zijn gebruikt als filamenten in elektronische buizen en glasafdichtingsdraden.
Wolfraam, als legeringselement, wordt ook genoemd in non-ferro metaallegeringen zoals superlegeringen. In de jaren 1940, om te voldoen aan de hoge temperatuur materiaalvereisten van turbojetmotoren voor de luchtvaart, werden superlegeringen geboren in het bulderende geweervuur.
Superlegeringen bestaan uit drie soorten speciale structurele legeringen: op nikkelbasis, op kobaltbasis en op ijzerbasis.
Ze kunnen nog steeds een extreem hoge sterkte, kruipweerstand, oxidatieweerstand en corrosiebestendigheid behouden bij hoge temperaturen (500-1050°C).
Bovendien kunnen ze ervoor zorgen dat er geen breuk optreedt tijdens de lange levensduur van meerdere jaren, dat wil zeggen, ze hebben de kenmerken van hoog-cyclische vermoeidheid en laag-cyclische vermoeidheidsweerstand. Dergelijke prestaties zijn cruciaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie, waar mensenlevens op het spel staan.
Wolfraam is een belangrijk legeringselement in de staalindustrie, dat de sterkte, hardheid en corrosieweerstand van staal kan verbeteren.
Harde legeringen (wolfraamcarbide) met wolfraam 60%-90% hebben een hoge hardheid, slijtvastheid, corrosiebestendigheid en hittebestendigheid en worden gebruikt om boren, snijgereedschappen en hittebestendige onderdelen te maken.
Wolfraam-koper (of wolfraam-zilver) legeringen met een wolfraamgehalte van 60%-90% zijn uitstekende contactmaterialen en kunnen worden gebruikt als elektrische schakelaars, stroomonderbrekers, en puntlassen elektroden.
Een legering van wolfraam-nikkel-koper kan worden gebruikt als een scherm tegen α- en γ-stralen. In raketmotoren zijn ongekoelde straalpijpen van wolfraam bestand tegen hoge temperaturen van 3127°C en hoge druk en thermische spanning.
Het kan worden gebruikt als lichtgevend materiaal en röntgenkathodedoelwit in de verlichtings- en elektronische industrie.
Het kan ook worden gebruikt als verwarmingselement voor hoge-temperatuur-weerstandsovens. Het thermokoppel bestaande uit een legering van wolfraam en wolfraam-rhenium (26%) kan temperaturen meten van kamertemperatuur tot 2835°C.
Wolfraamdiselenide kan worden gebruikt als smeermiddel voor senior smerende lagers, met een smeertemperatuurbereik van -217 °C tot 350 °C. Samengestelde wolfraampigmenten hebben een heldere glans en duurzaamheid.
Speciale legeringen met wolfraam als hoofdbestanddeel zijn onder andere:
De productie van wolfraamlegeringen met een hoge dichtheid op basis van wolfraam is een belangrijk toepassingsgebied van wolfraam geworden.
Door tegelijkertijd nikkel, ijzer, koper en een kleine hoeveelheid andere elementen toe te voegen aan wolfraampoeder met behulp van de sintertechnologie in vloeibare fase, kan een wolfraamlegering met een hoge dichtheid worden geproduceerd.
Afhankelijk van de samenstelling kunnen wolfraamlegeringen met hoge dichtheid worden onderverdeeld in twee legeringssystemen: wolfraam-nikkel-ijzer en wolfraam-nikkel-koper.
De dichtheid kan oplopen tot 17-18,6 g/cm3 door sinteren in de vloeibare fase. Sinteren in vloeibare fase verwijst naar het sinterproces waarbij er een bepaalde hoeveelheid vloeibare fase aanwezig is bij de sintertemperatuur wanneer het gemengde poeder wordt samengeperst en gevormd.
Het voordeel is dat de vloeibare fase de vaste deeltjes bevochtigt en een kleine hoeveelheid vaste stof oplost, waardoor het verdichtings- en korrelgroeiproces enorm versnelt en een extreem hoge relatieve dichtheid wordt bereikt.
Voor nikkelijzerpoeder dat gewoonlijk wordt gebruikt bij sinteren in vloeibare fase, smelt het nikkelijzerpoeder bijvoorbeeld tijdens het sinteren. Hoewel de oplosbaarheid van wolfraam in vaste toestand (95% per volume) in nikkelijzer in vloeibare toestand extreem laag is, lost wolfraam in vaste toestand gemakkelijk op in nikkelijzer in vloeibare toestand.
Zodra de vloeibare nikkel-ijzer de wolfraamdeeltjes nat maakt en een deel van het wolfraampoeder oplost, verandert de vorm van de wolfraamdeeltjes en verdwijnen de interne poriën onmiddellijk wanneer de vloeistof erin stroomt.
Het proces gaat door en de wolfraamdeeltjes blijven grover worden en groeien totdat ze een eindproduct produceren dat bijna 100% dicht is en een optimale microstructuur heeft.
High-density wolfraam legering gemaakt door vloeibare fase sinteren niet alleen een hogere dichtheid dan zuiver wolfraam, maar ook betere slagvastheid prestaties. De belangrijkste toepassing is het maken van hoge penetratie militaire pantserdoorborende kogels.
Hittebestendige en slijtvaste legeringen, als het meest vuurvaste metaal, wolfraam is een van de onderdelen van vele hittebestendige legeringen.
Zo wordt een legering bestaande uit 3-15% wolfraam, 25-35% chroom, 45-65% kobalt en 0,5-2,75% koolstof voornamelijk gebruikt voor sterk slijtvaste onderdelen, zoals kleppen in vliegtuigmotoren, werkende onderdelen van warmstempelmatrijzen, turbinewaaiers, graafapparatuur en oppervlaktebekledingen van ploegscharen.
In de lucht- en ruimtevaart en rakettechnologie, maar ook in andere sectoren die een hoge thermische sterkte van machineonderdelen, motoren en sommige instrumenten vereisen, worden wolfraam en legeringen met andere vuurvaste metalen (tantaal, niobium, molybdeen, rhenium) gebruikt als hittebestendige materialen.
Momenteel worden er 35-40 bekende merken superlegeringen gebruikt, waarvan vele wolfraam als een van de hoofdbestanddelen hebben (zie tabel).
| Alloy | Samenstelling (％) | ||||||||||
| Cr | Ni | Co | Mo | W | Nb | Ti | Al | Fe | C | Andere | |
| Fe-Ni basis | 19.9 | 9.0 | 1.25 | 1.25 | 0.4 | 0.3 | 66.8 | 0.30 | 1,10Mn，0,6Si | ||
| Ni basis René80 René95 MAR-M247 INMA-6000E | 14.0 14.0 8.25 15.0 | 60.0 61.0 59.0 68.5 | 9.5 8.0 10.0 | 4.0 3.5 0.7 2.0 | 4.0 3.5 10.0 4.0 | 3.5 | 5.0 2.5 1.0 2.5 | 3.0 3.5 5.5 4.5 | <0.3 <0.5 | 0.17 0.16 0.15 0.05 | 0,015B,0,03Zr 0,01B,0,05Zr 0.015B 1,1Y2O3,2,0Ta, 0,01B,0,15Zr |
| Co basis Haynesm25 (L605) Haynesl88 S-816 X-40 WI-52 MAR-M3O2 MAR-M5O9 J-1570 | 20.0 22.0 20.0 22.0 21.0 21.5 23.5 20.0 | 10.0 22.0 20.0 10.0 10.0 28.0 | 50.0 37.0 42.0 57.5 63.5 58.0 54.5 46.0 | 4.0 | 15.0 14.5 4.0 7.5 11.0 10.0 7.0 | 4.0 | 0.2 4.0 | 3.0 3,0 Max. 4.0 1.5 2.0 0.5 2.0 | 0.10 0.10 0.38 0.50 0.45 0.85 0.6 0.2 | 1,5Mn 0,90La 0,5Mn,0,5Si 2,0Nb+Ta 9,0Ta,0,005B,0,2Zr 0,5Zr | |
Het wolfraamgehalte in deze legeringen varieert van minimaal 0,6% tot maximaal 15% en hoewel het geen groot deel uitmaakt, is de vraag ernaar in technische toepassingen bij hoge temperaturen, zoals de ruimtevaartindustrie en thermische centrales, aanzienlijk.
Naar schatting wordt wereldwijd meer dan twee derde van de superlegeringen gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie, een zevende in kerncentrales en gasturbines en nog eens een zevende in de scheepvaart en het transport.
Harde legeringen op basis van wolfraamcarbide hebben een hoge hardheid, slijtvastheid en vuurvaste eigenschappen.
Deze legeringen bevatten 85% tot 95% wolfraamcarbide en 5% tot 14% kobalt, dat fungeert als bindmiddel en de legering de nodige sterkte geeft.
Ze worden voornamelijk gebruikt in bepaalde legeringen voor de verwerking van staal, die ook titanium, tantaal en niobiumcarbiden.
Al deze legeringen worden vervaardigd met behulp van poedermetallurgieprocessen. Bij verhitting tot 1000-1100 ℃ behouden ze nog steeds een hoge hardheid en slijtvastheid.
De snijsnelheid van harde legering snijgereedschappen de snijsnelheid van zelfs de beste gereedschapsstalen snijgereedschappen ver overschrijdt. Harde legeringen worden voornamelijk gebruikt in snijgereedschappen, mijngereedschappen, draadtrekmatrijzen, enz.
Wolfraamcarbide kan een goede hardheid behouden, zelfs bij temperaturen boven 1000 ℃, waardoor het een ideaal gereedschap is voor snijden en slijpen.
Wolfraampoeder (of W03) wordt gemengd met roet en vervolgens gecarboneerd bij een bepaalde temperatuur in waterstof of vacuüm om wolfraamcarbide (WC) te produceren.
WC wordt dan gemengd met een metaalbindmiddel, kobalt, in een specifieke verhouding.
Na het verpoederen, gieten, sinteren en andere processen worden harde legeringsproducten zoals snijgereedschappen, mallen, walsen en slagstenen gemaakt. boren bits worden geproduceerd.
De momenteel gebruikte harde legeringen op basis van wolfraamcarbide kunnen grofweg worden onderverdeeld in vier categorieën: wolfraamcarbide-kobalt, wolfraamcarbide-titaancarbide-kobalt, wolfraamcarbide-titaancarbide-tantaal (niobium) carbide-kobalt en staalgebonden harde legeringen.
Van de ongeveer 50.000 ton wolfraam die jaarlijks wereldwijd wordt verbruikt, zijn de harde legeringen op basis van wolfraamcarbide goed voor ongeveer 63%.
Volgens recente rapporten is de totale wereldwijde productie van harde legeringen ongeveer 33.000 ton per jaar, wat 50% tot 55% van de totale wolfraamvoorraad verbruikt.
Wolfraam en wolfraamlegeringen worden veel gebruikt in de elektronica-industrie en bij elektrische lichtbronnen.
Wolfraam gloeidraad met anti-verzakking prestaties wordt gebruikt voor de productie van verschillende verlichting lampen en elektronische buis filamenten.
De met renium gedoteerde wolfraamdraad wordt gebruikt om thermokoppels te maken met een breed temperatuurmeetbereik (0-2500 ℃), een goede lineaire relatie tussen temperatuur en thermo-elektrische potentiaal, een snelle temperatuurrespons (3 seconden) en relatief lage kosten, waardoor het een ideaal thermokoppel is voor metingen in een waterstofatmosfeer.
Door gebruik te maken van het hoge smeltpunt van wolfraam zonder de mechanische integriteit aan te tasten, wordt het een soort thermische ionenemissiebron voor elektronica, zoals elektronenbronnen voor scanningelektronenmicroscopen en transmissie-elektronenmicroscopen.
Het wordt ook gebruikt als gloeidraad in röntgenbuizen.
In röntgenbuizen worden elektronen die gegenereerd worden door de wolfraam gloeidraad versneld om te botsen met de wolfraam en wolfraam-rhenium legering anoden, waarbij röntgenstralen worden uitgezonden door de anode.
De energie van de elektronenbundel die door de wolfraam gloeidraad wordt geproduceerd moet extreem hoog zijn om röntgenstraling te genereren, dus de oppervlaktespots die door de elektronenbundel worden geraakt zijn erg heet.
Daarom worden in de meeste röntgenbuizen roterende anoden gebruikt. Wolfraamdraad van grote afmetingen wordt ook gebruikt als verwarmingselement in vacuümovens.
In de elektronica-industrie, met name bij de productie van geïntegreerde schakelingen, is de technologie voor het vormen van films op substraten met behulp van chemische dampdepositie (CVD) een proces dat volledig verschilt van de productie van wolfraam bulkmaterialen (blokmaterialen) met behulp van poedermetallurgietechnologie.
De meest gebruikte wolfraambron in het CVD-depositieproces is wolfraamhexafluoride (WF6).
WF6 is vloeibaar bij kamertemperatuur, maar wanneer het met waterstofgas over het te coaten onderdeel stroomt, verbindt het zich met het gas door zijn extreem hoge dampdruk en slaat het selectief neer op het oppervlak van het werkstuk bij ongeveer 300°C door de reactie van WF6+3H2→W+6HF.
Wolfraamvias gevormd door depositie op geïntegreerde schakelingen kunnen worden verbonden met een andere horizontale draad op de printplaat als kleine metalen pluggen.
De diameter van deze kleine pluggen is 0,4 millimeter met een lengte-diameterverhouding van 2,5 en kan in de toekomst worden teruggebracht tot 0,1 millimeter, waardoor een lengte-diameterverhouding van 5 wordt bereikt.
Vanwege de uitstekende geleidbaarheid en het gebrek aan reactie met omringende materialen is de CVD-methode de enige manier om kanalen te vullen en oppervlakken te zuiveren waarvoor geen wolfraam nodig is.
Wolfraam, een materiaal dat wordt gebruikt in elektrische vacuümverlichting, is verkrijgbaar in de vorm van wolfraamdraad, wolfraamtape en verschillende gesmede onderdelen voor de productie van elektronenbuizen, radio-elektronica en röntgentechnologie.
Wolfraam is het beste materiaal voor het maken van witte geweven filamenten en spiraalfilamenten. De hoge bedrijfstemperatuur (2200-2500°C) zorgt voor een hoog lichtrendement, terwijl de lage verdampingssnelheid zorgt voor een lange levensduur van de gloeidraad.
Wolfraamdraad wordt gebruikt om direct verwarmde kathoden en roosterelektroden te maken voor elektronische oscillatiebuizen, kathoden voor hoogspanningsgelijkrichters, hulpkathodeverwarmers in verschillende elektronische instrumenten.
Wolfraam wordt ook gebruikt als anode en kathode voor röntgenbuizen en gasontladingsbuizen, maar ook als contacten voor radioapparatuur en elektroden voor atomaire waterstoflaspistolen.
Wolfraamdraad en wolfraamstaven worden gebruikt als verwarmingselementen voor ovens met hoge temperaturen (tot 3000°C). Wolfraam kachels kunnen werken in waterstofatmosferen, inerte atmosferen of vacuüm.
Andere toepassingen van wolfraam zijn de verbindingen ervan, die kunnen worden gebruikt als katalysatoren in de petrochemische industrie en als vlamvertragers, beitsen, pigmenten, kleurstoffen, fluorescerende materialen, decoratieve verven en vaste smeermiddelen in de textiel- en kunststofindustrie.
Natriumwolframaat wordt gebruikt voor de productie van bepaalde soorten verf en pigmenten en in de textielindustrie voor het verzwaren van stoffen en de productie van vuurvaste en waterdichte stoffen door het te mengen met ammoniumsulfaat en ammoniumfosfaat.
Het wordt ook gebruikt bij de productie van metallisch wolfraam, wolfraamzuur en wolframaatzouten, evenals kleurstoffen, pigmenten, inkt, galvaniseren en als katalysator. Wolfraamzuur is een beitsmiddel voor textiel en een katalysator voor de productie van benzine met hoog octaangehalte in de chemische industrie.
Wolfraamdisulfide wordt gebruikt als vast smeermiddel en katalysator in organische synthese, zoals bij de productie van synthetische benzine.
Wolfraam-koper (10%-40% koper) en wolfraam-zilverlegeringen vervaardigd door poedermetallurgie zijn uitstekende contactmaterialen vanwege hun goede elektrische geleidbaarheid, thermische geleidbaarheid en slijtvastheid.
Ze worden vaak gebruikt bij de productie van werkende onderdelen zoals schakelcontacten, stroomonderbrekers en puntlaselektroden.
Legeringen met een hoge dichtheid die 90%-95% wolfraam, 1%-6% nikkel en 1%-4% koper bevatten, evenals legeringen met ijzer in plaats van koper (~5%), worden gebruikt om gyroscopen, balansgewichten voor vliegtuigen en stuurvlakken, stralingsschermen en materiaalmanden te maken.
Samengevat is wolfraam, of het nu gebruikt wordt als legeringselement, wolfraamcarbide of in metallische of samengestelde vorm, een onmisbaar belangrijk materiaal in verschillende sectoren van de nationale economie en geavanceerde technologie, waaronder de staal-, machine-, mijnbouw-, petroleum-, raket-, ruimtevaart- en elektronica-industrie.
China heeft 's werelds grootste totale wolfraamreserves.
De wolfraammijnen in Pangushan, Xihuashan en Dajishan in de provincie Jiangxi zijn de grootste wolfraamproducerende regio's ter wereld.
Wolfraammijnen in provincies als Hunan, Guangxi en Guangdong hebben ook overvloedige reserves.
Als oprichter van MachineMFG heb ik meer dan tien jaar van mijn carrière gewijd aan de metaalbewerkingsindustrie. Door mijn uitgebreide ervaring ben ik een expert geworden op het gebied van plaatbewerking, verspaning, werktuigbouwkunde en gereedschapsmachines voor metalen. Ik denk, lees en schrijf voortdurend over deze onderwerpen en streef er voortdurend naar om voorop te blijven lopen in mijn vakgebied. Laat mijn kennis en expertise een aanwinst zijn voor uw bedrijf.
NL 
EN 
AR 
DE 
ES 
FR 
IT 
JA 
PT 
RU