Aço laminado a quente vs. aço laminado a frio: Explicação

Já alguma vez se perguntou por que razão o aço laminado a quente tem um aspeto diferente do aço laminado a frio? Esta publicação do blogue aborda as diferenças fascinantes entre estes dois materiais essenciais. Irá descobrir como a temperatura afecta a sua produção, estrutura e aplicações. No final, perceberá quando deve escolher o aço laminado a quente pela sua rentabilidade e integridade estrutural, ou o aço laminado a frio pelas suas dimensões precisas e acabamento superior.

A diferença entre o aço laminado a quente e o aço laminado a frio

Índice

A laminagem a quente e a laminagem a frio são processos críticos no fabrico de aço, cada um conferindo caraterísticas distintas ao produto final. Estes métodos influenciam significativamente a microestrutura, as propriedades mecânicas e o acabamento superficial dos componentes de aço.

Laminagem a quente:
Este processo envolve a deformação do aço a temperaturas superiores à sua temperatura de recristalização (normalmente >900°C). É o principal método de produção de uma vasta gama de produtos de aço devido à sua eficiência e capacidade de lidar com grandes volumes. A laminagem a quente reduz as tensões internas, melhora a ductilidade e cria uma estrutura de grão mais uniforme.

Laminagem a frio:
Efectuada abaixo da temperatura de recristalização do aço, a laminagem a frio é utilizada para produzir aço com tolerâncias mais apertadas, acabamento superficial superior e propriedades mecânicas melhoradas. É particularmente adequada para produtos de calibre fino e onde o controlo dimensional preciso é crucial.

Aplicações de laminagem específicas do produto:

1. Fio-máquina:

  • Gama de diâmetros: 5,5-40 mm, produzido em bobinas
  • Principalmente laminados a quente
  • A estiragem a frio pode ser aplicada posteriormente para uma maior redução do tamanho e melhoria das propriedades

2. Barra de aço:

  • Geralmente laminados a quente
  • Excepções: Materiais finos e brilhantes que exijam dimensões exactas
  • As variantes forjadas apresentam marcas de superfície caraterísticas

3. Tiras de aço:

  • Estão disponíveis variantes laminadas a quente e a frio
  • As bandas laminadas a frio são normalmente mais finas e oferecem um melhor acabamento superficial

4. Chapa de aço:

  • Chapas laminadas a frio: Geralmente mais finas, utilizadas em aplicações como painéis de carroçaria para automóveis
  • Chapas de espessura média laminadas a quente: Podem ter uma espessura semelhante à dos laminados a frio, mas com caraterísticas de superfície distintas

5. Ângulo de aço:

  • Exclusivamente laminados a quente devido ao seu perfil estrutural

6. Tubo de aço:

  • Dois tipos principais: soldado (laminado a quente) e sem costura (estirado a frio)
  • A trefilagem a frio oferece uma melhor precisão dimensional e acabamento superficial

7. Aço U e aço H (secções estruturais):

  • Laminados a quente para obter a forma e as propriedades mecânicas pretendidas

8. Vergalhões (barras de reforço):

  • Laminados a quente para conferir a resistência e a ductilidade necessárias ao reforço do betão

Definição de laminado a quente

Aço laminado a quente

Laminagem a quente:

Os lingotes e biletes à temperatura ambiente são altamente resistentes à deformação e ao processamento. Por conseguinte, são normalmente aquecidos a temperaturas entre 1100-1250°C antes de serem laminados, um processo conhecido como laminagem a quente.

A temperatura de acabamento da laminagem a quente varia normalmente entre 800 e 900°C. Após a laminagem, o aço é geralmente arrefecido a ar, o que simula efetivamente um tratamento térmico de normalização.

A laminagem a quente é o método predominante para o processamento da maioria dos produtos de aço.

Devido às elevadas temperaturas envolvidas, o aço laminado a quente desenvolve uma camada superficial de escamas de óxido. Esta incrustação proporciona um certo grau de resistência à corrosão, permitindo o armazenamento ao ar livre. No entanto, também resulta num acabamento superficial rugoso e numa variabilidade dimensional.

Para aplicações que requerem superfícies limpas e brilhantes, dimensões exactas e propriedades mecânicas melhoradas, o aço deve ser submetido a um processamento adicional. Este processo pode envolver a produção de produtos semi-acabados através da laminagem a quente ou de produtos acabados através da subsequente laminagem a frio.

Vantagens da laminagem a quente:

  • Elevadas taxas de produção e rendimento
  • Capacidade de formar vários perfis de secção transversal para satisfazer diversos requisitos de aplicação
  • Preservação de quaisquer revestimentos protectores pré-existentes

Laminagem a frio:

A laminagem a frio permite uma deformação plástica significativa do aço, melhorando assim o seu limite de elasticidade e outras propriedades mecânicas.

Vantagens da laminagem a frio:

  • Acabamento superficial e precisão dimensional superiores
  • Propriedades mecânicas melhoradas devido ao endurecimento por trabalho
  • Tolerâncias mais apertadas e planicidade melhorada

Desvantagens do aço laminado a frio:

  1. Tensões residuais: Apesar da ausência de compressão termoplástica durante a conformação, persistem tensões residuais na secção transversal. Estas podem afetar tanto as caraterísticas gerais como as localizadas do aço.
  2. Propriedades da secção: Os perfis de aço laminados a frio são normalmente secções abertas, o que pode resultar numa rigidez de torção reduzida. Isto torna-os mais susceptíveis à torção durante a flexão e propensos à encurvadura sob cargas de compressão.
  3. Limitações de espessura: O aço laminado a frio tem geralmente secções de parede mais finas em comparação com as alternativas laminadas a quente. Além disso, os cantos das secções laminadas a frio não sofrem o mesmo efeito de espessamento que os produtos laminados a quente, reduzindo potencialmente a sua capacidade de suportar cargas concentradas localizadas.
  4. Custo: A laminagem a frio é geralmente mais cara do que a laminagem a quente devido às etapas de processamento adicionais e aos requisitos energéticos.

Definição de laminado a frio

Aço laminado a frio

A laminagem a frio significa que o aço é pressionado com a pressão de rolos para alterar a sua forma à temperatura ambiente.

Embora o processo possa aquecer a chapa, continua a ser designado por laminagem a frio.

Para ser mais específico, a laminagem a frio utiliza um produto laminado a quente bobina de aço como matéria-prima e é fabricado por prensagem após a remoção da pele oxidada por lavagem ácida. O seu produto acabado é difícil de laminar.

Geralmente, o aço laminado a frio, como o aço galvanizado e o aço colorido, tem de ser recozido, pelo que a plasticidade e a taxa de alongamento são melhores, tornando-o amplamente utilizado nas indústrias automóvel, de electrodomésticos e de ferragens.

A superfície da chapa laminada a frio tem um certo grau de acabamento e é lisa, o que é conseguido através da lavagem com ácido.

Geralmente, a suavidade da superfície da chapa laminada a quente não consegue satisfazer os requisitos, pelo que as tiras de aço laminadas a quente têm de ser laminadas a frio. A espessura mínima do aço laminado a quente é geralmente de 1,0 mm, enquanto a laminagem a frio pode atingir 0,1 mm.

A laminagem a quente é o processo de laminagem para além da temperatura de cristalização, enquanto a laminagem a frio é o processo de laminagem abaixo da temperatura de cristalização.

A mudança de forma do aço laminado a frio é uma deformação contínua a frio, e o endurecimento a frio deste processo faz com que a resistência, a dureza e a tenacidade da bobina laminada a frio diminuam.

Para os utilizadores finais, a laminagem a frio deteriora o desempenho da estampagem e o produto é adequado para peças deformadas simples.

Vantagens

Pode refinar o grão do aço, eliminar defeitos da microestrutura e destruir a estrutura fundida do lingote. O resultado é uma estrutura de aço mais densa e propriedades mecânicas melhoradas.

Esta melhoria reflecte-se principalmente na direção de laminagem, pelo que o aço deixa de ser isotrópico em certa medida. As bolhas, fissuras e porosidade formadas durante o vazamento também podem ser soldadas a alta temperatura e pressão.

Desvantagens

  1. Após a laminagem a quente, não metálico As inclusões (principalmente sulfuretos e óxidos, e silicatos) no interior do aço são prensadas em fatias finas e estratificadas.

A estratificação do aço na direção da espessura do aço pode ser grandemente afetada, e pode ocorrer um rasgo laminar devido ao encolhimento da soldadura. A deformação local induzida pela retração da soldadura atinge frequentemente várias vezes a deformação do ponto de escoamento, que é muito maior do que a deformação causada pela carga.

  1. Tensões residuais causadas por arrefecimento irregular.

Tensão residual é a tensão interna de auto-equilíbrio que permanece num material sem qualquer força externa aplicada. Os perfis de aço laminados a quente de várias secções têm essas tensões residuais e, quanto maior for a dimensão da secção do aço de secção normal, maior será a tensão residual.

Embora as tensões residuais sejam auto-equilibradas, continuam a ter alguma influência no desempenho dos componentes de aço sob forças externas. Por exemplo, a deformação, a estabilidade e a fadiga podem ter efeitos adversos.

A diferença entre a laminagem a frio e a laminagem a quente reside essencialmente na temperatura do processo de laminagem.

A "laminagem a frio" é efectuada à temperatura ambiente, enquanto a "laminagem a quente" é efectuada a uma temperatura elevada.

Do ponto de vista do metal, a fronteira entre a laminagem a frio e a laminagem a quente deve ser distinguida pela temperatura de recristalização.

A laminagem a frio ocorre a temperaturas inferiores à temperatura de recristalização, enquanto a laminagem a quente ocorre a temperaturas superiores à temperatura de recristalização.

A temperatura de recristalização do aço é de 450 ~ 600 ℃.

Aço laminado a quente vs. aço laminado a frio

diferenças entre aço laminado a quente e aço laminado a frio

Aço laminado a quente vs. aço laminado a frio

Aspeto e qualidade da superfície

O aço laminado a frio apresenta uma qualidade de superfície superior ao aço laminado a quente devido às etapas de processamento adicionais envolvidas. O processo de laminagem a frio, que ocorre normalmente à temperatura ambiente, reduz significativamente as imperfeições da superfície e proporciona um acabamento mais suave com tolerâncias dimensionais mais apertadas. Isto resulta numa menor rugosidade da superfície e num aspeto esteticamente mais agradável.

Para aplicações que requerem revestimentos ou acabamentos de alta qualidade, o aço laminado a frio é geralmente preferido devido às suas caraterísticas de superfície superiores, que promovem uma melhor aderência e um aspeto mais uniforme dos revestimentos aplicados.

O aço laminado a quente está disponível em dois estados de superfície principais: decapado e não decapado. O aço laminado a quente decapado é submetido a um processo de tratamento ácido para remover a carepa (camada de óxido de ferro) formada durante a laminagem a quente, resultando numa superfície limpa e metálica. O aço laminado a quente não decapado mantém a camada superficial escura e oxidada, que pode aparecer como um revestimento cinzento-azulado ou preto.

A camada de óxido no aço laminado a quente não decapado, embora forneça alguma resistência inicial à corrosão, pode levar a uma oxidação acelerada se não for devidamente protegida ou armazenada em condições ambientais adversas.

Desempenho

Embora as propriedades mecânicas do aço laminado a quente e do aço laminado a frio sejam frequentemente consideradas comparáveis para aplicações gerais de engenharia, existem diferenças notáveis que podem ser significativas em casos de utilização específicos.

O aço laminado a frio apresenta normalmente um limite de elasticidade ligeiramente superior e uma maior dureza superficial em comparação com o seu homólogo laminado a quente. Este facto deve-se ao endurecimento por trabalho que ocorre durante o processo de laminagem a frio. A extensão destas melhorias de propriedades depende do grau de trabalho a frio e de qualquer tratamento térmico subsequente, como o recozimento.

Mesmo após o recozimento, o aço laminado a frio mantém geralmente uma resistência mais elevada do que o aço laminado a quente da mesma qualidade. Este facto é atribuído à estrutura de grão mais fino e às tensões residuais induzidas pelo trabalho a frio.

Para aplicações que requerem propriedades mecânicas precisas, é crucial ter em conta estas diferenças e selecionar o material adequado com base em requisitos de desempenho específicos.

Formabilidade

A formabilidade do aço é influenciada tanto pelas suas propriedades mecânicas como pelas caraterísticas da superfície. Embora as propriedades mecânicas do aço laminado a frio e do aço laminado a quente possam ser semelhantes, a qualidade superior da superfície do aço laminado a frio resulta frequentemente numa melhor formabilidade para muitas aplicações.

A superfície mais lisa do aço laminado a frio reduz o atrito durante as operações de conformação, conduzindo a resultados mais consistentes e permitindo potencialmente a obtenção de formas mais complexas. Isto é particularmente vantajoso em operações como estiramento profundo, dobragem e estampagem.

No entanto, é importante notar que o endurecimento por trabalho presente no aço laminado a frio pode, por vezes, limitar a sua formabilidade em comparação com o aço laminado a quente recozido. Nos casos em que é necessária uma conformabilidade extrema, pode ser necessário um aço laminado a frio com alívio de tensões ou totalmente recozido para obter resultados óptimos.

Para aplicações que envolvem operações de conformação menos severas, as diferenças de conformabilidade entre o aço laminado a frio e o aço laminado a quente podem ser menos pronunciadas, e factores como o custo e a disponibilidade podem desempenhar um papel mais significativo na seleção do material.

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Shane
Autor

Shane

Fundador do MachineMFG

Como fundador da MachineMFG, dediquei mais de uma década da minha carreira à indústria metalúrgica. A minha vasta experiência permitiu-me tornar-me um especialista nos domínios do fabrico de chapas metálicas, maquinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou constantemente a pensar, a ler e a escrever sobre estes assuntos, esforçando-me constantemente por me manter na vanguarda da minha área. Deixe que os meus conhecimentos e experiência sejam uma mais-valia para a sua empresa.

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