Já se interrogou sobre o que torna a liga de alumínio 6061 tão versátil em sectores que vão desde a indústria aeroespacial à construção? Este artigo aprofunda as suas propriedades, composição e aplicações únicas, destacando a razão pela qual é um material de eleição para engenheiros e fabricantes. No final, compreenderá como a liga de alumínio 6061 combina força, formabilidade e resistência à corrosão, tornando-a um componente indispensável nas soluções de engenharia modernas.
A liga de alumínio 6061 pode ser reforçada por tratamento térmico e tem boa formabilidade, soldabilidade e maquinabilidade. Também mantém uma boa resistência após o recozimento.
Os principais elementos de liga da liga de alumínio 6061 são o magnésio e o silício, que formam a fase Mg2Si.
Se contiver uma certa quantidade de manganês e crómio, pode neutralizar os efeitos adversos do ferro. Por vezes, é adicionada uma pequena quantidade de cobre ou zinco para melhorar a resistência da liga sem reduzir significativamente a sua resistência à corrosão.
É também adicionada uma pequena quantidade de cobre nos materiais condutores para compensar os efeitos adversos do titânio e do ferro na condutividade. Zircónio ou titânio pode refinar os grãos e controlar a estrutura de recristalização. O chumbo e o bismuto podem ser adicionados para melhorar a maquinabilidade.
A temperatura de fusão da liga de alumínio 6061 está entre 582-652 ℃, e o grau antigo é LD30.
Tabela 1. Composição química da liga de alumínio 6061 (GB/T 3190-2008)
| Elemento | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
| Conteúdo % | 0.4~0.8 | 0.7 | 0.15~0.40 | 0.15 | 0.8~1.2 | 0.04~0.35 | 0.25 | 0.15 | Restante |
Tabela 2. Espessura e propriedades mecânicas de chapas e tiras de liga de alumínio 6061
(GB/T 3380-2006)
| Estado do fornecimento | Estado da amostra | Espessura mm | Resistência à tração Rm /MPa | Alongamento na rutura % |
| 0 Estado recozido | 0 | 0.4~1.5 | ≤150 | 14 |
| 1.5~3.0 | 16 | |||
| 3.6~6.0 | 19 | |||
| 6.0~12.5 | 16 | |||
| 12.5~25 | 16 | |||
| T42 | 0.4~1.5 | 205 | 12 | |
| 1.5~3.0 | 14 | |||
| 3.6~6.0 | 16 | |||
| 6.0~12.5 | 18 | |||
| 12.5~40 | 15 | |||
| T62 | 0.4~1.5 | 290 | 6 | |
| 1.5~3.0 | 7 | |||
| 3.6~6.0 | 10 | |||
| 6.0~12.5 | 9 | |||
| 12.5~40 | 8 | |||
| T4 Natural Aging After Solution Treatment | T4 | 0.4~1.5 | 205 | 12 |
| 1.5~3.0 | 14 | |||
| 3.6~6.0 | 16 | |||
| 6.0~12.5 | 18 | |||
| T6 Envelhecimento artificial após tratamento com solução | T6 | 0.4~1.5 | 290 | 6 |
| 1.5~3.0 | 7 | |||
| 3.6~6.0 | 10 | |||
| 6.0~12.5 | 9 | |||
| F Estado de maquinagem livre | F | 2.5~150 | — | — |
Tabela 3. Dimensões e propriedades mecânicas da barra de liga de alumínio 6061
(GB/T 3191-2010)
| Estado do fornecimento | Estado da amostra | Diâmetro mm | Resistência à tração Rm/MPa | Alongamento na rutura % |
| T6 | T6 | ≤150 | 260 | 9 |
| T4 | T4 | 180 | 14 |
As chapas e tiras são amplamente utilizadas em várias indústrias, tais como decoração, embalagem, construção, transportes, eletrónica, aviação, aeroespacial, armamento, etc.
O alumínio para aplicações aeroespaciais é utilizado no fabrico de revestimentos de aeronaves, estruturas de carroçarias, vigas, rotores, hélices, reservatórios de óleo, painéis de parede, suportes de trem de aterragem, anéis de forjamento de foguetes, painéis de parede de naves espaciais, etc.
O alumínio para transportes é utilizado como material para as partes estruturais de carroçarias de automóveis, carruagens de metro, comboios de passageiros, comboios de alta velocidade, bem como para portas e janelas de automóveis, prateleiras, peças de motores, aparelhos de ar condicionado, radiadores, painéis de carroçarias, rodas e materiais de construção naval.
O alumínio para embalagem é utilizado principalmente como material de embalagem de metal sob a forma de folhas e lâminas para o fabrico de latas, tampas, garrafas, barris e folhas de embalagem. É amplamente utilizado em embalagens de bebidas, alimentos, cosméticos, produtos farmacêuticos, cigarros, produtos industriais e outros.
O alumínio para impressão é utilizado principalmente para o fabrico de chapas PS. As chapas PS à base de alumínio são um novo tipo de material na indústria gráfica, utilizado para o fabrico e impressão automatizados de chapas.
O alumínio para decoração de edifícios é utilizado principalmente para estruturas de edifícios, portas e janelas, tectos, superfícies decorativas, etc., devido à sua boa resistência à corrosão, força suficiente, excelente desempenho de processamento e propriedades de soldadura. Os exemplos incluem portas e janelas de edifícios, perfis de alumínio para paredes cortina, painéis de parede cortina de alumínio, placas prensadas, placas com padrões, placas de alumínio revestidas a cores, etc.
O alumínio para aparelhos electrónicos é utilizado principalmente em vários domínios, tais como barramentos, suportes de fios, condutores, componentes eléctricos, frigoríficos, aparelhos de ar condicionado, cabos, etc.
Rápido Recozimento:
A temperatura de aquecimento é de 350~410°C, dependendo da espessura efectiva do material, o tempo de espera é entre 30~120 minutos, e o arrefecimento pode ser feito no ar ou na água.
Alta temperatura recozimento:
A temperatura de aquecimento é de 350~500°C, quando a espessura do produto acabado é ≥6mm, o tempo de espera é de 10~30 minutos, e quando é <6mm, aqueça até que o material seja totalmente penetrado e depois arrefecido no ar.
Recozimento a baixa temperatura:
A temperatura de aquecimento é de 150~250°C, com um tempo de espera de 2~3 horas e o arrefecimento pode ser efectuado no ar ou na água.
Como fundador da MachineMFG, dediquei mais de uma década da minha carreira à indústria metalúrgica. A minha vasta experiência permitiu-me tornar-me um especialista nos domínios do fabrico de chapas metálicas, maquinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou constantemente a pensar, a ler e a escrever sobre estes assuntos, esforçando-me constantemente por me manter na vanguarda da minha área. Deixe que os meus conhecimentos e experiência sejam uma mais-valia para a sua empresa.
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