Já alguma vez se perguntou porque é que algumas peças fundidas em alumínio falham prematuramente? Neste artigo, vamos explorar os defeitos comuns encontrados na fundição de alumínio e as suas causas. Com base na experiência de engenheiros experientes, forneceremos informações valiosas sobre a identificação e prevenção destes defeitos. No final, terá uma compreensão mais profunda de como garantir a qualidade e a durabilidade dos seus componentes fundidos sob pressão.
A fundição sob pressão é um processo de fundição de metal que utiliza uma cavidade de molde para forçar o metal fundido a assumir uma forma específica, semelhante ao processo de moldagem por injeção de plástico. É particularmente útil para a produção de um grande número de peças fundidas de pequena e média dimensão, o que o torna o processo de fundição mais utilizado.
A fundição injetada produz uma superfície mais lisa e uma maior consistência dimensional em comparação com outras técnicas de fundição. No entanto, se a operação e os parâmetros não forem padronizados, podem resultar em vários defeitos.
Inspeção do aspeto:
A superfície da fundição apresenta estrias que estão em linha com a direção do fluxo do metal fundido. Além disso, existem linhas distintas, não direccionais, com tonalidades variáveis que diferem da base metálica, e estas linhas não seguem um padrão específico.
As causas das marcas de fluxo são as seguintes:
1) A temperatura do molde é demasiado baixa;
2) O design do corredor não é bom e a posição do portão não é boa;
3) A temperatura de alimentação é demasiado baixa;
4) Baixa velocidade de enchimento e tempo de enchimento curto;
5) O sistema de portas não é razoável;
6) Escape deficiente;
7) A pulverização não é razoável.
Inspeção do aspeto:
Na superfície das peças fundidas sob pressão, existem marcas de um padrão reticular que é convexo ou côncavo, e estas marcas tornam-se mais proeminentes e alargam-se com o aumento dos ciclos de fundição sob pressão.
As causas são as seguintes:
1) Existem fissuras na superfície do fundição injectada cavidade da matriz;
2) O pré-aquecimento da matriz de fundição sob pressão é desigual.
Inspeção do aspeto:
A superfície das peças de fundição injectada apresenta linhas lineares distintas, irregulares e deprimidas, de forma pequena e estreita. Estas linhas podem ser penetrantes ou não penetrantes. Por vezes, os bordos destas linhas podem parecer lisos, mas também podem partir-se sob a ação de forças externas.
As causas são as seguintes:
1) Os dois metais fluem um com o outro, mas não estão completamente fundidos e não há inclusões entre eles, e a força de ligação dos dois metais é muito fraca;
2) A temperatura de vazamento ou de fundição sob pressão é baixa;
3) A posição do corredor não é a correcta ou o percurso do fluxo é demasiado longo;
4) Baixa velocidade de enchimento.
Inspeção do aspeto:
A superfície da maior parte das partes espessas da fundição injectada apresenta amolgadelas lisas (como discos).
As causas são as seguintes:
1) Causada pela contração
2) A conceção do sistema de arrefecimento não é razoável;
3) O molde foi aberto demasiado cedo;
4) A temperatura de vazamento é demasiado elevada.
Inspeção do aspeto:
O traço deixado pelo contacto entre a superfície da peça fundida e a superfície da cavidade da peça fundida ou o traço do passo na superfície da peça fundida.
As causas são as seguintes:
1) Causado por elemento ejetável
2) Causado por emendas ou peças móveis
Inspeção do aspeto:
Sob a influência de uma força externa, pequenos flocos podem descolar-se e aparecer com uma cor cinzenta clara ou escura.
As causas são as seguintes:
1) Existem resíduos metálicos ou não metálicos na superfície da cavidade da matriz de fundição sob pressão;
2) Ao verter, as impurezas são introduzidas primeiro e fixam-se à superfície da cavidade.
Inspeção do aspeto ou inspeção dos danos:
Existem camadas óbvias de metal na parte da fundição.
As causas são as seguintes:
1) A rigidez do molde não é suficiente e o modelo treme durante o processo de enchimento;
2) No processo de injeção, o punção rasteja;
3) Conceção incorrecta do sistema de corrediças.
Inspeção do aspeto:
A superfície da fundição sob pressão tem uma superfície rugosa em alguns sítios.
As causas são as seguintes:
1) A posição, a direção e a forma do encravamento causado pela matriz de fundição não são adequadas;
2) Devido à condição de fundição, o metal fundido no lingote espalha-se violentamente e o arrefecimento da peça não é suficiente.
Inspeção do aspeto:
Existem marcas de marcas ou linhas convexas na posição local das peças de fundição sob pressão.
As causas são as seguintes:
1) A posição da entrada é incorrecta;
2) O estado de arrefecimento não é bom.
Inspeção do aspeto:
A superfície da peça fundida racha quando colocada numa solução alcalina, aparecendo como linhas cinzentas escuras. Estas fissuras seguem um padrão linear ou ondulado e têm grãos estreitos e alongados que tendem a piorar sob tensão externa.
As causas são as seguintes:
Os resultados mostram que o teor de ferro é demasiado elevado ou o teor de silício é demasiado baixo, conduzindo a níveis elevados de impurezas nocivas na liga que diminuem a sua plasticidade. Na liga Al Si e na liga Al Si Cu, o teor de zinco ou de cobre é demasiado elevado e na liga Al Mg, o teor de magnésio é demasiado elevado. O teor de cobre na liga Al Si e na liga Al Si Cu é igualmente demasiado elevado.
Para além disso, o tempo de retenção do molde é demasiado curto, o tempo de retenção é demasiado curto e a espessura da parede da peça fundida muda abruptamente. O local fixação A força é demasiado grande e a força é irregular durante o processo de ejeção.
Como fundador da MachineMFG, dediquei mais de uma década da minha carreira à indústria metalúrgica. A minha vasta experiência permitiu-me tornar-me um especialista nos domínios do fabrico de chapas metálicas, maquinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou constantemente a pensar, a ler e a escrever sobre estes assuntos, esforçando-me constantemente por me manter na vanguarda da minha área. Deixe que os meus conhecimentos e experiência sejam uma mais-valia para a sua empresa.
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